0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/05/10(木) 00:05:34.02ID:vmEGVOf70
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/12(火) 22:46:57.60ID:0yR+igt90
>>951
まずご説明を。貴方、前にも来られてましたよね。
直近で敬語を使っていたのは2名です。
1人は私です。以前Gclassの写真を2種類載せました。もう1人の敬語の方はGclassの新型限定車を購入される方です。
①以前からお話をされている、全角さんとはどの様な方なのでしょうか？
②また、なぜわざわざ、こちらのスレに来られる程、必死で全角さんという方を探しているのでしょうか？以前の履歴からEclassのスレから来られたと予想しております。
上記の2点について教えて頂けますか？
Gclassに関係のある内容ならお返事させて頂きます。 0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/12(火) 22:55:36.59ID:0yR+igt90
>>951
失礼。貴方の質問に答えてませんね。
私は全角と言う方とは違います。 0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/12(火) 23:24:34.76ID:wnDe/90S0
>>947
本国で発表された時の車両の一台が、amgラインだから、ググってみては？因みに、マフラーはノーマルだから。 0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/12(火) 23:37:36.62ID:T3ctHN0H0
カタログにスポーツエグゾーストシステムって書いてるから、ノーマルじゃないんじゃないかね？
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/12(火) 23:47:18.99ID:dGdl1S/y0
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/13(水) 08:57:00.06ID:y39tx/bt0
もうディーゼルは買わないほうがいいんかねー
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/13(水) 09:26:59.93ID:Q9Lz62sB0
欧州車のディーゼルはぶっちゃけゴミ
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/13(水) 12:12:22.68ID:PVH2UvOV0
>>959
BOSHがやらかしてくれたおかげでほとんどのメーカーがアウト 0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/13(水) 14:53:31.52ID:vxzEtvrl0
新型いいけど旧型のサイズがちょうどいいんだよな。
うちの近所道狭いから＞＜
G63の全幅1980、2.5トン超は殆どのパーキングがNGだから辛い
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/13(水) 17:14:23.98ID:duVQYNFi0
>>960
頭悪いな。
ボッシュはベンツらの意向で作らされたんだよ。
ボッシュがそんなもの作って何も得しない。
あの悪評のＳＢＣブレーキもボッシュ製だが、
それもベンツの指示で作っただけのこと。 0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/13(水) 20:35:42.18ID:y39tx/bt0
あー
カタログもらってきたらもう550欲し過ぎてたまらない
全幅1980ならGじゃなくてもなあ
今ならレヴァンテのネリッシモが欲しい
>>968
わかる
1980の別の車種と現行でいいもんね そうなんよ。
しかも普通のSUVみたいな操作フィールと乗り心地ならばなおさら積極的に新型Gを選ぶ理由が乏しくなるんだよね。
しかも妙に顔が可愛いらしいから最近のメルセデスと同じく、すぐに顔をいじってくるはず。
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/14(木) 00:26:47.19ID:OQKM3zZR0
今はどの車もイカツイ顔ばかりだし、やり過ぎで酷くなってる車もある中で、そっちの路線に行かなくて、逆に良いと思ってるけど。。。色々だね…
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/14(木) 01:08:09.39ID:ZxXt8vlw0
一般的な心情からすれば、新型のGclassはマセラティと同じ土俵で比較対象になりうるのですね。
勿論、レヴァンテも素敵な車だとは思うのですが、Gclassは新旧問わず唯一の存在であって欲しいとついつい考えてしまいます。
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/14(木) 06:30:34.40ID:QE1fZpPb0
こうやって比べちゃうとそりゃ新型がいいよね
でも現行も古臭くは見えない というか元々いい意味で古臭いデザインなので気にならないね
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/14(木) 07:00:27.99ID:hYM5n31C0
生死のかかわる僻地では、パーツ交換のしやすさから、
モデルチェンジなんて誰も望まない。
本格クロカンとしてディフェンダー同様、日本のランクル70に完敗したということだな。
今後、ターゲットは主に中国の富裕層ということか・・・
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/14(木) 08:40:28.02ID:j45rbV1W0
北京や深センに仕事でたまに行くことあるが、ベンツ多いね。
日本よりはるかに高級車多いのは事実。
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/14(木) 08:50:04.08ID:QE1fZpPb0
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/14(木) 10:18:36.73ID:xTqpHJYi0
>>977
そりゃ中華は年収1000万オーバーの人口が日本総人口並みに居るんだからね 0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/14(木) 11:34:42.58ID:NOtagoCn0
>>973
旧型でいいような気がするわ
どっちにしても買えないけど 0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/14(木) 12:16:58.00ID:BVK1hsCJ0
あああ新型欲しいけどでかすぎんだよ
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/14(木) 12:41:37.33ID:Uw1NYZhA0
現行と同サイズなら、ただの可愛いGclassですよ。
大きいから迫力があってカッコいいのでは？
g350d amgパッケージだしてくれよ
2035万は買えないよぉ
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/14(木) 13:56:29.96ID:GAxsHfXs0
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/14(木) 13:56:46.57ID:DG2obcwS0
ジャップは貧乏乞食だらけになったからな
このスレも型落ち中古乞食が99%
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/14(木) 14:00:55.13ID:LbGiKrlD0
実物どっかで見れないかなぁ
一見もせずに注文する勇気が欲しい
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/14(木) 14:27:54.49ID:vK17Slco0
>>988
メルセデスミーに置いてあるよ。
550もG63も。
やっぱりデカい。
運転席に座ったけどアメ車みたいだったなあ。 0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/14(木) 14:43:10.10ID:LbGiKrlD0
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/14(木) 15:01:24.03ID:vk+Hp2Mj0
やっぱり、実際に見て納得しないとコワいですよね。
でも近々、津々浦々、ディーラー展示するようになりますよ。
ここでも随分と話題に上がってるけど、
気にしてるのってやっぱりサイズ感とか、顔の部分ですか？
あるいは、ハンドル（右・左）とか？
>>987
さすが名誉白人様は仰る事が違いますね
一般人からはなかなか出てこない浅学非才なお言葉 0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/14(木) 17:09:26.43ID:vK17Slco0
>>991
990です。
でも間違いなく良いクルマ。
何を求めるかで評価は変わると思うけど、買って絶対に後悔はないと思うよ。
大きいけど、慣れれば問題ないし、最新の３６０度カメラが付いているので運転に困ることはない。
まあ急がないのであれば近くのディーラーに展示されてから実際に見たほうが確実だが。
因みにオレは現行63オーナーだけど、現行のこのクラシカルなデザインが好きなので丸くなった
新型は興味がないし、乗り換えは考えていない。 >>993
いやいや、今どき「ジャップ」なんて言葉を使いたがるのは白人ではなく南北朝鮮人だよ
特に北なんて国連の場で使ったりする
彼らこそ名誉白人気取り 0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/06/14(木) 17:18:45.43ID:ysYpjjBQ0
内装を新型で側は旧型がいい。
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