【スズキ】4代目 エスクード Part11【ESCUDO】
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乙です。1月初旬に契約したのが、今週末にやっと納車 1.4Tアイボリー。 >>6
4ヶ月か…。
長かったね。
ツートンは納車まで長いんかな。 >>7
正直長かった
その間異動で他県に引っ越すし、坂ばかりの所でポテンシャルを発揮できそうなのは幸か不幸か分からないw 1乙。
今のクルマが1999年製のアメ4でさ、思ったより故障はしないが燃費は極悪w
さすがに嫌になり、なんか面白いのー！でエスクード1.4Tに目をつけ、最近ここをロムっていました。
後部座席は狭そうだが、子供二人なら大丈夫だよね^^
カスタム好きなので、partsの少なさが気になるとこ。
スイスポと同じエンジン(チューニングは違うけど)てのもいいなー。 インテリアをオプションのピアノブラックでまとめたいんですが質感上がりますかね？ >>12
どうだろうね。
内装の質感はほぼ諦めて、オプションは何も頼まなかったけれど…。 >>10
もしかチェ？ だったら同じ。解放感と力のあるいい車だったけど燃費とマイナーな不具合で替えました。 >>14
シボレーのブ・・・。排気量はあるが、なんせ重い。
前から歩いてきた女子高生が、クルマを見てダッシュで逃げるしw
プレミアムSUVには興味ないし、いいサイズと思ったんだ。
後々partsとかも出そろえばいいなー 内装はデッキボード等に使っている
革風ツルツルプラがソフトパッドになると一気に良くなるのにね
あのプラが残念だわ >>17
内装残念なのは現行車両価格抑えるためじゃないかな？ムカツクことにスズキに乗り出し300万前後
なんか出せないって声もチラホラ聞こえてくるし。。。 >>18
今のご時世、4駆SUVは乗り出し300万も可笑しくないのにね
金のかかっている走行性能は日本の道路では
オーバースペックなので正当な評価
されないのがねー >>19
売れ筋の他メーカーのSUVとは、明らかに金のかけどころが違うよな… スズキの車ってスズキってだけで売れない節あるよね
ナビ見に行ってもアルヴェル専用モデル！とかあってびっくりするわ
売れてる車ってすげーなと素直に思う
でもエスクードはこのままでいい スズキの外国並売モデルは欧州都市向けのスイフトだけ先進技術車だよね
それ以外の発展途上国用は国内での競争力がない
ただ、そこに魅力を感じると他の国産車が霞むw 1.4Tアイボリーを４月末に契約して
6月中には納車できると連絡あった
楽しみ〜末だったら２ヶ月近くあるがw >>24
俺もこの前契約した時問い合わせしてもらって聞いた話だけど、
静岡の港に入って来るのが5月20頃の次は6月20日頃で大体1〜2週間日本の工場で検定通るようにするって聞いた。
船便だから、予定が1週間とかずれることもあるそうだから、ディーラーさん5月のを余裕もって連絡してくれてるなら、うまくいけば早まるんじゃないかな？ >>22
MRワゴンよりモコの方が販売台数多かったしなあ >>28
俺の希望色は、6月に2台しか入らないって聞いて、びっくりしたけどね。全国でホントに2台？って思ったけど、これ、街中で被ることないの判って嬉しい。けど納車はいつになるやら。 >>31
俺、黒だけど？
3月末に発注で、6月の頭に納車予定。 黒だと夜見えなくないか？
ボディ、タイヤ、ホイール全部黒、黒、黒 闇夜に紛れる刺客かよw >>32
自分は1.4Tグレーだけど
3月末に発注で今日現在納期不明w >>36
俺も最初は納期が6月末かもしくはもっとかかるかも、と言われてたんだけどね。納期不明ってのは辛いな笑 赤黒ツートンだけど
バイク仲間にはヨシムラカラーで
ウケが良い
まぁ今乗ってるのがヤマハのR1なんだが 赤黒ツートンだけど
ニンジャ仲間にはスレイヤーカラーで
ウケが良い >>37
時期がわかればそこにワクワク感のピークを持って行くように日々過ごせるけど、時期不明だとワクワク感のペース配分が難しいですねw
当初飛ばし過ぎたので最近は小出しに日々過ごしてますw 1.4t白乗ってるけど、白の色味に青味が入ってる感じで、結構パリッとした白
街中でよく見る白だとアウディにある白
黒い樹脂パーツとの対比が良いよ
ミラーとルーフレールの色が際立たないのが唯一の欠点かな？
全てのパーツが際立つのはアイボリーだと思う >>36
1.4tのグレーも渋めで地味だけど、全体的にマッチングのいい色で固まってて、素材の塊感が良いよね
下部は黒いホイールと樹脂パーツで固めて
ミラーとルーフレールの明るいシルバーも映えるしね 欧州向けの塗装だろうから国産車に
使用する塗料と少し違うのかな
５月と６月に船便の予定あるから
納車される方も増えそうですね
僕も脱脳内ユーザーですわw そういえば2月に1.4を6か月点検出したときは8月契約の人がやっと納車ですよ〜って担当が言ってた。
自分も最初は納期不明だったけど契約してから2週間位で国内の在庫(多分初期輸入分）があり引き当ててもらった。 スイフトスポーツ試乗でディーラーへ。
試乗が終わった後にスイフトを見てると何やらカッコイイ車発見！！
聞くとエスクード！！見たことなかったわ！！
乗ってみてみるとシートが硬くて好印象！！
1.6の試乗車だったけど、走りの質感高いね！！
今度は1.4Tの試乗してみる。 >>45
１.４Tに乗ったら気に入ると思うよ
装備面ではスイスポがいいけど4WDないので
僕はエスクード1.４tにしました
同じ型式のエンジンだけどスイスポは
ハイオク仕様で少し出力強いですね
エスクードはレギュラーです エスクードにハイオク入れたら、少し出力上がりますか？ >>48
ありがとう。
じゃエンジン洗浄効果だけですね。
直噴だからハイオク入れようかと考えていました。 直噴だから吸気バルブより上流側はキレイにならないよ スイスポに四駆設定があれば北国でもっと売れるはず
冬に乗れない為に断念してる人が相当いる
と営業マンが言ってました 前スレの３８９に「１，６のグリルを１，４には付けられない」って書いてあるんだけどマジですか？
１，４のグリルは１，６に付けられるんだけど、なんで逆はダメなんですか？ 同じ事気になってた
カタログにも1.6専用（だったかな？）って書いてあるよね パーツカタログ見るとグリル周辺で品番違いはグリルとラジエターサポートだけなんだけど
不思議だね ラジエーターだかインタークーラーだかその辺に干渉するのでは >>51
雪国民でスイスポ乗ってたけど、LSD入れたら余裕で走り回われてたけどね。
駆動よりも車高の方が問題だったけど、バンパーベコベコにしながら走っててわ オイラもスイスポ乗ってたけどラッセルしながら走ってたわ 今日走ってたら近所のコンビニから1.6の赤黒が出てきた。 今日散歩してたら1.6ターコイズが路上駐車してたｗ 今日昼過ぎ、自転車乗ってたら1.4アイボリーがラブホから出てきた 俺が女だったらエスクード選んだ男はセンスいいと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
