【VW】ゴルフ7 その96【GOLF】
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>>451
ゴルフ7の2013〜2014中期モデルは高くてもそんなもんだよ。
2013だとナビはオンダッシュ後付けだし。
キーレスも無ければバックカメラもパカッって開かないし。
地方や過疎地で80〜90で売るしかない車だからね。 >>449
300万以上で買った車を4〜5年乗ったくらいで30万〜40万で売るなら俺は乗り潰すな。もともと下取りは期待してなかったし。 自分は最初から最低でも10年は乗るつもりで新車買ったけど
もし次買うなら中古の低走行車検討するな。
2年落ちで新車乗りだしの200万落ちは魅力だ >>453
5年越えのVWを乗り潰すとなると負債が増えるだけだけどね。
独身者の趣味としてなら良いけど、家族持ちの世帯主ならさっさと売却でしょう〜。
これはMBやBMWも含めてだけど輸入車を将来も長く乗り継いで行きたいのなら
「損切」の決心が必要。
「乗り潰す」というのは一時的な強がりでしかなく、将来的にみると「負債」にしかならないかなと。 >>456が何言ってるかわからんので誰か解説してくれ 乗り心地が良くて、静粛性が高いタイヤのおすすめありますか？
スポーツ性能は重視しません。
ちなみにCLです。 >>458
よくわからんが色々な考えの人がいるという事だろ。
ただ自分が思うだけならともかく自分の思ってる事は全て正しいと勘違いする奴も多い。 五年でそんなに壊れるのかぁ、８年は乗りたいところだが 1年落ちの寺車、乗り出し240万の俺は
満足しとるよ 家買っちゃったから、7.5なんだけどできれば9年乗りたいな 私はゴルフ4を15年乗ってゴルフ7.5納車待ち。
エアコンからゴミみたいなのが大量に出てくるまでは乗りたい。 10年ほど前、売ろうと思った車があまり安い買い取りだったので
維持しながら、たまに動かすくらいでガレージにおいていたら
いつの間にか、我が家で一番高価な資産になった。 まったく反対するわけではないけど、
売る時のことを優先した車選びなんて寂しいね。 >>434
河口まなぶ大絶賛ｗ
福野礼一郎には痛罵を浴びせられてるなｗ 俺も新車で買ったけど認定中古車の方がお買い得だなと思ったわ。3年落ちにもなるとHLですら乗り出し200ちょいでしょ。 壊れるとか、そもそも国産車とはポリシーが違うんだろうな。部品は劣化、故障する前提の輸入車と、壊れない前提の国産車。 >>472
そうなんだよね、認定中古車はお得だと思うね。あと販売台数稼ぐために登録だけした新古車とか。
次買うときはメルセデスのCかEクラスかBMの5シリーズあたりの新古車か認定中古車探す予定。いつになることやら。 >>469
そういう奴多いんだろう。
分からん気もない事はないけどね。
その気が大きかったらスタイル我慢してレヴォーグのsti買ったわ。 知り合いがそうなんだけど、
古めの値段が落ちた(せいぜい50未満)
輸入車を中古で買って
2,3年で乗り換えるっていうのが
一番得な気がする。
いろんな車乗れるし、
運が良ければ2、3年なら故障なしで
乗り切れるw てかそんなに故障するかね。8年乗って自然故障で修理に20万以上掛かった割合って数％ではなかろうか。
故障頻度が高かったらディーラーは修理だらけになると思うんだが。。 おれはいつも新車買っていろんな新機能やら技術の進化を感じられて
とても得してるけどね 問題やトラブル、修理に合わない人はわざわざ書き込みしないからねぇ。 7の前にゴルフ20万キロ乗ったけど、大物はステアリングギア10万、ATオイル漏れ7万x2回、コンプレッサ交換7万、ステアリングキー5万あとは小物ばかりでしたね。 損特勘定考えるなら国産一択でしょ
それでもゴルフ買うオーナーがいると言うことはそれだけじゃないと言うlこと
まぁ分かってるだろうが。 気にして街中走ってると まだ5も結構見かけますよね 天井も無事。ヴァリアントでパノラマルーフだから生地の面積少ないし、押入れに入れる湿気取りを定期的に置いてるからかな？
次は7.5Rヴァリを中古で200位になったら。 >>486
10年間でサンルーフの雨漏りは経験しましたか？
来年車検なので国産軽からgtiに乗り換えるつもりですが、パノラマルーフ付けるか迷ってます。 最近暑いですが燃費のいいエアコン設定温度って何度ですか？ >>487
ドレンホースの再接着しました。どうも接着材が弱いみたいでホイールのエンブレムも剥がれて接着しました。3Mので >>488
あなたが快適だと思う上限ギリギリの温度が最適です 損得の基準をお金と思うなら、お得に中古車で買って
お得ハウスにお得な奥さんとお得に暮らせばいいんじゃない。
でもそれ求めてる人ばかりじゃないよ。 言われてみれば近所のURにちょい古いドイツ車沢山とまってるかも ワーゲンってそもそも最新装備満載でドイツ車を安く乗れるんだからお買い得だよね。ベンツ、BMは割高だし。 そう。バカスカ値引くし実質的な国産車との価格差ってわずかじゃない？ >>494
御三家は値段相当ですよ
割高感はありません >>493
URと公営住宅を同じと思ってるでしょ。 本国では国民車ですからねぇ。しかし日本は20年前から平均所得が変わってないから他先進国ではごく普通のクルマが割高に見えてしまう。 >>487
国産軽からゴルフGTIとは大出世ですなぁ。 >>499
実はドイツ本国の平均年収だとVWは厳しい
フィアット、KIA、ヒュンダイや日本車のBセグ車が多い
まあ、日本も平均年収でいうとVWどころか軽か中古かですが。。。 >>502
素朴な疑問！普通平均年収の何%くらいの車を買うものなの？
賃貸住宅だと、月収の3分の1の賃料が審査の基準だけど。 >>503
良く言われるのが年収の30%じゃない？
うちはローンの繰り上げ返済優先だから、20%くらいにしてる >>501
はっきり言って年収以上の車ですよ。
それでも、乗りたい車には乗れる内に乗っておきたいので、軽に乗り続けて購入資金は用意したと言う事ですね。 同じ寺で兄一家は新車の2010CL
車検時代車黙ってパサバリ
俺認定中古2013HL
車検時代車出すの交渉してポロhl
リコール、点検、当たり前だが明らかに差があるぞ 国民車って意味が悪いよね
国民車＝安物ってイメージだから そりゃ国民の大多数か乗りたいと所望する車って意味だから。 本国でもそんなイメージないのに大してドイツ語が堪能じゃない日本人がそう思うのは滑稽 7コンフォートラインのかたでスタッドレスタイヤはサイズいくつにしてますか？ 日本でベンベーと言ってるような人なら国民車と言ってそう >>503
車の価格は年収の半分以下が目安！
一般的には、購入する車の価格を年収の半分以下にすることで、
普段の生活に余裕が出ると言われています。
例えば、年収1,000万円の人なら500万円までの自動車、
年収500万円の人であれば250万円までの自動車といったようにです。
http://car-moby.jp/205384 >>503
自分の理性で判断しよう
年収の数倍の車を全人生かけて買うアホもいるし
なんぼ金あっても軽しか買わない人もいるし 516>>
15インチだとどんなサイズになりますか？ 人それぞれ状況が違うので何とも
間違い無いのは支払いが少ないほど良いと言う事だ、ちなみにうちは20%程 現金かローンか
残価設定ローンか
ああ、また同じ話が >>505
>>514
俺は車ごときにローン組むのが嫌だったから生活に影響与えず、一括キャッシュで買える値段が400万でゴルフになったわ。 一括キャッシュの方が生活に影響する人もたくさんいるだろうし人それぞれとしか言えない ちなみに俺はコミコミ年収の半分弱でGTIを一括で買って四年、未だに罪悪感と不安感に苛まれている 俺の場合車の支出は不動産収入での特別会計にしてるからローンにしてる >>525
生活に支障のない範囲での一括と書いてあるけど 経済状況なんてそれぞれだしねー
年収
住宅ローンの有無
保有資産
預貯金
家族構成
年収だけでは決められない ローン現金話はどこのスレ行っても見かけるけど
他人の懐なんざどうでも良いから辞めにせん？？ ついでに値引きいくらだった？
もどうかな。
地区によって違うもんだし。 窓ゴムのコクコク音なんだけど
ゴムを外してシリコン系の高真空グリースを窓枠に塗ってみようと思うんだが、どうだろうか？
塗装面とゴムがズレる時にグニョンとズレて音がしなくなると予想してる >>529
ホントだよな。
自慢なんだか愚痴なんだかよく分からない話なんて聞きたくもない。 >>532
是非やってみたいけど、ゴム周り触ると水漏れこわいよね。 >>532
ゴムに油性の物は大敵だと思うし根治治療になってないんじゃ？ 実際のところ、
新車で買って値段あるうちに下取りに出して
また新車に乗るのと、
旧型のグレード高いが年式行ってて
安い中古を数年で乗り換えるのと
どっちがいいのか得なのかわからない。
まあ新車がいいとか、中古を気にしないとか
個人の価値観もあるだろうが。 もちろん確認が必要ですが、多くのシリコングリスはゴムへの攻撃性は無く油ではありません、また助手席だけなので寺で対応してもらうつもりです。
ただ、構造的に音が出やすいという事であればやってみようと思ってます >>536
クルマを買わない←これが一番最強なのは事実なんだからそれに近い行動がクルマを持つ賢い方法なんだろな、でもクルマって理屈じゃないからその通りに行動出来んのよね、クルマ貧乏なんて言葉良く出来てるなぁって思うわ リアのドラレコ付けてる人電源どうしてる？
リアのシガーソケットは常時電源なんだよね？
バッテリー上がらないのか気になる リアは常時電源にはなってないな。プラズマクラスター付けてるがエンジン切ると止まるよ。 >>532
ゴムがテカってる所を渇いたタオルでゴシゴシするか紙ヤスリでちょこっと擦るといいよ。 >>541
なるほど〜
ありがとうございます
離れるのを我慢させないようにするんですな 俺、ヴァリアント乗りなんですが雨の時ドア開けてもバシャッっと水なんて落ちてこないけど、ハッチバックとワゴンとはルーフレールが有る無し以外に違いがあるのかな？ ごめん、車初心者なんだけどさ
この車買ったらドラレコでフロントもリアも両方駐車監視したいと思ってたんだけど
できないの・・・？ >>547
普通にリアウィンドウにくっ付けて、ラゲッジスペースのシガーソケットに差しっぱなし。 >>547
窓に付けるとハッチ開けた時に線がじゃま(配線面倒)だったので、ボードの上にマジックテープでくっつけたわ
電源は後ろのシガーで ディーラーで勧められたドラレコはガラスに貼り付けるタイプだけど、熱のせいか剥がれて落ちて、ちょうど6ヶ月点検だったから貼り直してもらったけどまた落ちた。夏休みに遠出する前になんとかしなければ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
