0175名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Saf5-SPTe [182.251.247.34])
2018/05/13(日) 18:28:19.04ID:3LAKcrtsa電池を自社で作れば囲い込めるがその限界に縛られもする(日産とAESCのように)。ハイリスク・ハイリターンだ。
どっちみちTeslaのRoadster2は全固体電池の採用が前提ではないか? 既存の2170の延長で収まるものだろうか?
全固体電池を実用化できるのは早くて2022年、全固体電池を生かす充電インフラの整備はさらに先である。そしてトヨタはインフラ整備にはなかなか手を出さない。Teslaとは思想の違いがある。