【991】ポルシェ911(type991) 20台目【991.2】
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ポルシェ911(type991)専用スレです
煽りに反応せずマターリと進行を
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スレを分裂させたがる荒らしが居ますが、スルーで
今回が5代目です
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http://www.porsche.com/japan/jp/
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【991】ポルシェ911(type991) 19台目【991.2】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523712795/
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もちろん両車乗り方なんだが
俺の場合、2000回転以下はあんまり使わない
だいたい0.5キロ程度後期の燃費が悪い
たいして変わらないんだけどな 前期は高速をダラーっと走るとだいたいリッター12.5キロ
後期て同じ事してもなかなか12キロが出ない
アベレージは新東名の上限プラス10キロだけどな >>428
あんた前期以前の911乗った事ないでしょ
前期997GT3は踏めば4キロですが高速流すと13.7とかなんですよ
リーンバーンですからね >>429
あーなるほど街中はほとんど2000以下だから自分の場合は後期のほうが燃費いいかも。NAだとトルクが足りないだろうからもっと踏むだろうし。 >>432
んーっ
欲しいトルクに合わせて走ってるけど
後期の方が燃費が良いと感じた事はないけどな
前期を贔屓にするつもりもなく
単純に後期の方が少し燃費は悪いよ
まぁ燃費なんかどうでも良いんだけどね
この板勘違いしてる人が多いから 60-80キロをペダルを一切踏み込まずに走ったら
きっと後期の燃費は良いんだろうけど
実際はそんなの無理
単純に日本で、さらに都内で走ったら
前期よりは後期の方が絶対に燃費は悪化したはず >>432
> NAだとトルクが足りないだろうからもっと踏むだろうし。
それは違うよ
そんなの2000回転以下ではどうでも良い話だし
メリハリ効かせて911らしく走った場合だよ
2000回転以下でしか街乗りしないなら
911である必要が無いような、、、
ディーゼル乗りなよ >>435
?
燃費費用なんて気にしてないが街中をいきってアクセル踏むのはバカだと思ってる。高速で京都→東京の往復する時はもちろん踏むけどな
ディーゼル乗れなんていきなり上からいちびってどうかしたんか?
普段はベントレー乗ってるよ。 最近は月1で洗車出すときにチョロっと乗るだけや。まちなかで踏めってキチガイか? お前ら本当カネねえんだな
ガソリン代がどうのとかアホか
不幸がうつりそうだわ >>438
経済のこと勉強しとこうな
昨今ガソリン代は馬鹿にならない 前期厨が必死過ぎて笑えるな
排気量小さい方が燃費悪いならだれも軽買わんだろうし
アストンとかランボとかめっちゃエコカーじゃんw >>431
>前期997GT3は踏めば4キロですが高速流すと13.7とかなんですよ
>リーンバーンですからね
前期997GT3がリーンバーンなんて話初めて聞いた。
本当?
前期991GT3は高速をエコランしても車載燃費計で11がやっとだったけど・・・ 燃費や環境対策のためにダウンサイジングターボになったのに、前期な方が燃費がいい( ー`дー´)キリッって暑さで頭沸いてんのか。 >>447
以前の911に乗った事ないでしょ
嘘なんか言っても仕方ないのに >>448
お前は現行の991乗ったことないんだろw
そこまでして型遅れを前期マンセーしたいのかw残念ながら現行はあらゆる部分で前期を凌駕してるわw 明日豊洲のイベント行く人いる?
当然オーナーなら招待されてるよね。 今まで911乗ってきたけど991.2は残念ながらないでしょうよw
ターボ車なら他買うわ。 ターボ車は回転を上げないで走れば燃費が良いが
回して走るとNAより燃費が返って悪化する
これ常識じゃない? 後期は燃費対策したんじゃなくて排気ガス対策でエコターボになったんだぞ? >>451
一応、行くつもりだけど、暑そうだからすぐ撤収するかも。
まさか屋外じゃないよね? >>455
屋内も用意されてるんじゃない?
さすがにその場で契約する人を汗だくにできないよね。 前期の方が燃費がいいってないわー
周りのやつもPCも後期の方がいいって言ってるわ
ネットやブログも調べたがそんな記事一つもない
偽オーナーなのか前期乗りが必死なのか知らんが嘘はよくない 俺の場合平均で
前期Sで街乗り6キロ 高速12.5キロ
後期Sは街乗り6キロ 高速11.7キロ
後期GT3が街乗り5キロ 高速10.8キロ
この程度で大差ないのが現実
後期の人もちゃんと実燃費を書けば良いのに
後期はなかなか12キロの燃費が維持出来ないよ >>457
他人やネットに頼らず自分で結論出せばいいのに ライトサイジングの方が燃費悪いって必死にもほどがある 常時SかS+で1800rpm以下にしないから市街地6高速道路8位だわ。ノーマルモード100km/hコースティング頻用だと12位いきそうだが20分が我慢の限界でS+で踏んでしまう。ノーマルモードは油温が高くなるのも気に入らない。 PDKは燃費悪いんだな
MTは一般道でも空いてれば余裕で12越えるぞ ダウンサイジングとはいえターボエンジンは踏むと燃費悪くなるよね。
PDKの方が若干ローギアードだけど、巡航ならあまり関係無いかな。 ガソリン代は気にしてないが燃費悪いとGSに行く回数が多くなるのが面倒臭い
オプションで90リッタータンクがあればいいのに >>472
確かに遠乗りが多い俺は90タンク魅力だけど
結局往復出来ないしな
ガソリン腐ると飴状になって配管に動脈瘤みたいなの出来ちゃうよ 昔、911かスカGだかが、高速でお巡りから200km/h以上で逃げて何時間もの逃走劇になってから、ガソリンタンク容量が小さくなった。90Lタンク認可降りないかもな ん?GT3なんかは90だね。
認可の問題じゃないよ。 ネットの記事でポルシェは下取り価格が高いから残価設定で買って、3年後に半額以上で売れたらその資金で新しいポルシェを買うみたいなことが書いてあったんだけど可能? >>476
残価設定ローンで買った場合、次のポルシェを買う為の頭金にはほとんどならないんじゃないか?
払う金額も半分なんだから
今はどの車種のポルシェもGTS以上じゃないと厳しい状況だね >>476
3年間の支払いが可能であれば理屈通り。
別にポルシェに限らず。
が、残価プラス他にローンを組んだらアウト。このパターン多い。 >>478
残価ローンしてたら他のローンは組めないの? 他のローンは組めます。
が、残債が多額に残るような借金だと、結局、車を手放すときに、手もと資金がすっからかんです
最悪、借金だけが残ります。 残価なんて年収の数10分の1なんだから気にするもんでは無くないか? ケイボク、マカンは残価設定ローンを組む人が多いらしいが
911はめったに居ないって 今どき残価設定ローンは当たり前
フェラーリでも8割がそう N2とか貶してる奴は、M2はおろか、BMW童貞じゃねえの?くだらねえ。
M2、十分楽しいよ。M2C買う金ないなら、中古のM2買えよ。安く手に入るんだから。 前期カレラS一括でキャッシュ持ち込みました。重たかった。 半年の納車待ちだけど、俺は残価でいくよ
車検通す気がない人は残価派も多かろう
残価ダメです、一括で
とか言われるならそうするけれど、それは経理的に無駄が過ぎる 自分の場合、ディーラーで残価設定勧められたのもあり決断
ディーラー側にもメリットあるのかね ディラーローン組んだことないからよく知らないが
残価設定ローン組んだ方が買取価格がいいとかそういったメリットあるの? >>498
そりゃあ営業にインセン入るからね。
現金一括が一番嫌われるわな 金利や手数料かかるの嫌なんで元気一括
値引きも大きい 経費にするならリースの方が良いのでは?
理由を書くと某役所に目をつけられるから、あれだが。 オーナーの数台の車ごときで損得勘定入る?
社員多くて営業車数百台ってならこんなとこで相談しないだろう? >>508
うちの税理士はリースもローンもか大差無いって言ってた。 税理士が真面目に仕事すれば、その通りだろう。
だから「理由を書くと某役所に目をつけられるから、あれだが。」
と書いてある。
貧乏個人事業主には色々あるのよ。
あ、皆さん、金持ちだからあまり興味ないか。 ないない、キャッシュで買って減価償却が一番お得。
キャッシュフローは悪化するが。 購入にするとBSの車両運搬具が目立って、調査の時に、あれこれ聞かれるから、PLのリース料で隠しちゃえって話。
まあ、このリース料の内容聞かれたら、同じことだけど。 むしろ購入のほうが税金対策っぽくなくていいかもしれないねw
業務のために買いました!みたいな >>515
あれこれ聞かれることもないし、聞かれても堂々と答えればいいだけ ここではPDKのオイル交換した人っている?
my12でようやく走行が30,000kmを超えたくらいなんだけど、どれくらいのタイミングでやればいいのだろうか? >>517
ポルシェを計上しといて、何にも指摘されないって、どんな業種なの?
パチンコ屋とか? 指摘?は基本的にないですよ
何を買おうが乗ろうがこちらの勝手なんだから
指摘を受ける人は車を含め疑わしい事実が満載だからかと
ウチはなんの関係も無い業種だが
911や、ましてやGT3もボクスターもパナメーラも
同時に複数台経費計上して、すでに15年ぐらい経ってるが
調査の時にも何の指摘も無い
使用途や理由なんか聞かれた事も答えた事もない >911や、ましてやGT3もボクスターもパナメーラも
中古自動車屋さんか、、 ある程度売上あると、他に指摘すべきものあるはずだからね。車を指摘されるってよっぽど売り上げないか、車が高すぎるってことだよ。
あっちも限られた時間でわざわざ来るから効率良いもの指摘するはずです。 しばらくこのロゴ部分のガーニッシュデザイン使うんだろな
後期では変えて欲しいよ 革ハンドルが痛むのを防ぐグローブは何がお薦めでしょうか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています