【VW】ゴルフ7 その96【GOLF】
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>>292
国産車のデザインひでえもんなあ…。
もうセンスとかそういうレベルを超えてるわ。 乗り降りの邪魔なのでセンターピラーを無くしました！ママも安心、いろんな所に収納スペースがあります！ナノイー付けました！
全てとは言わないが国産車ってドンキの店内みたいなんだよな。 >>294
最近の国産車のデザインってデザイナー外人なのかな？
ＮＳＸのデザインなんかもろアメ車で好きになれない
とにかくごてごてしたプレスラインですぐ飽きる
あとトレンドなのかＤピラーと天井の間をを黒いプラ？で覆う奴
だめだわ 本日GTI納車
シートアンダートレイが運転席、助手席ともに
付いてるんだがこれって古い在庫つかまされた認識でOK?
テンションだだ下がりなんだが… >>298
オメッ。いい色買ったな
車体番号で製造年月分かるかと ブレーキホールド常用してますか？
出だしで気を使わないとカックンしますね >>292
私もそうでした。
国産ならマツダくらいかなぁ
まともなデザインは 俺もヴァリァントだけど国産競合車少ないし、レヴォーグも悪くはなかったけどヴァリァント試乗したら一発で決まったよ >>265
そんなに赤ラインの事言われて悔しいの？
必死で考えて一所懸命打ったんだね
と言う感じで永遠に続く >>300
俺はオフだなあ、、のほうが平地の発進時トルコンみたいで違和感ない。 >>299
あざす
まぁついてて得したと思いますわw
車体番号明日確認だな 304>>
ブレーキ踏む負担とるか出だしのスムーズさをとるかですよね アイドリングストップもだけど、使いたいときに効かせるスイッチと化してるわ
もちろん解除もいちいちボタン押してる オートホールドは7の頃はコーディングでいじってもショックがかなりあったが、7.5ではほとんど気にならなくなった ゴルフ乗ってる時ってなんか落ち着きます
特に仕事終わって帰る時とか >>303
HLは結局ニワカが選ぶ中途半端なグレードだよな
と言う感じで永遠に続く 愛知県内でカーフィルム のオススメ店あったら教えて下さい >>311
こんなキチガイがゴルフに乗ってると思うと悲しくなるな
ぶっさいくな顔して運転してんだろなぁ >>282
＞>>278、>>281
＞スポーツモデルのラインナップは上から順にR、GTE、GTDと来てGTIだよ。
ガソリン、HV、ディーゼルを織り交ぜて序列化するのも大変そうだな
Rは分かるが他の並びの根拠は？ GTIとR
全然キャラが違うのにね
速いのは当然Rだけど 8分14秒
VW ゴルフ R(7)
7分49秒
VW ゴルフ GTI クラブスポーツ >>320
煽りじゃなくてマジで聞くんだけど、速さって時間で表さなくてどう表すん？ ポルシェがスポーツカーの最終形は四駆だと考えてもRSを作り続けるみたいな感じですかね。RSに比べたらGTIはやり足りないって感じだけど。シロッコRになら可能性があったのかな。 IP出さないからゲームAKBヲタのおっさんが喜ぶんだよ >>322
>>318の最後の行からの流れでしょ？ >>319
これ日本未発売のクラブスポーツSの話でしょ
後部座席取り除いてアタック用のタイヤ履いた
Rがどんな条件で走ったかはしらないが GTIの人はR乗りに嫉妬してるんですか？
道で見かけると追い抜こうとしたりするの？ 何のタイム？ってことでしょ。
0〜400m
0〜100km/h
ニュル一周とかの。 >>325
Sやメガーヌのカップ市販仕様で二人乗りでタイヤはカップ2。
素のクラブスポーツでも0-200はRとどっこいかちょい速い。
ゼロ発進以外の加速はRよりちょい速くなるはず。 >>321
どういう状況下なのかも書かないと意味なくない？
極端な話、軽けりゃ速いってなケースだってあるわけで ここでGTiが〜って暴れてる奴は
ゴルフと見たら速攻煽ってきそうだな >>319
Rのエンジン載せて
フロントのサブフレームアルミ化して
リアシートとエアコン外した特殊なGTIのタイム持ち出されてもなぁ 心配するな、君たちのGTiは大衆車でも無くスポーティカーでもなく生粋のスポーツカーだ
だからそろそろな？ あのあの
GTiって書くとプジョーの方になっちゃいますよ？ 例えば最近出たシビックのTypeR。僕が考えた最強のシビックって感じだけど、じゃあシビックって何？って思ってしまう。ゴルフはHLでもGTIでもRでも全部ゴルフなんだよね。 普通のゴルフ
豪華にしてみたゴルフ
排気量の大きいなクラスをカモれるゴルフ
最近のニーズに合わせて4WDにしてみたゴルフ
ちょっと変わったヤツが欲しい人向けのゴルフ
んでよくない？
それぞれに目的があるから、ゴルフの中でヒエラルキーなんてないと思うよ。 ゴルフってTLからRまでシャシー自体は同じだよね。塗装もバリエーションの違いはあるがRだから特別に層が厚いって事も無いし。
そういう意味で見るとよく出来たクルマだと思うね。 今日は耐熱テストみたいな日ですね。発進時のパワーがいつもより少ない感じはDSGなのかターボのパワーが落ちてるのか。外気温計40度でもアイストしてたわ。 まぁ、Rは車重がトラック並みだからタイムは遅いよ。
いくら馬力があってもクローズドコースでは重い車はタイヤがすぐタレるし
ブレーキフルードはエア噛みで効かなくなるし、まともに周回ができないからな。 ちなみにRやGTIでサーキットを走っている方のタイムをみると
国産のちょっと弄った軽自動車クラスのタイムなので正直遅い。
ゴルフは車重が重いから仕方ないんだけどね。
クローズドコースを走るなら違う車を買ったほうがいい。 確かにそういうレベルで走るとそうなるのかもしれないね。
でも街中では充分、気持ち良く曲がるし止まるし、加速感がいいんだよ。
これはグレード？って言い方が相応しくないと思うけど、に関係なく、HLでもTL、GTIでも言えるんだけどね。 DSGに優しい乗り方
教えてくださいエロい人。
永く乗りたいので。 >>346
こないで寺行ったらオートホールドは使った方がいいですよと言われたよ
あまり気にしてないけど >> 346
停止状態からクラッチが繋がりきるまでアクセル踏み込まないこと
峠を攻めないこと
そんな感じかな VGTI今年で13年目やけどDSG故障知らずよ
減速する時や坂道下る時フロアシフトでガシガシ下げてるけど丈夫なもんやよ >>346
普通の車と同じよ。
急アクセル急ブレーキをしないとかそういう当たり前のことでいい。 >>302
俺もレボーグと迷って、かみさんの希望でヴァリアントにした。
でもDSGの不具合の事なんて良く知らずに買ったから、半地下駐車場の家では車出す度に坂道発進状態でゴルフには最も不向きな環境と後で気付いて後悔！ 何を期待して書き込んでるの
スバルに買い替えなよいい車だと思うよ DSG不具合よりも、豪雨による浸水を気にした方が良いのでは >>356
それは大丈夫、家が水害にあう時は都内の何万世帯も水没してるし、車庫には雨水の排水溝＋浸水時には排水ボンプ作動を完備してるから。 >>355
スバル車、良い車だよね前に乗ってたから。買い換えねぇ、ただまだ買ったばかりだから、トホホで故障が出ない事を祈るばかりです。 ヴァリにはレヴォーグが競合したけど、、、やっぱあのエアインテークは
恥ずかしくて乗れない キズでリアバンパー交換したかたいくらかかりましたか？ >>362
相手の保険で支払いしてもらうのでできればバンパー交換がいいです >>354
毎週、大和の渋滞走らなければ、
大丈夫 いままでMT乗ってきて、アクセルをじわっと踏めている人ならジャダ出ないと思う。
レヴォーグはSGPになってから買うのが吉。 たまに見かけるけど、駐車の切り返しの度にアクセルを雑に踏み込むような運転してるとすぐ逝くと思う >>349
ディーラーの知識なんてここでの「こっちがいいらしい」と同じレベル。 >>361
パーツ8万、塗装7万、脱着工賃1.5万。モールとかあると別パーツ代
ちなみにクイックリペアだとディーラー仲介で６万から。 お盆の高速割引が8月９．１０日になって １１と１２日は割引しないという
渋滞緩和策となったが、９，１０日は普通に仕事だ！ まぁ１１、１２でも遠出の予定はまるでないので
無いので関係ないが・・。 ルーフレールとかウインドウフレームとかのメッキ部分の保護剤は何使用してますか？
純正のモールコーティングは、高くて買えないので、バリアスコートでいいですか？ 自分はちまちまバリアスコートだなぁ
つかタイヤ以外内外装全部塗ってるわ >>373
上にも書いたけどメッキ部分のみ施工です。
バリアスコートとゼロウォーターではどちらがよいですか？ >>374
うちはプレサクスを使用しています
バリアスコートとゼロウォーターは未使用なので分かりません デザインのゴルフか耐久性の日本車か
日本車のデザインもキツイがDSGはもっとキツイな そうか？
クラッチ交換かメカトロ交換で済むじゃないか ゴルフ買うなら保障必須で新車購入だが５年まで
日本車なら今すぐ欲しいデザインでもないから新車でなくていいし中古でも10年は余裕で乗れる
どちらもいまいち決め手に欠けるけどやっぱり日本車か >>380
チラシの裏にでも書いてろよ
車なんて所詮動産なんだから
好きなの乗れ 今まで車買う時に比較検討とかほぼしたことなかったけどなぁ
全く同じぐらいスタイルが好きな車があったら別だけど
車に興味なくてビッツとかノート、フィットクラスを買うんだったら比較するかもしれない 好きなの乗れって一長一短だから決め手が無いって言ってんのがわかんないのか？ オレはデザインにかなり拘る方だから今のトヨタ、日産車は全く興味なしだね。 >>386
自分が買うものも決められないってアホか
ママにでも決めてもらえよ オレはデザインにかなり拘る方だから今のトヨタ、日産車は全く興味なしだね(40歳・無職) 昨日テックエディションのCLを契約したよー。
HLを買いに行ったんだけど試乗したら座面のマイクロフリースが暑くて断念。猛暑地域じゃなけりゃHLだったなー。(37歳、自営業) HLとCLの両方試乗したけど、乗り心地はHLの方が良かった。意外。エンジンの差は分からんかった。売れ行きは同じくらいと言ってた。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
