【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう91
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ミニデイの前にグリスアップとオイル交換とワックス掛けを済ませました 次回オイル交換
20W−60にする!
これまでは
10W−40
15W−50 BPのクラシック、よかったなぁ。生産中止になったみたいだけど。 >>1 乙
>>5 固い方が良いですか? 銘柄も教えて頂けると助かります 個人的には固めのほうがいいと思う
競技使用、1日交換なら0W-40もありかな、夏は怖いけど
街中を走るなら15W-50からかな、山登りしたら15W-50でも油温は130℃いったけど 例のアフィブログPC壊れたとかでポイント激減して
自分で水増しポイント加算してたのがバレバレ 無駄に硬いオイル入れたって
それこそ無駄にしかならんがな ATの方が柔らかめでいいという説もあるけどね
ちなみに以前あったVALTAINのミニ用オイル
MT用10W-50でAT用7.5W-40 共に部分合成 >>17 (だけね)
違う違う、あんなんいちいち買ってられない
油圧を維持するのに固めのほうがいいってだけ
ここ数日の夏のような暑さだとね
冬は諸説あるけど通して15W-50以上でいいと思うけど、個人的には(燃費は最悪になるけど)
安いところで2輪用 http://www.valvoline.jp/products/_OtherProduct_html/html_MotorCycle/MotorCycleOil.html
こういうのなら10W-40もあるからいろいろ対応できる(ここのVR1は安いけどアウト)
結局は入れてみるしかないよ、ハズレはあったしね
本国だとDUCKHAMS(3種類)だったっけ?(今あるかは知らない) 雪の降らない地域で通年10W-50を入れてて、夏の高速でも安心して走れる。
逆に冬の始動とかは辛いから、秋になったら10W-40にしようかと思ってる。 ほかミニ用を謳ったオイル
respo
MT推奨 15W-40と20W-60
AT用 15W-45 3つとも全合成
gulf
20W-50 部分合成
FUCHS
20W-50 鉱物 実家にまだ開封してないダッカムスの缶があるが…
使えるのかこれ? 未開封・密閉状態が維持されてて冷暗所に置いてあったなら5年程度は使えんじゃね
でもダッカムスって国内販売終了したの10年くらい前じゃなかったっけ・・・ >>18
いやいや「ATは(20W-60)入れるしかない」とか書いといて旗色悪いからトーンダウン? http://kaitori.happycars.jp/wp-content/uploads/2016/07/IMG_9976.jpg
うちのミニ1000はこれと同じタイプの純正シートなんだが
掃除するのに外して座面の裏側みたらダイヤフラムが金属製だった
これならゴムダイヤフラムと違って破れて座面落ちすること無いんだね >>17
俺は>>8からだから
15W-50からといってるよ、現在は20W-50だよ(燃費は覚悟)
入れるいかないというのはあくまで「硬め」という意味で20W-60を推奨してはいないよ
2輪のオイルも20W-50があるからね
>>14は>>13へのレスであって>>11にレスしてはいないよ
全部アンかつけなきゃいけないのかな? >>27の誤字訂正
入れるいかない→入れるしかない ID変わったらもう別人なんだからさ…
昨日のレスに対して、俺はこのレス番だけどお前にはアンカーつけてないから〜とか何がしたいのか 流れから「無駄に硬いオイル=20W-60」としか読めないけどもういいや
「快適オートマチック」と称して
ATのO/Hしてるショップのオイルも
MT用よりAT用の方がやわらかいね ミニ乗り歴長い事しか取り柄のないオッサンはにネット与えんなよw
とりあえずミニ関連の歴史ウンチクを垂れ流して会話のキャッチボールが成立しないw
さらに気に入らないコメントには我慢せずに反論するしマナーのかけらもないわ。
て、誰かFacebookのあのコミュニティーに言ってきて。自分は手を汚したくないw >>31
お前がネットから手を引けば良いだけの事。
この世からも消えれば社会貢献にもなるぞ。 >>31
まず、君がネットから離れるのが
先だなw 別にネットから離れる必要は無かろう?
閲覧するだけに徹すれば解決やん すげーな、自由に書き込めるネットから出て行けとか書くなとか滅茶苦茶だな
それこそマナーも減った暮れもないな 他所のコミュニティが気に入らないからと、別の所で不平不満を言う奴が非常識なのだよ。
自由に見れる・書き込めるのなら、見ない・行かないのも自由だ。それが分かっていないから叩かれる。
>>31は荒らしだし、それが分からない>>35も同類だ。これ以上は構う価値も無い。 他の板の注記を借りるなら「荒らしは放置。反応するあなたも荒らしです。」
俺も>>36(>32)も同類ってことだ、この場はクールダウンしてIDを変えてから
別の話題で再スタートすればいい、止まるかは知らないけど(俺は少なくとも今日はもう書かない) ミニクーパーのコンバーチブル欲しい
s付きと付いてないのはなにが違うの? >>39
少し小さい
でも本物のクーパーにはコンバチはあれへんよ >>10
PC新調したらまんまとポイント復帰してるやんけw 94年式ミニの売却を検討してるんですが、関東でどっか良い店有りませんか?
売るならやっぱりミニ専門店のが良いですかね? 後付けの水温計付ける予定なんですが
水温センサーの位置はヘッド向かって右側のサーモ側と
左側のヒーターテイクオフ側ではどちらが良いかな?
ヒーターテイクオフ側の方が測定値が高いみたいですが。 ラジエーター、ウォーターポンブから遠い側が水温高目になるんだよね!?
適正水温って何度位なの? 今年のレイクサイドミニパーティーてどうなったんや
やるよーとは告知してたけど続報ないよね? キングスロードのフリマ、今年は売り場の規模が半分になってた
客も去年と比べてだいぶ少ない気がした 小牧のセブンカーズって評判どうですか?
買ったところは別だけど、7月に車検で持っていく店探してるんですけども 大阪のデルタって通販のみ実店舗はやめたんだよね?!
でもFBみると整備とかもやってる雰囲気なんだが・・・ >>61
まぁ一度覗いてみたらいいよ。
合う合わないがあるから。 KADの4pot 7.9で履ける10インチのホイールを教えてください。 >>66
デルタの跡地にはミニ・スクエアって店になってるけど、そことは別で今でもデルタは営業してるの?! 前々から隠居予告して長々セールやって…その後撤回とかで
実態がよく分からんね
あと一時引退?前に「BMWミニ関連は今後一切扱わない!」とか
豪語してた気がするけど 何年前だっけ、あんだけ盛大に引退宣言してたのにまだやってたの?
ドン引きでございます 165 70 r10だとみんな何はいてますか
今、ルマンだけど安いからまたルマンにしようかなと迷ってる 俺もル・マン
激しい走りはせんし、パターンも見た目まぁまぁいいし >>78
そうそう商標権の侵害はみんなやってるよねーって?
そういえばSRS警告灯を(以下省略) 暖気時の騒音対策にマフラー交換しようと思うのだけど静かなセンターマフラーおすすめある?
ちなみに今ついてるのは鉄のRC40 >>81
サイレンサーてきなやつ?
言い忘れてたけど今ついてるのはサイド出しだからセンターマフラーにしたい欲がある ツインボックスのRC40のエンドに今のRC40をぶっさす 少し前に個人売買で購入したミニのマフラーを変えたくて、ネットで何が良いか探してたらRC40というのが安いわりに評判がよさそう。
で、自分のミニには今何が着いてるんだろうと思ったらまさかのRC40でした。
RC40でも、なんか色々種類があるようなんですが、リアエンドの出方と素材以外に、RC40 /RBという刻印で何か判ることがあるのでしょうか?
左出しで、スチールっぽい素材です。 また夏がきてミニ乗るのきつくなってきたな…と思って久々ここ見た
書き込み減ったなあ…という感想 手放した人多くなった?
車検のたびに手放すか悩む、愛着だけで乗ってきたが歳とってきて夏の車内はきつい
というか涼しい車に憧れる自分がついに出てきた、歳には勝てん
クーラーは4年前時点で最新のやつ設置したけど、できれば付けないように!って言われてた
みんなはどんなクーラー、どんなひんやり対策してんの? >>86
俺もクーラーなしだから夏はバイクがメインになった mini乗りの高齢者問題w
まぁ確かに若い子乗ってるの見ないしなwww 郊外で窓開けてりゃなんとかなるし、自転車趣味もあるんで暑さの耐性もそれなりに付いてる。
雨の日は軽トラに乗るけど、こっちも冷房無いしw R12だけど電装屋がまだ在庫持ってるから毎年オイルと一緒に継ぎ足してもらってる
代替冷媒のCOLD12も悪くないみたいだね 外気温35℃くらいまでなら外に出た瞬間に眼鏡が曇るくらいに冷えてくれる
それ以上だともう駄目 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています