X
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう91
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/06(土) 19:18:59.14ID:wBEf6puN0
そりゃまあ今の車社会ではインジェクションATを求める人は多いだろうけど、
旧ミニでそれに乗るには金や技術や覚悟やらが（キャブMT以上に）必要になるからねぇ
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/06(土) 19:35:23.00ID:CNzxN18O0
それも雑誌かなんかの受け売りだろ
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/06(土) 19:56:43.33ID:FO+467kX0
>>538
>今の車社会ではインジェクションATを求める人は多い
つまり「インジェクション ATは購入候補から外すのがミニ」なんてのは
妙な選民意識を持ったオタクの僻見ということ
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/06(土) 20:54:31.47ID:u2Uveygj0
>>541
それよ
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/08(月) 02:13:44.92ID:vH7uAoQ10
>>545
誰が勧めたんだ？流れ見てたか？
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/09(火) 21:29:32.75ID:hdoy8dmA0
ホンダの新車開発者がイギリスディラーの
Smaller Outside Bigger Inside（外は小さく、中は大きく）
ってのとクラス以上の上流階級に支持されたミニに感銘を受けて
ホンダシティの構想が固まったってのを最近知った
その他にもホンダ絡みの面白い話はいっぱいあるけど
ホンダとミニの昔からの因縁は面白いね
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/09(火) 21:57:48.09ID:sJYFSNvD0
N360なんてミニの影響受けまくり。
ホンダと言えばMM(マンマキシマム・メカミニマム)思想。
ホンダがFF専業メーカーになったのもMM思想だからですよね。
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 00:18:53.11ID:qg1aSaA30
下のワッシャーひん曲げて、カシメてあんだろ
マイナスドライバーかなんかで起こせ
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/16(火) 21:15:26.52ID:eRj3mPXl0
ブレーキキャリパー取り付けの穴に合うように持ち手の治具作れば力入れやすいよ。
ウチはハブから外してバイスで固定して回すよ。
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/18(木) 16:49:49.30ID:CZNEJ3lP0
ハブの話題が出た所で・・

皆さんハブベアリングのシールって簡単に入れられます？
フロントの外側はともかく、内側は毎回手こずるんですが・・
古いベアリングレースを当てて打ち込んでも全然入らない！

私のやり方が悪いんでしょうけど・・
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/18(木) 17:51:34.31ID:CZNEJ3lP0
ダーーーーーーーっっっっっっっ



マジ入んねえ！！！！！！！！！
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/19(金) 02:10:41.47ID:nBfXQV6K0
3本足のプーラーでバブガッチリ固定してシールドライバーのアタッチメントで圧入するのじゃ

アタッチメントの下にはインナーレースをかますんじゃぞ
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/22(月) 18:55:20.19ID:Q3Cqj3Cb0
初めて浜松のジャパンミニデイに行こうかと思うのですが、どんな感じですか？
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/22(月) 20:08:29.55ID:9pkdrO0g0
筑波と違ってレースは無いから、基本のんびりまったり。
ただ、去年は大幅なレイアウト＆プログラム変更があって入口横でバンドが常時演奏してたから、
興味が無いと五月蝿いと感じるかな。
過去スレでそれなりに話題になっていたんで見返すといいかも。

あと、渚園へ行くには南と北からの２つのルートがあるけど、どちらも混む。
浜松西ICから来る北側の方が特に混む感じ。弁天島方面からのほうがまだマシかな。
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/23(火) 16:27:22.83ID:ZsHvQEmh0
>>577
やっぱり参加するってことは、キモオタになるってことですね。
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/23(火) 19:01:27.85ID:T9i7ssA10
>>580
INJなんてお呼びでないって感じですかね。
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/25(木) 00:03:16.50ID:3h9oFc380
>>583
今年で29年目のメイフェア1000だけど、
甥っ子に後10年したら譲る約束している
インナーガレージ完全室内保管で雨の日乗らないので錆なし

甥っ子はlAT限定なのでそれまでにマニュアルでとり直せ、と言っている

長くミニに乗り、乗り継ぎその個体を存続させるのは
個人店のトンカツ屋や大衆酒場を若手に引き継いでもらう事に似ている
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/25(木) 00:05:39.62ID:JrGOi+l10
俺は未熟者だからボンネットを開けるか、コンソールのチョークレバーの有無を見ないと
インジェクションだと見抜けないんだ・・・
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/25(木) 00:29:12.58ID:GKutobyz0
今年から娘がミニに乗り始めたね、何時まで乗るか判らんが。
世間の親はサイドエアバッグや自動ブレーキなどの
安全性てんこ盛りの軽(笑)じゃないと心配らしいが
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/25(木) 10:40:19.46ID:l5imzDyW0
>>584
なるほど！限定車以外のフルノーマルは、ある意味希少性高いかも。
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/25(木) 10:41:56.13ID:l5imzDyW0
>>584
なるほど！限定車じゃないフルノーマルは、以外に希少性高いかも。
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/25(木) 10:46:06.92ID:l5imzDyW0
>>584

なるほど、限定車以外のフルノーマルは、希少性高いかも。
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/28(日) 08:15:28.82ID:xf41x/WF0
来週かぁ
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/28(日) 13:03:04.67ID:Axl/8f0H0
アンダーガード、付けてる人、付けてない人、それぞれ訳を聞かせてもらえませんか？
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/28(日) 16:08:00.56ID:7SVO1rJ70
自分もアンダーガード外しましあt！！！！！！！！！！！！！１
オイルべっちょべちょで汚かったんのとアンダーガード引っ掛けてサブフレー味イカれたみたいんな話を聞いたもんで！！！！！！！！！！！１１
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/28(日) 16:13:08.63ID:+NUbeniv0
ついてたけど外したよ(中古購入でついてた)
放熱が目的だけど仮にぶつかったときにダメージがいろいろに及ぶからというのもあるから
外すと前側が弱くなった気はする、いつでも戻せるように持ってはいるよ
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/28(日) 20:12:37.77ID:zqf7OBaa0
>>598
アンダーガードがサブフレームの剛性アップするということでしょうか？
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/28(日) 20:23:49.04ID:dwMfSr9H0
付けてる派。最低地上高が低くなるから当たる率は上がるけど、前側が斜めになっているから乗り越え易くはなる。
放熱については、元がオーバークール気味の個体なので保温の意味でも必要。

余談だけど、浜名湖ミニデイチケットのLコード（ローソンでの前売り券購入番号）は42940ですよ～。
雨なら不参加だから前日に購入だけど。
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/28(日) 23:50:00.23ID:+NUbeniv0
アンダーガードって持ってみて感じたけど結構重いんだよね
145/70R12、155/65R12なら車高をノーマル並みにすれば地面に当たることはほとんどないと思う
オーバークールはATだし無いかな
MTなら装着、ATなら無しが個人的には一般的な気がする(レース車両は外す？)
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/28(日) 23:53:32.68ID:ghk7XZl10
付けるの忘れて車検出したら通ったんで
「あ、要らないんだね」と


日本の最低地上高90mm縛り回避以外に意味ないだろ、アレ
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/29(月) 00:31:43.72ID:3HM1EpzT0
なんだ？
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/29(月) 02:12:09.43ID:de+320j50
保安基準ではアンダーカバーの部位は5cm以上あればいいことになるけど
他の部位が9cm未満では駄目でしょ

実際の運用上どうなってるかは知らん
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/29(月) 11:14:06.49ID:3HM1EpzT0
他に90mm縛りに引っ掛かる場所なんてあったっけか

よく摺り切れてんの見かける高年式車のジャバラだって、90mm以上はあるし
結構大きめのタイコついたセンターマフラーだって、そこまで低くは無いぞ
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/29(月) 11:21:07.62ID:JskmCPuS0
駱駝舎の飼育員、すいぶん減っちゃった？
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/29(月) 12:04:12.01ID:bM9FOH+O0
みんな10インチでベタベタに下げるの好きだからねえ
車検のための調整加えてから受けるんだろうけど

アンダーガードで最低地上高無くなるなんてのは迷信
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/29(月) 19:05:32.19ID:UkRaStqq0
え？29パイ付けて見えるところにメーター移動すれば桶？
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/29(月) 21:19:36.75ID:3HM1EpzT0
>614
”無くなる”んじゃなくてね

どーやったってオイルパンのとこで90mm以上のクリアランス取れないから、アンダーガード付けて
「この場合は50mmクリアしてればおｋなんスよね？」って類別型式指定受けたってワケだ
だからあの辺だけ㍉のボルト

http://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/saimokukokuji/saikoku_085_00.pdf
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/31(水) 01:22:24.62ID:p1yko4Sb0
少なくとも俺が乗り継いだ2台は付いてたぞ
どっちも知人が新車で買ったものだが
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/31(水) 02:04:16.76ID:kPH3qwHH0
都内のローバージャパンで1000の新車購入した時にはディーラーオプションで付けたけどな
自分はアルミ製を選択したけどスチール製のもあった
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/31(水) 23:24:25.90ID:B6+sQls/0
アンダーガードの有無でフロントサブフレームの剛性についての影響度の話しが出てましたが、剛性確保の為にアンダーガードをつけている方は結構いるんでしょうか？
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 09:58:26.85ID:EezVOe/J0
ヘッドライトを25ｗのＬＥＤに変えたら点灯中だけ回転数が上がるようになった
たぶん消費電力減った分が余計にSMITHメーターに流れてるせいだと思う
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 10:20:20.12ID:RfZUPGXO0
珍説が続々と
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 23:01:51.86ID:miZ+myK30
久しぶりに覗いたが、素人ばかりのスレで残念・・

アンダーガードで盛り上がる程度のレベルになってしまったか・・

そんな輩がミニデイに？　なに期待してる？
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/02(金) 07:52:58.58ID:DFWRz6cZ0
ミニデイは知人からのお誘いなので特に何も期待してませんでしたが、面白い方もいらっしゃるようなので、お勉強させて頂きます。
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/02(金) 08:48:32.89ID:rOr8z9+90
最近、弁天島から浜松市街の道路にコンクリートの塊を置く基地外が出没してるから気を付けてね。
深夜から明け方に通行する人は要注意。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています