【スズキ】 バレーノ Part16
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>>553、>>558
同意
>>555
自分はメンテナンスパックに加え、保証がのびたに加入した。
通勤が５分とシビアコンディションだと思うけど、メンテナンスパックで十分だわ。 >>558
初ターボ車にビビりまくって
もっと高くていいんで
さらに延長保障とかないですかね！？！？
とか聞いてしまったよw
全部入りましたよ
えぇ でもな(ｽﾌﾟｯｯ Sdda-Z8T1)は頻繁の意味も理解できてないからなｗ
距離乗るんだったら頻繁にオイル変えなきゃならんし
乗らなければ頻繁にしないで仕様どおりでいいわけだからな
ぶっきらぼうの偏ったアホにしか思わんわｗ
> 510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰT Sa02-NEzo)[sage] 投稿日：2018/05/21(月) 22:02:48.18 ID:ITeiYXXla
> ターボは頻繁にオイル交換しないといけないんでしょ
> そういうの煩わしい
>
> 511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-Z8T1)[sage] 投稿日：2018/05/21(月) 22:05:15.66 ID:Ui8i5/PDd
> んなこたーない ビビるとかそういう問題じゃなくて、それなりに管理しとけばいいだけの話
アホだなｗ
> 558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW dab7-Z8T1)[sage] 投稿日：2018/05/22(火) 20:52:49.11 ID:iV98VXn00
> ターボにビビリ過ぎ >>561
まじで5ch辞めて本読むなりして日本語勉強した方がいいよ。文章力が無い。 > mCTX 1059 Monazilla/1.00 2chMate/0.8.10.10 Dalvik/2.1.0 (Linux; U; Android 7.0; WAS-LX2J Build/HUAWEIWAS-LX2J)
ｗ > (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-Z8T1)
↑こいつを貶すとなんで
(ﾜｯﾁｮｲWW 914c-mCTX)
このアホが出てくるんだろうな？ｗｗ
なんでかなあ？ｗ >>560
その分値引きの幅がでるわけだから、いいんじゃね
新車なら気持ちよく乗ってたほうがいいわな >>561
なんて頭の悪いレス
自分で書いたこと100回くらい読み直してみ
それで分からなかったら、これ以上のレスは己のバカさを周りに強く印象付けるだけだぞ
まあ頑張れ 軽ターボ乗っててもしょうがないだろ？ｗ
しかしビックリするほど貧乏そうだな（頭も）
> 523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-Z8T1)[sage] 投稿日：2018/05/22(火) 05:52:29.36 ID:UrSs/g2pd
> ターボ車は さんざん乗りましたが何か？
> 基本、取説通りの交換スパンで問題出た事ありませんが？ 基本的にこの手のアホは、決めつけて物事を考えるからな
なんでバカチョンがーなんだろうｗ
頭軽そうｗ
> > mCTX 1059 Monazilla/1.00 2chMate/0.8.10.10 Dalvik/2.1.0 (Linux; U; Android 7.0; WAS-LX2J Build/HUAWEIWAS-LX2J)
> > Z8T1 不明 ターボのオイル管理についてだけど
法定速度で街中しか走らない人はユーザーマニュアルに沿った方法でいいんだけど
山間部やアクセル全開時間が長い人はシビアコンディションの方でやったほうがいいよ
今の純正オイルは性能いいから純正でじゅうぶん
高いオイルで交換スパン伸ばすより安いのでも定期的に変えるほうがいい
ダウンサイジングターボはブースト高くないけど低い回転域から回ってるから労りたいね
ターボはオイルがNAとは比較にならない高温にさらされるからね
車検でしかオイルも交換しないとかは無理だね
そういう人はNA選ぶほうがいいよ >>369
アンタは信用できる
書いてる内容ががまとも >>573
せやなｗ
> 385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee18-WOUK)[sage] 投稿日：2018/05/18(金) 04:42:00.01 ID:ISI4rxa80 [1/3]
> >>380
> はぁ？なんやお前
> そんなビチグソみてぇなレスする暇あったら自分の言うページリンクさせとけや
> 腰抜けチンボザルが
>
> 390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ee18-WOUK)[sage] 投稿日：2018/05/18(金) 07:37:16.07 ID:ISI4rxa80 [2/3]
> >>387
> どうでもいいなら黙ってろ オイルの交換スパンの話もなかなかな無意味だぞ。みんな知ってる。 お前の発言がそもそも無意味だぞ
そろそろ気づけｗマヌケ >>579 XTセットオプションだとカバー付けるとカビだらけになりそうだから付けて無いです >>579
アマゾンでこうたボンフォームのメッシュバケットタイプの奴 >>578
お前ってさ、発言に中身が無くても数言ったほうの勝ちって思ってるクチだろ？
知ってるか？
ゼロはどんだけ回数重ねてもゼロだ ナニを？言ってんだこのアルかニダ
そんな発想は日本人にはないなあｗ
> 582 馬鹿：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdfa-Z8T1)[sage] 投稿日：2018/05/23(水) 11:00:13.93 ID:BLCsppyTd
> >>578
> お前ってさ、発言に中身が無くても数言ったほうの勝ちって思ってるクチだろ？ お前の思ってる一応って、「一様」だろ？ｗ
日本人ならふいんき←で軽く理解できるんだけどなあ？
バーカちょんｗｗｗ
> 452 チョン：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdda-Z8T1)[sage] 投稿日：2018/05/19(土) 16:59:51.34 ID:By9o+JJHd
> 一応ですらないものを「一応」と言われても、誰も納得しないよ >>585
ステアリングスイッチはスイフトのMOPでついてくるからつけれなくはない？
パニティミラーのランプはハスラーの上位グレードについてくるからサイズさえ合えば流用いけるんやないかな。 息を吸うように嘘を吐く？息を吐くように嘘を吸う？ｗ
さあこのチョンキチ(ｽｯﾌﾟ Sdfa-Z8T1)はどっちだろうか？
（実にどうでもいい話だわな） アスペるチョンが―にありがちなのが、バレバレのタイミングで話題そらしｗ
> 577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 914c-mCTX)[sage] 投稿日：2018/05/23(水) 07:52:04.49 ID:j2cMS5UJ0
> オイルの交換スパンの話もなかなかな無意味だぞ。みんな知ってる。
>
> 591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPWW 0H25-mCTX)[sage] 投稿日：2018/05/23(水) 18:09:33.27 ID:Tzg70xu1H
> >>585
> ステアリングスイッチはスイフトのMOPでついてくるからつけれなくはない？
> パニティミラーのランプはハスラーの上位グレードについてくるからサイズさえ合えば流用いけるんやないかな。 お前ってホント、どうでもいいレスばっかだな
少しは賢そうなレスできないのかよ？
書き込めば書き込むほど頭悪そうに見えるぞ 草むらに停めてるとさ
梅雨の時期
結構な確率でターボ車になるよね お前の日本語が可笑しくなければ、こんなに笑えることにならんかったのになｗ
> 555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 914c-mCTX)[sage] 投稿日：2018/05/22(火) 19:55:54.83 ID:zZmRnqVK0 [1/2]
> バレーノはどこが壊れるかまじでわからんからメンテパック入りました(小声
>
> 563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 914c-mCTX)[sage] 投稿日：2018/05/22(火) 22:38:05.90 ID:zZmRnqVK0 [2/2]
> >>561
> まじで5ch辞めて本読むなりして日本語勉強した方がいいよ。文章力が無い。 さすがガチプロブーメランの達人（自称）
見事に間の抜けたおでこに刺さってるなｗ> (ｽｯﾌﾟ Sdfa-Z8T1) > 81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/05/22(火) 20:39:11.07 ID:jW4BWKgj
> こちらは大阪のキチガイ専用の隔離スレです。
> 一般人は使わないでください。
>
> バレーノスレが２つあるのは異常です。
> 速やかにワッチョイ有りスレに移動をお願いします。
> 今後、このスレは大阪のキチガイを弄るスレとして活用いたしますので、皆でキチガイを弄りましよー！
ところで大阪のキチガイって
(ﾜｯﾁｮｲWW 914c-mCTX)
(ｽｯﾌﾟ Sdfa-Z8T1)
こいつらで合ってんだっけ？ 長文キチガイってお前のことか
hPxN 7540 Monazilla/1.00 2chMate/0.8.10.10 Dalvik/2.1.0 (Linux; U; Android 7.0; WAS-LX2J Build/HUAWEIWAS-LX2J)
> 112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1f4c-hPxN)[sage] 投稿日：2018/05/03(木) 01:10:48.37 ID:i9CQy5AO0
> スズキと言えば、、、
> エネチャージ
> →モーター 三菱電機
> →バッテリー 東芝
> →パッケージ DENSO
>
> デュアルジェットエンジンのデュアルインジェクション
> →日産orDENSO
>
> デュアルカメラブレーキサポート
> →日立オートモーティブシステムズ
>
> デュアルセンサーブレーキサポート
> →コンチネンタル
>
> 開発費を省ける分、廉価で良質なモノを販売してくれる良い会社よ なんだ割とまともなこと書いてたんだな
でもさ、だからナニって話だなｗ
小学生かよｗｗｗ ドコモ回線てバレちゃってんなここで
なんでお前小細工してんだ？ｗチョンキチ
> 141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓWW 1f4c-hPxN)[sage] 投稿日：2018/05/05(土) 12:30:00.39 ID:7Wubb3xo00505
> >>136
> ちゃんと説明してくれよー
>
> 143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0ac5-hPxN)[sage] 投稿日：2018/05/05(土) 22:45:21.30 ID:iYYodHTa0
> >>140
> しとるで スレタイに[荒らしチョンキチは出禁]とか入れないとだめかもしれんなこれは >>224
そのソースのURLをくれ
ちと調べたい
これは、任意じゃなくて強制です >>602
真っ先にお前が出禁になるじゃん
アホか 都合が悪いことはスルーするくせに
なぜかバカチョンには反応する頭が悪くおかしな人
あっそういうこと？ｗ
今週のチョンキチ君
(ｽｯﾌﾟ ****-6I9+) びっくりするほどチョンキチだなこれｗ
まさにバカチョンのテンプレ通り
> 604 ・奇痴：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-6I9+)[sage] 投稿日：2018/05/24(木) 04:34:50.69 ID:Ze1PiBvwd [1/2]
> >>602
> 真っ先にお前が出禁になるじゃん
> 606 ・奇痴：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-6I9+)[sage] 投稿日：2018/05/24(木) 07:49:19.12 ID:Ze1PiBvwd [2/2]
> まるっきり自己紹介だな 何故こんなに荒れてるんだ？
そんなに売れていない車なのに。 >>580、581
サンガツ。
ホームセンターのカバーはヘッドレストがでかすぎるらしく全部あかんかったわ。 https://www.autoglam.in/maruti-suzuki-383/baleno-409
登録したけど返信のメールが来ないし問い合わせても返事が来ない、インド国内の決済しか
買えないみたいな事書いてるみたいなんですがどなたか詳しい方いません？ 久しぶりにアリーナ行ってきたがバレーノのカタログがハイオクままだったよ
どうやって商談してるんだろう 日本人の廃屋嫌いは異常
XTはやっぱりハイオクだから売れなかったってことだろ >>615
廃屋よりかは
廃墟が好き！
いつかは端島とか行ってみたい！ 結構在庫もあるみたいだし船便だから一気には変わらんだろ >>619
レギュラーで納車される呪いをかけてやろう XT、XSは人気色なら在庫がぼちぼちあるけどsopは船便待ってね
って言われた？俺の時はね レギョラー仕様の直噴ターボなんてガソリン代ちょっと安くなるだけでデメリット多いのに
長くは乗れないぞ
ましてや街乗りでもそもそ運転してたら >>625
せやろ(^。^)y-.。o○
そう言うておるのにニワカのバカばかりなのが
【スズキ】4代目スイフト #19【ZC13S/43S/53S/83S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1526234068/ 船便で届いても一定台数にならないとPDIをやらないと言われた。
自分の場合はいい加減な営業マンが半年後にしか入らないと言っていたが、実際は国内に在庫があって２ヶ月弱くらいだった。 ハイオクバレーノをどうしても買いたいなら、、、
バレーノの展示車あるとこにいって、あの展示車買いたいんだけど、って言えばすぐに売ってくれるやろ。
それなりに値引きしてくれるし、車検も3年ある。
これっきゃねーなwww ターボの無いバレーノなんて単なる実用車じゃねーか。フィットでも買えよ。 今やトヨタだって中国製のエンジンを載っけている時代なのにインドごときで何を争っているのやら・・・ インド産でも走りに関しては国産コンパクトカーの上位に入るぐらい優秀なんやろ？ 安い！
軽い！
(1,000ccとは思えないほど)加速良い！
が売りだと思ってるけど
自分の中では
軽いのが一番売り >>633
国産コンパクトカーはゴミが標準で、バレーノはギリ普通レベル
欧州車は全然別物 >>633
走りを言うならスイフトが上。
安く軽く広いのが抜群で、走りの良さは軽さによるところが大きい。
その分、ギャップとかの段差をいなすときにバタつくところがある。 俺はRStはあまり好みじゃなかった、素イフトはもっとソフトらしいけど知らん >>638
バレーノはむしろギャップのいなしが優れてると思うけどな。
ただし前席に限る。 僕にはうしろなんてｴﾏｰｼﾞｪﾝｼｰですので……… 足回りで先代スイフトRSに敵うのないと思ってる
あれなんであんなにしっとり
してるんだろう 車重もあるんじゃないのしっとり感は
軽くしすぎて重心高いとどうしてもその辺は不利かも ところでエアコン使わない時期はやっぱ燃費いいな。
通勤で安定して19キロ台が出る（ターボハイオク仕様）。 無印良品的な質実剛健お値段以上の車、ほかに無いんだよなぁ このクルマって地味にいい車だよね。
カタログの写真よりも実物の方が良く見えるし。 リアにワンアクセント欲しいんだけど、何かないかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
