【SUBARU】5代目インプレッサPart45 IP【IMPREZA】
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【SUBARU】5代目インプレッサPart44 IP【IMPREZA】
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured マツダは韓半島で改造されて戻って来た女みたいに全部顔同じやん。 スバルの規模じゃ開発資金が潤沢じゃないしトヨタ辺りと比べると水平対向エンジン基本特性もあって燃費が劣るのは当然といえば当然
次期インプレッサにも1.5ダウンサイジングターボが積まれるのだろうか?
レギュラー仕様じゃステップワゴンみたいにたいした燃費もパワーも良くないが 燃費の違いなんてガソリン車の同排気量ならどこも大差無いよ
有るとすれば街乗りが良いのか高速が良いのかの違い
WLTC表示になれば一目瞭然 水平対向を捨てる日も来るのかねぇ。そうなりゃもうスバルじゃないな・・ エンジン始動直後から少しの間だけブレーキの鳴きがあるんだけど同じ症状の人いる? >>948
アイストする時と、解除時にギュッて感じの音するわ。 燃費悪かろうが排ガス撒き散らそうが
特に困ることもないわな そういう問題じゃないんだがの
信者ってほんと盲目だがメーカーの首絞めてるって気がつかないのかね スバル車はマイナー具合が良いんだからあまり売れて欲しくないとか時々書き込み見るけど、信者の本音なんだろうな >>947
たとえ水平対向を捨てたとしても
不正というスバルらしさが残るから大丈夫だよ >>956
車種発表な
ていうかスバルが製造する全車種で不正してたんだって
最初の発表では「車種は調査中」てことにして不正は一部の車種にとどまるかのような印象を与えておいて
あとから「全車種でした」と小さく発表
不正のインパクトを分散させる手法だね
さすがスバルは不正のデパートだけあって
いろんなワザを持ってるな >>958
すまない
本当にすまなかった!
俺が代わりに君に謝るから
スバルに対して最悪までの印象は持たないで
いただけないだろうか…?
俺はスバルが好きだ
こうなってしまった以上
ここでしっかり膿み出しして
今後は上と前に向いて進んで欲しい >>959
多分その場しのぎばかりでまた繰り返すと思うよ >>961
やり方が姑息なんだよね
不正の対象は全ての車種だったのに「どの車種かは調査中」と答えておいて
時間が経ってから「全車種でした」と公表したり
かと思えばちゃんと調査する前に「改ざんはありましたが基準内です」と答えておいて
時間が経ってから「基準外も含まれてました」と公表したり
きちんと調べてからでないと公表できないってスタンスなら調査前に「基準内です」と答えたのは矛盾してる
要するに都合の良い事実はきちんと調べる前でも話すけど都合悪い事実は調査が済んでないことを理由に先送りするんだよね
悪い情報の発表はほとぼりが冷めるまてできるだけ時間を稼ぎたいって魂胆が丸見え ダウンサイジングターボは、高速道路走行ならともかく、日本みたいに
渋滞やアップダウンが多い道路状況では、メリットでない気がするけれど
どうだろう。
欧州車はダウンサイジングターボが多いけれど、日本と違って、高速道路
走行が多いとか、渋滞少ないとかあるよねえ。 スバルはもう駄目だろうな
トップも現場も腐りきってる
トップが腐ってた三菱は現場がしっかりしてたから今持ち直してる 今日シビックセダン試乗してきた。
走りはやっぱシビックだね。
でも内装、上質な乗り心地はインプレッサだと思った。
あとアイサイトの存在も大きいかな。
駐車場も全幅が1850だからインプレッサの方が収まりがいい。キャンペーンも明日までだから契約しようか迷うなぁ >>965
でも内装と乗り心地はプリウスに完敗だけど >>966
(゚Д゚)ハァ?
おめーはプリウスの内装が好きなのか?w プリウスは試乗した時の営業の第一声が「では電源を入れてください」で俺には無理だと思った >>965
シビックは内装ゴミ過ぎて後悔するよ
外装もケバいだけだし
CVTだから走りの点でも大差ないし >>968
好き嫌いの問題ではない
明らかにインプレッサのかチープ >>971
俺にはプリウスの内装、チープなおもちゃにしか見えんw F1でもエンジンじゃなくてパワーユニットと呼ばれる
時代だしね。 燃費スペシャルなんだから内装も重くなるようなの使わないしプラスチックまみれになるわそりゃ >>975
かわいい系の軽みたいなーって感じだよねw 今の軽はヘッドアップディスプレイまで装備してるしな >>972
エクストリーム擁護必死だな
デザインはともかくインプレッサの内装の方が明らかに安物だよ
乗り心地だってプリウスに完敗
いい加減に目を覚ませよ
反論できないからって回線に因縁付けるとは情けない >>970
内装は完敗だけどセダンのスタイリングは完璧だぞインプが10年前の車に見える 好きにすればいいがな。
しかしスバルのスレでシビックやらアクセラやらが出てくるってのは、さすが大衆車クラスだよな。 >>983
実際10年前のクルマだろ
エンジンもミッションも足周りも進歩がほとんどない
宣伝で盛って「いいクルマ」の印象を植え付けてるだけ
このマーケティングは不正を行う風土と根っこは同じ >>979
プリウスはフロントガラス投影カラーHUD
スバルは技術力低いから10年先じゃないと無理だろう どしたん今日は?
報道にかこつけてか知らんが
辛辣な意見が多いねー
まぁワシは今のインプレッサ満足して乗ってるから
君たちせいぜい僕のことでも【無知な愚者】代表として糞味噌に書き込みたまえ
さ 頑張って♪ どうせなら
思い切って
史上最低の車ってくらい
書けばいいのにな
せっかくスバルもインプレッサも
親の敵のように憎いんだからさ まあスバルが叩かれるのは、過去の品質の悪さが未だに悪イメージを引きずって仕方がない。
ドッカンターボやエアフローの不良でエンスト続出、オイル漏れやガタガタミシミシゼミ
メカのへぼ、挙げればきりがない
まあスバルで痛い目に会った奴が死に絶えるあと20年は叩かれるだろう
その頃にまだ会社はあるかな? >>988
だからそういうのが良くないってことに気付けと
スバル好きがスバルの首絞める結果になるってな 逆に悪い色ってどれ?
黒買おうと思ってるんだけど叩かれるの? >>992
スバルが特別好きなわけではない。たまたま試乗したなかでインプを一番気に入ったから買っただけ。 >>991
歳はとりたくないものだな。クソじじいw このスレッドは1000を超えました。
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life time: 27日 16時間 38分 26秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。