【スズキ】クロスビー【XBEE】Part15

2018/05/27(日) 20:33:47.29

今日初めて実車が走っているの見た
いいなあと思ったけど4駆で250万するような車に見えないってのは正直な感想

2018/05/27(日) 21:12:44.72

>>343
いろいろやろうぜ！笑

2018/05/27(日) 21:13:31.06

>>343
いのちをだいじに！笑

2018/05/27(日) 21:26:11.61

>>345
最近の車は安全快適装備がモリモリなので
見た目以上に高いよね
上位クラスの軽自動車が200万の時代

2018/05/27(日) 22:10:05.72

>>327
この動画のお店
クロスビーは安全性能が充実しててクルーズコントロールは前の車との距離を自動で保ってくれる機能がついてるから安心とかって説明してるけど
売る側がとんでもない勘違いしてる予感

2018/05/27(日) 22:17:50.76

>>349
ディーラーがその区別ついてないとかやばいな

2018/05/27(日) 22:20:31.11

ブレーキサポートの話じゃないの？　追突防止機能？

2018/05/27(日) 22:30:57.08

>>351
動画内では説明不足だった気がする
知らない人はACCと勘違いするかな
ACとDSBSは連動してないけど結果的に
擬似的なACCだと
でもDSBSが作動したらACはキャンセル
されないのかね

2018/05/27(日) 23:09:25.83

そういやこの車スペアタイヤは標準装備じゃ無いんだね

**sage** (ﾜｯﾁｮｲ 332a-vFF1) · 2018/05/27(日) 23:34:32.02

今スペアタイヤが標準装備の車ってどんだけある？

2018/05/27(日) 23:36:22.67

>>353
色々回ったけど聞いた限りではスペアタイヤはオプションパーツだったけど

2018/05/28(月) 00:05:51.90

今標準装備はあまり無いんだね
来週の契約に向けて一応オプションに入れておこう

2018/05/28(月) 01:09:25.71

スペアタイヤって使ったことねーなぁ…
修理キットでよくない？

2018/05/28(月) 01:24:24.61

>>354
ジムニー！

2018/05/28(月) 01:33:11.19

スペアタイヤって重いから燃費も加速もめっちゃ悪くなりそう

2018/05/28(月) 06:51:40.60

録画してた「車でいこう」ようやく見た
開発担当者が横にいるのに岡崎ゴローは「乗り心地に改良の余地あり」って連呼してたな
確かにリアからの突き上げの大きさは，言われても仕方ないレベルだからな・・・
試乗車が４ＤＷだったからまだ救われたけど２ＷＤだったら
×は「乗り心地と後方から聞こえる異音です」とはっきり言われてただろう

2018/05/28(月) 07:03:38.49

>>360
まだ言うか・・・

2018/05/28(月) 07:14:51.70

エアコンのコンプレッサーがｳｨｨｨﾝって鳴ってても異音なんだろうなこの手の人

2018/05/28(月) 07:36:11.86

やめどきがわからなくなっちゃった悲しい人なんだろうな
このスレも発売当初あたりは面白半分のアンチが沢山いたけど実際に車の出来が良いと分かったらアンチはみんな音もなく去っていった

この人だけが周りに置いていかれひとりで異音異音と地縛霊のようにこのスレに残っている

2018/05/28(月) 08:04:43.79

>>360
いいか、落ち着いてよく聞け
これは君の想像だ。
君はこうだろうという念が強すぎる。

試乗車が４ＤＷだったからまだ救われたけど２ＷＤだったら
×は「乗り心地と後方から聞こえる異音です」とはっきり言われてただろう

2018/05/28(月) 08:48:16.53

ところで雪国じゃ無い人が四駆買う理由ってなんなの？
俺は雪国だから四駆必須なんだけど、雪降らなきゃ安いし燃費良いし二駆にしてるとおもうな？
逆に四駆当たり前だから普通路面を二駆で走ったことが無い

2018/05/28(月) 09:26:42.39

>>360
４ＤＷ
４ＤＷ

2018/05/28(月) 09:58:22.49

>>365
4駆といっても君が知らないだけで車は勝手に2駆で走ってる場面がほとんどだけどね

2018/05/28(月) 10:04:48.60

>>363
決して出来は良くないと思うが。そりゃ軽と比べれば
なぁて話

2018/05/28(月) 11:38:36.63

別に雪国でなくとも雪が積もれば4駆が
欲しい場面あるよ
スタッドレスの寿命が数字されれば
いいけどグッドイヤー三年目で発進すべりは4駆を買う決心させた

2018/05/28(月) 13:12:28.19

>>368
どの車評論家や車雑誌にも性能とデザインのトータルでクロスビーの出来は褒められてたと思うけど。
露骨に否定的な記事って今のところほとんどなくない？

2018/05/28(月) 13:13:11.73

積雪地でも、平地なら地上高さえあればFFでもなんとかなる

2018/05/28(月) 15:09:20.24

>>370
いやいや、あの腰の無いシート。ロールするくせに固
く突き上げのある乗り心地。ハスラーの域を出て無い
と思うがこれで幸せならそれで良いんじゃ無い

2018/05/28(月) 15:43:32.95

異音くん、シートくん、車格くんて同一人物なのかな

2018/05/28(月) 17:15:06.41

>>372
で、否定的な記事は見つからなかったの？
あなた個人の感想には全く興味ないんだけど

2018/05/28(月) 18:07:39.45

全て完璧な車が250万で買える訳ねえだろ、身の程を知れ

2018/05/28(月) 18:13:29.52

>>375
ホントそれ高々250万程度の車に何求めてんだって話だよな
クロスビーは値段相応のいい車だと思うぜ

2018/05/28(月) 19:12:19.27

乗りはじめて2日目
エコスコア100点
こいつの採点ガバガバじゃねえか

2018/05/28(月) 20:01:34.16

>>375
軽からの移民が多いからやろ
しゃーない

2018/05/28(月) 21:24:01.76

1000ccターボとしてみれば250万がスタートラインじゃないのか各社
オプションなしとか非現実的な買い方抜きで考えれば大体そのぐらいだろ

2018/05/28(月) 21:41:45.62

色は何色が多いのかな？
最初はアイボリーやオレンジが良かったけど、実車みたら黒やグレーもいい感じに見えて来た

2018/05/28(月) 21:42:52.22

カラヴァリ多いから自分の好きな色で
OKでしょ

2018/05/28(月) 21:56:40.53

今日、グレーの見た目弄ってないぽいやつ走ってるの見たけど、なんかすげー地味でせっかくのキャラクターがもったいない気がした

2018/05/28(月) 21:57:13.21

アイボリーとグレーが良く出てるらしいね
俺は黒の3トーンにしたけどおしゃれで気に入ってるよ

2018/05/28(月) 22:05:39.28

>>374
ttp://www.itmedia.co.jp/business/articles/1801/29/news043_3.html

2018/05/28(月) 22:22:00.63

>>380
グレー展示車だったけど、めちゃ地味だったぞ

2018/05/28(月) 22:23:50.59

>>384
褒められまくってて草
こんなもんしか批判記事見つけられなかったの？

2018/05/29(火) 05:51:46.20

>>360
YoutubeのTVK公式チャンネルにアップされたな

2018/05/29(火) 06:20:48.35

>>387
念の為URL貼っとく
https://youtu.be/Y_sWEJ08QRc

2018/05/29(火) 06:26:22.26

>>360
安車しか乗った事無い奴はそんな敏感な事分からない
から連呼してやるなよ

2018/05/29(火) 06:31:28.08

>>389
解ったから朝一で脳外科医か精神科医に診てもらえ

2018/05/29(火) 06:32:08.56

>>382・385
グレー車＋ドア下赤＋ボンネットにミニ風の黒ライン入れてる展示車見たが，映えてたよ（アクセサリーカタログｐ２）
素地が地味な分，自分なりの感性でいじればおもしろいんじゃないかな？

>>374・386
評論家→メーカー批判→広告取り下げ→原稿依頼が減る→批判記事書けない
評論家だって食ってかねばならないからメディアの記事では批判ばかりは書けないのよ
記事で批判の少ない車　≠　よい車　　ってこともよくある

2018/05/29(火) 09:11:17.73

納車され、全体感わかっての満足度は9/10点。
そのマイナス1点はハンドリングだけ。
軽すぎる。
もうちょっと、よいしょっ！って感じの回す重さが実感できると楽しさと安心感増すと思う。
電動パワステだからなのかなぁ。
幅広タイヤに変えて重くしようか、なんて考え中。

2018/05/29(火) 09:20:13.15

>>391
なるほどな、地味なグレーでもやり方次第か

しかしラッピングにお金かけるならなー、違うところに金かけたい

2018/05/29(火) 12:36:44.07

これって遠出にも最適な車だと思うが、クルコン付くまでは買わんわ

**sage** (ﾆｸｸｴ 332a-vFF1) · 2018/05/29(火) 13:16:50.77

>>394
MZの方には普通のクルコンは付いとるで。

2018/05/29(火) 13:47:55.93

>>394
ACCでないけど、CCならついとるぞ
MZ

こんな乗ってて楽しい車、なかなか無いぞ
めちゃくちゃ装備つけても値引き込み250万以下
乗り心地悪いって言ってるのは相当車格落としてるんだろ

2018/05/29(火) 15:57:47.49

それにしても燃費糞悪いな

2018/05/29(火) 15:58:48.09

2日連続で後ろ姿を見れた

2018/05/29(火) 16:02:07.07

>>392
ハンドルの軽さは俺も気になってる
まあでも慣れの範囲かなとも

2018/05/29(火) 16:08:09.18

今朝アイボリー一台とホワイト見かけたんだけどホワイトって実物はあんまりパッとしない色だった(個人の感想です)
カタログで雪道走ってる絵を見た時はかっこいいと思ったんだけどなぁ

まあでも着実に乗ってる人増えてるな良きかな良きかな

2018/05/29(火) 16:49:24.72

色まだ迷ってるけどブラック×ホワイト×赤のスリートーンにするつもり
スリートーンは中々見ないな～グレーがやっぱり多いね。

なんかディーラー曰く北海道でよく売れてると言ってた

2018/05/29(火) 16:50:50.78

高速道路100キロ巡航、距離50キロ。
市街地パドルシフト多用の2速、3速加速ありの平均時速50キロ。
トータル燃費で17キロ。
これだけエンジン回せて、加速も心地よい車でこの燃費で十分すぎるパフォーマンス！

燃費に文句言っているユーザーは何キロを理想として、どういう走りをしたいのさ？

燃費だけを優先する運転楽しいかい？
逆にエコを気にしすぎてストレスたまりそう。

4,000回転以上引っ張る運転してごらん。
楽しいで～

2018/05/29(火) 17:53:30.09

2000回転前後で流す運転も、結構力強くて楽しい、しかもエンジンが静か
これで20ｋｍ/L近くいくのだから、燃費を含めた満足度はとても高い

2018/05/29(火) 18:08:47.60

二駆MZ納車されて二週間、650キロ位走ったけど、表示燃費20.4まできてる。
片道20キロの通勤がメインで、時間帯によっては信号で2,3回しか停まらないくらいの田舎です。

2018/05/29(火) 18:18:06.73

クロスビーの6AT出来が悪いって聞いたんだけど
どうなの？

2018/05/29(火) 18:30:21.35

これからトヨタのアクアもホンダのフィットも新型になって
クロスビーと同じ1.0ターボのハイブリッドに移行するらしいから、それらの車両価格と燃費がどうなるかによってクロスビーの評価も変わってくるはず。

個人的にはたぶんあんま変わらずに来年あたりからコンパクトはみんなクロスビーと似たようなスペックになるんじゃないかと踏んでる。
今はまだコンパクトで250万は高いーって言われてるけど、案外それが普通の時代が来年くらいから来そう。

2018/05/29(火) 18:35:55.35

>>405
出来が良いとは聞いても悪い初耳
アイシン製で他車で実績あるけど

2018/05/29(火) 18:38:10.27

>>407
うん、欧州車とかにも載ってるんだけど
出来が良くないって書き込みを見たから

2018/05/29(火) 18:45:50.87

走りに関しては出来が悪いってのはネット調べまくってもほぼ全く聞いたことないから大丈夫だと思うよ

2018/05/29(火) 19:02:36.45

>>409
ありがとう

2018/05/29(火) 19:09:57.24

>>405
普段フィットのCVT乗ってるけど、6ATの出来の良さにビックリしたよ
スムーズだし評判いいの納得だったけどね

2018/05/29(火) 19:23:59.26

ATが低回転で粘りたがるので、巡航からアクセルを踏んだ時のレスポンスはいいとは言えないけど、すぐ慣れる
減速時、自動的にシフトダウンして、やや唐突にエンジンブレーキがかかるけど、さほど気にはならない
停止直前のブレーキ操作は少し気難しい、ゼロショック停止は不可能に近いが、これもさほど気にならない
エンジン音は静かだし、力強いし、乗ってて楽しい、総合的によくできたシステムだと思う

2018/05/29(火) 19:41:17.87

減速時にスムーズに止まれないのが一番気になる
中間加速のレスポンスは確かに良くないけどトルクが厚いので気にならない

2018/05/29(火) 20:06:34.49

異音問題に悩まされている方々へ朗報

ついにスズキ本社が異音認めたようだ
夕方、寺から連絡があった
原因はマフラーの形状にあるようだ
簡単に言えば、トンネルで音が反響するのと同じような現象がマフラー内でおきているらしい
今、本社で対策を練っていて、はっきりしたことがわかり次第ユーザーに連絡するそうだ

全国で異音問題に悩まされていたみなさん。ようやく明るい日差しが見えてきたようだよ
異音さえなければ、いい車なんだから・・・

2018/05/29(火) 20:13:54.41

だから発売直後の車は買うもんじゃ無いとあれほど
一年くらい後の特別仕様車を狙うのが賢い

2018/05/29(火) 20:40:12.25

>>415
確かにそうだな
今回のことで思い知らされたわ

2018/05/29(火) 21:00:03.57

>>412
>>413
スポーツモードで解決するよ♪

2018/05/29(火) 21:01:15.28

今どきACCは必須だろ？
高速でハンドル握らずアクセル踏まず、同乗者と花札でこいこいをやりながら
目的地に着きたいんだ

2018/05/29(火) 21:11:20.06

異音の原因がマフラーなら何故最近のFFは音がしないんだろうな

2018/05/29(火) 21:13:30.67

バスにでも乗ってろ

2018/05/29(火) 21:23:36.82

>>419
原因はつかめているから、新車には対策品がすでに付けられてるのかもな
ただ、初期の異音車全部のマフラーを全とっかえすると費用がかかるから、
なるだけ費用の掛からない方法で直せないか思案中なのではないかな？

2018/05/29(火) 21:41:00.35

ACCはたしかにいたいけど、CCついてるからまあ許せる
というか、他は全部ついてないか？ヒートシーターまでついてるのは、このクラスでは珍しい

2018/05/29(火) 21:51:29.04

>>422
座面だけでも、助手席シートヒーターがあるのは、やっぱりいいよね

2018/05/29(火) 21:52:55.98

>>418
テスラがいいじゃない？
本国アンケートで７割が乗りたくない
って結果らしいけどw

2018/05/29(火) 21:53:24.93

>>418
レーンキープアシストもなけりゃ駄目じゃん

2018/05/29(火) 22:02:43.51

ハンドルヒーター無いから嫁の軽四以下な可哀想な俺のクロスビー

2018/05/29(火) 22:35:58.83

込み込み250万の車に期待し過ぎ

2018/05/29(火) 23:21:52.93

スポーツモード体験してみた。
すごいな、これ！
このクラスの車でこの加速に不満持ってはいけない。
ワインディングロードが楽しい～

**sage** (ﾜｯﾁｮｲ 332a-vFF1) · 2018/05/30(水) 01:08:41.48

>>419
今回のクロスビーのケースに当てはまるかどうかはわからんが、取り付け寸法全く同じでも指定規格内で多少異なるパーツを使う例はある。例えば同規格の部品を複数業者から納入しているなど。規格内なら問題なしで使われるが微妙に違ったりすることあり。

2018/05/30(水) 01:53:09.08

>>419
最近納車されたけど、自分のは、この音たまにするよ。
雨の日やエンジン掛けはじめに音がする事が多いので、温度が関係してるかもしれない。
最近気温が高くなってきたからかもよ。

2018/05/30(水) 01:58:42.53

MZ 2WD　納車から1000キロ位乗ったけど
街のりで15Km/L、高速で19Kｍ/L　位かな。
エンジンは、静かでいい感じだね。
アイドリングストップに慣れないのと
止まる直前のブレーキが難しいね。最後にカックンってなる時多い。

2018/05/30(水) 02:53:56.61

>>414
朗報？？
その話は3月にディーラーから連絡あったよ
前スレにも書いてあったと思うが…
問題なのはいつ対策されるのかってこと
数年後の可能性もあるって話

2018/05/30(水) 05:33:19.09

燃料警告灯が出るまで何キロぐらい走れます？400キロくらい？
通勤路にスタンドが少ないからそこだけが気になる

2018/05/30(水) 08:40:35.97

MZ 4WD 6000km走った。

当初の感動が当然になりつつあります。
車の走行能力を色々と今まで試してきた。
確かに　最後に停止させる時に、振動を極力かけないようにするのは、
できる事はできるが、結構慎重にアクセルワーク/ブレーキが必要。

他人を乗せている時に、「最後カックンとするけど」と言われて、
慎重に駐めたら「気がつかない」と言われた。

物は思いようで
まぁこのアクセル/ブレーキ操作も、ゲームのように思えば
楽しいもんですわ。

最近はもう高速も飽きてきたので、遠乗りの行きか帰りのどちらかは、
一般道を走るようにしている。

ただ　たま～に(1000Kmに1回くらいか?)ATのギヤチェンジ時の滑らかでない機械音を感じる時はある。

他社の車でも　多分1.0Lターボが出て来ると思うが、クロスビーのような走行フィーリング
を越える事はできないような雰囲気はあります。

2018/05/30(水) 08:44:33.74

みんな楽しそうだな羨ましいよ

2018/05/30(水) 10:21:12.63

早く納車されないかな～
4月25日契約で7月上旬の予定だよ

2018/05/30(水) 10:27:26.79

>>436
待ち遠しいよね、色は？

アイボリー全方位2駆だけど、5月上旬、6月中旬生産、6月30日納車だよ少し遅いね

2018/05/30(水) 10:28:00.96

>>437
5月6日契約ってことね

2018/05/30(水) 19:34:40.85

>>437
青の4WD、全方位に蜂ステッカーw
アイボリーは人気あるから優先なのかな？
2台みかけたよ

2018/05/30(水) 20:16:09.76

>>439
青かー！最初はイマイチと思ったけど、一回実車見たらめちゃ良かったよ天井の色もあってたし 4WDが納期かかるのかもな

2018/05/30(水) 20:29:21.87

色は悩むよな、魅力的な色結構あるから

3トーンももうちょい選べると良かったけど

アイボリーにウッディ、最高に良いっす

2018/05/30(水) 21:25:35.65

インパネ　黒の実車みると　皆大概驚くよ
ディーラー営業でさえ驚いていたから
クロスビーのポップな感じから高級車にグレードアップしたような感じなるよ

2018/05/30(水) 21:25:52.80

赤と青は屋根白かったら良かったと思った

2018/05/30(水) 21:41:46.25

車で行こうを見たけど、結構、厳しかったね。
スイスポは大賞取ったのに。
マイチェンで良くなれば良いね。

2018/05/30(水) 22:05:02.29

最近クロスビーよく見る＠北陸
そのうちハスラー並みに見ることになるのかな

2018/05/30(水) 23:00:10.31

そう安くもないからすぐ売れ行きも鈍化すると思う

2018/05/30(水) 23:30:42.82

デザインが売りの車はあんま売れすぎても陳腐化しちゃうから今くらいの適度な売れ行きが1番いいと思う
今はサービスエリアにとめててたまにおっ？とか言われて適度に特別感がある

2018/05/30(水) 23:32:31.48

>>440
展示車で一目惚れしたｗ
お互いに納車が楽しみだね
>>442
それ本当？ひゃっほー！思い切ってやって良かった

**sage** (ﾜｯﾁｮｲ 332a-vFF1) · 2018/05/30(水) 23:46:43.83

インパネ黒って元から用意してくれているとありがたい。
むしろ黒ベースで各色オプションで。

2018/05/31(木) 00:47:17.88

ハスラーのデザイン好きだけど、その辺で見かけすぎてもはやなんとも言えない気持ちになるもんな
プリウスとかN BOXとかもよく見るけど乗ってる人はどんな気持ちなのかなー
ともかくいいものは売れるって事かな

2018/05/31(木) 06:35:51.45

【4ヶ月経って】
クロスビーのリアシートは非常に不満だ
路面からのコツコツした衝撃を、全く吸収出来ていない。沈み込みもほとんどなく滑る
クロスビーはシート長が短く、あぐらがかけない
リアに乗っていると、ゆらゆらゴツゴツと常に動いていて安定感無し！これは軽自動車か！
リアの人は、ぼっこんぼっこん突き上げられ、非常に不快！

2018/05/31(木) 06:40:47.26

このクルマが売れちゃ困る人っているんだね。

2018/05/31(木) 06:41:05.27

【4ヶ月経って】
クロスビーは、ATのせいでガックンガックンして好きではない
エンジン回転数も上がったり下がったり忙しい
なんでCVTにしないのか

2018/05/31(木) 07:24:53.23

まあ3、4人乗ることが多いなら他の車選んだ方がいいかもな
クロスビーは1、2人＋荷物って使い方が一番合うと思う

2018/05/31(木) 07:35:39.16

減速時のシフト制御は本当に疑問だけど、CVTだったらまず買ってない

2018/05/31(木) 07:49:21.27

みんカラかどっかからコピペしてきたのかな？いつも大変ね

2018/05/31(木) 07:57:26.92

定期のネガキャンも大変だな
前みたいに自演バレないようにしないとな

2018/05/31(木) 08:00:18.56

>>456
価格からの転載
https://i.imgur.com/N22PdTi.jpg
アンチは車に乗れないからネットで時間潰し

2018/05/31(木) 08:05:55.10

>>455
同じく６速ＡＴだから買ったんだ、小型車はＣＶＴばかりでいらね

2018/05/31(木) 08:14:14.65

ハイブリットATの宿命だな
ここまで充電意識しないでもいいと思うが

2018/05/31(木) 09:31:09.17

6ATサイコー

2018/05/31(木) 09:36:42.09

回生充電ももう少しマイルドにすりゃいいのにな

2018/05/31(木) 09:40:47.97

>>448
>>449
黒インパネは標準で正解。
逆に黒が標準だと　敢えて白(オフホワイト)にする人は極小かと思う。

>>448
想像以上に雰囲気が変わるよ。
納品されたら　感想よろしく

2018/05/31(木) 10:10:55.04

又　トヨタダイハツでCVT　１L出すのでしょう。
パッソDbee　￥150万ー

インド生産で1L　MT、CVT￥100～130万円台で早めに対抗

**sage** (ﾜｯﾁｮｲ 0a2a-vYad) · 2018/05/31(木) 10:38:39.44

インパネは黒系だけ、または白黒二択にして総合的な製造コストを下げ、
そして各種カラーはオプションで現状よりももっと安く手が出しやすい設定、というのが理想かな。

2018/05/31(木) 11:39:14.27

結局、6月の1.2NAは釣りだったのか？

まあ最初から1.0ターボがコンセプトとか、雑誌の取材で言っといて、半年後に1.2NAなんか出さねーか

2018/05/31(木) 12:06:00.25

1.2NAならフルハイブリッドでないと意味無いな

2018/05/31(木) 12:11:58.08

>>466 そりゃ全部ネタだよ、AllgripもACCもタンク増量も全てネタ

2018/05/31(木) 12:18:11.99

>>468
やっぱそうだよな、釣りか
タンク増量も簡単にはできないよね

2018/05/31(木) 12:20:27.59

>>469 イグニスという先輩車種が対応できないのに対応できるはずがない

2018/05/31(木) 15:14:44.79

インパネをウッディーシート張った人いる？やってみたいんだよなー

2018/05/31(木) 15:39:22.61

>>471
価格コムで、アイボリーサイドウッディで、中のインパネもウッディの人が写真付きでいるよ

結構インパネウッディも良さそう、私はもう遅いけどどこかでやってみようかとも思う

2018/05/31(木) 15:40:52.15

今回のホンダのリコールはゾッとするなｗ
2015年製造か

クロスビーは今のとこ異音が出たり出なかったりぐらいならかわいいもんだな

2018/05/31(木) 15:42:20.60

リヤゲート閉める時に2回もおでこぶつけた
リヤゲートの角が張り出てるので、上を見ないで閉めるとガツンと来る。
そんなお馬鹿は、俺だけか？

2018/05/31(木) 18:36:11.14

はい

2018/05/31(木) 18:42:04.76

>>473
ブレーキ不具合って内容みる限り
下手すれば人殺すし自分も死ぬな
カックンしないように弱めにブレーキングすると液漏れして止まらないとかw

2018/05/31(木) 19:28:12.14

>>472
それ純正のだよね、モーターショーのクロスビーみたいに全面張ってみたいんだよねー

2018/05/31(木) 19:46:30.27

車は通勤とか買い物とに使うぐらいだからわざわざ馬鹿みたいに高い純正のカーナビとか要らないよね？ナビならスマホにも付いてるし。

2018/05/31(木) 20:06:06.45

>>478
それしか使わないならナビ必要ないでしょ

2018/05/31(木) 20:06:38.90

俺は全方向モニター使いたくてナビは純正ナビ付ける
自分自身だけ考えたら確かにいらんけど、その辺りの装備は嫁の為かな

2018/05/31(木) 20:11:38.97

つか、ナビが定価販売だと思ってるのがねw
新型車でも本体割引なくてもDOP値引きは
頑張ってくれる
50万DOPつけた時に15万値引きで7インチナビが無料相当だったよ

2018/05/31(木) 20:15:08.11

つーか節約的な意味でスマホとかのナビ使うのは別に構わんけど
スマホのよりは据付た奴使いたい

2018/05/31(木) 20:19:09.43

いやそれ単にDOPは裁量範囲が大きいってだけで
50万円分買って15万引いてくれたとしても35万は本体に上乗せしてるわけで…
単品で見ていけばやはり割高だよ

俺はオーディオをネットで安く買って納車前に寺持ち込みで着けてもらったよ
もちろん契約時にその旨了承もらって。

2018/05/31(木) 20:35:56.90

>>483
君が買い物上手って事でいいんじゃない

2018/05/31(木) 20:37:40.09

スマホ便利すぎて本気でナビいらんのよな、ふと思ったんだがパナソニックのナビについてるらしいHDMIで、ミラキャスしながら運転とかできるのかな？

2018/05/31(木) 20:43:32.20

純正7インチナビは　予約注文時　無料だった。
その他のオプション等も　細かい所は決まってないのに　11月に予約したから、細々とした物は
無料になった。
ディーラーも　よくそんなざっくりな見積と割引きで注文取るもんだと思った。
予約金　0円だったし。
それでええんかぁ～って思ったし、
試乗も　一人で行ってらっしゃいと少しこっちがビビッた。

2018/05/31(木) 20:45:29.09

無料になんの？

2018/05/31(木) 20:46:30.28

店によるでしょ

2018/05/31(木) 21:20:38.80

この車は汚れてるのが似合うかな

2018/05/31(木) 22:15:57.44

>>487
出る前の予約特典、もう今は無い

2018/06/01(金) 07:25:45.76

不満な点
致命的と感じたのは燃料タンクの小ささです。もう少し大きいほうが良かった…
やはり小排気量３気筒だからなのかエンジン音と振動はそれなりにある
コールドスタートの時は顕著でこれまでの車では味わえなかった音と振動
コンパクトであることの利点とトレードオフな部分もあるので仕方がないが
低速時に車体がヒョコヒョコよく動く
特に後席に乗る人には気を遣って運転しないと酔い易い
期待していたほどには燃費が延びない
タイヤを４本積んで走ったら
１人で乗っているときには感じられなかったリヤからの突き上げがありました

2018/06/01(金) 07:42:13.53

異音対策としてサイレンサーが有効との情報アリ
異音に苦しんでる人は試してみては？

インナーサイレンサー
http://sfc-honten.com/products/detail.php?product_id=5

2018/06/01(金) 10:32:19.00

>>491
みんカラのコピペかよ
しかも微妙に編集してるし毎日ご苦労なこって

2018/06/01(金) 10:34:57.14

>>491
コピペ乙、うぜー

まあタンク容量は、同意だが
せめて35だよな

2018/06/01(金) 11:05:08.03

どんな物にも良いとこ悪いとこあるけど殊更悪いとこばかりに目が行っちゃうような奴とはなるべく関わり合いたくないよな
人に対しても悪いとこばかり探してそうと思っちゃう

2018/06/01(金) 11:57:16.23

一人の時と荷物や複数人乗車でちがうのは当たりまえ
燃料タンクも小さいから長距離時は10L補充タンク持参～するだけですよね。
エブリイバンはタンク37Lだし
荷物あるほうがばたつかずいいから
クロスビーいかなら貨物バンはどうですか

2018/06/01(金) 12:23:08.90

タンク容量は確かに小さいと思う
ただ、色々書き込みやら記事やら見て燃費の最低ラインが13km/ℓ後半ぐらいなのかな？
とりあえずどんなに酷い運転しても400kmぐらいは満タンで走れるんだよね？
自分が不安なのは未だにスペアタイヤ。久々の買い替えだからスペアタイヤは付いてて当たり前だとおもってたから割と衝撃

2018/06/01(金) 12:33:20.24

スペアタイヤはクロスビーに限った話ではないからな

2018/06/01(金) 12:55:20.49

そうなんだよね～割と信じらんないわ
後部座席のスライド範囲が狭まるって書いてあるから、どんだけ狭まるのかが気になってな
ただ免許取得してから10年ちょいで、会社の車二回、自家用車二回パンクしてるからどうも不安でね

**sage** (ﾜｯﾁｮｲ 0a2a-vYad) · 2018/06/01(金) 13:03:28.58

パンク修理で釘穴みたいなタイプだと、慣れたら20分程度で治せるけどね。
不幸中の幸いにフロントタイヤの釘踏みなら、タイヤ外すことなくそのまま治すこともあり。
個人的にはスペアタイヤいらん。ま、あってもいいけど。

2018/06/01(金) 13:03:36.90

>>499
そんなパンクの多い人生の方へ
https://i.imgur.com/rdhfkcn.jpg

2018/06/01(金) 13:06:42.76

>>501
ありがとうございます。
これを付けるか付けないかを迷ってます。収納スペースがなくなる事と、後部座席の可動範囲が狭まることが迷う理由です。
日曜日契約&購入だから明日までに決断しないと

2018/06/01(金) 13:16:20.56

スペアタイヤ付けたけどそんなに気にするほど狭くなってるような気はしない

2018/06/01(金) 13:17:21.43

パンク修理剤で十分な気がするけど
あくまでも緊急処理ですけどね

2018/06/01(金) 13:36:56.79

最近の車は大抵スペア積んでないよ
いまどきのタイヤは昔ほどパンクしないしね

タイヤ交換程度でもJAF呼ぶ人も多いらしいし
スペアあっても駆動輪に付けたりずっと履きっぱだったり変なことしてる人多いからいっそ無い方がいいと思う

2018/06/01(金) 13:37:52.75

>>503
その言葉聞けて安心しました。
実際の可動範囲もディーラーで見てみます。
ありがとうございました！

2018/06/01(金) 14:01:53.68

自分は、ゴム片を外から差し込んで修理するタイプの
パンク修理キットを車に入れてる。
付属の修理剤は、後で面倒なので使いたくない。

2018/06/01(金) 14:05:08.64

免許取って27年程経ったけどスペアタイヤ使ったの1回だけだし
職業トラックドライバーだけどトラックのスペアタイヤも付けない所が増えてるみたいよ

2018/06/01(金) 14:20:23.23

>>507
その修理キットの詳細をおくれ
Amazonでも売ってる？

2018/06/01(金) 14:36:52.79

>>509
「エーモンパンク修理キット」で検索すれば、いっぱい出てくるよ。
アマゾンで1,145円かな。

**sage** (ﾜｯﾁｮｲ 0a2a-vYad) · 2018/06/01(金) 14:37:47.19

個人的にはパンク修理には「弾丸タイプ」がええな。
あれはしっくり治ってくれる感じ。ラバースティックはちょっと心もとない。

2018/06/01(金) 14:42:45.70

>>510
ありがとう
空気と一緒にスプレーの薬剤を入れるタイプだと
ホイール内側全体に薬剤が付いて変になる気がするから
良かった

2018/06/01(金) 14:44:25.30

>>511
ゴム片タイプも弾丸タイプも両方持ってるよ。
穴が小さいときは、ゴム片タイプで修理したけど、問題なく修理出来た。

2018/06/01(金) 14:49:08.95

パンク修理キットは標準で積んでるのに何故敢えて買うんだ？

2018/06/01(金) 14:49:59.09

>>506
あくまで私の主観なので参考程度で
多分試乗車でスペアタイヤつけてることは無いし、ディーラーの人も正確な数字とかはわからないだろうからよく調べてもらった方が良いかもね

2018/06/01(金) 14:53:42.72

>>514
付属の修理剤は、タイヤの中が薬剤でベタベタになるし
あくまでも応急用で、ちゃんとした修理じゃない。

2018/06/01(金) 15:02:17.45

注入式は緊急用で、使ったら早急にタイヤを交換するのが前提
封入式は…よく知らないけど結局然るべき店で手当てしてもらわないと空気抜けるんじゃないの？

**sage** (ﾜｯﾁｮｲ 0a2a-vYad) · 2018/06/01(金) 15:08:44.96

まほとんどスレチだがパンク修理について。
ゴムスティックタイプはGSなんかの修理でも使っているもの。
一度下手な修理にあってエア抜けたことがあり、同じ箇所を自分で弾丸タイプで塞いで直した。

ま、自信がなければJAFでもなんでも呼びゃいい。スペアタイヤへの交換さえ自分でできない人が
多い以上、スペアタイヤの存在そのものが無駄こともあり、簡易修理キットの搭載になったのだろう。

2018/06/01(金) 15:13:38.48

>>517
ゴムを差し込むタイプは、あれで修理完了だよ。
タイヤ屋での修理もゴム差し込む方法とタイヤ外して裏側から
パッチ貼る方法のどちらか。

2018/06/01(金) 16:09:13.33

>>519
なるほど
前にボルト踏んでパンクしたときGSで同じ感じで修理してくれたな

ただ、自前で刺さったモノを引っこ抜かなきゃいけないけど
俺のときは人力で抜けるレベルじゃなかったから工具の"シノ"みたいなもので浮かせてたけど
そういうのも積まなきゃ抜けずに結局店に駆け込むことになりそう

2018/06/01(金) 16:41:49.52

>>507
俺も同じの積んでるわ。
仕事柄このタイプは日頃から使ってるので異物刺さりなら安心して対応可能かな。
サイドが破れたら諦める事は前提でw

2018/06/01(金) 16:43:14.91

>>520
修理KITと同時にラジペンとニッパーは積んどくのがデフォやで。

2018/06/01(金) 20:22:17.37

手でスコスコする自転車用の空気入れも必須だろ？プラスチックのおもちゃみたいなやつ
これならほぼ無音で250スコくらいで空気圧がゼロから指定値くらいまで行く
しかも手応えが軽いから全然きつくない
車載用コンプレッサーはうるさいし時間もかかるから場所を選ぶ

2018/06/01(金) 20:34:00.00

ソリオと同時にアダプティブクルーズコントロールが追加

2018/06/01(金) 21:22:40.14

>>524
ACCは一年後の特装車で積んだら買う

2018/06/01(金) 23:24:59.47

>>497
自分は2駆で燃費11ぐらい。
片道1時間弱の通勤で使ってるけど、アイドリングストップ時間が長いから、こんなもんかなぁ。24時間のガススタもたくさんあるから困らないけどな。
街乗りで15とか言ってる人もいるけど、結構、甘めの街乗りだろーな。「俺から言わせればそりゃ街乗りじゃなく郊外だぞ」みたいなw

2018/06/02(土) 00:10:57.12

>>526
なかなか現実は厳しいんですねぇ！参考になります。
やっぱり田舎になればなるほどいいんだろうなって

2018/06/02(土) 00:26:22.59

クロスビーの新しいCMめちゃくちゃ地味だな
一切目を引かないし印象に残らない
ハスラーの時のアラレちゃんみたいなキャッチーなCMにすればいいのに

2018/06/02(土) 00:28:56.81

アラレちゃんの次なんだしCMにドラゴンボールの悟空とか出したら一気に話題になりそうなのにね
ハスラーの時と違って妙に広告戦略が地味だよねクロスビー

2018/06/02(土) 00:35:30.39

あんなＣＭならやらないほうがまし
金の無駄
その金でもうちょい内装の質感あげるなり乗り心地よくするなりしたほうがいい

2018/06/02(土) 05:10:16.52

売れ過ぎて街中に溢れかってもなんだかなぁだし売れな過ぎてメーカーに見限られても困るし
個人的にはあんまり売れないでほしいかな

2018/06/02(土) 05:38:16.01

綺麗なのり巻きせんべいとかいいかもねw

2018/06/02(土) 06:51:36.02

>>492
マフラーの共鳴音が原因なら効果ありそうだな
付けてる人いたら，レビューお願いします

パンクした時は，任意保険会社の緊急サービスに電話した
すぐ来て近くのＧＳへ運んでくれて直った
出張料金は無料で，パンク修理代金が千円くらいだった
パンクなんてめったにあることじゃないから，これで十分じゃないかな

2018/06/02(土) 07:25:23.03

クロスビーのCMってドンナだっけ
と思ってユーチューブの3種類くらい見たけど
あーこんなのあったな、くらいの感じで全然記憶に残ってない
ウェイクのCMあほっぽいけど、あっちの方が車種名も内容も記憶に残ってるｗ

2018/06/02(土) 07:29:37.62

クロスビーのスピードメーターって
丸い形を広く使ってスピード表示しているわけじゃないし
200㎞まであるから表示が細かすぎて見にくいとかない？
ここ10年以上デジタル表示のメーターだったから気になる
HUDとかでデジタルで表示されるとありがたい
MCで着いたりするかな？

2018/06/02(土) 07:39:23.30

>>535
最初は見辛いかと思ってたけど慣れだね
まあ200までは絶対に要らないし、それならもっとメーターに場所を広く取ってくれればなぁとは思う
せめて270度くらいまで使って割り振ってくれればよかった

2018/06/02(土) 07:55:14.93

>>536
レスありがとう
>それならもっとメーターに場所を広く取ってくれればなぁとは思う
>せめて270度くらいまで使って割り振ってくれればよかった
同じ意見
デジタルメーターに慣れたから大体何キロじゃなくて
53㎞とかのほうがすっきりする感じになったw
他にも国産車なんだけど
スピードメーターの表示範囲が少なくて目盛りが細かいのがあってちょっと不満

2018/06/02(土) 09:53:18.31

MX 2割、MZ 8割比率らしいな MXを選択する人が意外と多いなこの装備されるならMZだろー、どうみてもまあ価値観あるからな

2018/06/02(土) 11:15:39.55

>>538
少しでもケチりたいひとがいるんじゃない？
俺もMZだけど。

2018/06/02(土) 11:16:28.27

すいません。間違えました。

2018/06/02(土) 11:45:40.10

>>539
”MXでいっか”で買った後にMZしておけば
って後悔するパターン多そう
SセレはMC前の在庫処分だろうけど
値段と装備がいいバランスだった

2018/06/02(土) 11:46:44.64

ソリオと誤爆しました、すみません

2018/06/02(土) 11:56:07.05

速度メーターは見にくいよね。
燃費とか表示される部分に、速度の表示も選択出来る様にして欲しい。
それと、アイドリングストップのキャンセルの設定がず～とそのままに
出来るようにして欲しい。　

2018/06/02(土) 12:11:59.94

そろそろタンク容量５０Ｌなった？