>>151
ハッキリ言って、SWはその辺の空力は最悪。
ラジエーターを通った空気はそのまま壁にブチ当たり
真下へ抜けて揚力を発生させる。
当時、開発を急いだシワ寄せと言えるだろう。
ちなみに、飛び出したFサイドウインカーはカナードの役割を目指していた。

俺が乗ってた時は、まずカナードをつけて
穴あきボンネット+ラジエーター起こし。
そして前の底を汎用ディフューザーで塞いだ。
これだけカネと手間をかけて、ようやく普通の車…

スパカが穴だらけなのも、理解できた。