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【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう91
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0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/09(月) 00:36:55.14ID:oi5EnxOH0
CRUIZEのってなぜか明示してないけど仕様変わったよね
ファンレスだったけどいまのはファン付きでしょ

熱で早期故障が多かったんだろうな
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 10:14:33.98ID:0IA9zM4y0
駱駝でまた静電気云々の怪しいパーツ取扱い始めたな
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 13:47:46.92ID:r+GJMt7H0
クーラーはきくけど背中めっちゃ暑いよね・・・
シートと背中の間にペット用のひんやりジェル敷いてるけどすぐ温くなる
おすすめある？
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 14:01:56.30ID:yZfc0Okz0
>>205
ビーズシートカバー＠昭和のタクシーっぽいヤツ
木製でも竹でも可。

ウチのはクーラーレスだけど、具合良いよ。
おっさん臭く見えるのが難点ｗ
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/12(木) 21:30:48.21ID:PCFn63HX0
>>209
なんだそりゃ
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/14(土) 13:26:28.12ID:CYmpUmlQ0
キャブクーパーだけど今日、都内で渋滞にハマったら水温100℃まで行って
クーラーも涼風が出なくなった・・・
5月にクーラーガスを点検してガスは適度に入ってると言われたけど
クーラーシステムが全体的にヘタってのかもね

インペリアルのエアコン付けたいなあ
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/14(土) 13:56:02.83ID:3NML0KSC0
クーラー付いてるけど30度以上になる時はミニには乗らない。
田舎は複数車があるから他の車にする。
ミニは涼しい早朝か夜中ぼーっと運転を楽しむ、そんな車だな。
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/15(日) 22:59:40.20ID:JbYimzYY0
クーラー使ってもそう簡単にオーバーヒートしない
使わなくて人間がオーバーヒートするだけ
不安だったらラジエタをコア増しにすればいいと思う
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 07:40:19.51ID:R45tbSnS0
不安なら先にラジエター交換しておけば？という意味
渋滞にはまってもオーバーヒートなんてしたことないけど
エア抜きが出来てないだけでしょ、そうでなきゃオーバーヒートなんてしない
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 09:19:24.27ID:bm2gyJDj0
サーモスタットが開かないとか
電動ファンが回らないとか
クーラントが漏れてて少ないとか
ラジエーターが詰まってるとか

っていうかそもそもオーバーヒートしたって話じゃないよな
決め付けてるけど
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 12:36:45.81ID:Q/Cnnga30
最近の猛暑日はヤバいくらいの気温になるから水温も高めになっちゃうよね
うちの1300もクーラー入れるとノーマルの水温計が常に半分から上状態

正確な水温計付けたら何度になってるんだろうか？
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 12:44:57.65ID:GrgcTYiT0
後付水温計もセンサーの取り付け位置で表示温度に差がでるからね
一番高いのはノーマルと同じヘッドのサーモ下とサンドイッチブロック辺りかな
仕様によってはヒーターテイクオフ側に付ける場合もあるね
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 22:05:32.00ID:THeFw8xq0
>>219
水温が100℃(´・ω・`)→ほんならサブラジエターとしてヒーター使えばええんちゃうのｗ

ってだけの話なのにコア増しだのなんだのアホかと思った
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/18(水) 13:31:46.31ID:KXFlOpvE0
エアコン死んだ…
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/18(水) 16:50:27.65ID:9cmc6ZEw0
97式を新車で買ったときミニにクーラーは邪道と言ってクーラーを外す風潮があって
俺も外すかどうか迷って結局外さなかった
今となっては外さなくて本当によかった
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/18(水) 18:27:04.76ID:Y52yp6I70
96(並行輸入)に乗せてもらったとき吊り下げクーラー(オプション)がついてたけど白煙が出てた
故障じゃなかったらしいけど細かいことはわからない
00(並行輸入)を俺も買ったけどやっぱり吊り下げクーラーだったが白煙は出なかった
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 08:29:41.28ID:t36n9z2r0
レボリューション１２インチのテーパーナットって、専用のテーパーナットしかダメなんでしょうか？
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 15:29:25.82ID:oVzzBqh30
クーラーって軽のなんかを移植できないのかなぁ。

この暑さでコンビニに財布を忘れたり交差点で自転車
を見落としそうになったり如実に集中力が低下してて
こわい。
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/24(火) 14:57:18.60ID:U4HqhE1a0
軽にミニの顔移植した方が安いな、多分(´・ω・｀)
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/24(火) 23:31:43.33ID:eZJG6cS50
http://miniovega.hatenablog.com/entry/2017/07/05/100759
このブログ主がインペリアルに問い合わせしてるけど、エアコンキットは30万位で付けれるみたいだよ

http://www.imperialcraft.co.jp/original_parts.html
でも多分、現状がR12仕様だとコンプレッサーとかも要交換だと思うから
50万はR12から134に変更した場合の金額かもしれない
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 09:25:38.84ID:zxfpibd80
エアコンキットは室内のユニットを交換するようだね
今のシステムがR134だと低価格で交換できる感じだな
1000やキャブクーパーみみたいなR12でフロントコンデンサーをサイドコンデンサー化、R134化すると費用が一番高くなると思う

興味がある方は問い合わせしてみてば？
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 01:43:41.25ID:rnsVJvVp0
皆さんいろいろ有益な情報をありがとう

Vintage Airの価格が1500ドルくらいということで
日本へ輸入したらその２−３倍ってのは量がはけないだけに
そんなものかなと思わないでもないけれど

今の暑さが続くと考えるとMiniを保有し続けるのをためらう
値段ではありますね
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 09:39:34.09ID:HjbJ43xI0
>>259
http://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=8131
このムックに件のエアコンキットの記事が載っていて
それによると13万円＋5.25万円（工賃）とある
どこまで含めた値段か分からないが

>>253　のブログの
「サイドコンデンサー、ブレーキマスター/サーボとその工賃」を含めた30万円が根拠なら
「1500ドルキットを輸入したら２−３倍」ってのは酷い言い草
並行輸入して自分で付けたらいいよ
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 11:38:15.33ID:rnsVJvVp0
>>260
いろいろ動きたいので

>>261
情報ありがとうございます

2-3倍ってのは大量流通してなければそれなりの輸送経費
やらリスクを見込んだ保険的な経費やらが含まれていて
それくらいになりそうかなと思いましたが的外れでしたかね

他人や自分の命にかかわる車に手出しをできるほどの
技量はもっていないのでおとなしく工場かお店にみて
もらいたいんです
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 14:04:37.02ID:M1uqsHmv0
ヴィンテージエアーってアメ車界隈だと結構メジャーなんだね

でもローバーミニ用なんてキットとしては存在しないから
自分で各パーツを選択しなきゃいけないからかなり難易度は高いね
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 19:36:12.26ID:KPMWFcz30
Vintage Airにするとヒーターユニットがいらなくなるんだな
まあ後付けだから仕方無いがクーラーとヒーターでブロアーが2つあるなんて無駄だよなあ
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 16:33:27.33ID:BisGHJ7I0
車検１週間預かるとこってどういう理由があるの？
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 00:30:25.85ID:OiwFnrqe0
>266
要交換な部品があった場合、部品が入ってこなけりゃ作業は進められんわな
それは判るだろ？

例えば、ドラシャのブーツなんかは、出入りの部品商がサードパーティ製持ってたりするけど
リアブレーキシリンダーとか、キャリパーピストン等になると、在庫なんてまず持ってない
それでも国産車なら、メーカー系部品商（トヨタ部品共販や日産部品等な）から2〜3日で入ってくるんだけど
古い外車はそうは行かない　そもそも欠品してる可能性もあるわけでな
古いモデルや並行モンなどの理由で、類別・型式振り分けられてなかったりすると、適合部品調べるだけでも一苦労だしね

ミニの場合、専門のパーツ屋とか国内でも豊富だし、情報量も恵まれてる方なんだから
ダメな部品は自分で調べて、通販等で用意して持ち込んだ方が早かったりするぞ
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 08:59:19.02ID:A9sUlfii0
カストロールの10W-50なら入れているが、今の猛暑酷暑の日々でも熱ダレの心配が無くて良いな。
デメリットは燃費と始動性が悪くなること（特に秋〜春）
走れるだろうけど、60じゃデメリットが強調されるだけでメリットは無いと思う。
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/04(土) 23:20:19.31ID:1VpM7gAa0
10W-60いれたら
全く白煙吹かなくなった。
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/05(日) 12:48:34.85ID:OkWP4IeD0
>>286
そんな方は是非エコマックスアイ…
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/05(日) 12:52:41.15ID:cLN5Djtc0
>>279
ノックスドール
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/08(水) 22:55:36.52ID:WVX8bbQd0
レイクサイドミニパーティーって・・・
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