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■■■レクサス LEXUS GS / GS F 94■■■
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0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 12:15:47.50ID:DWq3m2oQ0
緩い坂道で徐々に速度が落ちて行くと渋滞の原因に。
前車との車間距離を詰めている集団がいると、速度変化が渋滞の原因に。
新規道路開通である場所の流れがスムーズになると、今度は別のジャンクションがボトルネック化。
（C2の新大橋JCTなど）
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 13:24:59.05ID:RIc2+JMZ0
>>657
もちろん
最高速度引き上げに関しては、日本人の高速運転技術、メンタル面全てにおいて不適合。

655に書いた通り”譲らない、譲れない”という身勝手な人が多いから
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 13:32:59.46ID:1P1ffecF0
追越車線で右ウインカー出してパッシングすれば殆どの車は走行車線に戻ってくれるだろ
戻らないで頑なに低速で追越車線を走り続けるのは資材積んだ汚い2トントラックみたいなやつだ

まあそういうのは高確率で飛び石が飛んでくるから近づかないけど
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 13:42:45.43ID:RIc2+JMZ0
煽り運転はいけないことだけど、なぜそうなる前にどかないのかと。
またパッシングされてもどかないのも悪い。

そんなもんどきゃぁいいのに、先に行かせればーといつも思う。
どうせスピード出さず追い越し車線で走ることにどんなメリットが・・・。
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 13:53:46.37ID:DWq3m2oQ0
アウトバーンは5車線くらいある区間が多いからな。
新東名もケチって2車線にしたから、90km/hリミッターのトラックが追越車線に出てくると、
途端に120km/hは維持できなくなる。
しかもそのトラックがより遅いトラックを追い越そうにもスピード出せないために
長時間、追越車線に居座ることになる。

本来はトラック用の左車線、100km/h程度で流れる中央車線（ここまでは走行車線）、
そして120km/hで流れる追越車線の3車線は最低必要。

本来、追越車線に長時間滞留するのは道交法違反であるため、4車線以上ないとなかなか
120km/hで流れるのはムリ。

常磐道の東京から茨城区間などは基本3車線あるし、
追越車線は事実上、120km/hで流れているので、
法規で最高速度120km/hにしても問題ないように思う。
設計速度も問題ないはず。
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 13:53:47.86ID:RIc2+JMZ0
>>668が正解なんだろう
だから日本のアウトバーン化は不可能
それに固持して譲らないドライバーが多く出る。

安全のため早い車両が近付いたらとりあえずどけばいいと。
そこで敢えてどかないのは運転技術が低い、心が狭いと思います。
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 13:58:07.53ID:DWq3m2oQ0
警察が煽り運転を検挙するときに、同時に追越車線をずっと走り続けているクルマも
通行帯違反で検挙すればよい。
「追越車線をずっと走り続けていい」と誤解している人が多いので、啓蒙にもなるはず。
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 14:25:33.30ID:zb+T5ERO0
>>668
新東名や東北道の一部区間では試験的に110km/hに引き上げられており、
順次120km/hに引き上げられる予定だな。

で、全国にはそれ以外にも設計速度120km/hの道路（第二名神等）があるから、将来的には120km/hに引き上げられるものと思われる。
東名高速等はずっと100km/hのまま。
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 14:25:44.55ID:BCUg9SQv0
新東名は速度違反以外でも、
通行帯違反で覆面パトカーの餌食だよ。
休日なんて大漁節で静岡県警もホクホク。
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 14:43:53.99ID:Ee+rAHP50
>>677
うん、重点取り締まりが新東名になったおかげで、俺が東名を140キロで追越車線走り続けられる。
ヘッドライトフォグライト付けて速度落とさずに近づけば大抵の車両は走行車線に避ける。
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/18(水) 10:07:11.69ID:EFVO6baf0
完成検査とか必要ないとまでは言わないが、厳しすぎる最終検査があると世界から遅れるわな。
中国やそのほかの国って制約少なく研究開発しているから早い
でいつの間にか主導権を取られる・・・
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/18(水) 10:42:43.73ID:EFVO6baf0
その法律が細かすぎる、規制しすぎているのならその時点で不利でしょ
新規開発に危険は付き物を恐れすぎて、諸外国と比較して何もできないというのが現状じゃなかろうかという話。
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/18(水) 20:12:23.63ID:yU0YmJDY0
じゃ中国の車乗るよろし
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/18(水) 21:54:54.45ID:zJdafjkZ0
年収380万低所得者の俺だが、GSFをなんとか所有したい！
中古で400万切るのは5年後あたりかな？
ISFの初期モデルとかかなり安いよな
通勤と普段の足はアルトバンMTを乗り回して月に2~3回の楽しみでGSFを乗り回す　憧れるねぇ
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 01:01:59.08ID:ox5E1Okt0
カーセンサー見てると新車価格から-500万ではあるね
まあ待ってればISFみたく300万円代でそこそこの個体出てくるでしょ
その頃まで乗りたいと思ってるかは別として
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 11:38:23.18ID:qw/0lVxw0
税金や保険高いぞ。
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 11:48:33.18ID:XH4OOHp60
税金は次の車検までに払えば済むし、車検通さないなら払わなくても問題ない。
任意保険は「任意」だから必ずしも払わなくていい。
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 12:04:59.46ID:qw/0lVxw0
税金って自動車税も含んでるんだが。
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 13:05:04.98ID:LVj1WN780
>>704
自動車税を収めないデメリットは継続車検を受けられないこと。
車検を取らないなら収めなくてもなんら支障ない。
自動車税(数万円)を支払わなくても、いちいち差し押さえになんか来ないよw
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 13:47:06.56ID:LVj1WN780
あと、保険なんか入らなくても「払えないもんは払えない」で済むのがこの世の中。
民事裁判で賠償命令が出ても、払わなくてもどうということはない。
刑事罰は受けなきゃだめだが、それは保険に入っていても同じこと。
逆に挑発して相手の配偶者とか親とかをキレさせて一発殴らせたら逆に刑事告発できて賠償金取れるからオススメ。
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 16:15:48.87ID:LVj1WN780
GSのデザイン見て「民度高そう」と思ったらどうかしてるぞ？？？
DQNヤンキークソガキ丸出しじゃんか。S19のようなエレガンスのカケラもない。
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 21:07:26.92ID:Di58bDzV0
またGS乗りのどんぐりの背比べが始まった
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 23:30:53.85ID:ox5E1Okt0
20代後半、GS後期300h、車両保険有、対人対物無制限で年15万くらい払ってる
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 00:22:41.64ID:2HcxeVDR0
>>721
720だけど、車両保険分勿体無いと思うけど春夏秋冬問わず毎日30キロは乗るからねぇ
1年後ぐらいには社用車で通勤考えてるから、そしたら車両保険は自損分は外そうかと思ってる
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 00:26:38.16ID:1ohYtbgS0
>>721
そういや飛び石でフロントガラスにヒビ入ったとき、以前なら等級据え置きだったのが、
4年前くらい前から1等級下がることになったんだよな。
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 08:44:59.32ID:P9TOTQuZ0
GS350 GRS191
東京海上日動
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0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 08:49:14.43ID:YFa9uzob0
>>719

それぼったくられレクサス保険たろ(笑)
事故があっても代理店だからレクサスは全く関与しない
保険会社も不払いで度々問題起こしている悪徳日動だから保険金は支払われないよ

ネット保険の方が安くてサポートも手厚い
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 08:51:43.45ID:1ohYtbgS0
俺もレクサス保険見積してもらったけど、
普通に高かったので却下だったわ。
これ削って、これ削ってっていうのがやりにくかった記憶。
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 08:53:22.28ID:dU+CYZgA0
レクサス保険って昔あった「あいおい損保」だっけ？
代理店経由の自動車保険なんてほとんどが横並びだと思っていたけど、
同条件でそんなに違う？
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 09:04:27.51ID:1ohYtbgS0
>>731
レクサス保険のメリットはSCさんが保険の窓口になるから、代理店とディーラーのやりとりがなくなる分、対応がスピーディになることって言われたな。
うちは代理店が優秀なので決め手にはならなかったけど。
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 10:09:47.98ID:Z07GSIal0
俺はレクサス保険は全てがトヨタ関連の会社に金が流れると
聞いているけれど・・。違うのかな？
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 11:08:05.62ID:1ySowMbr0
会社員や退職者は団体扱いになってる保険に入ってる方が事故したとき保険の支払いが
早いし楽。
まあ、他に安いとこいっぱいあるけど。
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 11:21:24.55ID:1ySowMbr0
会社にバレても良いじゃない。
自分から言いふらして皆の同情をかえば。
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 11:56:46.24ID:P9TOTQuZ0
トヨタ系なので事故を起こすと加害被害関係なく報告書を作成、
毎月ある安全会議で役員に報告、自動車通勤停止1ヶ月から6ヶ月、
職場全員が安全講習再受講、などなどペナルティ大きいのです。
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 13:16:14.20ID:P9TOTQuZ0
>>749
おいおい、そんなことあり得ると思うかい？
トヨタグループの中に「あいおい」という保険会社があるのに、
わざわざグループ会社でもないライバル保険会社に仕事あげなきゃならないの？
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 15:49:29.26ID:MY7o7Mcp0
保険の話どうでもいいから
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 20:57:37.89ID:YFa9uzob0
>>732

俺もそれ
削るとSCはキレてくる
保険内容決めるのに何でわざわざ店まで行ってごちゃごちゃ言われなきゃならないのっておもった。

今はネットで家でゆっくり見積りして金額もすぐでてくるのに、店だと少々お待ち下さいと言われて待たされて面倒ったらありゃしない
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