■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 106■■■
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公式
http://lexus.jp/models/rx/index.html
前スレ
■■■レクサス LEXUS RX 200t/450ｈ 105■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523656072/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured サービスキャンペーン行って内容聞いたら窓ガラスが頑丈過ぎて内側からツール使っても割れない(割れにくい)んだってさ。だから脱出方法の記載変更のシール貼るだけという… >>747
P忘れてたとかどうでもいいよ。>>695
> いやwそれ言ったらオートマ車ってDNRだけで良くなると思うんだけど。
て言ってるがRXだってまさにDNR＋Mなんですが。
オーナーさんじゃないんですかね？
それとパーキングブレーキの話に何故油圧ディスクが出てくるのかと。 >>742
発売当初は、ターボfすぽ選ぶと、4WDのみだったんだぜ。
俺のがそれなんだわ。
しかも、白。パノラマ。高く売れる？
もう１０月車検なんだよね〜。3年って早いわ〜。 人生8台目の愛車が現行450h
初めて車検通しても乗り続けたいと思えるわ
ま、車検前に乗り換えるけどな >>746
ドイツ車十把一絡げw
IDは変えられてもバカは隠せないのな、坊や笑 450ｈ納車して早1年程経つが値段の割には正直あのHVシステムとエンジンは残念。
10年以上前のHVシステムに非力な350エンジン。勿論街中では全くストレス無いが
大人4人乗車での高速だと加速感にやや不満。MC後のアルベルでさえ新型350の
300PSエンジン積んだんだし次回RXのMCでも新型エンジン＋新HVシステム積んで
トータルPSは400PSは欲しいところだ。 クラウンにも載るLS、LCと同じマルチステージハイブリッドが採用されないかな
MCでRX500hが追加とかだと嬉しい >>758
それはLQの方でやるんで
それにRXの20年落ちプラットフォームにはそんな大パワー受け止める余力ないです 確かに非力で物足りないんだけどそこを求める車じゃないからねぇ
ラリー車に乗り心地求めるようなもんでしょ うちは家族4人がデフォでドライブするけど高速は基本クルーズで全く不満なしやな
アクアが煽って来たら速攻で道譲るしw
基本エコモードだけど箱根の坂はスポーツモードで全然オケ 今でこそﾚｸｻｽﾌﾞﾗﾝﾄﾞに成長したけど最初はお客が一人もいなくて本当に大変だったのではないかと思う
俺は当時ﾍﾞﾝﾂ乗っていてﾚｸｻｽを見に行ったら5万円のｷﾞﾌﾄ貰った
相当最初に大金つぎ込んでいると思う 豊田だから出来た事
海外での成功がなければ大変だっただろう 国内は車に限らずｼﾞﾘ貧なのだから
やはり新規事業は持ちこたえられる潤沢な資金が必要という事。 >>763
世界一の自動車産業国と言いながら独立した高級車専門ブランドが
1社しかないのが情けない
折角頑張ってるのにそれを非難してる奴も何考えてるやら >>763
レクサスブランドっていうけど、最近は装備がつまらん。
レクサス車のみっていうのが欲しい。
アルヴェルやハリアーもレクサスも装備一緒。
高価格つけてる意味がない。サービスったって大したことないじゃん。 インフィニティとアキュラは死亡フラグが立ってるだろ >>767
アキュラはそうだがインフィニティは海外で強いだろ >>766
専門店にしたら暇だろうな
日産は一時やろうと検討してやめたんだっけか レクサスの接客は良いですよ ｼｮｰﾄｹｰｷ出してくれたりしますよ おもてなしは門題ないです うわあ、やっぱりドイツのスタンダードは神ですわ
RXの目指したいのはズッポリここなんだろうけど、笑っちゃうくらい全てに差がある
https://youtu.be/ZcgwX14WZaw >>772
中古車屋営業宣伝乙
中古車業界は中卒だらけらしいな
どうせ君も中卒だろ？ >>770
俺の通ってるディーラーはケーキなんて出ないぞ！
もっと装備にプレミアム感が欲しい。 >>772
毎日そこそこでも充実した生活送れてるか？ >>775
あらら…
学歴勝負はあえて避けてきたんだけど
ぶっちゃけ今は悪い意味で話題になってるけど、君らより良い大学出てるよ
勝ちが見えてる勝負でマウント取る趣味はないから黙ってたのに >>779
はいはい
卒業証明書をアップしてから臭い口開いてね >>751
それは失礼w
オートマのPポジションとパーキングブレーキって
同じ場所部品でブレーキかけてるんですね。
それは知りませんでした。 >>778
英語の読めない学歴自慢をする奴がこのスレにいたよなwww >>782
そうやって煽るたびに倍返しされるのが君らだけどね とりあえず>>781の学歴が知りたい
大丈夫かな〜このヒト >>783
ブブブ
じゃあこのリンク先訳してみw
逃げるのわかってるがチャンスやるよ
413名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-B+Qb)2018/04/08(日) 19:12:20.64ID:KXP+ojI3d
我らが日本車SUVのエースNXが、世界の一流SUVには全く歯が立たないみたいな事を書かれててショック…orz
https://www.inchcape.co.uk/blog/head-to-head/lexus-nx-vs-volkswagen-tiguan/ >>781
ATのPポジには猶更関係ないな、油圧ディスクは。
何故Pポジの話が出て来るのかからして謎なんだが。
なんというか絶望的に車の事分かってない上に日本語のやりとりも不自由にみえる。
しゃしゃり出て知ったか書かない方がいい、すぐばれるなんてもんでなく一目見ておかしいレベルだから。 手紙が届いたって件だけど、うちにも来てて
ガラスの件だけど説明書のシール貼るだけの為に販売店まで行った方がいいんですか？
他になんか貰えるの？
これって結局は割れないから沈んだら諦めて死んでくださいって事？
肝心な内容が書いてないんだけど >>788
訴訟対策の為にディーラー来いってことだよ >>788
リアハッチガラスもしくはムーンルーフ、パノラマルーフを割ればいいのでは？
そもそも殆どの車が緊急脱出ハンマーを常備してないんだよな 前スレを「ガラス」で抽出
なんだよ、普通に割れる合わせガラスって…
> 900名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-UpFj)2018/05/10(木) 10:47:22.83ID:RfTEL4s0d
>>>898
> 新型LS。
> 全席かは知らないけど、セイキンの動画でフロントはイージークローザー付いてた。
> RXもフロントが合わせガラスでドア重いから、フロントだけでもイージークローザー欲しいわ〜
> 903名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM19-js4U)2018/05/10(木) 12:26:19.57ID:p+c/JqZQM
>>>900
>>RXもフロントが合わせガラス
> 半年間乗っててそれ知らなかったんだけど、本当？
> だとしたら、ガラス割って脱出とかが出来ないんだな
> 907名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-UpFj)2018/05/10(木) 13:01:38.96ID:RfTEL4s0d
>>>903
> 納車のときにSCにそう説明されたよ。
> 窓開けて、上からガラスの断面見てみ > 908名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-VkSP)2018/05/10(木) 13:23:50.45ID:GVANho9kd
>>>903
> え？
> フロント合わせガラス
> 普通だろ？w
> 912名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM19-js4U)2018/05/10(木) 13:49:36.93ID:p+c/JqZQM
>>>908
> フロントドアガラスが普通か？
> 914名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5536-UpFj)2018/05/10(木) 14:02:56.79ID:AvwcXYRJ0
>>>903
> フロントガラスは破れないフィルム挟んでるからでしょ。
> フィルムなり接着剤に破れる素材を使ってたら、普通に割れるんでない？
> ちなみにこの防音仕様はLSとRXだけで、LXやLCは1枚ガラスって聞いた。
> 916名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM19-js4U)2018/05/10(木) 14:57:05.02ID:p+c/JqZQM
>>>914
> 防音用の合わせガラスなのね
> なるほど >>778
学歴しか自慢のないライン工、、、寒っ！ >>790
同じくハンマー持ってません。
車内に水が入ってくるのを落ち着いて待って（笑）、車内外の水圧差が小さくなってからドアを開けて脱出ですね。 後部席側が一枚張りガラスだから後部席側へ移ってハンマーで割る位かな 450h注文時、オプションでハンマー求めたらディーラーからフロントはダメでリアしか壊れないと言われたのでやめました みなさんありがとうございます
今日窓の先端確認したら見事に2枚貼り合わせてた
>>789
なるほど
>>790
自分も常備してない
>>791-797
正直想定してなかったけど
試す訳にもいかないし、ガラス1枚何十万円するのか知らないけど
RXだと当然エンジンのある前から沈むのかな？
場合によってはあちこちでエアバックが開いてて身動き取れるのかな？
シート電動で動かなそうだし
後ろに移動出来ても体重移動でまたバランス大きく変わるのかな？ >>787
で、次のネタは何ですか？
もっとドイツ車宣伝しないとねw。
ガンガン出てきますよw >>771
ターボ車は3ヶ月、ハイブリッドは4ヶ月みたいだよ。
FMCは2021以降みたい。MCはあるかもしれない。
無論、噂レベルだから保証しません。
欲しくなった時が買い時。 >>783
自称高学歴坊や、結局尻尾巻いて逃走かw で、ドイツ車の品質はともかく中国で日本メーカーの工場襲撃されて以来、
中国に投資してきたのがドイツね。
そんでドイツ車の工場がいっぱい出来て日本にも
ドイツ車いっぱい入ってきてるでしょ。
以来、評論家がドイツ車ageみたいな論調が増えたとか増えないとか。
続けていい？ 今年の10月で3年か
RXもアーバンうんたらみたいなのあるのかね 2年点検行ってきた
代車で一日LCで走りまくってきて楽しかったが、
走りはもちろん内装やっぱいいねー
スタートアップサウンドもお洒落
音楽はマクレビ付いた俺のRXのが全然よかった
LF-1楽しみね >>791
> 908名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-VkSP)2018/05/10(木) 13:23:50.45ID:GVANho9kd
>>>903
> え？
> フロント合わせガラス
> 普通だろ？w
流れ読まずに馬鹿すぎワロタｗ >>805
＞LF-1楽しみね
残念だけど、その頃には本場では一歩も二歩も進んだモデルが販売されてると思うよ
http://car-moby.jp/62701 念のため
ID末尾が d の人で スマートＧリンクを貼ったことが無い
唯一あるのはCPOではない野良がレクサスに金払って契約して車名画像が無いＧリンク貼っただけ が実績
君らは気づいた方がいい。ID末尾 d = ドコモ回線スマホの奴は そもそもこのRXを正規で買ってないし
乗ってもいないんだよ
ID:xS1JWT+4d も
ID:o4breOE+d も
ID:xh6mibtDd も
ID:T1GuVyxqd も
ID:xh6mibtDd も
ID:cBeyXIFId も
ID:9ybthVuUd も
ID:wDCx+bU3d も
IDの最後が d で終わってる奴は正規ルートからこの車持ってないし
車画像付の正規スマートＧリンク貼った実績が無い
そろそろいい加減、その辺のスキルなり見抜く心得もあるといいよ、オーナー仲間たちへ >>811
じーりんく載せた野良レクサス俺や(笑) >>811
これ定期的に沸くな。
まあオーナー仲間は書き込み内容で、マトモな人間かそうでないか判断してると思うけど。 450hlを購入した方居てますか？
3列目倒した時のラゲッジ寸法を知りたくて。
おられたら、奥行き調べて欲しいです。 ここで聞けば早いかと。そんなに重要では無いので、ディーラー迄行くのは邪魔くさいので。 >>814
バックドアの傾斜もあるから、ディーラー行って現物見たほうがいいよ。
展示車入ってからそろそろ半年だし、うまくいけば展示車を割引価格で売ってもらえるかも？ >>817
ありがとう御座います。
契約はゴールデンウイーク明けに済ませてるので、展示車購入は難しいです。
キャンプで使うテーブルを購入するのに、寸法が知りたかっただけなので。
まだまだ時間があるので、展示車見に行って来ます！ >>818
ラゲッジの幅が一番狭いところにスノピークのIGTロングが横向きにピッタリ収まるよ >>818
契約おめ。
もし年次でFスポの3列目ウォークスルーが出たら、俺も買い替えたい〜 よく行くところがちょっと急な勾配がある
俺の車だとアゴ擦っちゃうんで上がれない
プリウスとかアルファードは登れてるけど
RXはアゴ長いから無理かな、大丈夫かな？ >>823
よく行くのに上がれない。難しいナゾナゾですね。
本気で購入検討してるなら、とりあえず営業さんに試乗車でそこ上るの試してみたいって伝えればいいと思いますよ。 >>824
海沿いの一段上がったところにビーチハウスがあって、
みんなは上がってハウスの前に停めるんだけど
俺は無理だから下に停めるんだ。
まあ下に停めて歩いても50mくらいだけどさ。
片道90分くらいかかるから営業さんも付き合ってはくれまいw
慣れてない車だとスタックする恐れもあるんで
俺も試乗車じゃ行きたくはない で、その本場が中国でなぜ襲撃されなかったというといろんな説があるんだが、
以来本場の中国への投資がかなり加速したみたい。無論クルマ以外にもね。
んで、何が起こったかというと中国国内の不動産投機による株高。
凄かったでしょ？流石に日本のマスゴミでさえ報道して中国への投資を
煽ってたみたいな。 >>807
本場ageの人見てる？。
続けていい？ >>823
このアゴ長でも一応17度は確保されてるから、
アルファードがいけるなら大丈夫じゃない？ 皆さん、色々と情報ありがとう御座います！！
子供が一人増え、仕方が無くお気に入りのNXからの乗り換えです。チャイルドシート1席分をラゲッジスペースで賄えればと思った次第です。
本当はCX-8でも良かったと思うのですが、レクサスで買うと次もレクサスになってしまい、痛い出費になりました。 RXはもう少し大きくなると嬉しいかな。
ハイランダーとかシエナみたいに7人がゆったり乗れる位がちょうど良いサイズだと思う。 むしろこれ以上大きくなったら販売台数が激減すると思うが。
当たり前だが、日本ではサイズがとても重要な要素だし。 運転していて、大きさは気にならないが、駐車するとき隣の車両との間隔が狭い。
駐車スペースが改善されればいいと思う。
駐車スペースの横幅って、規格あるんでしょ？ サイズを気にしないってどんだけド田舎に住んでるんだよ >>836
都心部も近郊も走る
逆に田舎の方が狭い道が多いから
気になるよ。
普段車乗ってんの？
聞きかじりのコメント乙w >>838
RX乗ってるよ
つうか、サイズで気にするところは道路じゃなくて出先の駐車スペースでしょうに
現行のRXでも停められない駐車場があるのに、これより大きくなったら普通はかなり困ると思うんだけど >>831
そのためのLQと思ってたんだけど、コンセプトは2列4人乗りか〜 プレミアムブランドのSUVから7人ぞろぞろ降りてきたら何か笑える
例え乗車定員内だとしてもさ >>841
カムリをプレミアムブランドのSUVとか言ってる方が笑える >>842
ティグアンをSUVって言う方が笑えるから >>832
日本よりも北米が主要マーケット
>>839
NX買えばよかったじゃん >>841
ミニバンとワゴンはレクサスからは絶対に出ないと思う >>845
その通り。
RXの主戦場は北米でライバルはグラチェロwとエクスプローラーww
こいつら対抗馬に独プレミアムブランド車名を出すとファビョってレスが止まるのよ（笑）
所詮カムリFFベースプロペラシャフト無しのなんちゃってAWD。売りはちっこい車幅と後席の居住性のみの白物家電
え？200ターボのAMDシステム？
知らんがなwww >>835
ディーラーの駐車スペース並みだったらいいんだけどね
あれは無敵の幅だね。ドア全開けしても絶対に左右の車にドアパンにならないからね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
