ゼロクラウン 第32章
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トヨタ 12代目クラウン S18#型について語るスレ第32章目
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※荒らしはスルーで
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ゼロクラウン 第31章
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1521808121/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>344
200系はよく見たらカッコいい
ゼロクラはパッと見ただけでカッコいい 今日コンビニの駐車場に警官が来てて
何かもめてるようだったが、
その当事者の乗ってた車が黒のVIP系ゼロクラ・・・。
頭悪そうだった。
確かにイメ−ジ悪いな。 最近は悪目立ちするゼロクラ
でもまたそれも面白い
セルシオ30系が走ってるとヤバそうな奴が乗ってるんだろうなって思う怪しさ
それと同じ ある意味厳ついクルマになっていくのだ 18系クラウンはヤバい香具師しか乗らないだろ
イカつい車だからな ゼロクラオフ楽しみだな
はやく日程など決めちゃって下さいな 乗り出し50万の3Lロイヤル買ってもボロいだけで壊れないかな? H16年式3.0ロイヤルサルーン 92,000km
ダッシュヒビ割れ多数w
35万で今日納車でした アス3.5
街乗り8〜10
高速100でゆっくり走ると14〜16
大阪南部住み アスリート後期2.5
大体8km/L
満タン入れて500kmくらいしか走らん 同じくアス後期2.5だけど
街乗り9.2
高速含む遠距離で12〜13km/Lはいくな〜
高速は1.3倍程度出していても
もちろんハイオク 後期ロイヤル3.0
街乗り5で高速11だな、街乗りは近所のスーパーとか行くくらい
2.5は燃費良いね 仕様書にハイオクと明記してあるんだから、普通にハイオク入れるだろ
おまえみたいに維持費が気になるヤツは、ハイオク指定の車でもレギュラー入れとけば?w
それとこのスレにいるのは、オレも含めて「ゼロクラだから」乗っている連中ばっかだよ
まあ一言でいえばとっとと巣に帰れやゴミ、なんのつもりか知らんが二度と来るなようぜーから 3.5アスリート
燃費8〜9km 街乗り(政令都市)
です >>363
君のは車はさぞかしいい車みたいだね
何乗ってるの?
羨ましいな〜 ノッキングでうるさい、出力低下、燃費悪化、洗浄剤無し、レギュラー入れても良いことないじゃん?
今時は160円/L台で10円の価格差でしかない 前期4.3
通勤にしか使わないけど8.8~11km/Lくらい
街乗りだともう少し落ちるとは思う >>354
ひび割れ
エンジンスタート時にガガガガガと鳴る。あれは周りが驚くから面白いぞw w 3Lのロイヤルで高速燃費15って嘘なのか?
そんなに良くないなら17買うわ 356で最近乗り出したものだが
仕事で1日中30プリウス乗ってる
こないだクラウンでバックしようとしてRにいれるつもりが
Dから右に引いて上に入れてた
こうやってギアの入れ間違えが起こるのかと納得した
ブレーキから足離す前に気づいて苦笑い
バックチャイム鳴らないからおかしいと思って確認してよかった あのシフトパターンが原因の踏み間違い的な事故は結構ありそう >>372
前期アス3.0で高速を100でゆっくり走れば16超えたことがある
車両の当たりハズレと走り方による 以前、社用20プリウスを夜間に乗ることがあったんだけど、
サイドブレーキを解除できずディーラーに電話したことがある。
暗闇で見えなかったこともあるけど足踏み式解除だったとは・・・ トランクのぞいてたら、変なフィルター見つけたんだけど、なにこれ?
エアコンフィルターはグローブボックスだし… リア天井にエアコン吹き出し口がついてない?
デュアルエアコン(リア)用フィルターかも >>377
エアピュリファイヤーのフィルター
グレードはGパケに乗ってるんやろ? レスありがとう
>>378
リアに吹き出し口なんて付いてたかなぁ
普段、運転席しか座らなくて、気が付かなかった
>>379
中古なので、グレードまでは…
エアピュリファイヤーのフィルターでググったら
2万円超えだったんだけど、マヂ?
エアコンフィルターと比べて高すぎる 17だったらそのフィルター5000円だったんだけど18は高くて驚いたわ
3.0アスで高速120で巡航して燃費15かなぁ 大阪行った時に3.0アスで、巡航90km/hで17伸びた事あるな ローダウンにしないのかい?
18系クラウンはvip仕様がよく似合うな >>380
何かのフィルターを流用したら5000円で済むよ オフ会
海ほたるでどう?
40代おっさんでも参加して良いのかな? >>386
全然いいっすよ
参加条件 ゼロクラに乗って来られる人
ならなんでもいいですよ うれしいこと言ってくれるな〜
おれは50代に入っとる 元ゼロクラ乗りで現在、現行クラウンRS乗りは参加できないよね? 1500キロ走ってオイル2.5リットル消費
そろそろあかんな >>398
ゼロクラアスリート後期は本当にインタクーラーつけても違和感ないデザインだよなぁ
ドリ車が似合う 前期だけど、
私もこのTRDグリル付けてますよ。
ホイ−ルとグリル買えるだけで、
ガラリと雰囲気変わります。 https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/1153510.html
au、2022年3月末で3Gサービス「CDMA 1X WIN」を終了
これで車載ナビの通信機能(DCM)終わり? 後期型の3.5って17インチホイール装着できます?
またゼロクラウンに戻りたくなった
色々調べたら17のビッグキャリパー対応ホイールなら装着可能との情報はあったけど本当かな?
雪国なのでスタッドレスタイヤの事もあるので >>403
19系の先代レクサスGS350が同じブレーキキャリパーで
17インチを履いていたから、対応ホイールなら大丈夫。
一番確実なのは、先代レクサスGS350の純正17インチを入手すれば確実 30セルシオとか200系マジェスタの17インチはどうかな?
二台とも3.5アスリートぐらいのキャリパーサイズだと思うけど 外部入力に地デジチューナーが付いてるんだけど更にiphoneの動画や音楽を有線で観ることは出来ますか?
17クラウンの時は地デジ入れてなかったから外部入力にライトニングからRCAに変換キットで使ってたけど
ブルートゥースが付いてるからてっきりスマホの音楽も聴けると思ったら電話しか使えないのね >>407
対応してれば見れるんじゃない?
オレも外部入力にDVDプレイヤー付けてモニター付けてるけど見られる 地デジのチューナーに更に外部入力付いてないの?
後は切り替え器つけるか >>409
そういやオレも、分配器と切り替え器つけてるわ ボンネットのダンパーがヘタってきて
オートクローザー機能が新たに搭載されたが
整備するとき不便だなw
てかボンネットダンパーってもう少し耐久性あるとおもったんだが チューナーの件みなさんありがとう
分配器、切り替え器で検索したらAVセレクターなるものが何種類かありました
こういうのを求めていたので早速RCA~HDMIコンポジットと一緒にポチりました >>411
ワイはそのオートクローザーのおかげで整備してたらワニに食べられた人みたいになったわ 2リッター、2.5リッター部門 0-100km加速
レクサスIS2.5L=8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L=8.0秒
130系マークX2.5L=8.4秒
アテンザ2.2L=8.4秒
アテンザ2.5L=7.8秒
V37スカイライン2.0L=7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L=8.0秒
レガシイ2.5L=9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV=8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒 NEW
セルシオ4.3=7.7秒
フーガ450=6.2秒
*加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強! x ゼロクラのデザインが好きで買い替えの時悩んだけど結局価格と綺麗さで比べてマークX選んじゃって5年経ってしまった
近所の中古車屋に程度が良くて乗り出し60万のゼロクラ出てきたから悩んでますがまだ買いですかね? >>419
このスレはクラウンじゃなくて、ゼロクラ好きが集まるスレなんだぜ そもそも「いつかはクラウン」てゼロクラ以前に言われていたわけだから、
時系列からして「いつかはクラウン」の「クラウン」はゼロクラも指すだろ 違うね
ワイの好きなゼロクラがたまたまクラウンって車種だっただけ >>422
おまいが日時場所指定しろ!、行けるようなら行くw クラウンじゃなくてゼロクラ好きって、ゼロクラは、18クラウンの事実。 >>426
おまえがもしオードリー・ヘップバーン好きだとして、同じ女だからR4もヤマオも大好きなんだよなw 今日はじめてなんちゃってアスリート見た
フロントグリルは後期だったけど
リアのストップランプがアスリートで左のエンブレム外してた
すげー中途半端でかっこ悪かった >>429
http://alcoholch.com/wp-content/uploads/2017/11/OoPQpfo.jpg
ストロングゼロの氷結のストロングゼロのウォッカ入ってるんだけど、この氷結のチューハイ毎日ではないけどかなりのペースで飲むと2本
今も例えば月曜日とかだと氷結でストロングゼロ飲んでって感じで飲んでるから人気になるんだと思う
楽でいろんな味だしね 〜ゼロクラオフ2019〜
日時:3月
場所:箱根
内容:オーナーさん同士の交流、食事、箱根周辺観光等
ではこんな感じで 大観山駐車場ですかね?
スタッドレスないけど、
3月は凍結とか大丈夫? >>437
よく考えてみたらそうでしたね
では4月か5月がいいですね 話ぶった斬って申し訳ないんだけど、ダッシュボードの割れとかどーしてます? >>439
オレもスタッドレス無いからそうして貰えると有り難いです
5月の連休は天皇陛下の即位の礼で10日あるらしいからいいかもね
>>442
オレのロイヤルは一向に割れが出る気配が無い
やっぱ個体の当たりハズレなんかね オフ会行きたいけど九州からだとちょっと遠いな
4月車検で5月自動車税だしw
>>442
ダッシュボードカバーかけてボロ隠ししてる
今ついてるナビが前期標準なんだけど高精細にしたほうがいい? 2004年の前期乗ってた時はダッシュボードは交換した
今乗ってる2007年の後期は対策品なのか割れてない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています