X
【スズキ】 3代目スイフト Swift Part75 【ZD72S】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/07(木) 20:54:13.07ID:5wVueEG90
語らいましょう
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/11(土) 17:58:03.96ID:NFn/m6pW0
ZC72Sなんだけど、足回りヘタってきたなーと思って、思い切ってKYBローファースポーツ入れてみた
ローダウンだからガチガチかなーと思ったけど、乗り心地良くなった気がする
ノーマルがヘタリすぎだったんだろうか？
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/11(土) 20:58:16.49ID:dTeAKfWR0
>>595
久しぶりに嫁のスイフトを乗って遊んでたら何か変だなと思って
嫁にきいたら1か月以上前から上りとかで車がちょっとおかしいと言ってた
低回転なら普通に走るから、たまに回してスムーズな加速をするかチェックしたほうがいいと思う
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/12(日) 12:49:15.82ID:XdkzMEMi0
>>597
普段はエコならそれでいいかもしれないが、異常に気付かないままだと
いざという時、急加速を要する合流（レーンが短い）、きつい登坂、追い越し等で
まともに加速しないと危険な思いをするかもしれないから
余計なおせっかいかもしれないが、月一程度でも回して状態をチェックしたほうがいいと思うよ
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/13(月) 11:20:44.82ID:LTSb+68n0
・転職先の駐車場がクソ狭くて軽専用
・軽バンで配送する仕事に転職
・登録車だと、先輩から『あいつ生意気だ』と言われいじめられてしまう

これぐらいしか思い浮かばん
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/13(月) 12:28:41.34ID:d/T+UKS30
年収下がるから維持費の安い軽にじゃない？
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/14(火) 16:42:46.64ID:mtfodqvb0
ガソリンはメーター半分からが減りが早いのは分かってるけど、盆に遠出したら半分の所で500㌔くらい走った
やっぱり暖かい時期の遠出は燃費伸びるわぁ、今回給油まで650㌔は走ってくれそうで燃費に大満足
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/14(火) 18:26:50.19ID:EfLDQXVs0
どうもシートに傾斜があるのが合わないもよう
トール、タンクとかもそうらしく最近のコンパクトはこんな感じなのかな
シートの後方の土台にワッシャーかまして底上げしてる人いるみたいだから今度の休日やってみよう
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/18(土) 09:22:37.51ID:qWgTyGQf0
以前に乗ってた初代プリウスより良いじゃんw

ところで皆んな時期購入予定車は何？
リーフが気になるけどスイフトから出ないかな
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/18(土) 10:37:24.93ID:2GGyCbqN0
>>622
燃費16キロ辺りなら一般道じゃないですか？一般道ならそれくらいです。20キロを越えるのは高速でスムーズに走れて下りならアクセルを踏まないようにすれば行きます。
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/18(土) 15:37:42.58ID:FLrVVfw20
うちの嫁はスイフト気に入ってる
代車で新型マイルドハイブリッド乗ったら今のXSより加速いいし
信号待ちでボーっとしてても、前車が発進してピピっとおえてくれるのがいいって
たぶん次もスイフトかな？　
まあ、専用車なんでなんでもいいけどｗ
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/18(土) 18:40:53.09ID:IvhFsxT+0
>>632
新古車で登録かけただけのが出回るんじゃない
ジムニーは要らないなあ
山行かないもん……もっと乗り心地に振ってくれたらあのスタイルは町乗り四駆に欲しいけど
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/18(土) 20:53:13.74ID:+Znr3GKl0
乗り換えたい車が無いから、新車から5年経ってヘタったとこをリフレッシュついでに社外品で弄りたくる計画立ててる
この前も、経年で磨き傷とかライトのくすみをポリッシャーで磨きたくって新車並にピカピカにして気分爽快だった
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/19(日) 23:50:58.03ID:vYYT8EYC0
>>648詳しく
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/20(月) 12:35:05.70ID:9MtKuNJc0
>>631　そんな嫁を野放しにするなよ。老害じゃないんだから
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/20(月) 14:19:15.76ID:tk1uem1E0
15インチにインチダウンしてる方、タイヤサイズとホイールサイズはどうしてますか？
夏タイヤをインチダウンしようと思っているのですが、純正サイズに合わせるか、XGのサイズに合わせるか迷っています。
0658657
垢版 |
2018/08/21(火) 07:44:05.50ID:HXJOfFmi0
あ、15インチの話ね
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/21(火) 09:52:25.88ID:ntAwfayt0
175/65/15 offset いんせっとは忘れた。
適当に買ったホイールだけど何の問題もなく
ホイールハウスに隙間あいて四駆みたいになってる……タイヤもp1にしたら若干ヨレるから車高ちょっと落としたい
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/22(水) 03:30:01.88ID:xPOpou4c0
>>663サブコンって何ですか？お幾らします？
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/22(水) 08:29:35.62ID:Xc8YYG2x0
ささささんまんえん＼(^o^)／
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/23(木) 18:15:35.37ID:qjAlBEtq0
CVTの挙動のわるさなのか、スイフトの足回りの硬さの特性なのか、コンパクトカーの宿命か、いまいち運転の安定性に欠ける気がするんだよね
カローラとかだと（スポーツじゃなくセダンの）初速から安定したレスポンスでアクセルやブレーキがスムーズに伝わるんだけど
スイフトはよく言えばじゃじゃ馬というか・・
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/23(木) 20:38:59.09ID:hWA7vOB50
純正のトランザ、4万km乗ってまだスリップサインまで割とあるんだが
5年乗ったから替えたほうが良い？
多少ハンドルが重く感じては来てる。
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/26(日) 09:51:14.72ID:IesnYDAZ0
フル加速するとエアコンからヌルい風が　　なんで？
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/26(日) 12:10:05.01ID:dAVKeVIZ0
自車初期型XGの話し(1)高速道路90km/hくらいの上下動を伴うコーナーがフワフワでサスペンションメンバー付けたが、
実はタイヤがたわみに弱くダンロップEC204で安定した。逆に峠道の下り40～50Km/hでは標準よりアンダーが強く怖い。
ECOに優れると記されているオイル粘度0W-20使っていて高速追い越しなど4000回転超えるとうるさいし振動がひどく
乗り換えたい気持ちでいっぱいだったが5W-30に換えたら全部よくなってクルマをのり続ける気にかわった。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況