【スズキ】 3代目スイフト Swift Part75 【ZD72S】
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そうゆう私のRSMTも
ウチにある軽ターボより遅いけどなぁ ダウンサイジングターボの出足はゴキゲンですね >>239
バッテリー外せっつーなら電スロ再学習の仕方もおせーなきゃ
意味がない タイヤ、トランザからプレイズに変えたら静かになって転がり抵抗も減ってか?発進がスムーズになった >>239
これ知らなかった。
でもディーラーに相談したときには「そんなもんですよ。遅いんすよ、この車エコカーなんです」って言われた。
とにかく加速悪いわー、、、。 車に悪いと思ってスタートダッシュしてなかったから遅いとか気づかなかった、バイクだと大概全開ぎみでスタートするのに
だいたい車っておs... そりゃよバイクって車体が200kgで200馬力あるやん スイフトのパワーウェイトレシオ
10.66やん全開にしたとこで
お察しやん 7.2psも無いお袋の原チャのほうがスタートダッシュ良いもんな・・・ 純正オーディオのUSB、iPhone6s以降対応してますかね? >>238
なんでMTにしなかったの?MTはそれなりに走るよ Swiftで燃費悪いって故障とちゃうんか?
それかただの荒らしのアホか >>239
ありがとう、バルブボディは保証で交換済です。
あまりに燃費悪いから、思い通りに走らせようとするのは諦めてエコ運転しようと思います。
とりあえず発進は踏み込まないで、直ぐに副変速機が変わるようなゆっくりとした発進をしてみようかと思います。今更思い出したけどこの車エコカーですもんね。 バルブボディとか前に期間工してた工場以来の言葉で懐かしいわ ディーラーに限らんけど、「そんなもんですよ」って車屋の常套句よな この車ではないけど、「そんなもんですよ」からのリコールは2回ほど経験あるよ 最高速度はそんなに出なくていいから出足の加速はキビキビしてた方がいいよね、コンパクトカーの使用用途からして。 俺はエコ&セーフティドライバだからまったり出足でいいわ >>265
ショック油漏れのリコールが出てたような ドラレコ付けたけどダッシュボードの反射の映り込みがひどい(;´Д⊂) ノーマルダッシュボード?
ドラレコに映り込むってことは運転中も邪魔じゃないの? >>268
ノーマルで何も置いてない状態
ミラーの後ろだから邪魔にはならないよ 自分も同じ位置に取り付けてるけどきれいに映るよ
角度の違いかな そんなもんですよ。気になるようでしたらつや消しの黒い布でも貼られては如何でしょうか。
それでも気になるようなら、心療内科に行かれては? >>274
心療内科なんてなまっちょろいこと言わないで精神科行けっていえばいいのに >>261
「そんなもんですよ」=「他の車も似たようなもんですよ」であって、「正常であって問題はない」とはちゃいますな
他も同じように悪ければそんなもんです >>277
ディーラーにとっては、他車がどうとかよりもメーカーが不具合と認めてるかどうかなんだよな
構造上の問題と言われてたブレーキランプ切れも、スズキが認めるまでは「そんなもんですよ」だったしな ああ、ブレーキランプ切れは一時期のスズキ車の話でこのスイフトは関係ないけどね 古いワゴンRで1年ごとにランプ代取られてたわ
1年持たないこともあった 4年ぶりに後部座席のドア開けたらザリザリ鳴った
やっぱりどうしても車体は歪むんだ そりゃ4年も開閉しなきゃ砂や埃も溜まるよね
で、どう考えたら歪みになるの? 歪み以前に、まずグリスがダメになってんだろ
真っ先に歪みだと考えるのは、キチガイ ふと思ったんだが
カメラレンズ用の偏向フィルター買ってきて被せれば?
ドラレコより高かったら笑うけど 気持ちよく走ってたら、最近、ブレーキで止まりかけくらいでザッザッザッて音がするようになってきた 4年ぶりって車検の時にドア全部開けてると思うんだけど 試しにフロントを30mm ワイドトレッドにしてみたらオーバーステアぎみになるんね よくスイフトですとお手軽だからかリヤのみに5mmのスペーサーかまして10mm広げてるの見ますが
あれカッコだけでメリットないな >>293
今まさにやろうとしてた
15インチにしたらリアだけめちゃくちゃ凹んで見えるんだよ >>294
見た目だけならありだと思いますが。あと5mmのスペーサーかますとナットの締め込み量が少ないですねこの車
ロングハブボルトに打ち替えるか
なにもしない方が良いと思われ スペーサーって以前は車検通らなかったけど、今は大丈夫なの? >>296
競技用部品の物はあるけど
車検対応は無いはず
グレーなとこだね。シートレールもレカロかブリッドしか車検対応してないけど、車検おちるかっつったらそうでもないやね 最近、ECUのバージョンアップ体験したひといる? 最新版はどんなフィーリングなんだろ?
CVTのも含めて知ってるひとおる? >>298
最近っていつバージョンアップしたんですか? 5年落ちのスイフトを中古車で買おうかと思ってるんだけど
フィットや、ノートと比べておすすめ出来る? フィットやデミオなんかを購入比較対象にしている場合、
どうしてもスイフトが欲しい!ってな場合を除いて、
スイフト以外の車を薦めるのがここのテンプレ >>300
中古は個体差あるから何とも……
ま、このクラスのCVT車なら、峠やサーキット攻めてる車は少ないだろうけど
MT希望してるなら要注意 >>301
デミオは現行だと高い…
スイフトも現行だと高いですが
たまたま近くにサイドエアバッグとか横滑り防止装置付いてるスイフトがあったんだよね
ペーパードライバーなもんで フィット乗りの友人は1200でこの加速ならいいねと言っていた。
リアシート狭すぎですが・・ コンパクトカーにリアシートの居住性求めちゃダメだって
後部座席はチャイルドシートか荷物置き場 スイフトの足りない部分を求めるとフィットがオススメとなる
フィットの余計な部分を切り捨てるとスイフトが浮上してくる
ex.ラゲッジスペース、後部座席の空間 H22年式のホワイトで後ろのガラスぎわの塗装が剥がれてきたんだが、同じ人いますか
こんなもん?経年劣化? >>304
XSやな
高速によく乗るんならオートクルーズがついてて便利や
走行性能みたら国産ではSwiftが一番やで
走る曲がる止まるの車の基本が一番しっかりしとる
燃費もええしおすすめや
ただ最小回転半径がでかいのは注意やで
慣れればどうってことないが思ったよりも小回りがきかんのや 横滑り防止装置を効かせまくりなペーパードライバー・・・ 最高気温37度って車のなかも大概だな、ボディ黒じゃないけど全然冷えない >>298 ECUはVer.7.0、CVTはVer.5.0が最新 >>312
Dもってくとアップデートしてくれんの?
いくら? >>311
>>184
猛暑日でも2目盛り以上はしないよ。めっさ寒い位。 >>313
俺もアップデートしたくてディーラーで聞いたけど「そういう事ができるのは聞いたことがないですね〜」て言われたぞ・・・
みんなどこで制御プログラムの書き換えやってもらってんだ? >>315
ディーラーでやってもらったよ?
君のとこはクソみたいなディーラーだね >>316
サイドエアバッグとかついとるし、ええタマがあるならXSもええんとちゃうんか
中古は上級グレードのほうがお得感あるで
>>317
タダ毛? Dでやってくれるが、定期点検のときに、あくまでも作業のついでに依頼しないと。
そもそも金を取れないアンダーな作業なんだから、ちゃんと作業料金の発生する仕事にかぶせる。
いわゆる街のスズキ屋さんですら、車検時の相見積で、アップデートを条件に入れて
交渉するとちゃんとやってくれるぞ。
もっとも「聞いたことがないですね〜」なんていう、ふざけたDは切ったほうがいいと思う。
公式には答えにくい話なんだろうけど、客をバカにしすぎ。 リヤのドラムブレーキが気にならないならスタイルもお買い得。
専用アルミ、グリル、パドル、クルコン、シートヒーター、革風シート!
だが、俺が買った個体はディーラー所有車あがりなのでオーディオレスだ。 >>312
マジか!
買って5年何もしてないから俺のはバージョン1かも >>300
あんまり人乗せないようなら、
むちゃくちゃオススメ出来るよ
ハンドリングいいし
ちょっと硬めの足回りが心地いい フィールダーからXSに乗り換えた時、「これがクルマだ!」と思ったわ。
走る、曲がる、止まるの基本が完璧。 実質3人乗りと割り切ると、これほど素晴らしいクルマはないと思われ。 >>323
フィールダーってそんなアカンの?
うちのスイフトは軽のN-ONEより加速感モッサリなんだよ
アップデートっつーのすればマシになる? 軽自動車より燃費ええんやから我慢しーや
いややったらベタ踏み発進すればええ 親が乗ってたN-ONE平均燃費18km/Lだったけどね。
走る止まる曲がるが完璧と言ってるのか、モッサリだけどしょうがないと思って乗ってるのかどっちなんだよ。 走る止まる曲がるが完璧で、エコで燃費が良くて最高と思って乗っとるで
何も矛盾しとらん
わいのXSはリッター20km走っとるで わけわからんわ
Swiftがええって褒めたら最低の人間になるんか?
工作員は大変やの >>295
あーそうなんだ
5mmどころじゃなくてうんと凹んで見える
オフセット違うホイール買ったかも…… 皆は走る、止まる、曲がるの基本性能はやっぱり今でもいいんだ、俺のは最初は感動ものの走りだったのは覚えてるからやっぱりどっか壊れてるんだろうなぁ、燃費も伸びなくなったし走りも気持ち良くない もっさりって今時のだいたいの車もっさりじゃない
セダンとかでもそんなに変わらなかったよめっちゃ静かだけど
軽だけかるいからか男向けのやつだと原付みたいにキビキビするのかな
うちの親のMOCOはモッサリ >>334
男向けの軽?そんなのあんの?
だいたいの車はモッサリ?
嘘はやめていただきたい >原付みたいにキビキビ
最近の原一はもっさもっさだぞ
「なにこれ!牛?」つうくらいに加速がかったるい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています