【HONDA】10代目シビック/CIVIC 35【FC1,FK8】
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2017年9月29日に発売された10代目『CIVIC（シビック）』のスレです。
※前スレ
【HONDA】10代目シビック/CIVIC 33【FC1,FK7】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1521598479/
■公式リリース（正式発表）
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
■公式サイト
http://www.honda.co.jp/CIVIC/
■Factbook
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/201707/
■CM
http://www.honda.co.jp/GVP/
/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured レギュラー入れるとノッキング起こすって言われたよ。
しかし、ブレンドして入れてるとかって奴は
いちいちレギュラー入れて一度清算。
その後、ハイオク入れるとかしてるのかね？
さすがにセコすぎるだろw ハイオクとレギュラーて上手く混ざらないからブレンドてあまり意味ないとか
以前聞いたんだけどどうなんだろ もう貧乏人は車買うんじゃねーよ
節約する発想はあっても、収入増やそうとする発想は一切無いんだろうな 昨日群馬で自転車の大会があってそれに出たけど家から向かうまでは一台も見なかったのに大会の駐車場で赤と黒のHB見かけた
俺も早くHBに自転車積んで出かけたい ところでHBのルナシルバーって人気ないのかね…？なんか画像もあんまり見ないし
これと青で迷ってる俺は異端なのか >>904
俺はルナシルバー一択
本当はソニックグレーが欲しいけど無いから似た色ということで。この車はグレー系がよく似合うと思う。 >>904
土曜日見かけたよ
プレスライン強調されてて他よりいかつい感じだった
リアとかかなり迫力ある 白は昨日見たけど銀は見たことない
俺もグレーがいいけどルナシルバーも暗めの銀だから近いよな >>858
タイの人まだ居るなら聞きたい
タイってハンドル右？左？ってのと
YouTubeにあるテスラナビが使えるのか聞きたい タイは右ハンドルで日本と同じです
tesla navigationに関して全く知識はないのですが、タイ語のサイトにあるようなので可能だと思います
https://www.youtube.com/watch?v=WQZqvCWJJwY
https://goo.gl/81yfND >>905
海外にあるやつかな？あれ格好いいよね
同じ理由でルナシルバー気になってるから現物見たいんだけど、県内に試乗車どころか展示すら1台もなくて笑ったわｗ
>>906
シビック自体はたまに見るようになったけど白が多いなー、ルナシルバーはまだ見たことない
色だけ見たら地味だけど結構似合ってるよね >>909
おお、忝い。
取り付け部が右左微妙に違うらしく右ハンドル用でないと付かないと聞いたので…
タイ用で探して宅配出来ないか探してみます。ありがとうございます。
連投申し訳ない ROMに戻ります >>912
マニアックだけど良いサイトありがとう！
USサイドマーカー目立つなー 白で納車待ち気が変わらないように
他の色は見ないようにしてる 自分も白だけどサイトマーカーオレンジにするか迷い中 自分は白とルナシルバーで最後まで迷いました
しかも白押しの家内にかなり煽られましたが現車を見たらルナシルバーが渋格好良く見えて初心貫徹
なんとか押し切れてよかったと思います
それと、フォグのバルブ型知ってる方いませんか？
多分HB3かHB4の様な気もするのですがタイのサイトにはあまり情報が上がっていないんです
日本のもので結構なので分かったら教えて下さい オートロックが時々機能しないことないですか？
初めは助手席が半ドアかと思ったんですが、そうでもなさそう
降りるタイミングが一定時間以上ズレると駄目っぽい？ 最近やたらベンツのハッチバックみたいの
走ってる。色は、ほぼ白 >>912
ありがとう。こんなのあるんだねｗ
これ見るとやっぱ似合ってると思うわ、最初の照明に照らされてるやつとか格好いいと思う
銀＝地味って印象あるからこういう車は避けられるんかなあ >>912
うーん。やっぱりセダンいいなあ。
台数限定の特別仕様車でいいからMTモデルでないかなあ。 >>916
フォグはバルブ交換不可です。ライトユニットにLEDが3個直付けになっています。同じ径のレンズユニットとステーがあれば変えられるかもしれません。 インプg4とシビックセダンで迷ってる
誰か背中押す意味でg4よかいいところをツラツラ語ってください 見た目はCIVICのがきれい好みだけどなエンジンもこっちのがパワーあって税金も少し安い
G4の良いとこってSGPと四駆選べてアイサイトとちゃうか？
試乗して気に入ったの買いなよ HBCVTですがブレーキホールドが自然に解除されてクリープ現象のように動き出した人いませんか？
止まっている間足をアクセルに乗せてるからかと思い外してた時にも同様の現象が起きました。
1月納車ですがここ2週間くらいは頻繁に発生してます。
6ヶ月点検でDに確認しますが同じような方はいないでしょうか？ >>921
情報ありがとうございます。
なるほど、日本のFCのフォグは一体式なんですね
こちらでもセダンRSというグレードが有り、それがLEDフォグなので同じかも知れません >>924
平地なのか上り坂なのか下り坂なのか
電子パーキングはオンなのかオフなのか ラゲッジはインプの方が広いんだっけ
自分はシビック一目惚れだから比較もしてないな >>924
ただ単にブレーキの踏み込みが浅いか
ちゃんと停止してないだけなんじゃないの >>926
≫924
平地、電子パーキングOFF、ホールドランプ点灯を確認してます。
止まって暫くしてから動き出します。
やっぱり有り得ないことなんでしょうかね。 >>922
雪国とかでAWD必要じゃなければあまりインプにこだわる理由ないと思う
最新ホンダセンシングもアイサイトに十分対抗できるレベルにあるよ >>929
現象だけ見るとアクセルオンした信号が乗ってる感じだけど怖いね 車降りる度に、座席ガーっと後ろに下げるから毎回乗る時に座席調整してる
位置記憶能力があれば革シートも考えたんだがなあ >>922
シビックが優っているところ
・燃費
→高速100kmACCでリッター23km
インプは良くて18とかやろ）
・エクステリア
→周りの人は夜のサイドマーカーが
カッコいいと言う。G4も良いんだけど、
シビックセダンの唯一無二感には負ける
・パワー
→言わずもがな
まあインテリアとかカラバリの少なさとか、
シビックが劣るところも多々あるんで、
結局は試乗して決めて下さい >>929
ブレーキの踏み込み浅くてDのクリープに負けて動こうとして車速に反応されて解除では？と予想。ブレーキホールド作動確認後Nにして勝手に解除されなければ恐らくコレかと。
Nでも勝手に解除されるならホールド確認後ブレーキをいつもより強く踏み足して解除されるかどうか。
純粋なプログラムのエラーなら同様の症状の人が居るだろうけどブレーキの鳴きもそうだけど別の人が乗ると癖の関係で症状出ませんが1番面倒になる。 >>933
23キロは嘘やろー
ワイのハッチバック、エコモードで高速2000キロくらい走ってるけど、良くて14.5やで 高速でリッター23ってマジかよ？って思うけど
良くて14.5もマジかよ？って思うw
俺は高速だと17位かな。 うちのCRV2.4でも高速巡航なら14行くんですが ターボという事で高速は燃費が悪いと
どっかに書いてあった。 80キロぐらいで勾配ほとんど無い道を200キロぐらい走れば行けそう
100巡航だとどうかなぁ 同じところ走ってるわけでもないから参考にならんだろ MTだけどGWに高速ずっと90～100km/時くらいで200kmほど走ったらリッター19だったよ 普通に追越車線とか走ってたら16～17くらいかな
下道だと通勤片道10kmくらいでリッター14～16くらい 思ったより燃費良くてビックリした 高速だと80-90kmで流すと、19km/lぐらい行くわ
主に東関道での参考値 >>934
ありがとうございます。
これからブレーキを少し強く踏み込んで様子をみてみます。
点検まで1か月以上あるのでその間に発生しなければ原因はそれだと推測できますが、Dにはこのこととワイパーのことは話してみようかと思ってます。 つかecoモードで同じ速度で高速走行して燃費良くなるわけねぇだろw
同じだよw
ecoモードの意味わかってんのかw 昨日鈴鹿に行ったら他にシビック一台もいなくて悲しくなったわ >>946
さすがに鈴鹿はもう結構走ってるよ
ちなみに自分も鈴鹿のディーラーで明日納車 次スレありがと
その次からでいいからスレ番号最後に持ってきたほうが良い気がする >>949
おめでとう
俺初ホンダ車なんで鈴鹿の街を走ってるってだけでテンション上がったよ。
しかしsuperGTの決勝だしtype Rの一台や二台出くわすとおもったのに遭遇率悪すぎ 高速のECONはオンだろうがオフだろうがエアコン使ってない場合は変わらないと思うけど
結局のとこ加減速がどれだけあってアクセルワークがどんなか次第
ECON２番目に実装されたインサイトと制御変わってたら知らんけど >>958
セカンドのNボターボに関してだけど、開発者が高速道はエコオフ を推奨してる記事をみたんだわ >>959
燃費の話で出てたんだ
なんか意外だな
まぁ影響あっても誤差範囲な気もするけど…
俺もECONは切ってること多いけど理由は追い越し楽だからくらいなんだよね
流れに乗るためのオフ推奨じゃないかと思っちゃう >>955
今だってスレ番最後だろ、何言ってんだ？ >>962
スレタイトルの一番ケツに番号を記せってことだろw 180ps程度の他車もハイオクですか？
スポーツカーっぽさを演出するためにわざわざハイオクにした感がないですか？
レギュラーでも182ps位出せる設定があったと思いませんか？
納車待ちですが、長すぎて気持ちがネガティブになってきたぞ。 >>965
前後の【】は別だろうに
他スレでもそうだし そもそも現在国産メーカーの輸入車シビックＨＢ以外殆ど売れていない >>966
欧州ガソリンのオクタン価は日本のハイオクと同等
欧州車は基本全部ハイオク仕様
HBはどこ生産車だと思ってるの？ >>970
それをこのスレではあえてやめようって話だろ
お前文盲のアホなのか？
このスレだと最後の【】内に型番が入るせいで、2ちゃんブラウザによってはスレ立てする際に誤作動でFK8になっちゃって困るってのは今まで見てきたとおりだろバカ >>976
書いてないことが見えるようになったら病院行ったほうがいいぞ >>966
前提がダウンサイジングターボとわかっているなら逆に示してほしいどこのメーカーにレギュラー仕様のエンジンがあるか >>979
書いてることが見えない人よりかはマシじゃないのかな。
あれはちょっと日本語理解してる人なら簡単に汲み取れる趣旨でしょうに。 今度出るCR-Vは同じ1.5ターボで190ps、出るか分からない新型アコードも1.5ターボで192ps
CR-Vはハイオクになるのかまだ分からないねえ シビックタイプRと北米アコードみたいに同じエンジンでもタービン変えれば馬力変えられるけど同じ車種でやる理由は自分には思い浮かばなかった
デメリットしか思い付かない >>942
まさに自分もこのくらい。
市街地の燃費が良くて驚いてる。
10～11くらいかなと思ったら、13は出せる。 HB青の試乗車を発見したので金曜日に試乗の予約したった
ついでに見積り出してもらうけど、正直青の現物が見たいからその店選んだだけで、買うならもっと家から近い店にするつもりだけど
別に適当な理由つけて帰ってこればいいよね？ >>986
系列が違うならそうすれば宜しい。
同系列なら目当ての店に行って、あの店に青が置いてあるので、
そっちが見たい旨言えば大抵話つけてくれるけどね。 >>986
買いたい店の営業に試乗車取り寄せて貰えば？ 行く事確定してるっぽいから正直言ってもいいかもね
どうしても青が見たかったからコッチ来たんです 買うなら近くの店で買いますって言って
その方がお店の人にもいいでしょ 今週末代車でHBCVT試乗車出してもらえる事になった
1日乗ってて良いって事なのでどこ行こうか楽しみ
満タンで返そうと思うけどHBはハイオクで良かったよな？ >>987
ありがとう。まあどのみち近いうちに試乗もしに行くつもりだったし…試乗ついでに青の現物も見れてちょうどいいかな？と思ったわけですわ
>>988
近い店にも試乗車はあったけど黒だったんだ…わざわざ取り寄せてもらうのも悪いかと思うし
>>989
まあその方がいいかもね
返事くれた人ありがとう
とりあえず実際に乗れるのが楽しみだわ >>966
そんなに馬力気になるなら、数万円で馬力かけて馬力あげれば良い。せっかく余力を残した180psなんだから。 >>966
わざわざハイオクにしたんじゃなくて欧州の95オクタンのレギュラー仕様なだけ >>966
試乗してないの？
パワー気にするような人間が乗る車じゃないよ >>966
ホンダの開発がいろんなテストして出した結論がこれなんだと思いますよ。
というか、セダンのレギュラーガソリンでのターボがかなり異端なんだと思います。
元来、過給機付エンジンは圧縮掛けて高出力を得る方向の物だったのにそれをレギュラーでやれてるのが凄い事かと。
まあ、これ以上の馬力を得たいならタービン変えて排気効率上げてやれば簡単に上がるでしょう。
ただし、そういうチューンは今のホンダの考えてる方向とは真逆で、燃費は確実に悪化するでしょうけど。 >>981
レヴォーグの1.6はレギュラーだけど170馬力しかないね 買えない理由見つけた時って自分を納得させる為にも他人に言いたくなるんだよね >>991
値引き交渉なんかもするだろうし、買わない店で見積もりとってもまた買う店で出し直すことになるだろうからお互いに時間のムダになると思うよ
近い店にないからわざわざ遠くの店まで試乗しに行ってやってるんだから気にすることないし
試乗して気持ちが固まったら、買う店にいって前置きなしに今日納得する数字出してくれたら即契約すると言って値引き交渉する
これで俺はかなり値引いてもらった
と、えらそうに言ってみたが、たまたまタイミングがよかっただけかも知らんけどねｗ >>998
まあ見積り出してもらうと言っても、実際買うってなったらどれくらいの金額になるのかってのを見ときたいぐらいの考えなんよ
それに本命の店と交渉する時に、もしこっち(試乗した店)の方が値引きよかったら交渉の素材にもなるかなーとか考えてみたり…
とりあえずまだ他の車も見てみたいんで…とか適当なこと行って帰ってくるわｗ >>1000ならこのスレ内で納車待ち全員前倒しで納車日が明日になる レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
