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【E90/E91/E92/E93】 BMW3ｼﾘｰｽﾞ 79台目 【型落ち】
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0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 11:35:34.71ID:VT7oDiwB0
>>898
その通りです
大型トラックは空車で13トン、満載だと25トンくらいの重量で1トンそこそこの相手の乗用車なんてひとたまりもない、それこそ死亡事故に繋がりやすい
だから我々ドライバーは年間10回程外部の教育研修を受けます
不良ドライバーは何言っても会社が不良なので仕方ないけど、普通の会社なら会社に通報で良いと思います
トラックの事故は悲惨ですよ、1日に1回は事故を見るけど見たくもない悲惨な光景を見た事も過去何回もあります
もしバカな不良ドライバーに遭遇したら相手せずに距離とって逃げてください
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 12:17:44.84ID:mANH22s30
ハイビームで走って何が悪い
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 12:25:31.12ID:A+itNFBp0
道路交通法ではハイビームが基本なんだよな
とはいえ、日本人の慣習でロービーム基本になっちゃってるから仕方ないけど
自己防衛のために、１万円弱でいいからドラレコは付けといたほうがいいよ
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 12:54:10.07ID:G3rBQW7g0
他の車の後ろを走る時や対向車がいるときにハイビーム のままだと、減光等義務違反だよ
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 19:33:45.25ID:FFnzTVOH0
どういう点での「さすが」なんですかね
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 20:10:28.15ID:nrC6uw3/0
>>879
>新東名ハイビーム切り忘れてて走ってたら
>そんなBMのライト眩しいのかね

そりゃハイビーム なら眩しいだろ

>>892
> 底辺だろうし下手にその場で文句いうと殺されかねんし

トラックの運転手を底辺扱いとか職業蔑視


さすがBMWスレ
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 20:23:26.40ID:UkohFtxI0
そもそも運転手なんて職業は、知能無しで出来るから
義務教育まともに受けていない奴らが大半。
大半って言うか9割？

だからDQNトラックドライバーが多いんだな。
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 21:44:40.70ID:5Y5foHgz0
新東名危ないよな
トラック80キロ、普通車110キロ
30キロ差がある
そこにトラックがいきなり右車線に割り込んでくるからな
トラックの運転手にいいたいのが
80キロの車を82キロで抜いたとして、10時間乗るとして20キロの短縮
時間にして15分
頭が回ってないのか知らんがたったそれだけのために無理やり割り込んで渋滞作らんでほしいわ
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 21:49:47.55ID:83AgNmAh0
>>900
しっかりしてるとこはそんなにするんだね
全員あなたみたいな運転手ならいいんだけど
もしドラレコ撮ってたら会社に連絡するのと国土交通省にドラレコ送って返信待てばいいかな？
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 22:20:51.57ID:r94RQVT20
>>910
トラックには80キロでリミッターがかかるのだよ。
でも、個体差といか誤差があってね、79キロでリミッターが掛かる車両もあれば81キロで掛かる車両もあるんだよ。
そこで、81キロの車両が79キロの車両を、2キロの速度差で追い越しを掛けるから追い越しに時間がかかる。

>>908
時間の問題じゃなくて、トラック運転手は基本高速ではアクセルを床まで踏んでリミッター当てながら巡行してるんだよ。
そこに、上にも書いたようにリミッターの誤差で自分より遅い車が先行してると、床まで踏んでたアクセルを緩めてアクセルワークしないといけなくてなるのね。
運転手としたら細かなアクセルワークをするより床まで踏んで巡行した方が楽だから追い越したいのよ。

って大型トレーラー乗りのお母さんが言ってました。
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 22:51:05.77ID:b/2SK24X0
>>909
会社名検索して電話、車番通報で良いと思います
まともな会社なら相当な罰が待っています
ドラレコ求められたなら提出できるならそれでokです

運転手は確かに底辺多いです、自分も馬鹿ですしそれは認めますが日夜眠い目を擦りながら日本の流通を支えてる事を軽視しないでもらいたい
少なくても運転のプロとしての自覚は持っているつもりです
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 23:14:29.41ID:ZLXoGWyT0
>>911
トラックは遅いし前方視界を阻むから前を走らせたくないのよ、
プロなら、遅い車か、速い車かぐらいかぎわけて、
速い車にはおとなしく譲れ。



トロイくせに前を塞いだり幅寄せしたり、運転席からゴミを投げつける糞運転手、
比率からいって、クズが運転してる確率は一般車両の比ではない。
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 23:18:52.34ID:ZLXoGWyT0
>>913
学生の頃、コンビニで友人に頼まれて短期間バイトしたが、
配送に来る運ちゃん、ほとんどがいいおっちゃんだったが、
ひとりだけ、どうしようもないクズがいた。
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 23:56:49.17ID:UkohFtxI0
流通を支えてても、他人に迷惑を掛けて良い訳ではない。

そんな理論を持ってるからドライバーはウマシカなんだよw

ウマシカドライバーは言い訳だけ立派
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 00:01:38.72ID:wU76bb0M0
>>日夜眠い目を擦りながら

居眠り運転予備軍じゃねーか
眠たいなら運転するなよー

人の命を軽視しないでもらいたい。

自分の都合のいい理論だけ主張するのが糞ドライバーだな。
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 07:39:59.42ID:NLznOM+t0
トラックは日本のモータリゼーションを
悪化させている元凶の一つ
ノロマなカストラックが追越車線を
我が物顔で走っているなんて日本
ぐらいなものだよ
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 07:42:27.58ID:A2UFSXax0
少し怖い目にあったけどトラックの運転手もたまたま虫の居所が悪かったのかな
オレもハイビーム のまま走ってたのは悪かった、以後気をつけよう

こういうのが日本人としての美徳
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 07:43:52.52ID:A2UFSXax0
ハイビーム で走って何が悪いニダ！
幅寄せされたニダ！通報するニダ！
トラックの運転手だから底辺ニダ！

こういう人にBMWは似合わないから半島に帰ってヒュンダイでも乗っていてほしい
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 09:41:13.57ID:30iKplrR0
Bばかの Mマネしてる Wわけでは無い

流石何事も本物志向
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 12:00:44.48ID:m//R5XBe0
Track and Field！
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 12:19:52.82ID:mroItxDE0
>>922
こういうやつがたかがハイビーム喰らったくらいで人殺そうとするやつ
すぐ頭に血が登るタイプ
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 13:54:05.20ID:guhfrPhd0
前方車があるのにハイビームはありえないわ
前を走ってると、バックミラーやサイドミラーから眩しい光を浴びてたまらない
ハイビームでかっ飛んで追い越すならまだいいが、追い越しもしないペースこられた時はイヤガセかと思える
こっちはサイドミラーもバックミラーも角度をずらして回避するけど、ミラー使えないのはストレスになる

今回はトラック側の対応が悪かったのは事実はだけど、ハイビームで走ったことがトリガーになってるわけで、ハイビームで走らなきゃこんな事になってないはず
それをまず理解してほしいわ
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 19:03:51.84ID:/6g++zEo0
90の後期テール高いなぁ、前期は3000円もあれば買えるのに
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 21:50:44.63ID:wU76bb0M0
前期のテールなんて本当は価値0円だよな。

修理以外で買う奴はいないからね
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 06:20:17.90ID:UjFTdZqQ0
職場の駐車場で、自分のE91前期とアテンザワゴンの新車と並んでいるが、個人的にはE91の方が洗練されている気がする。
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 18:47:06.91ID:UaATfwem0
>>939
リアフォグついてる車って一般的か？
リアフォグ点ければ分かってもらえるとは思えない

逆に後続車から見たら、ブレーキ踏んでるかどうか分かり辛いと喧嘩になりそう
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 13:32:45.03ID:FlOd3yKE0
最近冷却水減ってやばいんだけど、目視じゃどこから漏れてるのかわからないんだけど、この減り方ならどこから漏れてるのかわかると思うんだけど、経験者の方でみてわかるよーな漏れとかありました？？
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 19:37:10.04ID:4FvctePp0
>>945
もしエンジンONのたびに警告灯が点く時と点かない時とランダムに発生するなら
騙されたと思ってオイル関係のガスケット交換してエンジンルーム内の部品を下側から全部拭いてみ
部品壊れてないのにオイル付着でオイル以外の警告点く時あるよ
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 06:11:52.23ID:UTY8GI9r0
>>943
サーモスタットハウジング横がけっこう聞くスポット。俺のもじんわり漏れてる模様。
それだけ早く漏れてるならミラーとライト使って根気よく見れば見つかるんじゃない？
どうしても分からないならプレッシャーテストだろうけど、どの程度の修理なら自力でやるか明確にしておかないと二度手間になる
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 21:37:27.95ID:14cql5nt0
20万かけてオイル漏れ・水漏れ直しても、4年も経てばまた漏れ始める
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 23:03:02.36ID:Kq6uRDK00
>>946
明後日修理に出すことにした
明らかにブレーキが変
低速でゆっくりブレーキ踏んでも、ABSが働いてるのか「ガガガッ」って振動くるときがある
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 06:14:17.31ID:wXP+s50I0
ATシフトノブのアルミ？っぽいところに傷が結構ついてるんでオクで程度の良さそうなの入手して交換しようと思うんだけど、外し方って力一杯引っ張るだけでOK？
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 09:15:03.47ID:SARqUeMs0
>>957
E93後期でないならそれでOK
ニュートラルに入れてやればなおよし
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 20:34:47.72ID:s27m8XGl0
シフト引き抜く前に裏の配線外した方がいいよ
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 22:46:56.80ID:wXP+s50I0
>>962
そうなの？
なんでだろ

>>963
またがったら股間に当たるやん
0966755
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2018/07/31(火) 17:12:28.37ID:yvxdZFft0
>>965
買うまで書き込まなくていいから
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 17:24:19.62ID:Ox0g2bbJ0
E92 325を修理に出したついでにF30ディーゼル試乗した
エンジン音は全然気にならなかった
ストップ＆ゴーもスムーズで楽チン
ただ、その後の加速の伸びは直6の方が楽しかった
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 17:36:06.10ID:eX+JZxWp0
それは鈍感すぎるわ
トラクターみたいな音してるじゃん
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 19:02:54.71ID:eX+JZxWp0
F31試乗した時の感想だけど。
不快すぎて無理。
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 20:03:51.41ID:GUsc7oS+0
代車でF20 118dに乗ったけど、巡航時は静かでも加速すると思いっきりディーゼルであることを
主張するかのようなエンジン音（ほぼ雑音ｗ）が聞こえるし、アイドリングストップからの再始動は
これまたブルンッ！！と派手に振動が来る
ありゃ俺には無理だ
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 20:10:03.88ID:QW5kfRVe0
>>956 2011 e92はそのサイズで入らなかった。サイズはそれでいいんだけど通常のレンチだと肉厚で奥まで入らないらしい
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 20:20:44.01ID:k6VMN25x0
m3用のプルストラットアームて非m3に付くのかな？今付いてるやつ外してm3用ブッシュに交換するよりアームごと交換の方が楽なもんで。
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 23:09:12.46ID:5zPEfd400
ローテンプサーモスタットのデメリットって冬場のオーバークールくらい？
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/01(水) 19:59:08.72ID:ycCvCr9a0
オイル漏れと水漏れは距離というより経年劣化が原因だからね。大体5年以降にどんどんプラスチックやゴム部分がダメになってく。逆に年数経ってなければ5万キロでも平気
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/02(木) 21:15:28.61ID:q6Jtwvh30
国産国産BMWと乗り継いでまた国産に戻ろうとしている俺から言わしてもらえば、安いものにはそれなりの理由がある、訳もなく安い訳ではないということだ
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/03(金) 02:08:36.13ID:LbQydQsq0
うん、国産は無理
全てが薄っぺらい
0997名無しさん
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2018/08/03(金) 06:34:14.28ID:rsQq7OqJ0
俺も
あと五年50000キロ乗るぜ！
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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