【スズキ】クロスビー【XBEE】Part16
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
スレを立てる際は↑が三行以上になるようにする事
スズキ公式
http://sp-suzukicar.jp/car/xbee/
スペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/special/
前スレ
【スズキ】クロスビー【XBEE】Part15
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524560951/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>775
そんなにNAがいいならスイフトかソリオあたりでも買えばよいのでは クロスビーがでかいと思うなら、軽四以外にどんな車なら乗れるんだべ。 そもそもクロスビーがデカいなんて言ってる人なんているの? 皆さんクロスビーって異音は結構しますか?
試乗車のダッシュボードが荒れた路面でキシキシいっていたので。 高速の安定性は何から乗り換えたかにもよると思う
初めて運転するのがクロスビーならこんなもんかと思うだけだろうし
軽からならきっと良くなったと思うだろうし
同じクラスのコンパクトやミニバン下位クラスからなら不満ない感じだろうし
セダンやミニバン上位クラスからならちょっとなぁと思うだろうね >>782
雪国に来たから事情が変わったんです。
舗装路の雪道である程度使える4WDで耐久性がましな方でシンプルなモデルが次に欲しいかなと
多少エコや低価格気味なら尚良しってとこです 大雨で沢山の車が水没してたな、あの中にはクロスビーも有るんだろうな。 室内は基本的に静粛性は良好だと思います。ただ雨がきつく降ると、結構に天井の音が大きい気がする。 本当に惜しいんだよな
後ろがフルフラットになれば最高だったのに
ジムニーでは出来るようになったのに 既に 7500km オーバで 色々なシーンも乗ったけど。
・高速直進性 は 比較する車による
普通に100km/h で走る場合には、私の場合は 2時間位は 連続走行して問題なし
但し 高速が混んでいる場合に 追い越し車線を 走行車線のような状態になって
全体の流れが 120km/h 位でなっている時に 120km/h で連続走行するのは、疲れる
・台風の時にも乗ったけど 雨音は、相当な時以外は あまり気にならない。
相当な雨の時には 運転そのものに集中している場合が多いので
雨音はどうでも良い感じです。
・のり心地は この値段クラスだと人それぞれ。
パーフェクトはあり得ないので 車を選択するしかない。
けれど クロスビーは 柔らか系だけど 良いと思う。 クロスビーのヘッドライトはLEDが標準装備でハロゲンには変えられないと聞いたんですが本当ですか?
雪国でLEDヘッドライトは凄く困るんですが…
車の開発者って基本的に雪国の事をどうでもいいと思ってますよね 作る方からしたらハロゲンの車なんていっぱいあるんだからそっち買えよハゲって思うだろ 彡 ⌒ ミ
⊂(#・ω・) ハゲは関係ねぇだろ!!
/ ノ∪
し -J |l| |
人ペシッ!!
彡彡ミ >>786
>セダンやミニバン上位クラスからならちょっとなぁと思うだろうね
いやー、それはなんとも。車のタイプやクラスだけでは語りにくいことあり。 >>792
グダグタ文句垂れてないで嫌なら他車買えよ
雪国の住人だが別にLEDでも問題ないから 大雨で大変だったわこんな時は水陸両用車が良いと思った。 >>800 そういう動機で本当に買ってしまうと
・はやく洪水来ないかな!
とか嫌な人間になりそうで欲しくないw 1万キロ走ったんだけど一回フューエルワンいれるべきかな? 調べたらLED標準装備で交換さえも不可能なのは上位車種のMZだけみたいね
ハロゲンにしたければ選択肢はMXのみだとか
クロスビー購入予定で色々調べててこの手の問題点に気がついて良かったわ
でも車の開発者は本当にLEDヘッドライトの危険性にもっと配慮してほしい
ヘッドライトどころかフォグさえもLEDとか下手すれば命に関わる
>>799
ほんとに雪国の人?
雪国といっても暖かい地域とか?
車に詳しい同僚に話聞いたらLEDヘッドライトは大不評で良識あるディーラーなら絶対に勧めないって聞いたよ >>801
おお、同志よw
クロスビーはホント良い車よ
経済的で乗りやすいし
四人乗車も快適
必要十分な四駆性能も持ってるし
良い所だらけよ
後席がフラットになれば車中泊旅行にもってこいなんだけどなぁ
いろいろ探ってるんだけど実用的な対策は無いみたいねぇ 過去スレでライトについて同じ様な質問をした者だけど、MZでハロゲンヘッドライトへのダウングレードは出来ないってディーラーで言われて、そこは諦めてフォグをリングイルミ付きハロゲンフォグに変更して納車待ち中です
吹雪の時にそれで効果があるのか、LEDヘッドライトでも問題が無いのかは自分で走ってみないとまだ判断が出来ないけど、クロスビーMZが気に入っててMXや他の車種にはしたくなかったので、自分はそうしました Fuel 1 よりハイオクのほうが、効果有る。
結構見かけるようになって来た 一年に1、2回ライトにコーティングすりゃ
まあ大丈夫かなぐらいには思ってた雪国住まい一年目MZ納車八月予定 春ごろに車中泊旅に挑戦したけどクロスビーではするもんじゃなかった 車中泊は
工夫すれば行けるんじゃね?
とかのレベルだと実用に厳しいよ
ハスラータイプだと良いんだけどね ジムニーまでハスラータイプになったのに、クロスビーは本当に悔やまれる 何で宿に泊まらず狭苦しい車中泊とかするの?お金がモッタイナイから?それとも宿の無い様な僻地を旅行するから? >>814
そういう人も居るだろうけどね
俺はそういった不便や不自由をも楽しんでるよ 誤解があったら訂正
クロスビーは良い車ですよ
シートアレンジが車中泊に適さなく残念なのは本当に良い車ゆえに余計に惜しく感じちゃう
それくらい良い車です >>810
下ネタに誘導ですか?
失敗しちゃいましたね。 クロスビー 車中泊で検索したら色々出てきたけど
これなら行けそうだけどなー
まあ買ったら色々試してみるよ テレスコ無い、フルフラットならない、サイズが一回り足りない
不満なんて探せばいくらでも出てくるものよ >>803
自分は走行2300キロで初めて入れてみた。今後の予防策として5000キロ位に一回は入れてみようと思う。 クロスビーで高速を3時間走ったら,前面ガラスに虫の死骸(つぶれたの等)がびっしり
ガラスが立ってると,こんな弊害が出るんだな >>815
そう言った不自由や苦痛が快感に変わるとか言うことですかね、SMとかで拘束器具を使う事を好むマゾ属性みたいな。 >>824
オイルのスラッジ清掃は 早めにやっておくのも 効果がありだと思う >>818
後席フラットにして助手席を前倒し(座面を前に出すやつ)にしたらどうだろう? この状態の画像とか見つからないんでご存知の方情報ヨロです >>825
俺も週末走ったけどSAでどの車も虫でフロントびっしりだった
セミ泣き始めの梅雨明けの時期で虫大量発生の時期だね
高速降りてすぐのコンビニ寄ったら入り口に虫が大量にいたし >>829
基本それしか方法はないのだが、その状態でかなり凸凹なんだよね。
そこをどうやって埋めるか。 >>834
スズキ純正アクセにフルフラットのマット売ってるけど、やたらぶ厚そうで、なにせ高価格。サードバーティ製が検索でヒットするも、まじでフィットするのかよくわからん。 >>835
う〜ん
あの純正マットで完全に解決するのなら価値もあるけどねぇ
見た感じ、どうなんだろうか
情報無いのに買える金額じゃないよね 座布団やクッション大量に買って
いい具合に敷き詰めればいいんじゃね 車内泊とか貧乏くさい話題すんなって
かわいそうになってくるわ >>839
純正マット?
あれは三枚でつなげるみたい >>840
車中泊ってのはビンボーだからするんじゃねーんだよ。
金持ち全員がファーストクラスに乗っててミシュラン三つ星ホテルに泊まると思っている貧乏人がここにおる。 宿は基本的に予約が必要だろ。そうすると色々と行動に制限がかかるんだよ
車中泊やテント泊は予約に縛られず圧倒的に自由に旅行できるってのが最大のメリット
例えば雨が降りそうだから予定を数日ずらすとか行き先を突然変えるとかが簡単に出来る
まあ宿代を浮かすってメリットもあるけど、地元の居酒屋や料亭なんかに行って結局宿代より
高くついたとか良くあるけどな 車中泊できる
ということと
車中泊してもいい
ことはイコールではないから
結局車中泊可の道の駅を探さなきゃだし
そういう所でも物音や人の目は気になるし
結局しっかり休めない事を考えると日程に縛られても安ホテルでもちゃんと泊まった方が良いと思うけどなぁ
そういうの全く気にならない人なら良いんだろうけど 多分車中泊する人の大半は金を浮かす為だろうなぁ、誰が好き好んであんな狭くて不自由な所で長く過ごすかね。でもネコや子供は何故か狭い所が好きだけどねw 車中泊ってワクワクするよね
ちょっとした冒険的な秘密基地的な 直噴なのにガソリンに入れるブツが効くのか?何に効くんだ?
バカ?W 金持ちがこんな小さい車で車中泊するわけ無いだろw
そういう人たちはキャンピングカーを買う
小型車で車中泊する人種なんてみんな貧乏人だっつーの 車中泊なんて結局、お一人様の孤独な旅なんだよね
一人で旅行なんて虚しくないか? 面倒なことを宿に任せるから楽なのに
車中泊とか面倒を背負い込むなら家にいるよ馬鹿らしい >>842
クロスビーで車内泊する金持ちなんているわけないだろw 一人で5chのディスり旅に比べたら一億マン倍楽しいよ 日頃、孤独や不便や不満の無い生活をしてるからこそ、それを味わうのも一興と言う物だよ
他人の趣味を匿名掲示板でディスるのも趣味なのだろうけど 金持ちはクロスビーの屋根に天蓋付きベッドを載せるから、ある意味車外泊 人が車をどう使おうがどうでもいいやん?貧民は心が狭いのう 車中泊の事になると何故か突然否定してわめき散らす基地外 クロスビーで車内泊
夜はスイッチ持ってきて、子供と少し遊ぶ
楽しかったけどな、ワクワクしたし 外でバーベキューとかは準備も片付けもめんどくさくて、内心「よけいな企画すんなよアホ」とか思ってたけど、ひとりで車中泊は解放感があって好きだったな。 >>836
オンリースタイルの車中泊専用エアマットは良いヨ!自然に膨らむし、クロスビー の段差も解決できた!
たためばコンパクトになる優れモノ。 >>863
それ本当?
クロスビーって段差の解消ってレベルじゃないよ
論より証拠
その画像うpしてください 人間本気で寝ようと思ったら軽トラですら寝れるからな
クロスビーなんてダブルベットみたいなもんだ 車中泊なんて現実には車内の気温と換気がキツすぎて4~5月か10~11月くらいにしかできないんじゃないの
やったことないけどその時期以外どう考えても罰ゲームにしか思えない 寒いのは着込みまくればなんとでもなるが暑いのだけは無理だな最悪死ぬ 車中泊は一度経験するぐらいでいいな
普通に宿とった方が次の日のダメージも少ないし 比較するのもばからしいが
宿より体が休まる車中泊は無いからなw
まぁ数千万単位で金かければ違うのかもしれないが
結局ベットメイキングは自分でやるって時点でないわ >>867
6月暑い日の夜やったらめちゃきつかった >>670
Z11からZC33Sにしたよ
13年前から時間が止まってた感覚で最新の装備や機能に浦島状態
クロスビーもいいね
実車はかなりボリューム感あって大きく見える saで仮眠したりで車中泊もどきはする人もいるから、お金がない云々は別だと思うけどな
論点ずらして、自分の物差しだけで叩きたいだけだろうけど >>876 長距離なら仮眠施設を考慮して計画するよ
一旦降りて温泉施設に行ったりな
無計画でもそのぐらいアドリブするだろ
なんで車中泊って選択肢になるのかが理解できん
車中泊するための強引な仮定を辞めてくれないかな 仮眠くらいならわざわざマット敷く必要ないもんなぁ
スイスポのバケット風シートでも数時間なら普通に寝れるし… 俺ね、山の中の川に釣りに行くんよ。もちろん道は狭いよ。
そもそもがデカイ車じゃ無理なんよ。
しかしジムニーでは高速延々走るのは辛いからクロスビーなんよ。
で、数日その山の川にいるんだが、そんな時に車中泊って貧乏くせーか?
釣りが目的であってキャンプが目的でないからいちいちテント張るもの面倒なのよ。
んで、何かい?金があることを証明するためには山を降りて何十キロ戻ってホテルに泊まらなきゃならんのか?ましてや三つ星ホテルに泊まろうと思ったら何百キロも走らなきゃならん。
車中泊=貧乏と決めつける精神が貧乏だわ。 車中泊バカにしてる奴が安ホテル素泊まりで泊まって
コンビニ飯とか食ってたら爆笑する ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています