>>193
横だけど上手い喩えだなぁw
もちろん実践したことはないけど、たぶん国産車(GTRを除く)で200キロオーバー出すと
概ねみんなそんな感じだと思う
路面にビタッと張り付いて一糸乱れぬスタビリティを感じさせる車、
特にセダンでは皆無だろうなぁ
そんなシチュエーションが日本にはないのをいいことに、悪く言うなら手抜きしている
なんでも、某インタビュー記事によると新型クラウンは歴代で初めてニュルテストを行ったようで
今までは？と一瞬目を疑ってしもうたのは内緒である