【TOYOTA】C-HR Part59【小型街乗り】
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【トヨタ公式ページ】http://toyota.jp/c-hr/
＜前スレ＞
【TOYOTA】C-HR Part58【小型街乗り】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524798966/
・検討中の人とオーナーによるC-HRのスレです。誰かの遊び場でも落書き帳でも日記でもありません。
・メール欄にはsage、相手されないと死んじゃう荒らしや趣旨に沿わない荒れそうな話題、
購入者の気持ちを逆なでする気満々の発言や議論、質問はNG登録や無視でまったり行きましょう。
・そもそも他のクルマの話は、そのクルマのスレでするものなので「お察し」。スレのためには暇でもいじって喜ばせない事。
共通Q&A
Q.遅い?狭い?格好悪い?高い?
A.用途や感覚的な感想なので、全く不満を感じないない人もいれば、目の敵のように全否定の人も。
今は全国の販売店で試乗できるので、他人に聞かずに自分で確かめよう。
気に入れば引き続き検討を、気に入らなければ黙って別の車へどうぞ。
Q.購入相談や質問をしたいのですが。
A.この本スレでどうぞ。
ただし、一年以上粘着してる荒らし達が常駐してますので、ちゃんとした質問で
デマを除いた回答が必要であれば、私設避難所でも聴いた方が良いかも知れません。
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1503462232/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured なんか高速でピロピロ鳴るんだけどこれは俺だけか？
風切り音だと思われ結構うるさい
修理で治るかな？ハイブリノーマル >>640
それはアルトワークスが本気出してないのでは? >>647
良かったね。
俺は来週でちょうど一年ですよ。
乗る度に好きになる良い車です。 モデル追加でオーダー止まってたから4/7に1番で注文して納車明後日！天気予報が心配笑雨だったら金曜日にしようかな ディーラーって納車のタイミングはやたら大安にこだわるよね 店によるんじゃ？
俺の所は店舗に配車されたらさっさと納車済ませたいらしいけど >>650
俺の時は大安とかよりも最速を勧められたよ
一生に一度のことじゃあるまいし全く気にしない
流石にナンバーが4444だったら気にするけど などと意味不明な供述をしており警察では精神鑑定も含め動機の解明にあたる方針です ドアの下のザラザラしたプラスチックみたいな部分に泥はねしたからスポンジで擦ったけどザラザラの奥に入り込んでるのかうっすらと後が残って完全には取れない
どうやって取るんだコレ 汚れの原因が本当に凹みに残った泥とかだけなら、毛先の細いブラシで丁寧にかき出せば取れるはず 歯ブラシとかいうネーミングからは想像できない多様性を持つブラシがあってだな
歯茎を磨けるほど繊細な毛先を持つ >>644
627だけど自分は年間2万キロ以上走るからいつもHV買ってるんだけどもし年間数千キロレベルなら他に乗りたいクルマ色々あるなぁと思ってたからさ
C-HR買うならHVの方がいいと思う >>640
明らかにワークスの方が早いぞ！
650キロ64馬力だし
燃費も4駆で普通にリッター22くらい走る >>659
彼女をワークスの横に乗せて東京新潟往復デートでもしてみろ
クルマじゃなくてあなたと居られたから満足と言われたら
素直にプロポーズしろ >>626
ご家族に障碍者がいて良かったですね＾＾
とでも言ってほしいの？
俺のレスと同じくらいお前のその書き込みもアホだって思わない？ トルクウェイトレシオを自分なりに割り出したら
C-HRターボ １トルクー77kg 18,9kmg
C-HRハイブリット １トルクー65kg 22kmg
アルトワークス 67kg
加速はアルトワークスの方がガソリンターボより速いね ハイブリッドなら良い勝負 >>662
時代はもうパワーと加速力の時代から高燃費とほどほどの加速力の時代になったんだよ。
お前さんが好みのパワー競争時代は2000年代前半で終わったんだよ。
0-100km/h加速なんかはハイパワーなエンジン搭載すれば、いくらでも上がるんだよ。
でも、それをやらないのは欲しがる人が居なくなったから。 >>663
そうですよね！
ワークスでは燃費悪すぎます。
時代は燃費性能に優れる最新ダウンサイジングターボの1.2Tですよね！ >>662
トルクウェイトレシオで加速なんてわからんぞアホ >>656
>>657
なるほどそれは思いつかなかった
やってみるわサンキュー 0→100km/h
ワークス 11'29
G 12'36
G-T 12'56
筑波2000
ターボRS 1'18"11
クロスビー 1'19"679
G-T 1'20"556
筑波1000ウェット
G-T 50'70
G 51'62
アルトワークスはG-Tより燃費いいよ ワークスの方が早いとしても、彼女乗せるにはダサすぎるよw かっこいいC-HRに彼女を乗せて、オラついて軽自動車を煽ったら手も足も出なかったらださすぎるでしょ
C-HRはチンタラ走るのが一番 >>655
うちでは毛先が固めの洗車ブラシを使うと泥汚れが取れてる。
洗剤はカーシャンプーじゃなくて、台所用洗剤のジョイを使うとよく取れる。 >>688
高いスポーツカーが買えない貧乏人だから、こんなクルマに乗ってるのね・・・
と思われそう。
乗り込む彼女もなんか恥ずかしいだろうね。 車に興味すらないので恥ずかしいと思いませんが、ウルサクて不評だとおもいます >>674
ハリアーの方が燃費悪いよ？
【三菱】 エクリプス クロス 日食13日目
113：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa02-wvmP)[sage]：2018/05/23(水) 17:42:28.57 ID:qCbkbSFka
車を足くらいにしか思ってない人はC-HRもXVも買わないよ。もっと安くて燃費もいい車を選ぶだろうよ ハリアーハイブリッドでもC-HRハイブリッドの足元にも及ばない ハリアー乗ってた社長が事故ってスペーシアに乗り換えてた
代車じゃなくて草
零細企業はつらいのうぅ >>678
プラットフォームに名前付けて共通化って流行ってるけどただのコストダウンですよね
車種によって重量も重心もホイールベースも違うんだからそれぞれ専用設計の方がパフォーマンス出るに決まってるわ ヴェゼルはフィットベースって事になってるけど足回りは全部専用設計だけどな >>679
確かに、大声で自慢できるようなものではないな
似たようなシルエットになるし、結局はただのコストダウン。 >>679
ホイールベースも重心もプラットフォームに合わせて作ってるんだから問題無いよ
同じプラットフォーム使うことでノウハウの蓄積も早くなるしね ガソリンスタンドにいく頻度が減ったのは地味だが良い 皆さんみんカラって登録してるの?
色々情報収集したいんだけど。 >>689
時間の無駄
使えない
遅い
役に立たない
無意味
ここに常駐していれば済む話 パーツ取り付けとかで参考にするくらいかな
みんからは エンジンつけた時後方左のタイヤ付近？から毎回カランみたいな音なるけど普通ですか？
ハイブリッドです。
止まってる状態からアクセル踏んだ時ブレーキ踏んだ時もなる時があります。 >>691
流石に化石人間過ぎるだろ
みんカラの方がレベル高いぞ
そ >>689
なんか書けば揚げ足取りするここじゃ
みんな情報なんか持ってこないよ
写真すらここ数スレ見ないし
みんカラがいいだろうね 朝、気づいたんだがリアドアがドアパンチされてた…
ホワイトパールだからか塗装はたいして傷ついてないが凹みがなぁ…
プレスラインの上に凹みあるから目立つ…
修理しようか悩むなぁ >>694
普通だよ
俺も気になってDで聞いた
電動ブレーキの関係がなんちゃらって言ってた >>694
>>700
うちのはそういう音はしないな。 ヴェゼルはフィットベースって事になってるけど足回りは全部専用設計だけどな
って上にあったけど
でもトーションビームなの？ >>698
みんカラはパーツのインプレ見る場所だなー
ギルドには入ってみたけど結局内輪だけで盛り上がってるつまらん場所やし >>689
>>698
取付情報はみんカラで拾ってるけど、揚げ足取りゼロだから納車報告や雑談とかC-HRは避難所でのんびりやってる
ここに常駐してる方が時間の無駄の可能性はある 取り付け情報見たらありがとうの気持ちでいいね付ければいい まぁでもまともなヤツならヴェゼル選ぶわな
これ後部は牢獄だし 乗り心地悪いトーションバーに渋滞追従付けられない欠陥HVを選ぶとかありえない >>694
うちもハイブリットだけどそんな音しないよ。 >>706
あんな
@12_24_anna
【イケメンの特徴】
・荷物を持ってくれる
・微妙な変化に気づいて褒めてくれる
・男友達も多くて楽しそう
【ブサイクの特徴】
・荷物を持とうとしてくる
・「前髪切った？」とかどうでもいいことで話しかけてくる
・オタク同士で集まってキモい
19:21 - 2018年5月20日
79,618
37,373人がこの話題について話しています
新田真剣佑、NOW国宝級イケメン1位！キンプリ平野紫耀がNEXTトップ
https://www.cinematoday.jp/news/N0101008 >>703
なんだよギルドって？
グループみたいなもん？ >>713
C-HR中上級者のみが加入できるグループです。 なんか誘われたから入るだけ入ったら
入った瞬間に分裂してた 装備も車体も投入されている技術も違うのに、排気量とターボという
特徴だけで大昔のスータレットターボと同等という奴が居るｗ
https://www.youtube.com/watch?v=5VJ-KwToTZM
C-HR欲しいと思っているやつはスターレットターボを300万で
売りつけられている事に気付かない真相が驚愕！ アンチスレが盛り上がってるとこの平和っぷりw
週末もこのペースで頼みたい >>722
キチガイ共の隔離場になってて有り難いなw 気になって見に言ってるアピールいちいちここですんなウザい >>723
良く上の方に上がってるから目立つw
伸びてるね うちのお婆ちゃんに 「カッコイイ車乗ってるね」 って言われた。
C-HRは、お年寄りでもカッコイイって思えるデザインだと思った >>726
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Λ＿Λ かわいい女子と言うから見に行ったら･･･
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￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣ 結局ハイパワーとか出さないのかな？
年末で丸二年だから
マイナーチェンジでとか >>729
今のラインアップで十分。欲を言えば、2.0L 新CVTが欲しいが。
レクサスUXのおさがりで、数年先だろうね。 欧州では2.0HVが出る、日本では出さないんじゃないかな。
欲しい人はUXをどうぞ、な感じで。 初めての車で来週契約してこようと思う
いい車だよな？ >>727
俺も近所の寿司屋の大将に言われたわ
年寄りがカッコイイと思うクルマなんだろうな
生憎と同年代以下には言われたことないが… 30代の男の子にストラトスとかディーノの写真見せても無反応だった
ギャップは深い ストラトスも4人乗れて荷物もある程度積めたら、レプリカでもいいから買いたいけどな。 >>729
トヨタがハイパワーバージョン出す予定とか言ってるから、いずれは出るんじゃ？ おはようございます。
程度の良い中古が見つかったので今日見に行きます。
もしかしたら今日中に契約するかも。 >>248
中古ｗｗｗｗｗ
あれだろLED無しの貧乏仕様買っちゃったオーナーが手放した産業廃棄物 >>739
LEDとかシーケンシャルウィンカーは後付できるのでは？ >>741
脊髄反射でバカに出来たらそれで満足とか 基本的に程度の悪い（≠グレード低い）中古は今の時点ではそうそう無いのでは ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
