単にシリンダー４５０ccぐらいが燃費よくなるってことだろね。トルクも実用上でるしってことだろね。
別におかしくはないよ。新燃費モードはアメリカと同じなら実燃費に近いはずだし。2.5が2.0NAより燃費
よくても変だとは思わない。

ハイブリの変更点は電池が違うことで充電効率が上がってるはずなのでそれに伴う味付けの変更かな。
回生でどれだけ稼げるかってなると初期のリチウムじゃないほうだと大入力が出来ないのでしょぼい感じ
にしかなってなかったと思う。数秒でどれだけ稼げるかの勝負になると電池の種類はこの手のシステムでは
重要。