X
【スズキ】2代目スイフトスポーツ Part102【ZC31S】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/18(土) 23:19:01.79ID:t1rRjmDY0
2型を中古で購入して10月に車検です。
今まで中古は2年で乗り換え、新車はコバックで通すだけ。

ZC31Sを手放すつもりはないのですが、ディーラーで車検をお願いしたほうがいいのでしょうか？
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/18(土) 23:20:15.71ID:t1rRjmDY0
なんか書き方おかしかった。

手放すつもりはないので長く乗っていきたい場合、まずはディーラーで車検をお願いしたほうがいいでしょうか？
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/01(土) 22:49:30.60ID:+oFzIHRV0
ロアアームのロールセンターアジャスターは色んな所から出てるのがすぐ見つかるけど、
タイロッドエンドのそういうのってZC31Sのアフターパーツにある？
全然見当たらない
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/02(日) 14:46:28.77ID:Dhlrzx0S0
中古で買ったからよくわからないけど、たまにコトコトなるのとか
イグニッションOFF後にしばらくしてからバタンってなるのは仕様って
誰かがここで言ってた気がする
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/02(日) 15:13:12.21ID:L2uXKx5N0
エンジン停止後、1回だけカコン←内気外気切り替えダンパーの音。これは正常

エンジン動作中ずっとカコカコ←モードアクチュエータかテンパレチャアクチュエータの故障。グローブボックス外して、右奥をライトで照らしてみると良い。ステー付きの部品が小刻みに行ったり来たりしてたら確定。
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/02(日) 16:49:42.33ID:FmmjK/bp0
俺のもエンジン停止後にコトコトするわ
無視してるけど
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/05(水) 22:01:07.10ID:7+zoNs5V0
壊れないしそこそこ回るしハンドリングは楽しいで初めての1台から次がなかなか見つからない
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/06(木) 12:18:17.79ID:TF0T03Aa0
お別れの人おおいな
自分は動かなくなるまで乗れたらいいな
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/06(木) 18:37:09.85ID:bsuNHA8r0
正直新車の３型手に入るなら迷うけど、３３に流れるのが自然なんだろうなぁ
性能うｐするし税金下がるし
まだ3万も走ってないが10年乗ってたら流石にいろいろ劣化してくるのな...
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/06(木) 21:41:06.15ID:6Oac/EKc0
ターボは好みじゃないから乗り換えるならマーチとかシビックとかの古い車かな
まぁ乗り換える予定はないが
クラッチ周り一新したし、次はドラシャかハブの交換だ
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/07(金) 07:57:36.54ID:2L4a66FH0
漏れなんか別れるどころか今年走10万kの1型を買ったばかりだぜ
ノーマルでも足がしっかりしてて峠ちょい走るぐらいなら全然いけて楽しいよ
0127107
垢版 |
2018/09/08(土) 20:07:50.76ID:oifDr8PQ0
エアコン治った＼(^o^)／
予定外の8万円は痛かったけど、また2年乗るでー
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/09(日) 17:42:48.18ID:BtQjqesE0
h20のスイフトスポーツ、注文してきた
黄色がほしかったけど、白でした
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/10(月) 06:28:17.70ID:Nhlif0x70
ノーマルの足のフトコロの深さは驚異的
80kmぐらいでボコボコの路面につっこんでもサスの動きで吸収してしまってワロタ
まじで変態的完成度
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/11(火) 18:16:04.10ID:vy3U+Fx40
愛用者が多そうだったのでショーワの赤足入れたけど個人的には純正の方がバランス良いな。車高がちょっと下がったのは良かったけど。
なんだかんだで純正は良くできてるよ。ただしクラッチペダル、テメーはダメだ。
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/11(火) 20:58:37.39ID:Rb+frS3e0
個人的に安い純正形状社外足は良い思い出がないから避けてる
高いのは知らない

高い車高調というか高いダンパーは車の動き変わるよね
アラゴスタとかエナペタルとかダンパーだけで20万以上するような足の車はぜんぜん違う
まぁそういう車に乗せてもらっただけで自分はバーディークラブのセットで10万クラスなんだが
良いダンパーほしいなぁ
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/11(火) 21:09:07.87ID:SQRqcxyp0
峠までなら純正でOKと思うよ
サーキットとかだとさすがにもう少しバネレートあげないと怖い
でも安い車高調だと突き上げがエグくて苦痛
純正モンローダンパー使用でレートが５ｋｇぐらい車高変化無しのバネがあれば最高なのに
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/11(火) 21:10:33.86ID:eDZzAGmJ0
純正がヘタってたのでついでに乗り心地を良くできるかな、とテインのEnduraProPlusに換えてみたけど
固くすると突き上げ、柔らかくするとぐわんぐわん揺れるので難しいね
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/13(木) 01:06:26.67ID:dsgTP6qu0
ラルグス安くて性能も良くてオススメ。
自分も最初は安すぎて避けてたけど、ある出来事があって装着したら良くてびっくり。
もちろんアラゴスタとかに比べると剛性不足だけどね。
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/13(木) 16:15:21.33ID:x4yMufdR0
今回、スイフトスポーツの中古を探して感じたことは
足回りやハンドル、追加メーターなど
いじっている車が多かったこと

本意じゃなかったけど
買ったスイフトスポーツもマフラー交換済みだった

けっこうフルノーマルって少ないのね
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/13(木) 16:29:26.38ID:qMniOXHC0
>>145
ノーマルマフラーいる？
たしか5000㎞位で交換して室内保管で眠ってるやつがある。現状確認してないけど興味あるなら引っ張り出すよ。
送料出してくれりゃあげるけど。
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/13(木) 18:00:27.62ID:shDx5MPM0
変造500ウォンが良貨を駆逐した結果。

ラオスのダム決壊で再認識…韓国“ポンコツ”技術、過去にも死傷者出す事故続発　識者「背景に見かけ重視の国民性」
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180804/soc1808040009-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated

決壊ダムは最古の工法だった…ラオス激怒、韓国企業に特別補償要求へ
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180804/soc1808040005-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated

【新・悪韓論】ダム決壊も「謝罪なし」の韓国マインド　「悪いのはラオス政府」の論調まで
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180802/soc1808020004-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated

ケンチャナヨ精神と謝罪しないことが韓国の常識　ラオスのダム決壊
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180811/soc1808110004-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsTop

背乗り在日　すじもの清美
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/13(木) 21:07:56.42ID:x4yMufdR0
>146
試乗もしないで契約したので
アイドリングの音しか聞いていないけど
とりあえずは五月蝿くなかったのでほっとしている
ありがとう
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/20(木) 14:57:19.28ID:/A045CuD0
今乗ってるNCP13が30万kmが見えてきて車検残1年
積極的に乗り換えたい訳じゃないけど、いい加減ボロが出そうなのでスイスポを検討中
ZC33買う金を工面するのは厳しそうなので、つなぎに50万くらいのZC31にしようかなと思っとります
いいタマあるかな？ドノーマルで過走行気味くらいのがいいんだっけ
109ヨタ馬力の今より加速が強けりゃいいんだけど重い分微妙かね
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/21(金) 11:28:07.70ID:TEvicPn90
50出せばボロすぎない31買えるよ
馬力は仕方ない
そういう車だから
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/25(火) 01:49:03.08ID:dydSVlSC0
吸排気よりナチュラルに下がってきた足回り替えたいわ
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/27(木) 07:50:39.42ID:jIMrnKuf0
ラルグス車高調組んだった
値段の割にはダンパーの素性もなかなかよさげだな突き上げ感も控えめだし
純正のバランスそのままでワンランクレベルアップした感じ

前の車で使った車高調がよっぽど出来の悪いモノだったのかも
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/30(日) 21:33:10.57ID:6cZ5FrsI0
カーナビをつけようと、カーステを外して、配線をいじっていたら
何をミスったか、常時電源がおかしくなったらしく
スマートキーが働かなくなり、メーターのみ照明が付かなくなり
カーステの常時電源もだめになった

今までこんな失敗したこと無いのに
鬱

仕事休みの日に、ディーラーに持っていくが
ヒューズも確認したけど、切れてなさそうだし
自信喪失・・・
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/05(金) 14:29:14.73ID:2uEWJ76d0
>>170
友達のインテRでたまに折れたけど、このくらいのパワーでも折れるか・・・

しばらくミニバン生活だったけど久々に遊べる車を買おうと思い、
折角だから乗った事の無いFFで、安く手頃な車体にLSD入れようと画策してて、
それ程古くなく、中古・社外・流用パーツも豊富な車という事でZC31にしようかと

でも調べたら結構強化品が出てるみたいだからちょっと考えてみます　ｻﾝｸｽ
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/08(月) 21:51:13.71ID:xjcKsuMj0
エンブレムなんかない方がスッキリしてていいやん
残骸をピッチタールクリーナーでキレイにしてね
ワシは社名は自分で外したがＳマークも取るか悩んで早3年
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/13(土) 18:08:02.07ID:ycBQ9P4T0
ハンドルのプラスチックがチャチすぎるからじゃない
使いたく無くなるハンドル
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/13(土) 20:38:34.15ID:7VcDj7Su0
プラ部がチャチというか外周の手触りが場所によって変わるのが嫌なので交換した
ナルディクラシックにしたけどハンドルそのものが軽いと運転しやすくていいね
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/14(日) 17:25:07.35ID:PQg9SuBD0
汗かきだからかステアリングの2時と3時の間とシフトノブが削れてケシカスみたいのいっぱいでてくるわ
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 06:15:56.16ID:tVWwcdnD0
11万キロ越えてからアクセル踏んでも機嫌が悪いと回転が吹け上がらない時があるわ
イグニッションコイルとプラグ交換で10万円コースかな
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 12:02:49.84ID:eS5CxbAL0
>>198
スロットル清掃は？
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 16:08:15.16ID:k01zDWBi0
>198
>200に同意
スロットルボディの掃除なら、自分でやるならタダだよ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況