0001sage
2018/04/23(月) 21:55:42.38ID:TPUZ0lYP0https://pbs.twimg.com/media/DbXD64vU8AAoQ5Z.jpg
これはひどい
【TOYOTA】次期８６／BRZ【SUBARU】
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https://pbs.twimg.com/media/DbXD64vU8AAoQ5Z.jpg
これはひどい
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/01(月) 17:41:53.77ID:v7r6jUMa0ダイハツは？
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/02(火) 21:20:37.62ID:2+yUOFgQ0トヨタに吸収されたブランドは知らん
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/02(火) 21:34:52.64ID:ttxW3jl000192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/02(火) 22:55:31.79ID:GRBP7De500193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/02(火) 23:08:23.60ID:96eQhXsR01社でやってコケたら全部引っ被るからね、どこもやらんでしょ。
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/02(火) 23:38:07.33ID:JtOLlLI70BMWスープラだってあの話がなければBMW側もZ4やめるつもりだったし
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/03(水) 12:30:48.47ID:s/kpXLGs00196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/03(水) 13:44:14.85ID:JjwbbMJ10ダイハツ、日野は吸収
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/04(木) 16:14:24.67ID:blHVBC/H0https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/16/700973109330180830001.html
2000cc NA,FR 2ドアクーペ,2+2
次期モデルが1800ccTURBOになると当初のコンセプトからはズレると思う
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/04(木) 18:39:00.12ID:BN9dE13t00199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/04(木) 19:35:52.70ID:YeuLy/CH0これメチャクチャかっこいい！
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/04(木) 22:30:22.26ID:eIM118Xb0わざわざそんなの持ってこなくてもシルビアのNAとかあるやん
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/05(金) 17:22:18.27ID:249BhVrz0日産車は、、、
ロータスはトヨタ繋がりなので
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/05(金) 17:50:23.05ID:249BhVrz0それにシルビアは伝統としてノッチバック2ドアで、ファストバックじゃないし
(途中からハッチバック3ドア追加されたが)
2代目シルビアはファストバックだが不人気ですぐ消えた
ロータスと提携してた時期トヨタはFRセリカ(XX含む)の足周りチューニングを依頼し、デザインコンセプトもロータスエクラ、エリート(2代目)を参考にしてた
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/06(土) 00:13:18.07ID:M+nxx6xl0https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/16/700973104830180619001.html
ま、エレガントさはトヨタでは出ないが
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/13(土) 11:22:24.71ID:srLRSGDk0S-FRの件だって生きているんだろ？
何を買うか迷う------＞結局買わず
トヨタグループ関連（OEM）で収まっているならまだしも、
対抗メーカーまで市販されるとちょっとな
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/13(土) 11:47:38.50ID:6rlJpUcS0いすずも提携してりゃよかったのに
内情しらんが
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/13(土) 12:29:04.83ID:+ZaC/N5z0買える値段で
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/13(土) 14:19:30.67ID:E/oIkXFC00208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/13(土) 14:49:13.34ID:nMEL/4Kh00209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/13(土) 20:17:07.27ID:oPWEnEm00マツダがDIESEL開発で先行っちゃったから提携解消
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/13(土) 20:20:49.44ID:oPWEnEm00消えた
カローラスポーツになった
MR-S復活させる、っても直列４気筒横置きだと今更だな
ダイハツかスズキにでも作らせるのかもね
セリカは4気筒スープラが日本向けだけにセリカ名義にするんじゃね
多田がスープラは6気筒モデルの名前、と常々言ってるし
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/14(日) 08:51:28.82ID:/lCGAWkJ00212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/14(日) 11:00:04.28ID:+ZZ/g4DC00213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/14(日) 12:34:00.00ID:/lCGAWkJ00214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/14(日) 16:52:17.40ID:/lCGAWkJ00215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/14(日) 20:52:53.89ID:xYRpX6Dw00216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/17(水) 21:46:13.27ID:a+IwqRJO00217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/18(木) 19:29:54.71ID:3GOcpa0A0どこ情報？
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/19(金) 23:18:34.16ID:GHUDP74q0>>176
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/25(木) 10:18:35.01ID:U2C6oc0K00220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/25(木) 15:18:22.05ID:dIzlWTy/00221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/25(木) 22:17:41.65ID:AuPwEJOE0レクサスも同じリコールあったぞw
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/25(木) 22:25:51.18ID:T7NOeIyE00223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/25(木) 23:11:44.89ID:96p8teUV0ハナから騙されてるんだからリコールくらいで文句言うなよ
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/25(木) 23:38:07.35ID:XW4imHnP0その車のクの字も知らない馬鹿がしそうなレス
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/25(木) 23:39:04.03ID:T7NOeIyE0買えない稼ぎの負け犬が惨め過ぎて笑える、貧乏は辛いね〜（失笑）
ご自慢の軽自動車（笑）で勝負してみっか？
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/25(木) 23:55:02.72ID:fbgGn7NU0それがスポーツカー気取ってて笑っちゃうわね
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/26(金) 02:02:26.14ID:uQlrNfT40他がロクなもん作んないから仕方無いだろ。
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/26(金) 12:36:09.45ID:CO0qEam100229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/26(金) 15:30:37.06ID:LY89MimX0https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1526738614/
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/27(土) 14:27:32.91ID:p9cZJBdC0まぁ、今の時代出してくれるだけありがたい
ほかメーカーの信者はドMになのか....？
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/31(水) 22:32:36.30ID:JYOWcZ7700232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/31(水) 23:58:13.50ID:1vT8TVht0無い。
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/01(木) 02:08:28.64ID:bZz7hBh70今の86はAE86とは全く違うし
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/01(木) 07:02:51.67ID:d+hu7BDE0スプリンタートレノとカローラレビンに対して86だから文字列比較した段階で全然違う
「かつてのハチロクのブームにあやかって」の86だし
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/01(木) 13:47:19.10ID:w9Zf6T+L00236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/01(木) 22:54:27.47ID:1Exj5v690軽乗りが何をほざいてる？
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/02(金) 01:15:05.14ID:JVc+4wy30スイスポに煽られレヴォーグに馬鹿にされる車に乗ってて恥ずかしくないですか？
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/02(金) 03:01:24.88ID:K3svdm/o0別に恥ずかしくないでしょ86より馬力が高い普通の車なんて沢山あるし
スイスポはともかく峠、サーキットじゃノートやレヴォーグじゃ86に勝てないしそう言う事でしょ
アルファードとか86より馬力あるけど峠とかなら86より馬力ないS660でもガンガン煽れるのは面白いよ
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/02(金) 03:15:14.85ID:K3svdm/o0普通に86に点にされるレベル
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/02(金) 07:03:25.27ID:iE9AAEUR0それぐらいみんな知っている。
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/03(土) 06:47:54.16ID:xaXFTUOF0ますます買えないクルマになるだろう
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/03(土) 08:20:57.03ID:YLrD07Ul0次無いかもな
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/03(土) 11:33:32.26ID:7NYTQoQc0そもそも要らない
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/03(土) 19:17:27.87ID:cCsTTNMD0シャシーキャリーオーバーでトヨタが直列4気筒搭載すれば86(セリカ?)は継続出来ると思われ
BRZは厳しいだろうね
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/03(土) 20:16:29.57ID:blbPO4ls00246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/03(土) 20:21:10.84ID:vrxPCj5W0VTEC入り86見てみたい
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/03(土) 21:23:04.20ID:yDJ13b8C0世界的な排ガス規制でもう別物だよ、もしアホンダと組んでもターボかSCでしょう。
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/05(月) 14:12:33.79ID:17jWdvc90https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1541381296/
FLAT4 1800cc TURBOは存在する様だ
デカVITZみたいなデザインどうにかならんか
年々スバルのデザインが糞になる
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/05(月) 16:47:32.05ID:wiFzvkH40GRB不人気でも懲りてないのかね
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/05(月) 16:53:19.33ID:17jWdvc900251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/05(月) 20:35:36.40ID:l6x7Wb/P0BRZは残念ながらお役御免で。
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/05(月) 21:21:55.74ID:bN+DSQ/i0ロドスタをハッチバックにしたような感じがいいな
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/05(月) 21:28:17.54ID:Ze2bH6jO0BRZはヤリスの兄弟車にどうぞ
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/05(月) 21:41:07.26ID:/9dj9IPQ00255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/05(月) 22:21:44.97ID:pKkVBqAe00256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/06(火) 08:30:13.52ID:c35RnYVR00257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/06(火) 10:06:25.22ID:s6T91SaQ0GRというクソブランドがあるんだからそのバージョンで出せよ思う
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/06(火) 18:21:45.04ID:H5A5SjCP00259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/07(水) 06:12:08.75ID:kqcj0kT200260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/07(水) 13:58:25.11ID:EkgY4RyF0アレでクーペ出してくれたら買い換えよう！
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/07(水) 15:13:08.16ID:mHoruNcg00262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/07(水) 16:04:59.73ID:rnOj3FCR0ロードスターより大きいシャシーはRX-8のしか無いだろ
ホイールベース長すぎるし重い
昔のRX-7のシャシー改良する方が良いかもね
金型有ればの話だが
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/07(水) 17:21:42.10ID:mHoruNcg00264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/07(水) 19:17:20.97ID:tRewNvM+00265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/07(水) 19:45:34.03ID:rnOj3FCR0初代RX-7に直列4気筒だとエンジンベイギリギリだろうな
だが実現出来たら素性の良いフロントミッドシップのFRが出来る
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/07(水) 21:04:24.46ID:1pmLL/2k0初代はリアサスがリジッドだからな。FCもセミトレだし。FCまではサスがダメ。
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/07(水) 22:45:35.30ID:tRewNvM+0ロードスターにでもつけりゃみんな満足やろ
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/07(水) 23:28:31.09ID:BeSYZ2Qz0リジットの何がいけない？
AE乗りより
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/07(水) 23:44:13.42ID:pul/aVG603Drスプリンターに見えた。
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/07(水) 23:55:45.84ID:rnOj3FCR0ワッツリンクで上下動制御がトヨタ5リンクより良く出来ていた
初代セリカの乗り味は福野礼いわくトラックみたいな乗り味だと
ロータスと提携するまでのトヨタはサスチューニングが商用車の様に安定志向だった
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/07(水) 23:58:39.17ID:rnOj3FCR0つまり乗り味はセリカより軽量化で多少マシになった程度
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/08(木) 00:15:55.11ID:gTJ27H7i0結局リジットだよ
でも、なにか問題あった？
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/08(木) 01:53:16.68ID:7I8g8bKr0AE86は軽量だから問題無い
セリカは操縦性糞だった
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/08(木) 12:32:34.23ID:p6QphtrS0同時期のシビックと比較して何もかも古臭かった。
TE-71から外装と新型エンジン付けただけだからな。
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/08(木) 13:02:54.53ID:yDRtEF2j0古臭いの当たり前でしょ ずっと昔から使ってる形なんだから
シビックって足回りなんか新しかったか？
新しい古いなんてどーでもいいよ
リジットでも何も問題ない
って話だよ
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/08(木) 14:35:27.87ID:p6QphtrS0なんの進歩してないのをイイ、何も困らないって言われればそれまで。
当時を知らないだろうけど86とシビックは比較されてFRって遅いんじゃね？って勘違いさせた罪がある。
単にAE86の発売時から殆どTE71のキャリーオーバーで古臭かっただけなのに。
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/08(木) 18:42:34.01ID:yqYxFsNI0それが答え
実際操縦性はAE86、TE71何も変更無かった
下りではAE、TEほとんど速さは変わらんかった
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/08(木) 18:55:20.50ID:fl36PvuP0おかげでAEは発売前からバネ、ショック、デフはTRDから売ってたよ
発売直後から競技で戦闘力あったし
新しいからいいのか？
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/08(木) 19:01:31.52ID:yqYxFsNI0レギュレーション違いで命拾いしてたけど
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/08(木) 19:09:04.35ID:fl36PvuP0って 聞いたことねーよ
だいたい1983年のシビックって何型？？
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/08(木) 19:46:05.49ID:yqYxFsNI00282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/08(木) 19:52:21.47ID:fl36PvuP00283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/08(木) 19:56:44.72ID:fl36PvuP0AE出た頃のライバルは山内さんのランタボだから
http://www.jaf.or.jp/msports/results/rally/f_index.htm
ここにリザルトあっから気の済むまでどーぞ
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/09(金) 01:24:15.35ID:bvxnYcEB0ああ時代ずれてたか
ランサーTURBOはセリカGT-Tのライバルのイメージ強いから頭に無かった
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/09(金) 08:20:15.14ID:oBEb4iUo0シビックが革新的だったんじゃねぇ。AE86が遅れてたんだよw
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/09(金) 12:18:58.04ID:qmb7RoTq0トーションビィ〜ム！
名前はカッコいいな つおそうで ww
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/09(金) 12:22:06.43ID:0oXWFhzy00288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/11/09(金) 19:37:45.83ID:8EXmmv0i0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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