0887名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/05/22(火) 21:04:45.84ID:myssZm+P0本当にフルパワーなら3分も保たないよ
筑波一周しないうちに電欠する
モーターの利点はレスポンスと、回転域を選ばないアシストだね
それこそゼロスタートやアイドリングからアシストがかかる
近年のターボも取り立てて言うほどタイムラグないけれど
ホンダのi-DCD自体、THSよりもエンジン馬力の比率が大きい
燃費や効率といった点ではトヨタに及ばないにしろ、電池がなくてもガス燃やしてパワーを得られるという利点はある