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【スズキ】 3代目スイフト Swift Part75 【ZD72S】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/07(木) 20:54:13.07ID:5wVueEG90
語らいましょう
0244名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/06(金) 19:14:05.97ID:JoBhJyTb0
>>239
これ知らなかった。
でもディーラーに相談したときには「そんなもんですよ。遅いんすよ、この車エコカーなんです」って言われた。
とにかく加速悪いわー、、、。
0246名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/06(金) 19:48:16.19ID:JOOU1QBi0
車に悪いと思ってスタートダッシュしてなかったから遅いとか気づかなかった、バイクだと大概全開ぎみでスタートするのに
だいたい車っておs...
0256名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/07(土) 12:53:27.57ID:f7wfMUdC0
>>239
ありがとう、バルブボディは保証で交換済です。

あまりに燃費悪いから、思い通りに走らせようとするのは諦めてエコ運転しようと思います。
とりあえず発進は踏み込まないで、直ぐに副変速機が変わるようなゆっくりとした発進をしてみようかと思います。今更思い出したけどこの車エコカーですもんね。
0274名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/09(月) 08:52:49.80ID:dgQFNnEy0
そんなもんですよ。気になるようでしたらつや消しの黒い布でも貼られては如何でしょうか。
それでも気になるようなら、心療内科に行かれては?
0277名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/09(月) 10:34:38.47ID:C5rNUvRH0
>>261
「そんなもんですよ」=「他の車も似たようなもんですよ」であって、「正常であって問題はない」とはちゃいますな
他も同じように悪ければそんなもんです
0278名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/09(月) 12:39:58.32ID:zvF//YP50
>>277
ディーラーにとっては、他車がどうとかよりもメーカーが不具合と認めてるかどうかなんだよな
構造上の問題と言われてたブレーキランプ切れも、スズキが認めるまでは「そんなもんですよ」だったしな
0284名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/10(火) 08:05:54.71ID:7vs5rqmC0
そんなもんですよ。
0289名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/10(火) 20:57:28.58ID:wy+Lgxor0
気持ちよく走ってたら、最近、ブレーキで止まりかけくらいでザッザッザッて音がするようになってきた
0295名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 04:50:18.93ID:x/Wo8UNu0
>>294
見た目だけならありだと思いますが。あと5mmのスペーサーかますとナットの締め込み量が少ないですねこの車
ロングハブボルトに打ち替えるか
なにもしない方が良いと思われ
0297名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 09:50:08.46ID:3tsDxEEN0
>>296
競技用部品の物はあるけど
車検対応は無いはず
グレーなとこだね。シートレールもレカロかブリッドしか車検対応してないけど、車検おちるかっつったらそうでもないやね
0298名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 17:43:39.32ID:p+WDIpe50
最近、ECUのバージョンアップ体験したひといる? 最新版はどんなフィーリングなんだろ?
CVTのも含めて知ってるひとおる?
0300名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/14(土) 01:14:37.71ID:Scj9GS0i0
5年落ちのスイフトを中古車で買おうかと思ってるんだけど
フィットや、ノートと比べておすすめ出来る?
0301名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/14(土) 07:49:37.53ID:9sZJZWe20
フィットやデミオなんかを購入比較対象にしている場合、
どうしてもスイフトが欲しい!ってな場合を除いて、
スイフト以外の車を薦めるのがここのテンプレ
0304名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/14(土) 09:07:31.94ID:aUCWT2N50
>>301
デミオは現行だと高い…
スイフトも現行だと高いですが
たまたま近くにサイドエアバッグとか横滑り防止装置付いてるスイフトがあったんだよね
ペーパードライバーなもんで
0307名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/14(土) 09:27:18.57ID:9sZJZWe20
スイフトの足りない部分を求めるとフィットがオススメとなる
フィットの余計な部分を切り捨てるとスイフトが浮上してくる

ex.ラゲッジスペース、後部座席の空間
0309名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/14(土) 10:34:18.36ID:jYAVNLOU0
>>304
XSやな
高速によく乗るんならオートクルーズがついてて便利や

走行性能みたら国産ではSwiftが一番やで
走る曲がる止まるの車の基本が一番しっかりしとる
燃費もええしおすすめや

ただ最小回転半径がでかいのは注意やで
慣れればどうってことないが思ったよりも小回りがきかんのや
0312名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/14(土) 12:54:25.85ID:yfV25JJr0
>>298  ECUはVer.7.0、CVTはVer.5.0が最新
0315名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/14(土) 15:56:43.23ID:d6uBnEfK0
>>313
俺もアップデートしたくてディーラーで聞いたけど「そういう事ができるのは聞いたことがないですね〜」て言われたぞ・・・
みんなどこで制御プログラムの書き換えやってもらってんだ?
0319名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/14(土) 18:19:54.17ID:yfV25JJr0
Dでやってくれるが、定期点検のときに、あくまでも作業のついでに依頼しないと。
そもそも金を取れないアンダーな作業なんだから、ちゃんと作業料金の発生する仕事にかぶせる。
いわゆる街のスズキ屋さんですら、車検時の相見積で、アップデートを条件に入れて
交渉するとちゃんとやってくれるぞ。

もっとも「聞いたことがないですね〜」なんていう、ふざけたDは切ったほうがいいと思う。
公式には答えにくい話なんだろうけど、客をバカにしすぎ。
0320名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/14(土) 18:31:06.28ID:ZsF07GHw0
リヤのドラムブレーキが気にならないならスタイルもお買い得。
専用アルミ、グリル、パドル、クルコン、シートヒーター、革風シート!

だが、俺が買った個体はディーラー所有車あがりなのでオーディオレスだ。
0324名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/14(土) 22:16:15.08ID:yfV25JJr0
実質3人乗りと割り切ると、これほど素晴らしいクルマはないと思われ。
0327名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/14(土) 22:52:55.30ID:P0XyvTnV0
親が乗ってたN-ONE平均燃費18km/Lだったけどね。
走る止まる曲がるが完璧と言ってるのか、モッサリだけどしょうがないと思って乗ってるのかどっちなんだよ。
0329名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/14(土) 23:02:49.96ID:2yapkgtf0
>>328クルマは最高でもお前は最低な人間だよな
0333名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/15(日) 04:58:17.52ID:zYHgiwHH0
皆は走る、止まる、曲がるの基本性能はやっぱり今でもいいんだ、俺のは最初は感動ものの走りだったのは覚えてるからやっぱりどっか壊れてるんだろうなぁ、燃費も伸びなくなったし走りも気持ち良くない
0334名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/15(日) 05:52:12.15ID:PPSVyvV20
もっさりって今時のだいたいの車もっさりじゃない
セダンとかでもそんなに変わらなかったよめっちゃ静かだけど
軽だけかるいからか男向けのやつだと原付みたいにキビキビするのかな
うちの親のMOCOはモッサリ
0338名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/15(日) 09:45:30.61ID:BxZLoYx+0
1200ccのクルマに無茶いわんといて
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