【4B11】ランエボⅩについて語ろう 75【S-AWC】
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前スレ
【4B11】ランエボⅩについて語ろう 74
アルミダイキャスト製シリンダブロック、タイミングチェーン、後方排気など今までのエボリューションモデルにはない
新しい技術が導入されている現行型ランエボについて色々情報を交換しよう。
公式SPECIAL SITE
http://web.mitsubishi-motors.co.jp/evo/special/index.html
EVO CLUB
http://www.evoclub.net/index.html
みんカラ車種別エボⅩ
http://minkara.carview.co.jp/car/7346/
Carview 掲示板 車種別 － ランサーエボリューションⅩ
http://www.carview.co.jp/bbs/104/7346/?bd=100&;;;;;th=2686023&act=th
Carview ランサーエボリューションⅩのレポート一覧
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=7346
Yahoo!自動車 自動車カタログ ユーザーレビュー
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/?brand=MI&;;;;;shashu=S022&fmc=F004&rsort=&rnum=&nf=1 エボ１０からジャパンタクシーに乗り換えれば
いいのにさ 昨日、ディーラーに電話したら、その日マンコなんでって言われたわ。 きょう、エボXsstの赤を買いましたー
みなさん、よろしく。 この車めっちゃはええ～！
煽ってきたbmwぶち抜いたわ
これから峠はしってくる笑
おすすめの峠ありますか？ >>875
オススメは漢峠かな
それにしても、煽ってきた車をぶち抜くなんて器用だなw >>876
ぶち抜いたっていうのは、話したってことねw
漢峠どのあるの？
走り屋がいるところだと大垂水峠か？ リミッター解除したいんだけど、何買えばいい？
馬力も上げたいかなw >>881
Tactrix Openport 2.0
リミッターからスロットルマップ、燃調まで書き換えられる >>880
話したって、謝って許してもらったのか？
お前、「抜く」の意味知ってるのか？
ほんとはエボテン持ってないだろ 過走行中古が安くなってきたから
おかしな奴が目立つようなってきたな >>880
誤字脱字の多い奴だな
調子にのってとばして事故らないでおくれよ 話わかんね奴おおいな
にちゃんねる笑
後ろから煽ったやつ離したってことっしょ
さては、乗ってねえな？ >>887
オートバックスとかでやってくれますか？
車詳しくないんで、とりあえずエボだけ好きなんだわ笑 >>886
安全マージン残して走ってるから平気だわw >>888
>乗ってねえな？
ごめんこっちは車だから確かにチャリには最近乗ってないわ >>888
その場合は「ちぎった」だなw
少しは日本語の勉強しろや、在日くん
早く免許取ってアルトにでも乗ってなさいwwwwww >>889
オートバックスってww
面白すぎて
釣られちまったじゃねぇか。 >>893
うち田舎だからアップガレージみたいな専門屋ないのよ。。。 HKSのブロウオフバルブ安く譲ってくれる人いませんか？
プシュプシュ鳴らしたい場合はブロウオフバルブを変えればいいんだよね？
初心者ですまん。 >>889
オートバックスは無理ゲー。
住んでる所を書けば周辺のおすすめ店の情報をくれる人が居るかもよ？
言いたくないならECUだけを送って書き換えてもらえるショップに頼めば良いんじゃね？モンスタースポーツとかね。
ブローオフバルブは変えない方が良いと聞くがどうなんだろ､､､ トルクスッカスカの低ブーストでいいなら変えればいい
音のために変えたけど
ECU書き換えの時に結局戻す羽目になった ID:Ox4Z50yO0は紙のGTOを目指しているのだろうけど、まだまだだなw さっきエンジンかけたら警告メッセージ？がでたわ。
Sスポーツでスタートダッシュしたからか？ 370～385くらい
マフラーエアクリその他いわゆる吸排気系もやれば420くらいはいける
435くらいまではいけるかもしれないけどマージンの問題がある >>903
コンピュータだけでそんなに行くの？
タービンぶっ壊れそうだな笑 安心してくれSSTの段階でそこまでパワー上げられない縛りがあるから 後期型SSTなら400ぐらいは問題ない
冷却は強化しとけよ 後期型ならトルク50kgmくらいまでならいけるんだっけ？
馬力はしらないけど キンタマが言うように単発だけが相手をしてる。
自演確定だな(笑) 純正SSTフルードクーラーに電動ファンの取付けした人いる
ファンだけでも冷える？ >>909
前期でも53㎏くらいまならでいけるって聞いたことある >>913
ポンプの流量少なすぎてコアの冷却能力あげても無意味 リミットにまで到達する時間が多少長くなる
モンスターの4G63用はバネを強化して高回転でもオイルクーラーにきっちり分岐させるってうたい文句だったけど
4B11用はどうかはしらない Twitterに写真載っけられたのだけど消す方法ないかな バカッター運営に苦情出せば削除してくれるんでねーの？ 最近、スマホ買い換えてアスファルト9LEGENDのスマホゲーム入れてやってみたがランエボファイナル(海外版)なかなか忠実に再現されててカッコいい！
空中360°スピンは現実的じゃないが楽しい。 carトップだかに買っておけばよかった限定車ランキングみたいなのがあって、3人のうち2人は1位2位にエボファイナル選んでた。 言っちゃ悪いけどファイナルってエボ10ファイナルではなくて"ランエボ"ファイナルだからねえ
ひとつの車名がもう終わりですよという限定車だから単なる最終限定車とは違うし、結果としてその車名の最終限定車になった例(FDのスピリットRとか)とも違うからそういう価値もあるんだと思う 海外だと"Evo X FE"とか表記されてたりするよね
ベースがEvo Xだから仕方ないけどファイナルを所有してる身としては何か見てて悶々とする
まぁ気にしすぎも禿げるからねw >>935
カートップでやってる筑波のタイムだとファイナルよりエボX初期型の方がタイムが良かった …FDのスピリットRとタイプRZを同列に並べてる時点でレベルお察し
無理矢理感が半端ない 足回りに力入れたって書いてるけどリアサスは失敗じゃね？ >>936
まじ？？
そういや初期型から乗り換えたけど、初期型の方がトルクあった感じした。 エボＸのリア周りダサ過ぎね？
それが気になってエボXより高値の9MR買ったわ。
フロントはまぁまぁだけど、CT系シリーズがスタイリッシュでデザイン的には間違いなく上だよなぁ ミツビシではリアじゃなくリヤと表記するね
俺は正直、少し好き程度かな...
https://i.imgur.com/90aRzyW.jpg >>944
えっ？エボXの方が圧倒的にカッケーだろ リアのデザインでいったらエボ9もエボ10もださくね？
10より9の方がマシって程度。
10は純正のバックカメラがいただけない。つけてるけど。 最初はリアデザインはイマイチと感じたけど乗ってるうちに個性的でだんだん気に入ってきたよ
789の方が良かったと思ったがむしろひと昔前の地味な印象に変わった 久々にMTに戻りたくてエボ10を物色中なのですが、インプレッサSTI(GVB)
と乗り比べたことのある方っていらっしゃいますか？
今度は低速トルクのある車に乗りたいのでこの2台を検討してますがどちらが
低速からトルクが出るか気になってます。 >>950
フロントは「戦闘機をモチーフにしたジェットファイターグリル」
もうこれだけでカッコいい、実際カッコよすぎ
リアは見慣れたから気にならなくなったが、最初発売されたのを見た時はカッコ悪かった
>>951
低速トルクならエボなんじゃないのかな、インプは乗った事ないからわからんが
そう言えばエボⅩのリザーブタンクの冷却水の量が少なかったので補充した時、キャップの裏についてるゴムパッキンを紛失してしまったが、あれって無いとなんか弊害ありますか？
漏れやすくなるとか？ >>953
ゴムパッキンがないと、キャップから液漏れしてタンク周りが不凍液だらけになる >>955
やっぱりそうなんだ
ネットだとリザーバータンクのキャップを交換したみたいなのは見かけるけど、ゴムパッキンがないとどうなるかの書きこみとかないもんで気になってました。
ありがとう助かりました。 >>951
トルク加減重視なら4B11
でもエボは買取相場に比べて相当割高
絶版車ってことで強気プライスの割には程度の悪い現車ばかり
R34GT-Rの2匹目のドジョウ狙ってる販売店ばかり
特に巨人系の直販なんて100万近く乗せてるぼったくり
SSTは年式問わずゴミ爆弾だし今ならWRXの方がかなり安心かもね ご回答ありがとうございます。
すこし古いEJ20は乗ったことが有り、回さないとかったるいエンジンだったので
今回はエボをと思ってたので...
(日産RB×2、スバルEJ×2なんで一度低速の有る車に乗ってみたい)
値段が年式に比べて高いと思ってましたがやっぱり絶版だからですか。
エボ10のMTに乗せてもらった事が有り、シフトフィールも凄く良かったので
のんびり出物でも探します。 おまえらタイヤやホイールどこで物色してる？
関東近郊で回転の早い店教えれ タイ～ヤマルゼンタイヤマルゼン♪
ホイ～ルマルゼンホイルマルゼン♪ イェ～ッ イェ～ッ イェ～ッ イェ～ッ
イェーロゥーハァッツ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
