【HONDA】ホンダ ジェイド ｵｰﾅｰｽﾞｽﾚpart8【JADE】
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2015年2月13日発売〜低全高ミニバン 『ジェイド』のオーナーズスレです。
JADEは、セダン並みの低全高で美しいフォルムの中に、
ミニバンクラスの居住性とユーティリティーを実現し、
パワフルで上質な走りを備えた6人乗りの新型ミニバンです。
＜ネーミングに込めた想い＞
英語で「翡翠（ひすい）」を意味します。宝石のような美しさと不変の価値を持つ
新しい時代のニーズに応えるクルマを創造するという想いをネーミングに込めました。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/JADE/
■過去スレ
【HONDA】ホンダ ジェイド ｵｰﾅｰｽﾞｽﾚpart7【JADE】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1519250139/
次スレは>>980を踏んだら立てましょう RSをインチダウンしても5.5ｍにはならないんだろうな フロントロアガーニッシュを付けようと。
クロームメッキとブラッククロームメッキの2種類があるんだが、カタログ見ても色の違いがわからん。
https://i.imgur.com/KDyWIy8.jpg クロームメッキは鏡のような感じ
ブラッククロームは、ちょっとガンメタがかったような色
鏡の上に薄いスモークフィルム貼ったようなイメージ >>412
詳しいわけじゃないけど、タイヤサイズではなくタイヤ切れ角の設定の問題だから、
タイヤ交換しても変わらないでしょ。
そもそも、計算上の理論値であって実測値じゃないんだから、それほど当てになる
数値でもないわな。 前期ＲＳホイールのみ４本セットをオクに12万で投下したら
即決でワロタ >>415
普通、インチダウンしたらホイール・タイヤ幅も小さくするから、切れ角は増えるんじゃないの >>417
インチダウンしても幅と外径はタイヤ次第。
そしてキレ角は変わらない。 >>417 切れ角はメーカ側の設定の問題。ユーザ側でタイヤ変えても変わらない。 >>421
試乗車展示車検索してもサイト上に載ってなかったり旧型と思われるデータだったり・・・。 >>417
幅広18インチのときはホイールハウスやらにタイヤがぶつかってそれ以上切れなくなってると思ってるの？ ジェイドＸ オプションそれなり
330万
http://imgur.com/bMPl41K.png
たかくね？
こんなもん？ >>431
米津玄師のLOSERって担当者センス良いな 中古車っていう選択肢もある。オプションそれなりに付いてんじゃない？ >>436
値段の絶対値のことじゃなくてコスパで言ってるんだよ
レクサスUXが400万なら値引きゼロでも買うし そんな中、旧型になってしまった試乗車のRSが日曜納車に向けて着々と準備が進んでいるようだ。
Moduloのケツのスポイラーは間に合い、ブーストメーターもさっき持ち込みでディーラーへ渡してきた。
MC後のシートが気になって仕方ないが、可愛がろう。 >>442
RS推しなのは間違いないよな
けどターボも推してる感わかる シャトルみたいに後席倒してフラットになるかな？
この点シャトルは良いんだけど如何せんチャチな外装から見送ってた >>445
>>447
ありがとう！
これは段差と傾斜も有りそうな感じですね 新しい公式HP見出し
「余裕を愉しむ人のエレガントワゴン」
、ミニバンじゃないってっやっと認めたかな。
走りの良い・・、なさっきまであった前期型の動画のリンクが消えてるけどなんか自信ないんだろうか？。 エレガント？
んー、、、ま、いいか
純正はまたSPかなー 座席を倒してフラットにできるようにすることによって座席の座り心地が悪くなるので
あれば、俺は座り心地重視だけどね。
俺の場合は、フラットにする必要性は無い。
「詰めが甘い」とかではなくて何を優先するかって話じゃないの？
ま、「座り心地が良くて、かつフラットになるべきだ」って言うのであればしょーがないけど。 >>450
時すでにお寿司状態で
この車、販売打ち切りにならないのが不思議だけどな こだわりを譲った結果、ステーションワゴン界の帝王になることを僕たちはまだ知らない 今ではエレガントさんに成り下がってしまったが
前期の「こだわりは譲れない、全て」ってキャッチコピー嫌いじゃなかったよ >>455
フィールダー「私の営業力は5300店です。ですがもちろんフル販売網であなたと闘う気はありませんからご心配なく」 >>450
アヴァンシアが「4ドアクラブデッキ」と名乗りワゴンと認めなかったのに
MCで「ホンダはワゴンに何をしたか」というキャッチコピーに変わったのを思い出した 後期型のエレガント・・・
クルマに興味ない世の女の、財布握る奥様方向け、
こだわりは譲れない・・・男向け 月間100台前後だった販売台数がどう変動していくか興味ありますね！ なんで2シーターの後ろ寝室バージョンはどこのメーカーも出さないんだろ
1年車検の4ナンバーになってでも一定の需要はあると思うんだが >>461
シャトルとか今度出るエヌバンがソレ系なんじゃないっすかね？？ >>451
純正のDUNLOP SP SPORT270はいい古いけど評判のカキコもあるがね。
静かなジェイドにメーカーが付けてくるんだからそこそこは今でも静かだと感じてるよ。
DUNLOP以外にはヨコハマのV551OEMバージョンでしょ。
BSが最近、ちゃんと買い、で新車装着タイヤの事を軽く見ないように見たいなこと言ってるでしょ。
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/202492/car/132630/603175/parts.aspx もしかして2列シート仕様は後部座席のリクライニングは無し？ >>463
いや、>>461は「２列」じゃなくて「２人乗り」の車を出せって書き続けてる粘着君かと。
ここで書いたってどうにもならないだろうに。 >>466
他のステーションワゴンはリクライニングするのか？
レヴォーグとかアテンザとか >>465
今日発表のMCなんだから、今出てる雑誌には載らんだろ。 >>469
レヴォーグはリクライニングあったな。
アテンザは知らん。 助手席側ボディ前方の見切り悪いんだっけ
乗ってるうちに不安なくなるかな ジェイドのCM米津玄師がやるようで
ファンが買う買う騒いどるでw >>473
購入二年目、初耳だよ、人によると思うけど
>>474
米津玄師の「LOSER」がHonda「JADE」のCMソングに決定、本日からOAスタート(CM動画付き)
ttps://natalie.mu/music/news/282593 >>460
販売台数なんか興味ないわw
そんなくだらねー基準で車を選んでるんじゃないんだよ。いいものはいいし、売れていようとダメなものはダメ。自分が気に入るかどうかだよ。 >>469
3列仕様がリクライニングできるなら2列仕様にも欲しいところだな。
格下のシャトルにもリクライニングなかったっけ？
そういや、ストリームの2列仕様にはリクライニングあったな。 >>468
新しいのも来年あたりの大幅値引き期待できるな！
特にハイブリッド3列あたりが狙い目かな
野ざらしだったのでも結構 CM演出も歌もダサ過ぎてワロタ
せっかくのMCなのにホンダ的にジェイドは本当にどうでもいいんだな >>444
旧フィットシャトル乗り。
倒した時フルフラットで、シャトル並みのラゲッジになれば良かったんだが。
アベンシス古いし、プリαダサいし、レヴォーグほど走りに振らなくていいし、ゴルフヴァリは高いし。
ワゴンというかただのデカイハッチバックになってしまった…
エクステリアかっこいいし3ナンバーのお手頃ワゴンとして狙ってたんだけどなー >>484
うん。お前に対してはどうでもいいってことだろうな。 街中走ってると珍しいからか視線を感じるし、不人気車ゆえの特別感とか優越感ってあるよな >>484
どうでもよかったら投資してまでMCしないでしょ。
でも月の販売目標500台とはやっぱりどうでもいいんだな。 素性の良い不人気車に気合い入れてテコ入れし
それでも売れない隠れた名車を産み出すホンダのお家芸の予感特にRS なんかよくわからんのだが、売れないと何か問題あるの？
みなさん、別にHONDAの人じゃなくて、オーナーさんかオーナー予定者さん
なんでしょ？
自分が買えれば、後は売れようが売れまいが関係ないじゃん。
俺は、販売台数が少なくて、他で見かけない方が嬉しいけどね。 >>495
あなたの言うことは正しい！
改めて JADE 1択！万歳！ クラスに一人はいるよね、マイノリティが好きな趣味の人。 >>497
うん。君は大衆車に乗っていなさいよ。
ここはマイノリティの人用のスレなんだから、大衆車用スレに行ってくれ。 >>497 世間の人気でしか判断できない可哀想な人なんですね。
お気の毒に。 勘違いすなや、ジェイド乗りやぞ？
人の見向きもしないような中に価値観を探しちゃうタイプよ 自分が無いというか個性が無い・横並び意識から抜けられなくて〜抜ける勇気が無くて、自分に自信が無いというか依らば大樹な奴が吠えても、集団で弱い者イジメする元を持つような連中は放っとけば良い。 産廃つかまされて必死の擁護
便利な言葉だね、マイノリティー 全開なんちゃらがようわからん
ミラーの形変わってないかい？ シビックHB買った方が幸せ度高いかな
どっちにしてもストリームRSZ
まだまだ乗り続けます >>488
シャトルも高速走ってて後ろから見ると車幅狭いせいか小さく見える。
特にゴルフとか見たあとだと。
斜めから見ると特に感じないんだけどね。
その幅数センチをデザインに振れたらなーと思ってしまう。
ニッチな需要だけど、そこは6シーターも同じだと思うので。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
