【E90/E91/E92/E93】 BMW3シリーズ 79台目 【型落ち】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>274
そのリストには325がないけど、325Xiに含むからな。 リコールと云えば去年だったがにバキュームセンサー追加のサービスキャンペーンのお知らせが来てたけど、まだ実施してないや。 リコールって対策済みじゃないと車検通らないってあり?今回エアバッグ交換対象が未対策だと車検受けられないってたよね。 >>280
先日車検通したけれど問題なかったよ。
ディーラー曰く年式が新しい分には問題ないって。
意味不明ですまん。 >>280
全てじゃないので。
どこかのサイトで調べられた気がする。 >>280
リコールやればいいじゃん!!
すぐ終わるんだし >>284
エアバックのリコールは在庫ないから半年ぐらい順番待ちしないとディーラーに行っても部品がなくてできないよ。
自分用の部品が入荷したハガキが来てからようやく入庫予約ができる。 >>280
通常は車検は通る
今までE90だってエアバッグはリコールだったけど車検通ってたよね
ただ、このエアバッグの件だけは件数も多く危険性が高いから今年の5月からは通らなくしただけ ハンドルについてる電話ボタンなどはオプションつけてない限りダミーですか?
設定出てこないので ハンドルのスイッチの機能を好きなように変えられないかなぁ...
電話のボタン押したらハザード焚けたり ハンドルの、♢ボタンは好きなのに出来たと思うけど
俺はオーディオ切替にしてる >>297
LEDに変えれば白にできるよ
ついでにデイライトもオンにしよう >>298
機能を割り振れるボタンはidriveいじってたらでてくる >>299
便乗失礼
おすすめのLEDはありますか?
青すぎないやつで耐久性が高いのが希望です E92 335i買おうと思ってるんだけど、まあそんなに維持費かからないよね?今E46 320Im54乗ってるからそれとそんなに変わらないのであれば買ってくる iDriveなんて装備してねえ、
やっぱ後期92に取り替えたい・・・ >>305
335iは部品が一個一個高いよ。
維持費は倍くらいと思っといた方がいいよ E92 335i ちょうど2年乗ったけど、故障修理で高圧ポンプ、フットウェルモジュール、ABSセンサー、ラムダセンサー、その他で30〜40万くらい。
あとはdscユニットとインジェクター、イグニッションコイルくらいは壊れるだろうと思ってるけど、これがキツいと思ったならやめた方がいいかも。 ヘッドライトをLEDにしたいけどオススメはやっぱベロフとか? >>310
台湾製→中華製→ベロフで落ち着いた。故障やら暗いやら最初からベロフ選んでおけば無駄金使わなかった。
安物買いのマネー失い。 走行に関わる製品は中華製は怖すぎるわ
機械でも時計とかソケット分配器とか、
壊れても安全に関わらないのは中華製に手を出したりするが、
いまのとこ1/2の確率で故障返品w
経済大国になった割りに未だに安かろう悪かろう、
しかし、こんな高確率で初期不良じゃ、薄利どころか、往復送料で赤のもあったしw
あほじゃのう。
神戸製鋼の馬鹿社員が製品精度の要求が高すぎると文句いってが・・・ 高低ではなく、左右の角度の問題
もうちょい左からじゃないと比較できない まあ、所詮ポジションランプなんで「眩しい」なんて事はないですよ。 写真ではハレーション起こしてるだけで、普通に明るい程度。 2年で修理代50万くらいなら余裕だし買ってくるわサンガツ 水回りオイル漏れ以外は運だから気にしない方がいい
08の93を10万キロ乗ってるけどここの壊れる話は大半がエア情報
オーナーが多いみんカラ覗くべし >>324
e93
2010年12マンキロ乗ってるけどかなり壊れたよ。。 コーディングでデイライト出来るようにしたけどあまり使ってないな
スモールと大して変わらないし イカリング ホワイトにはしてみたいなと思っています >>326
初期状態では日本仕様は設定隠れてるけど
ちょっとしたコーディングでiDriveの設定でオンオフ出来るようになるよ
フロントのみとフロントリアのセットとダブルブリンクハザードがある
スモールのオンと違うのはオレンジのLEDが点灯しないところ >>330
ほとんどのコーディングしてるけど、前半後半全く関係ないよね? >>331
残念って知り合いもだいたい壊れてるよ。
きっと気づかずのってるんでしょ それなりの年式のBMWが全然故障ないなんて有り得んわ
エア乗りとか言ってるやつが一番胡散臭いわ 2007、E90、320、AT
ワンオーナー中古
前オーナーは全部寺車検で記録簿に故障暦・修理暦なし
購入後、走行に問題なかったが警告表示で、寺検査、
なんだかよくわからん電装系部品の故障発覚。
10万かかったが、保障範囲。
もうすぐ10万を迎えるが、知る範囲これ以外の故障なし。 オイル漏れ、クーラント漏れはもちろん、
ATFオイル漏れ
DSC故障
ウインドレギュレータ故障
など、他にもいつ起こるか分からないのは多々あるでしょ。今、絶好調の車体でも1ヶ月後から故障のオンパレードが始まるかもしれんし >>335
気付かないならOK
7年間修理費0円の俺 >>339
覚えてねえw
なんにせよ、購入後一定期間と走行距離内で、
走行に関わる消耗品以外の故障は担保されてた。 >>340
いいなあ
そこまで壊れないってことはe92か93 か? >>342
11年式320ie91なんだよね
これが335とかだったらどうかと。。 E92の後期テールってどこが一番安く買える?
ヘッドライトと違ってハンドルの左右関係ないよね
ebayとかが安いかな e92 335ハイラインとMスポだとグリルの形は同じ? そっか、Mスポバンパーに交換しようと思ってて
ありがとう >>300
どうやって割り当てるのか詳しく教えてもらえませんか? 最初からMスポ買えよ
型落ちの中古は変な改造が目立つね LEDどころかイカリングすらない初期のハロゲンです。ダサすぎて笑えます Mスポでも革シートで木目てあるの??中古で探しても全然なくて革シートで木目が良くて結局ハイライン買ってM3ルックバンパー、アーキュレマフラー、18インチのホイールくらい変えたら見栄えが良くなって満足してる。もっといじったら逆に外見の味が失われる 335はデフォでハイラインなんだよ。
だからMスポにすると皮のMスポシートになるんだ。
ほんで、無料オプションでアルミパネルからウッドパネルに変更出来るんだよ。
335Mスポ乗りで、アルミパネルが嫌でウッドに変えてる人は結構たくさんいるんだよ。 俺はウッドはオヤジ臭いし古臭いと思う。アルミの方が良かった。革シート欲しさにハイラインにしたけど、アルミのセットあったらソッコー交換したい! >>356
ちなみにM3ルックバンパーどこの買いました? シートとハンドル以外の内装なんてどうでも良くね?
どうせ両面テープで貼ってるだけでしょ
3尻は内装どうこうの車種じゃないし ハイラインのウッドが似合うオヤジならそれでいいのではないか E90前期左ハンドル325iなんだけどヘッドライト黄ばんでやばい
右ハンドル用とか左ハンドル用とかあったりする? 内装はハイラインだがトリムはM スポのアルミトリム
中古で買った時からそうだった >>364
業者に磨きとガラスコーティングしてもらえば?
1年毎にやる必要あるけど
自分でやるならQUIXXヘッド用レストアキット ヘッドライトポリッシュが簡単で良いよ
ヨーロッパではBMWが純正採用しているらしい ヘッドライトだけど、大体は内側も黄ばんでるから表面だけ業者に磨いてもらっても新品のようにはならないよ ライト類はヤフオクで互換品の新品買えばいいんじゃないの? もう1台、より古い欧州社を持ってて、そっちのヘッドライトはピカールでキレイになるけど、この車ではうまく行かないかね。
幸い自分の2010年式は今のところ磨きたくなるような状態にはなってないけど。 >>368
そりゃー新品までとはいかないけど、表面の白いくすみがなくなればいいんじゃない?
それだけで印象はかなり変わるよ >>371
ピカールじゃおとしきれないでしょ?
仕上げに使う細かさの粒子だからね
ペーパー#1000ぐらいから磨いていかないと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています