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【E70/E71】BMW X5/X6 part15【F15/F16】
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0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 15:26:46.09ID:TjgEUZRM0
ファントムの着座位置は高いから、ドライバー目線は普通のセダンというよりもSUVのそれに近いってのは前から言われてるけど、それでX7と基本骨格が同じというのはどうかと

画像並べて比べてみたけど、いくらファントムが背が高いと言ってもX7のほうが10センチ以上ドライバー視線は上だと思うよ。ハンドル位置も10センチくらいX7の方が上
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 17:48:26.82ID:GsYfR/oR0
>>165だから
その画像見たい←っって言ってまんねん

あんた否定レスもいいが
『ほんとになー近縁種やなー』くらいあってもいいんだぞ
この左翼体質ガイジ
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/23(火) 22:31:47.60ID:y4GkcGtR0
今日の昼頃、東名川崎のあたりの一般道で
カモフラを施したX7のテストカーとすれ違ったよ
http://i2.wp.com/intensive911.com/wp-content/uploads/2018/04/BMW-X7-3.jpg?fit=1920%2C1216
↑まさにこんな感じ
一目でX5X6よりもかなりデカいってのが分かるボリューム感だった

先進安全装備関係やらインフォテイメント関係やらの
日本向け仕様の実走テストをバリバリやってるんだろうなー
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 22:52:56.49ID:Sgrncshw0
>>167
GLSとかエスカレードとかみたいな押し出し感はないね
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 22:56:22.80ID:Sgrncshw0
>>166
https://dotup.org/uploda/dotup.org1680222.jpg
これな
遅くなってごめん

ファントムとX7が似てるってのは未だに同意できない
骨格＝プラットフォームが同じでもドライバー目線の高さが全然ちがう車種なんていくらでもあるぞ
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 02:14:41.04ID:WgY96pZI0
>>170
ファントムは天井近くに頭部
ｘ５は天井まで余裕がある
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 02:32:11.19ID:WgY96pZI0
ロールスロイスは役員のコメントで「ボディーのアルミ化などの計量化は考えていない」

って在った。
ｘ７と同じなのは有り得ないのは判ってる。

内装フラット床やダッシュの型、人と車体の関係が酷似してる。というだけ

長年、エンジンの面倒見てきたので
ボディーの造りを頂いたんだと思う


ロールスロイスの件は話が脱線するが

ｖ１２エンジンしか載せないロールスロイスにとって
ボディー軽量化＝はバランス総崩れで今までの蓄積全否定されるだろうな
低級振動なども考慮するととてつもなく墓穴でしかない

コメントは流石やなーと思った。

で
予感だけどｘ７の全高削った本格リムジンが出るんじゃまいかなー。
床構造一つとってもマイバッハ超える出来栄えになるのは間違いないから
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 12:45:04.87ID:cJljbWh60
>>150
北海道の雪なんて新潟や長野の雪に質、量とも敵わないでしょ。
0175170
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2018/10/31(水) 15:18:31.67ID:bzldba4f0
>>171
なんでドライバー目線の高さが近いってことにこだわってるの？
そこになんの意味もないと思うんだが。
あと床がフラットじゃない車ってあんの？

X7の全高削って本格リムジンにしたら7シリーズかゴーストでしょ
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 15:37:46.37ID:WgY96pZI0
>>175
なんだ
ただのメカ音痴だったか
0177170
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2018/10/31(水) 16:29:17.53ID:bzldba4f0
いや骨格がファントムとか言ってる人に言われたくないんだが、、
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 19:21:18.97ID:zmhlo1V60
１７２で否定してるようですが、、、、
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 08:27:34.11ID:wK6uKVAZ0
>>172
凄いところに気づくね
わかるよ
個人的にはワゴンRとも似てると思う
床はフラットだしタイヤ4つにエンジン1つ
その他見ても酷似してる
ファントムも同じだ
0180170
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2018/11/01(木) 11:46:27.60ID:iQEiw1t80
>>178
あなた英数が全角だから自演ってすぐわかるよ
まあどうでもいいけど

ドライバーの着座位置が近いからプラットフォームが同じと考えちゃうこと自体がどうなのよ？
レクサスRXとトヨタカムリが同じプラットフォームだが、着座位置も目線の高さも全然違うでしょ

床が曲面な車なんてないし
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 12:55:43.08ID:stPJYYD60
いちいち指摘してる時点でどうでもよくないんだろw
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 23:24:37.47ID:thQhS1Yv0
センチュリーとファントムだけに継がれた構造をbmwが量販したどー

って所になる程も驚きも興味も沸かぬ馬鹿だから
いつ迄でも「プラットフォーム同じって言ったーーーー」と自分の勘違いをレスする馬鹿
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 23:53:19.40ID:thQhS1Yv0
キモオタって直ぐに自演って言うな
普通に生きてて関係ない領域

ちゅかワゴンＲとか車内見たこともないがフラットだと知ってる時点で
あんま俺とは関係ない人間だわ


センチュリーやファントム乗ったことがあれば
車内に居るときの感覚、無敵感、御座敷感、絶妙かつ最高のパッケージ

「ゆかフラットがなにか???」ってな、惚けキモオタにレスされることが不愉快
0184170
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2018/11/02(金) 01:13:36.95ID:oM9u6Q950
おーおー、貴族乙

7シリで採用した構造を、ロールスゴーストに転用したわけだから逆だけどな
センチュリーとは何の関連もないし

ワゴンRよりちょっとだけ高い車に乗ってるけど床面は曲面にはなってないわ
なんやかやべーやつと絡んだのかなおれ
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 03:56:26.57ID:QBd6AFgX0
>>7シリで採用した構造を、ロールスゴーストに転用したわけだから逆だけどな
センチュリーとは何の関連もないし
∆∆∆
あんたって>>184もしかして朝鮮民族の血が入ってる？？
目の前の事を否定するに整合性が滅茶苦茶

結局は何度も振出し

もう車社会と無縁に生きたほうが身の為
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 15:13:00.41ID:24A2kx3U0
否定ばかり田舎の孤独オトコかな

普通は
ゴーストでそう言う経緯があれば
その経緯があったからファントム構造もあり得るかもなー

って方向性の話しになる筈が
尚かつ否定のネタに持ってくるんがからマジキチレベル
0187170
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2018/11/02(金) 15:35:21.20ID:gvKVp1Im0
>>186
ありえるかもなーとか憶測に話を合わせてあげる必要性もないでしょ
すでに事実がわかってるんだから


現行のゴースト・レイスは7シリーズ(F01)ベース
ファントムは先代も現行も7とは別
X7は7シリーズ(G11)のプラットフォームを採用

次期ゴーストからは(2018年発表の新型)ファントムのプラットフォームを採用することも発表されてる
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 15:44:25.58ID:24A2kx3U0
やっぱオマエ馬鹿だ
自分で>>175こう書いてる

でファントムのように床フラットのBMWリムジンが出たら市場に衝撃与える出来事だろ
実際にｘ７ドライバー姿勢はファントムとそっくりなんだから
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 15:51:50.39ID:24A2kx3U0
次期ゴーストからは(2018年発表の新型)ファントムのプラットフォームを採用することも発表されてる

。。。。。。
要するにRRとBMWで
床を掘ったり盛ったりの技術を得たって事だわな。
0190170
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2018/11/02(金) 15:53:22.48ID:gvKVp1Im0
>>188
もーいーやw
床フラットってのがなんのことを意味してるのかもまるでわからんw
ドライバー姿勢にそこまでこだわってるのも意味がわからん
ドライバー姿勢もファントムとX7じゃ全然違うと思うし

ファントムのようなBMWリムジンを作る必要があるの？
ファントムでいいんじゃないか？

L7っていう失敗作を昔作ったじゃん
ベンツでさえマイバッハで失敗して、今はSクラスの上位グレードに留めてる

BMWブランドで高級リムジンなんて作っても相手にされないの目に見えてる
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 16:00:11.92ID:24A2kx3U0
190
ゆかフラットの車格の違いが解らんなら
おまえは質問側の人物であって否定る側の人間じゃないだろう

それに
文章ーおもった思ったこう思うばっかの190レスですが
オレが思った事は全否定してる自分みて客観的にキチガイと思わんか??
0192170
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2018/11/02(金) 16:12:08.67ID:gvKVp1Im0
>>191
https://dotup.org/uploda/dotup.org1682300.jpg

バカな俺にも理解できるように床フラットについて教えてくれないかな？
俺はGLSのほうがフラットな感じもするんだが違うのかな？
もしくはそれがわかる画像でも貼ってよ

リムジンについてはどんなのを想像して言ってるんだ？
もうちょっと具体的に教えてほしい
どんな大きさでホイールベースどのくらいで値段はどのくらいとか
3000万台だとゴーストと競合するし、それ以上だとファントムと競合するがどう差別化する？
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 17:11:18.58ID:4Jt5Orqx0
>>192
お前ウザ過ぎだわ
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 20:03:06.24ID:24A2kx3U0
オレのレスち謂われるがな>>193

>>192
ゴーストとファントムの基本的差はなにか
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 01:27:38.80ID:HGMzxBCM0
運転席から後席も、サイドステップの盛り上げ、足元部分の堀下がり、コレが無い＝フラット
ゴーストは掘り下がりファントムはフラット
この盛り上がりが大きいのがドイツ車で日本車は薄っぺら、やっぱりどうしても１２０以上で差が出るし、日本車は
足回りからのインフォメーションをカットしないとガタつく
インフォメーションを伝えるには強度が要るわけ。

で、一番にこのサイドステップ盛り上がりが大きいのがジャガーで
古参の評論家達がジャガーはスポーツカーという所以を垣間見る一部。

フラッグシップモデルの床フラットは日本のミニバンなどのフラット加工とは
まったく別物でシート固定ステー等を隠しただけのフラットが日本ファミリーカー。

で
このフラットは現存するのは所謂リムジンカーでもファントムとセンチュリー。センチュリーロイヤル。
マイバッハなどは盛り上がりがあり、量産車の豪華バージョンに過ぎず
ファントムと同じ５０００万円払う人は「社格」「歴史」「流儀儀礼」とうに無頓着だと思う。
【前席は革張り・後部座席は布とされているが、これは最高クラスのリムジンとしての様式に則った艤装
であり、日産・プリンスロイヤルやイギリス王室が利用する
ベントレー・ステートリムジンも同様である。なお一般型のセンチュリーは前後のシートを別素材にすることは出来ない】
【】はセンチュリーロイヤルウイキペディアからコピペ

服でもテーブルマナーにでもなんにでも国際儀礼ってもんがある。

実際にフラットリムジンに座ると、どんな人間でも、なぜか「懐かしさ」や「なんで?一般車との別格感はなんだ?」
と感じるはず。これがフラット要因。
ｘ７が展示されたらこの視点で座ってみるといいと思う。屋根削ってトランクスペース付けたらリムジンじゃん
と感じる筈
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 01:39:51.90ID:HGMzxBCM0
ゴースト３５００万円
ファントム５５００万円

車格;"ってものが別物で実際にそれが触れて感じるし値段にも
別格が出る
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 05:19:51.19ID:RwxDANci0
どうせ買えもしない車の事でムキになってる基地外が2人ほどいるな
いい加減スレチだしよそでやれや
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 06:05:51.81ID:HGMzxBCM0
すぐにそれ言う人間の馬鹿っプリが激しいのが社会だけどな
ｘ７はスレタイ内、あほ>>198
0200170
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2018/11/03(土) 12:01:35.26ID:soMkRj750
>>195
ようは”敷居”の部分が低いってことね
でもそこに熱狂的に固執してるのってキミだけじゃないかな？

X7とファントム等の高級セダンに共通性を見出すのみキミだけと思うし、キミはそこに価値を見出すならX7を買えばいいんじゃないかな
5000万円級の『骨格』が1500万で買えるからお得じゃない

前後シートの素材の変更が可能な件は話の本筋とは一切関係ないと思うよ
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 15:25:20.25ID:HGMzxBCM0
>>200
あんたね、今日の今まで知らなかった事を「貴方だけ」で返答するのは
良識からそうとうハズレてるの解ってるか!???

それだから、皆も意識して乗り込むと面白いですよ。と文末で括ってる。
シートの件は
ウイキペディア引用しての
くるまででも国際流儀、儀礼が存在しますの、という社会教養としてのレスだろ。



おまえは
入院歴でもあるだろう。アスペルガーだわ
なん歳???
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 16:25:19.79ID:d4zAh3Y00
>>201
お前も充分アスペだわ
0203170
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2018/11/05(月) 10:07:46.88ID:Yb4HHD9m0
>>201
車のレビュー記事などで”敷居の高さ”に言及しているのを見かけたことがないし、Sクラス7シリーズ程度の車では”敷居”はあるし、そこにあまり執着してる人は多くないんじゃないかと

X7が”敷居がない”ということを頑張って探したんだけどそれも見つからない
画像とかでそれを確認できるのがあれば貼ってみてくれないか？

7シリーズは普通に敷居がある
同じプラットフォームを使うX7だけ、床構造に違いがあるのだろうか？
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 09:20:22.34ID:f9GnsNQS0
ケンカ慣れしてない2人なんだろな
キモオタみたいに早口で言い合ってそうｗ

とりあえず荒らすなよ迷惑
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 12:19:28.95ID:IAbOC9e/0
え?人質の時は健康体で日本に来たら病気発症ってこと!??????????????????
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 21:34:21.12ID:QmrYO2eB0
>>203
あんた自分で書いてるだろーが
マジにアスペルガーだｗ

今度のゴーストファントムは共有するんだろ??
そういう構造違えて流用技術をBMWとRRが共同で手に入れたんだしょう

>>204
ケンカ馴れね。。。
そういえば、そうなるんかな。
外見は清水健太郎系で地方都市じゃケンカになる人間が不在だから
都下での生活は異様にモテるのが不思議だわ
地元の女じゃ引くからな
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 20:40:35.78ID:01B9aOhd0
お笑い
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 21:30:39.72ID:HuQl4Tph0
どっちもアスペやんけ
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 21:52:18.97ID:yqeIwuWg0
中古で40eを購入しました。
駐車時にPに入れて、ストップボタン押して
アクセサリーoffで毎回ピピピと
かなりの音量で警告音が鳴りますが
これが普通なのでしょうか。
何か設定方法はありますか？
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 11:04:56.97ID:DaQXSLwT0
>>206
もはや何を言ってるのか理解できない、、
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 13:31:39.04ID:MS/DxKSM0
>>206
こいつがDQNなのはわかった
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 09:48:51.46ID:dWI6GTbP0
>>196
価格と物自体が釣り合ってるとは限らない
そんな事をよく教えてくれる二台
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 20:54:28.90ID:imAG/rHE0
ようお前ら久しぶりだな
そろそろ型落ちになるが気分はどうだ？
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 21:20:03.12ID:J2FQPA+q0
X7予約したか？
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 14:54:57.43ID:+PEbpGGg0
g01 の40iくらいまでは引くんじゃない？
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 19:41:50.55ID:+aSpM0+C0
>>218
300万ぐらい
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 21:06:28.94ID:zwo0uDpB0
ぶっwww
>>219
的外れ過ぎる値引きだったねw
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 21:22:07.08ID:mJcp5HF00
>>217だが
別の知り合いの居るセールスからも、ブラック＆リミテッドをさらに猛烈な値引きで勧められた
明日、明後日で売切れるの間違いない値引きだわ・・
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 17:39:27.36ID:Kn4mqE7n0
>>212
高速走行にはゴーストだろうね
で
なにが釣り合ってないんだ????
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/18(日) 22:45:52.94ID:tGGLv2hb0
フルオプで1200万くらい？
半額で600万なら間違いなく買うね
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/19(月) 12:44:17.26ID:YcOaky0u0
オプション部分が半額なるのでは？
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 15:58:57.38ID:qSlJLjZQ0
>>227
そりゃすげー。
4年くらい前に35dmスポ検討してて、とった見積もりが値引き100万後でも1100万超えてた記憶が。
700万は魅力だけど、半年後に型落ちってこと考えたらどうなんだろうね。
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/19(月) 16:02:40.37ID:LbN4Pvi00
>>227
オプション料金が700万じゃなくて、フルオプのX5を乗り出し700万で買えるの？
俺買うよ

50iでも半額なら買う
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/19(月) 17:06:11.89ID:oeTLFkMR0
>>228
旧型のお前は新型に対して弟分な気分になるタイプね?
新型の奴に旧型を兄貴分と思う奴も居るし

双方色々と印象は違うの知ってるか??
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/19(月) 18:05:09.19ID:NrFKTprn0
でもうちは弟の方がでかい。
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/19(月) 18:13:02.06ID:qSlJLjZQ0
>>231
よくわからんことごちゃごちゃ言ってるけど意味不明だわ。
単純にリセールとか、F15に何が何でもこだわりがあるわけではない場合、買ったばっかりの新車が型落ちはどうなんだろうって言ってるだけなんだよね。
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/19(月) 18:27:52.99ID:HfQd+R590
すぐに乗り換え出来ずに当面は型落ち乗りになる>>231が僻んでるだけだ
察してやれよ
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/19(月) 18:51:49.11ID:oeTLFkMR0
財力だけに焦点すれば
旧型の俺は３年前に買えました
新型のお前は今年にやっと買えたのねー

って見方もある。
型落ち型落ちウジウジ女々し奴は
何を乗っても蛆虫野郎だな

まあ俺は全然気にせんからお好きに何とでも言いなさい
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/19(月) 18:53:07.66ID:DhTe1X+G0
新型速攻乗りの男って軽薄そうではアル
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/19(月) 19:46:29.43ID:HfQd+R590
>>236
今年新型買った奴は3〜5年前に前車買ってるだろ
馬鹿で型落ち乗りとか最悪やな
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/19(月) 20:23:22.52ID:xu2aRxzc0
>>236
文章読み直してみなよ。
頭悪すぎ。
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/19(月) 20:39:59.49ID:HfQd+R590
めっちゃ気にしてて草
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/19(月) 21:56:49.16ID:oeTLFkMR0
>>238
ネット内が人生ステージのお前らしな。


手放すに
飽きて早い
馴染めず早い
のがポルシェ、フェラランボ
MやAMG

これらを３年目車検以降も乗ってるのは少ないが。
俺の知人億仲間や有名人や近所のガレージ見ても
４躯SUV頻繁に買い替えとか馬鹿行為の輩は居らんわボケ。
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/19(月) 22:10:41.66ID:xu2aRxzc0
レスつかないと自ら炎上しにいくバカの鏡w
めちゃ気にしてるしww
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/19(月) 22:57:34.69ID:nlvJpktF0
bmwって古いの乗ってて
気持ち悪い男は多い

腹周りや顎周りにシャープさの欠片もないブヨブヨっとした
イワユる、キモオタ。又はそのような服装の男。
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/19(月) 23:04:02.12ID:Vp9LeIox0
>>242
なんで知人は凄いのにお前はそんなにしょぼいの？
向こうはお前の事知らない人なんじゃない？
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/20(火) 07:28:16.98ID:uA7z9VTZ0
えー、型落ち乗っているってそんなに非難されるほど人から見られてるもんなのかー。
今までそんなに人の目気にしてなかったけど、なるべく乗っている時に鼻くそほじるのはやめておこう。
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/20(火) 12:52:20.78ID:XrXRUjpw0
都心をウロウロ始めた若い頃
写真週刊誌ハシリ真っ盛り
麻布十番の公園で寛いでたら３シリーズに乗ったキモオタ元祖が
何度も何度も麻布十番回ってる。しかも型落ち二台が別々全く他人の様子。
１台が商店に寄ったので車内覗くとカメラ小僧だった。
安い小料理屋で大将が、それーパパラッチ、と
（なんの事か判らなかった）
今でも強烈に印象残ってて型落ち小型bmwはキモオタ。
で、今も同じな日本

（当時芸能人っていえば麻布住まい）
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 13:22:20.77ID:gmGG1Ocq0
誰か翻訳頼む
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 13:37:54.60ID:tQY3gAoy0
ここx5のスレだけど、小型型落ちなんだな。
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 21:52:20.42ID:OdSGq0hv0
意地費だよ

賭けに数十万円も注ぎ込む意地
壊れても取乱さない意地
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/20(火) 22:11:02.82ID:MMVvGB+H0
>>250
昔ほどバカみたいにかかるわけじゃないよ
交換パーツも減ったしね

部品価格は国産よりは高いよ
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 22:42:39.26ID:+Wv/7WmD0
>>254
なら来るな
ココにもディーラーにも
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 22:46:01.92ID:q5iHTnoi0
BMWの維持費が高いかは、その人次第、日常メンテナンス、オイル交換、車検など
全部ディーラーにお任せっていう人は、国産車と比べれば結やっぱり金がかかるよ
純正部品もやっぱり高い　例えば消耗品の電動ウォーターポンプは15万だから

でも　簡易的な診断機を買って互換部品をネットで買って
自分でできる整備は自分でやって手に負えない場合は互換部品を
使って直してくれるかかりつけの主治医を見つければ　
維持費は国産とはそれほど変わらない。

俺は後者　前回の車検も総額9万でお釣りが来た。
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 23:37:50.35ID:CcS0yvkQ0
>>256
俺も外車得意な個人の工場にお世話になってて安く上がってるけど、国産乗りも同じことすればさらに安そうだけどね。
その辺気になる人は黙ってトヨタかレクサスに乗ってたほうが幸せじゃないの？
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/27(火) 18:59:10.88ID:P64ICjW+0
燃える1000万円の車…笑笑
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/19(水) 18:24:54.42ID:a46Td0Lr0
皆様、前後のドラレコ付けてますか？

機種を　御教授下さい。
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 08:27:52.69ID:tDm4TZjX0
将来的にX10まで出ると予想する
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 09:34:03.44ID:YRW6G1GE0
レクサスもスマホでキーロックしてるよね
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 20:55:52.65ID:8KX/NGFB0
そういやあレーダーをobd2で繋いでエンジン切ったら警告音しちゃうんだけど何でだ？
前車のx3の時大丈夫だったのに…
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