【991】ポルシェ911(type991) 20台目【991.2】
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ポルシェ911(type991)専用スレです
煽りに反応せずマターリと進行を
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スレを分裂させたがる荒らしが居ますが、スルーで
今回が5代目です
▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
http://www.porsche.com/japan/jp/
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【991】ポルシェ911(type991) 19台目【991.2】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523712795/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 992はオプ、てんこじゃなくても
Sだと2000くらいの乗り出しなんだろなぁ 86いい車なのは知ってるけど、この層は買わないだろうよw
デートに使えないじゃん
飯も食いに行けないし 911なんて昔のならいざ知らず、今の991は峠を攻めるにはワイドすぎると思うんだが。 ターボで峠は敵無しだけどそれならサーキット行けよとは思う
峠は一昔前の車、300psあたりの国産車で攻めるから楽しいわけで >>348
峠は良く出来た車なら何乗っても楽しい
964でも991GT3でもターボでもな
ポンコツじゃつまらないだけ 一応親にGT3の枠取ってもらうように頼んでおいた。でも車来るの半年以上先ならその間に1台なんでもいいから練習用の中古の911買ってもらいたいな 親に買ってもらえるのどうか知らんけどRRは雨だと結構ズバッと逝くから
最初はFRあたりで練習した方が良いのではないかね そういやロールス買ってもらった娘さん知ってるなあw
とはいえ、こっちはちと作り話っぽいね。 某有名閣僚の娘さんは前期GT3を買ってもらってた
まだ売らずに乗ってるよ スネ齧りが親にクルマ買ってもらった話なんて誰が興味あるんだ? かじれるもんはかじっとく
買ってもらえるから素直に手に入れるだけ
どうせいつか自分でも買うんだから 若い頃ってクルマやバイクは親が買ってくれるもんだろ普通 てか今からGT3半年でオーダー出来るってどんな上客よ?
普通に申込みしてMT当たった俺ごときの知る範囲じゃ無理w
そもそも新車でオーダーすればどんな車でも半年かかるし… すねかじりもない下級国民家系とか笑うわ
貧困層は可哀想だねw 911乗りって
すでにアラ還が中心になりつつあるでしょ いま59歳ですが911は991で6台目
38歳の時に初めて買った911は993でした
何か問題でもありますかね? >>371
911以外はどんな車を買ったんですか?
実用車は必要でしょうけど、他のスポーツカーに何を選んだか興味深いです。 911とか今じゃ老害しか買わない車だよな
年金喰ってねーで昭和生まれははよ氏ね >>377
空冷スレを荒らすデミ男がここにも現れた 恵まれない人生で社会に対して憎悪しか持ってないんだな
そういうヤツが起こす事件多いよね 釣り道具最小限しか入らねーけど、釣りに行くのにも使える高級車。 貧乏人の私に皆さん、アドバイスを!
........値引きってありましたか?今の見積もりはゼロです。
ポルシェ買う人は値引きは要求しないものですか? そりゃ新車だろ。
人によって違うらしいけど、自分は毎回値引きあるけどね。言わなくてもやってくれるよ。 値引き、吊しなら結構な額を値引きしてくれるけど、オーダーのときは、端数位ですね。 1年前に素カレラをオーダーで買ったときは値引き交渉なしで45万してくれました。
ポルシェは初めての購入でした。
他メーカーと比べると少ないですけど、ポルシェはこんなものじゃないですかね。。。 値引きをネットで聞くのは意味なし。
状況によって全然違うからねー GTS自体がモデル末期の値引き車みたいなもんだしな ダイナース使えないのが痛い
使えるPCあるのかな? そうか〜、少しは値引きがあるの(かもしれない)か。
あ、すみません、車はカレラ4GTSカブリオです。
(気弱なので)こそっと聞いてみます、ありがとう。
あと、少しハゲです。太陽に曝されてもっと禿げるかも..... GTSの球数も増えてきましたね、1500万近辺が狙い目でしょうか。白が欲しいのですが、目利きの方オススメを教えてください。 後期は前期ほど値下がりしないよ
992にその基本コンセプトが継承された後期と違って前期は完全に陳腐化しちゃったからね 継承されたんならわざわざ後期買わずに992買えばいいだけやんけ。 確かに継承されないものに価値が出る
今までの流れを見れば明らか 早く992買いたいよ
素で左ハンドルでマニュアルでオプションはスポクロだけで良い 1500万コース 992はまた値上がりして素で1500万〜になるんだろうなあ。 オプション300万円で、991.2GTS位の値段ですか
高くなりましたね >>415
Sでそこそこオプション付けて余裕で2000だろな。
なんだかなー 992は前部バンパーと荷室ボンネットとの継ぎ目の存在感が991比で目立ちすぎてるのと、
リアライトが両津勘吉眉毛なのがなぁ〜 速いのが好きなので後期がいい
前期は遅いくせに非エコ あのな
長距離含め後期の方が微妙に燃費は悪いぞ
それなりのハイペースだとな
前期sから後期sで週2で名古屋と東京を往復してる
俺のリアルな状況 意外と燃費いいなあと思ってた後期乗りだけど前期はもっといいのか。高速ではなく街乗りでもそうかい? 排気量小さい方が燃費いいに決まってんじゃんw
似非オーナーかよw >>427
もちろん両車乗り方なんだが
俺の場合、2000回転以下はあんまり使わない
だいたい0.5キロ程度後期の燃費が悪い
たいして変わらないんだけどな 前期は高速をダラーっと走るとだいたいリッター12.5キロ
後期て同じ事してもなかなか12キロが出ない
アベレージは新東名の上限プラス10キロだけどな >>428
あんた前期以前の911乗った事ないでしょ
前期997GT3は踏めば4キロですが高速流すと13.7とかなんですよ
リーンバーンですからね >>429
あーなるほど街中はほとんど2000以下だから自分の場合は後期のほうが燃費いいかも。NAだとトルクが足りないだろうからもっと踏むだろうし。 >>432
んーっ
欲しいトルクに合わせて走ってるけど
後期の方が燃費が良いと感じた事はないけどな
前期を贔屓にするつもりもなく
単純に後期の方が少し燃費は悪いよ
まぁ燃費なんかどうでも良いんだけどね
この板勘違いしてる人が多いから 60-80キロをペダルを一切踏み込まずに走ったら
きっと後期の燃費は良いんだろうけど
実際はそんなの無理
単純に日本で、さらに都内で走ったら
前期よりは後期の方が絶対に燃費は悪化したはず >>432
> NAだとトルクが足りないだろうからもっと踏むだろうし。
それは違うよ
そんなの2000回転以下ではどうでも良い話だし
メリハリ効かせて911らしく走った場合だよ
2000回転以下でしか街乗りしないなら
911である必要が無いような、、、
ディーゼル乗りなよ >>435
?
燃費費用なんて気にしてないが街中をいきってアクセル踏むのはバカだと思ってる。高速で京都→東京の往復する時はもちろん踏むけどな
ディーゼル乗れなんていきなり上からいちびってどうかしたんか?
普段はベントレー乗ってるよ。 最近は月1で洗車出すときにチョロっと乗るだけや。まちなかで踏めってキチガイか? お前ら本当カネねえんだな
ガソリン代がどうのとかアホか
不幸がうつりそうだわ >>438
経済のこと勉強しとこうな
昨今ガソリン代は馬鹿にならない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています