【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart32【W463】
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>>665
？？？
乗り心地が違うとかそんな問題かよw
ギア比0.87と2.158だぜ？
本当にローレンジで乗ったことある？ ローレンジなんて悪路登坂専用だろ
使ったことすらないわ 新型は、二代目あほボン、ワガママお嬢が乗ると
似合いそうだな。 >>663
必ずハイレンジです。550の時にローレンジで試験的に走りましたが、通常の走行時に使う事はまずないと思います。 ローレンジで乗ったことあるとか嘘もいいとこ。
街中じゃ走れたもんじゃないだろ。 たぶんまたいつものエアオーナー
副変速機のローハイ切り替えなのにローレンジは車高が下がるみたいな勘違いしてたんじゃね？
じゃなきゃ、鈍感だから乗り心地が…とかズレたコメントしないわなw と、またいつものネタなのにワラワラ釣られてる住民であった 恥ずかしながら聞きたい！
ローレンジとハイレンジの切り替え方法を教えてくれ・・・ グラファイトの65見かけた
サイドのスポーツストライプもクロームでホイールもポリッシュのやつ
あれってEdition463なのね 代車で借りて、ローレンジにしたら動かなくなって物凄く焦った。
後ろからクラクション鳴らされるしね >>681
お気遣いを頂き、ありがとうございます。
優しいですね。少しだけ心配をしておりました。 海外の写真や他車種のキーで巧妙に偽装する奴もいれば、ローレンジで乗ったけど違いが分からなかったなどと稚拙な嘘を吐く奴もいる
面白いスレだねここは 俺なんてデフロックのボタンすら押したことがない
こんなことでいいのかと思いつつも必要がないからなあ
やはりオフロードコースに行くしかないな 同感です。これまで一度もデフロックは使った事ないですね。ローレンジですら数m位しか使ってません。
後、シガーソケットも至る所にありますが運転手席右側の以外は使った事がありません。 携帯をブルートゥースで接続できるのは便利だな。
最近知ったよ・・・ carplayが無線で使えないから結局有線になるんだけどな・・ テレビ見るときはcarplayを切らないとならんし。
新型では解消さらてるかな？ >>684
機械だからたまには動かしてやらんとね
俺は毎年雪が積もった日に、ローレンジ入れて3つのデフロック作動させてちょっとだけ走ってる CarPlayといえば、iOS12のCarPlayではサードパーティーアプリが解禁されて、GoogleMapが使えるそうな
待っててよかった 350の中古も買いやすい値段になってきたな。
欲しいわ 今年の大雪で初めてローレンジにし全てのデフロックをONにしてものすごいデコボコ雪道走ってみたけど知らん顔して前に進んだから驚いた。
ところでスマリング？やってる人いますか？
あれいいの？ Amazon primeミュージックをiPhoneで再生させて、青歯で飛ばすと
画面に、歌手名とタイトルが出るんのはビックリした。おまけに、コマンドのダイヤル回すと、曲の送りも出来るし、便利だわ。 >>690 いい事聞いた。早速試してみる、ありがとう。 >>697
良い色だけど50過ぎのオッサンには無理 >>698
そうか？同じ歳ぐらいだと思うが割と落ち着いた良い色だぞ 発表ないね？
だれかメルコネ六本木に招待されてないの？ 東海辺りでGクラスのミーティングセットしてくれるよーな人はいませんか？？ 公式も更新されてるけど旧モデルもしばらく併売されるんやね
今日もＧを見た。モデのカムリより、見かける気がする。
売れてるのか、みんな乗りつぶすつもりで、普段乗りで長く乗ってるのかな。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 350も1200万円ぐらいになるのかな？
2回ぐらいフェイスリフトしたら買い時かもな。 アメ車みたいな内装も早々に手が入りそうだな。
とはいえ俺はラングラーJLが気になり始めているのだけれど。 決めた550買ってナローのオバフェンと細いバンパーのお気楽スタイルにして乗り倒す いいねこのFunnyFace！
最近の不細工釣り目顔の逆を行ってて好感触。
どうせ他車はコロコロエクステリア変えるだろうし、
FunnyFaceはこのまま20年は行ってくれ。 >>717
現行の上目遣いも捨てられた子犬のようでかわいいだろ？ >>719
550は左
63は左右
と、何度も出ておりま 追加あるかもね。
350のタイミングとかに。
63のマフラーやっぱり、従来と同じく国内仕様の左右一本出しだ…ショック… グリルは63の方が良いね
顔はファニーだがサイドからみると悪くない >>724
あちこちのスレに書き込んで聞くくらいなら その書き込んでる端末で検索すれば良いのにw
親切な人たちは教えてくれるだろうけどクレクレ君として荒れる元になっちゃうよ 中古車の値下げが始まってた(´･ω･`)
そりゃ下がるわな。 新古の350ヘリテージ買うなら700万上乗せして新型63買ったほうが良い気がしてきた 63はムリだが550ならいける、けど右がいい。
っていう俺みたいな人種は少ないのかな 新型G発表会で
自動車評論家の河○まなぶ氏が、開口一番、
顔が可愛いくなっちゃったね
って言ってた。
この一言が、すべてを物語っているような気がする。 マズルの短いトイプーみたいなペットG
その実は食いしん坊でどこでも行きたがるラブ
大柄でもまん丸お目々でｶﾜｲｰｶﾜｲｰ言われます シミュレーションでG550パーラーホワイトにするとほんと国産の軽自動車だな… 1500万出せるなら
2000万だせるっしょwwww 新型X5も2m超えちゃってるのか。
日本の道路は狭いままなのに。
俺のGがいかにジャストサイズであるかとつくづく思う。
最近の車はデカすぎだよ。なんであんなにデカくなるんだろ。 新型もとても魅力的ですけど、実際に路上に現れれば、逆に旧型の良さも引き立つと思いますよ？
新型G＝（オシャレなSUV）
旧型G＝（堅牢、重厚な戦車）
この様にイメージしています。
それぞれに良さもあると思うし、別物と言う印象がとても強いです。 同一車種にバリエーションが増えたイメージだよね
でも快適で大きなSUVならGLSがあるんだし Gはここまで乗用車ライクにしなくてもと思うな
外装の変更は歩行者安全の為だろうしステアリング機構やフロントサスは自動運転の為だとしても この内装はちょっとやりすぎのようなw 新型、タイヤハウスのせいで後方視界がさらに悪くなってない？
360カメラがあるから良いのだろうけど
まなぶさんの動画でもチラッと写ってて驚いた
サイトのシュミュレーターで比べてもそんな気がする >>737
日本はターゲットじゃないのと
所持出来ればステイタスだと思ってるオヤジが買うから問題ないって感じじゃない？
そもそも大衆車と違うしね
売りたくて困れば車幅も考慮せざるを得なくなるんだろうけどさ ディーラーに聞いてみるのが一番だと思うけど
ディーゼルだけでなくまだまだ受注する気なんじゃないの？
限定車もまだ出すでしょこれ 350d最終限定はプロフェッショナルが来ると信じてる
Chinaブルーとサンドベージュとオプシディアンブラック
w460の頃の深緑やオレンジも捨てがたい 350の在庫車吐き出すためのお買い得バージョンはいつもの通り出るでしょうね
ラグパケは無料オプション
550の19インチが付くとか63の20インチが付くとかもあるかな
あとは内装関係でしょうね
デジーノマニュファクトゥーア再びみたいなのかな GLSとかEとかCとか、格下すぎるしな。
ものすごくかっこ悪い。すぐモデルチェンジするし。
Gを超えるものは他ではない、G内にある。 12インチモニターだっけ？これはいい
しかし面構えがなぁ
こういっちゃ語弊があるけど劣化コピーにしか見えない
全てにおいて現行を上回って欲しかった >>750
gエクスペリエンス！
試乗は新型63ですか？ >>752
試乗は新550と現行350でした。
63は中に展示されていましたよ。
共に、かなりふくよかで大きいですね。丸くなったとは言えその分大きくなっていますので、なかなかの迫力でしたよ。
ジョルノ、ジョバーナ。 >>751
劣化コピー？
現行も好きで乗ってて乗り換える人間が言うのもなんだけど、これ通常進化ねw
>>754
ありがとうございます だよなあなんだかんだいっても目の前にしたら
新型いいじゃんになると思うわ 悲しいけどよほどのマニアを除く世間一般には
現行65<新型63
現行550<新型350
型が落ちるって悲しいね >>759
デフロック＋ローレンジで運転して貰いました。アクセルは、ほぼ踏んでいないとの事。
限られた時間ですので、ゆっくりとはお話出来なかったのですが、箇条書きにします。
63のマフラーは左右1本出しでした。
550のマフラーは下に出ている様で確認は出来ませんでした。
63について、排気量ダウンにより音量が下がる事を考慮し、低音、音量重視のマフラーを採用した様です。
ラゲッジスペースは少し狭くなりますが、その分の面積を後部座席の足元に移動させた様です。また、後部座席はリクライニングも可能です。
運転席、助手席のシートは体を固定しやすい形状になっていました。
Sclassの様にエンジン点火時にシートベルトが体のサイズに合わせて締まります。また内部のイルミネーションも64色から選べる様です。
サンルーフは窓が付いています。
自動駐車も可能になるとの事で女性の方も安心かも知れません。
参考になれば有り難いです。 >>758
世間一般はそこは気にしないだろw
そもそも65とかわかんないよw
それより今度のゲレンデは明らかに可愛くなりすぎてる。
威圧感が良いとは言わないが、全く無いのもな〜。
男のゲレンデヴァーゲンだっはずが、すっかり軟弱者に。 虎の威を借るﾅﾝﾄｶ‥‥
Gクラス開発陣のの素晴らしいアンチテーゼなもんで。 GクラスFMCの話が出始めた数年前から
早めに売り払った人&買い控えてた人は相当数いるわな
輸入車SUVの1900オーバーなんてデフォ
2ch当スレだと当然現行オーナーが多いから現行マンセーが多数派だけど、現実社会だとマイノリティだね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
