【F10/F11】BMW 5 Series Part35 [無断転載禁止]
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 10:50:31.50ID:y09gHdsf0
F10/F11を愛するオーナーのためのスレ。
（マイナー前後・グレードを問いません）

・特定グレード、エンジン形式等を蔑む発言は禁止
・車と無関係な職業、年収自慢や差別発言は禁止
・前期vs後期の不毛な話題は控えましょう。
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 12:59:51.89ID:MrfXwqfi0
まあこのクラス以上の輸入車を自分でいじる奴は大抵型落ち乗りや中古の貧乏人だろうな

現行、新車いじる奴なんて聞いた事ないわ笑
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 14:22:05.73ID:8KObSdNW0
>>277
車弄りが好きならそれでいいと思うけど
>>272で「節約のため」って書いちゃってるからじゃない？
俺はその作業に数時間とられるなら他のことしたいかな
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 16:50:52.02ID:gwtAtxC30
確かに、バッテリー交換だけなのに、
が充電管理システムにリセットが必要なのがメンドイが。
回生充電いステムなんでやむなしか。

それでも、IGコイルやプラグの交換程度で電気系のリセットはいらないけどね。
一応、プラグは残存距離表示の対象項目だけど、
DISがなくてもiDriveでリセットできるし。
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 20:24:14.17ID:BXcXRK+30
E46の頃は自分でいじるの好きだったが、
E90あたりからあまり手を出す気が無くなって、
F10は自分で手を出すのは洗車くらいだ

車が電子化したからなのか、自分が老いたのかは不明
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/11(水) 22:19:03.08ID:BXcXRK+30
オートライトONの状態で、ドアノブ引っ張って解錠したときに
スモールライトが点灯、エンジンONで消灯ってデフォの挙動だよね？
（昼間の話）

なんでアンロックでスモール点灯の必要があるんだろ？
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 10:23:32.40ID:Tt2moaHV0
駐車場でリモコンキーを使って解除した時に、車を見つけやすくする機能らしい。。
が。
メルセデスがやり始めたからマネしてるだけな気がする。
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 18:10:55.04ID:If2yVnTg0
>>283
遍歴が同じで笑いましたw
E46後期（320）→
E90前期（325）→
E90後期（325）→
F10後期（528）現在

自分は昔から全てディーラー任せ。
自分でやれば安上がりなんだろうけど、
餅は餅屋・・・何か有った時に文句言えるしねw
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 20:18:30.10ID:wcxtBk/o0
中古の値段も下がってきちゃったなー535
こりゃ下取りも期待できねぇな
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 20:41:34.78ID:wcxtBk/o0
しかしこんなに下がるかねぇ
E60の時はもちょっとマシだった気がするけれども
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 20:52:52.73ID:vYB7PFG90
そんな下がっちゃったの？
1年前にオークションでは400近くついてたけど

>>286
似てるね
E46後期（325）2002
E92前期（335）2008
E46後期（325）2004
F10前期（523）2011
F11中期（535）2014

また46乗りたい気になってたりもするw
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 21:13:04.15ID:wcxtBk/o0
>>290
うん、俺もてっきり300万後半と思ってたら
まさかの300きってた
まぁ状態にもよるんだろーけど
後期はまだキープできそうだけど俺のは前期の終わり頃だもんなぁ
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 23:41:55.15ID:xOjZheQq0
>>290
E46は後期2002年モデルの320
M54エンジンの2.2Lのヤツです。
切れ味鋭くシュンシュン回るエンジンでした。
チタンシルバーのMスポーツでした。
新車から15万キロ走って晩年はオイル漏れに
泣かされましたが楽しいクルマでしたね。
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 00:09:21.85ID:txWtlMmc0
>>292
M54は320が一番シルキーと言われてたね確か
俺は325のちょっとドスが効いた感じが好きだった
5ATとの相性が良かったな

F11の8ATは535iでもモッサリ感を感じる
これで308psなら、335iは400psくらいあった
ような、そのくらい体感違う

E46は2年間で4回、窓落ちしたなぁ
ラブホで燃料ポンプ壊れてエンジンかからなくなった思い出
リアシート外してトンカチでぶっ叩きまくった
でもダメだから結局ディーラーに迎えきてもらった
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 10:22:41.72ID:t6QoInov0
古い車でも傷もなく綺麗に維持されてたら逆にカッコいいなと最近俺は思うけどな。
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 14:09:20.58ID:9gzSn30e0
外車しか乗ったことないけどガイシャっていうわ
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 14:12:13.01ID:xCPc1Usf0
Eと5は好みの問題だろ、何を言ってんだか（笑）
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 16:48:53.43ID:9gzSn30e0
F07の5シリグランツーリスモはどうも受け入れられない感じだった
6シリグランツーリスモみたら、テールランプはかっこよかった
あのテールランプを5シリに採用して欲しかった
次期6シリかX6があんなデザインで出たら買いだな

ちょいデブ系背高セダンってBMWだけで他は追随してこないね
4ドアクーペは各社力いれるようになったけど
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/13(金) 21:56:08.06ID:we+UZs7O0
>>304
俺もそう思う。
対抗してる奴なんていないと思うなー
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/14(土) 06:49:18.63ID:2w5hH2UZ0
5を買うやつでEと悩む人はあんまいないと思うな
迷うとすれば6グランクーペか、3シリの上位グレード
俺はX5と悩んだけど
0310247
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2018/07/15(日) 03:11:12.89ID:PQU+qVjn0
まじめな話、2010年 528iから乗り換えを検討している。予算700マソぐらい、この予算帯だと各社2Lターボで迷う。

340i
530i
540i認定中古
640i認定中古
M3、M5認定中古
A5、A6 クアトロ
GS350
アルテオン
クラウンGRMN未発表 3〜3.5Lターボらしい
WRX S4

故障入院が 辛いので、GSかクラウンにしたいけど、駆け抜けるヨロコビは無くなる？
2Lターボなら、S4最強じゃね？
とか考えるとぐるぐる ループする。

故障しないならF10に不満は 無いんだけど。

他に 何かある？
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/15(日) 07:42:40.60ID:iqP2Dg/i0
700万てけっこういい数字だと思うんだけど、探すと上見ちゃってキリがないよな
ダンコたる意志が必要な気がする
そんな私はD5とか乗ってみたい
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/15(日) 09:34:31.74ID:iqP2Dg/i0
>>313
530は4気筒だっけ？
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/15(日) 11:29:41.75ID:mdogctVP0
F10の故障ってそういえば殆ど聞かないよな。
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/15(日) 13:44:14.72ID:iqP2Dg/i0
>>316
今んとこなんもない
嫁のミニの方が新しいのになんやかんやある
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/15(日) 16:51:41.99ID:iqP2Dg/i0
>>318
もう来年40やでw
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/15(日) 17:05:02.09ID:0o2EyWor0
310です。

540i、530iの値引って、どのくらい?
5万km F10初期528iの下取りは80万ぐらいですかね?

コミコミ780万
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/15(日) 18:16:00.23ID:iqP2Dg/i0
お前たち…
人の嫁を広末かなんかだとでも思っているのか…
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/15(日) 19:42:11.89ID:LmUarWrv0
しかもエロい方のおやぢ
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/15(日) 19:45:51.89ID:TTB1UYR50
>>323
もしかして、あんた、キャンドルじゅんなのか⁈
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/16(月) 15:27:40.52ID:VI5Ket2+0
>>329
そうか？
おれギリギリ40代だけど、広末がすごく可愛いとなんて思ってなかったよ
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 06:54:20.14ID:M2gHkt8r0
242です。
コイルとプラグ交換で復調しました。
オイル漏れは素人目では無し。
来週はリコールのブローバイヒーター交換です。
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/18(水) 22:00:28.91ID:jGYZNrce0
>>336
242です。
私はNA528なので、535には当てはまらないかもしれませんが...
2011新車購入後、
2015ラジエーター交換、
2016エクセントリックシャフトセンサー交換。
以上が大きな故障です。

今回のリコールは、535は対象でないかも。通知が無いなら大丈夫ですね。
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/18(水) 23:11:46.99ID:5Ybt5gOk0
家族が523i乗ってて俺が535i乗ってるけど
リコールの通知届いたのは523iだけだ
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 00:11:18.37ID:F/+UlQI+0
>>338
俺もきてない
535
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 09:22:42.80ID:QD7gxXUr0
>>340
そうだよ
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 16:08:09.05ID:QD7gxXUr0
>>342
G型うらやましい！軽自動車羨ましい！
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 19:18:33.84ID:zwz1z4fE0
型落ち馬鹿にされると好きで乗ってるから〜なんて言ってるが>>343がF乗りの本音だろうなw

あといくらセカンドと言っても安全性考えたら軽はないわ貧乏くさい
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 21:46:33.01ID:rTrvTQaW0
そらそうでしょ、G30羨ましいわ
もしG30がうちにあったら速攻売って新型X5の頭金にするわ
残りはフルローン！
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 23:36:48.94ID:KUzqh9dj0
F10用のBBS RZ-D 20インチホイール欲しい人いない？
ジュラルミン製だから軽量で
ノーマル18インチより乗り心地は良かった

国産コンフォートタイヤ付き(非RFT)
でもフロントはあと1万キロくらいで交換時期かな

ヤフオク相場50ー60万くらいみたいだから
45万でどうでしょう？
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 13:33:22.66ID:TEAUUauT0
4気筒528iの俺高見の見物。
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 15:39:53.32ID:TEAUUauT0
>>358
俺前の車がM135だったからむしろ今の4気筒は無音に感じるよ。
ただ以前、ディーゼルの3だけど試乗した時はかなり煩く感じた。
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 17:36:52.84ID:aHsNNSgC0
あの3気筒。ディーゼルのようなトルク感で驚く。
しかも、普通に走れてさらに驚く。

まあ、回転フィールもディーゼルっぽいので6気筒を知ってると耐えられないかも知れんが
旧来のNA4気筒の3シリーズで満足していた層はあれで充分だと思う。
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 20:08:43.43ID:iGEr6J940
代車でディーゼル初めて乗ったんだけど停止状態からの加速は結構いいな。
タコメーター見て鋭いレスポンスだなと感心したけど、メモリをよく見たら納得した。
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/21(土) 05:38:21.63ID:yAPSDQHf0
確かに直4からの乗り換えなら全然許容できる範囲だと思う
というか直6乗りからすると、違いがあまりわからない
直3ガソリン、直4ディーゼル、直4ガソリンも大差ない。

>>363
確かに。E46 325iではドゥゥゥゥゥゥ〜〜って感じだったのが
F10 535iではズラズラズラズラ〜〜〜という感じ
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/21(土) 23:39:53.03ID:QtqONMtD0
かなり恥ずかしい。
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 03:14:36.57ID:ie/U81Sf0
まだマシだわな。
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 04:14:09.67ID:pSoiy/py0
>>366

今年3月に助手席のエアコンブロアモータ交換した。非Dで7万弱掛かった。
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 12:31:05.44ID:H7AxYs590
逆にE60の方がカッコいい
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 12:51:16.56ID:ie/U81Sf0
んな訳ねーだろw
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/23(月) 16:26:34.87ID:r1dj42zZ0
E60のデザインは名作って言ってもいいと思うけどな。
セダンとしては完成されてたと思う。

クリスバングルがデザインしたと勘違いされているが
E60は鬼才ダビデアルカンジェリの遺作。
プジョー406クーペやF360モデナなどをデザインした人。

むしろF10の方がバングルが残したフレイムサーフェイスの影響をもろに受けてると思うが。
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