【W176】メルセデス・ベンツAクラス 18【M133】
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あのタブレット２枚並べて置きました的なインパネはＡだからまだ許せる気がする
いくら時代といえど、いくらデザイン重視といえど
高級の分野でデジタルが定着しない腕時計でわかると思うのだが >>175
ボディー剛性なんて同じ車体使ってる限りそう変わらんし、A250が補強されてたとしてもレポート程の乗り心地の差が出る事は無い
乗り心地に関係してくるのは、ダンパー、バネセッティングだよ >>176
Apple Watchがものすごい勢いで普及していることをお忘れで。
勿論、ハイエンドの機械式時計は別物すぎるから影響はほぼ受けてないけど、
G-SHOCKあたりは大打撃な気がする。
スイスのハイエンドブランドだってスマートウォッチには続々と参入してきてるしね。 >>177
ダンバー、バネセッティングでA250とA200に
性能差をつけてるとはどうしても思えないんだよね。
これが電制ダンパーありなしで性能差があるのなら納得できるのだが。
河口まなぶのレポって両方とも電制ダンパーありの19インチだったんでしょ？ だから何でそこまで乗り心地に差が出たのか皆目見当つかない
自称評論家の先生たちは誰一人疑問に思わんかったんだろうか？ リースだから乗り換えるか悩んだが
リアのデザインが駄目だ、涙目過ぎる
200は日産エンジンだし現行から移行する欲求ねーわ、、、 >>176
デザインはともかく、全クラス次のモデルからは基本デジタル・メーター化だと思う
中長期戦略CASEにモロ関わる流れだろう >>185
逆
解釈が逆
経費で乗るんにゃリースしか存在せんの 残価で乗る奥様や金のないおっさんが多そうなイメージなんだが。
思ってる以上に銀行ローンでなく残価使用者って多いらしいね。そら程度のいい中古モデル増えるわ >>188
こんなところで、そのどうでもいい突っ込みはなんだよ。
経費だからリースってことだよ。 >>190
〈経費で買う〉ってレスの多さに呆れてる一人です
地道なツッコミ行為で
少しでも日本人の会計意識啓発に努めてまいりたいしょぞんです 減価償却で車を買いたい・買った・乗ってる
これと
＝経費で車を買いたい・買った・乗ってる
同じなのよ
よく理解すると滑稽なのお判り頂けたでしょうか >>192だけど、リースに対して減価償却もあるよとの意。
紛らわしくてすまんね。
勿論、両方とも経費参入の方法。 しかし経費で落とすなら、なぜもっと上のクラスにしないの？
監査のときだって、いかにも個人用のAクラスよりEクラス以上の方が社用車ですと言えそうな気がするが >>195
例えば2台持ちで、Eクラス経費非参入、Aクラス全額参入なんてテクもある。
いずれにしても自家用としても使っている人は
その使用頻度、時間などを基準に按分しなくてはならないから。
もし一台だけで、仕事に半分くらい使ってるんなら、
経費参入できるのは基準価格の50%。 >>197
会社員は副業で使っていない限り、経費には出来ないよ。 >>195
落とす←ってのは何ですか？？
購入費の事ですか？？
だとすると
償却費で購入するって意味と同じで
馬鹿の勘違い寝言は寝て言えの域ですね >>195は、何も分かってないね。
まぁ、ここで経費の話題はスレ違いだからな。 まあ経費という特別な財布があるわけじゃないからな。
個人事業主の場合、あくまで出どころは個人の財布。
ただ、クルマの購入費のうち一部を節税に役立てることが出来るため、
その節税分がクルマを安く買ったのと同じ効果があるというだけ。 現行ではA250とA200以下は別物だから。
現行のA250はA30 と名乗って良いべきモデルなので
次も当然というかA160, A200, A35, A45って名前にしかならんと思うが >>204
本国の初期生産ラインナップはA180d, A200, A250だねぇ。
のちにA35, A45あたりは追加されるはず。
A200のみ6MTの設定があり(7G-DCTはop)、A180dとA250は7G-DCTのみ。
日本仕様は当初、A200, A250の7G-DCTだろうね。 >>197
そうです。Aクラス即金で買いました。
ですから中小企業の社長さんの節税術とは無縁ですが、みなさんがあまりに熱くそのことを語っているので、単純に疑問を述べました。 リーマンは「Aクラス即金で買いました」なんて書きたくなっちゃうんだねぇ。 即金で買ったって言えばローン組から妬まれ経費で落としてる抜け道節税組からは平社員言われまじかわいそうｗ
ここなんて自称詐称ばっかりなんだからまともな答えなんかあるわけないだろうｗ 節税や云々をたまに士業のプロも書き込んでるように伺えるが
ほんと馬鹿よな
対策とか修正出来るんだからどうにでもなるしどうでもいいのよ
個⇔法人 現金あるほうから出して買えばいいだけ
あとは様々な契約してきた人間なら判るよな？
なにも巨大金満企業にお布施せんでもいいの アホな経営者が多いから「対策とか修正の仕方」を教える我々の仕事が成り立つ。 >>212
そうか？？まあそうかもしれんが
全国津々浦々で『教えてる』のに馬鹿が多いって事は
教師である〈我々〉が馬鹿なんだわ >>213
「教師」じゃないから。
馬鹿がいなくなるまで教えたりしないよ。商売にならないじゃない。 >>214
最近多いのが医師の書き込み『ウチの税理士からＯＯ言われたわ〜』
って馬鹿
お前自分で考えろ〜
お前が雇ってるんだからお前の意を実行させろや間抜け
ってか W202からW176認定中古車に乗り換えた、W202からだとむしろデカく感じる。
ハロゲンの廉価版でレーダーセーフティ付で220万で安かった、新車保証と2年の認定保障がついたから安心。 >>216
医者は税務のことなんて自分で考えたりしないよ。
その分本業に時間をかけたほうが儲かるからね。
本業が優秀で忙しいほど税務に関してはアホだから税理士に丸投げ。
自分で必死に節税の勉強なんかしている経営者はアホ以前に無能。 >>220
いや
普通にごく自然に考えたらそれが最高ベストの／
そこをグダグダと難しくしてるのが
医界や士業 「ヘイ、メルセデス」
…
「へいっ！メルセデス！」
…
「へ〜い！メルツェデスっ！」
…
はい >>223
間違いだから、ポン！と鳴らない流れを理解できないとそうなる 前期から後期のヘッドライトに配線とかいじれば物理的には付く形状ですか？ >>226
形状の問題はないけど
オートハイビーム周りなのか配線どころか車内までアレコレやってたぞ（海外youtube） で、私がW176のデモカーアップを200万円で買えるのはいつで？ 176でレーダーセーフティ付いてない車見るとバカとしか思えないな、176＝RSP目的だよね。 まなぶさん、youtubeのコメ欄見たけど
海外試乗会でのA250とA200の乗り心地に何故差があったのか？ と聞いている人に対して 「それが今回最大の不思議なんです」って素人と変わらんがなｗ
開発スタッフたくさんいたんだから、プロならそこをちゃんと聞いて疑問を解決しろよｗ 疑問解決編で1本作るつもりor作ってるんじゃない？ 本国スタッフには聞ける度胸ないだけだろ。ジャパンのスタッフには聞けるんじゃん？ >>231
上位だから
って言う単なるプラシーボだろ >>233
度胸というよりも英語力の問題だったりして。
都合いい時に通訳いるわけじゃないし。 ステアリングヒーターとかヘッドアップディスプレイとかAVS？可変サスペンションか何かか？兎に角カローラに面白いオプションがある事にビックリというか関心したわw 前の型は、高くて売れなかったオーリスだから、こんなもんだろう。 すべてを軽く作って売れる日本車
近年の日本車寄りのドイツ車でさえ落胆する俺には無理過ぎる 軽くて硬くて低くて幅広いのが良いんだよ。
そういった意味では今回全高が高くなっていることだけが気に食わないが
まぁ全幅のアップ率のほうが若干高いので許されるレベルだが。 >>242
ハンドルとかドアーとか運転テイストとか 2015年の176だとUSBでipadの充電出来ないの？ youtubeでA250 edition1が60000ユーロっていわれてるんだが
780万 物価や賃金が、たったの年2%アップを20年間続けば1.5倍程度になるのだから、日本が世界から置いていかれ過ぎてる。
成長していないと言われてる欧州経済だってそれくらいは伸びていた。
20年前は1998年。日本経済は30年間成長が止まったまま。
いまや貧乏国だよ日本は。 欧州で、ごくフツーに食事するとランチで3000円だっけ。
日本じゃ1000円以下、下手するとワンコインか。
800万円が300万円強相当とみると、まあ最初にちょっとムリして買う車になるのか
しかし、今の日本じゃ、簡単に買えない価格だ。 >>250
上場企業の正社員や上層は昔よりお金持ちになってるよ
経営者に力があり過ぎて払うべき賃金を減らし続けてる
先進国では日本は格差が異常 EUで6万ユーロ出せる人は限られてるぞ
病院3つ経営してる義母が800万ユーロのX3
大学出てSEやってる30代の知人は150万ユーロのA3中古 >>252
日本国が大昔の格差社会を作る長期ビジョンを実行中なのは、萎む経済では保身のためにそうなるのは自然の行動。
しかしながら、格差社会は、金持ちの身も滅ぼすのも知ってるはずなのに、彼らはそこまで客観的になれないのだろう。 アクセラと言うかアウディと言うか、何かに似てるのよね。 ありふれたテールよね
カルディナもこんな感じだった気が >>260
それだ！
カルディナに似てるんだ！
なにかに似てるな〜って思ってた >>261
今さっき、カルディナ偶然見た！
バッテン描いて、その中にテールランプを描き込んで見ました！ってデザインだよね。
トヨタは時代の先を行っていたのかな？？ カルディナなんて知らないからどれだけ似てるのかとググったら全然別物じゃん（笑） >>265
上見て新型ベンツだと思う人いないでしょ なんでAクラスモデルチェンジする度にいかつくなるんだよ
これ嫁やおばちゃんが乗る車だろ？
男でこれ乗ってる奴はセカンドカーとして使ってるのか？ >>268
いい歳したおっさんでファーストカーですがなにか？ >>271
まさか家庭持ちじゃないよね？
にしてもいい歳してAクラスがメインとか恥ずかしくない？
貧乏人が無理してベンツ選んでるみたいな >>272
他人のチョイスにケチつける方が、端から見てて恥ずかしいと思うよ >>272
人間界では弱いヤツほどマウントとりたいがるw 自覚があるからこそ>>271みたいなコンプレックス丸出しのレスしか出来ないんだろ笑笑
その後のお前らのレスもね
嫁用に検討してて最初は普通に質問したつもりだが笑笑 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
