【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart11
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納車待ち専用スレです
●テンプレ
【契約日】
【地域】
【MT or AT】
【色】
【MOP】
【DOP】
【値引き額】
【支払い総額】
【生産連絡】
【納車予定】
【その他】
SP有り無し論争は他スレでどうぞ
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【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart9
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1520763871/
【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart10
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522097686/ 普段見えないところなら目は瞑るよ
見えるところでよーチェックなところはどのなのかな？
納車んときに担当の人と見るべきポイント やっぱり足回りもすぐにやりたいなぁ
ラルグスつけっかな
コストのわりに性能的に悪くない >>164
チェックするべきランキング
1位 隅々まで塗装チェック
2位 ドアの立て付け
3位 サイドシルとフロントフェンダー間の立て付け
サイドシルはエアロカバーで見えにくいので、多少は放っておいても問題ない。
ドアの立て付けは結構あって、俺の場合は片方のドアを閉めたときに一部が数ミリ出っ張ってたのでヒンジ
調整してもらった。
いずれの不具合も乗ってるぶんには全く問題ないわけだけど、手放すときに「…ここ変じゃね？」って指摘
されたりするので、初期不良洗い出し期間中にでも客観的にチェックしておいた方がいいよ。 【契約日】 1月26日
【地域】 近畿自販SUZUKI
【MT or AT】 MT
【色】 赤
【MOP】 SP*全方位
【DOP】 SGコート(サービス)
ドラレコ(SUZUKIのサービス)
フロアマット
ETC
8インチパナビ
USBソケット 他
【支払い総額】 230万(下取り無し)
本体値引き15万
【生産連絡】 4月頭(4月最終週生産)
【納車予定】 5月12日 >>167
ドアの立付け異常なんかあるのか…
塗装チェックは明るいとこでやらねばだな
新車に浮かれて見落としそう。
スミズミまでってゆーても
素人でもわかるレベルあるかな >>169
メーカー車種関わらずドアは結構あるよ。まぁすぐ直せるからいいんだが。
塗装に関しては薄いところが無いか、見えるところにザラツキがないか、タレがないかとか見たらｲｲ。
見えないところはザラついていても色が載っていれば（メーカー基準では）OK。
同じ33乗りと話してて、ドア開けたときの上部ビームとセンタービームにかけてザラついてた人もいた。
結構気になるけど閉めれば見えないところだからなーと話してた。
どうも色の載せ方や艶感が安定しない感じｗ 黄色はスイスポ専用色だから素イフトにもある色と比べて塗る人の経験値が足らないのかね >>172
一層多い色だし、隠ぺい力が少ない色なので下手さも露呈しやすのかもね。
結局差し戻されて大損害になるんだからちゃんとやれやって思うが、なんかｇｄｇｄ >>109
コノパターン普通の事故でもある
ぶつかって、周りの状況や被害者を確認にないままテンパって車動かして
更に被害出す奴 シルバーだけど塗装まじクソ酷いわ
4/14.15頃生産始まった奴らまじ注意な 新入りの学卒とか期間工が造るスイスポってなんかスリルがあっていいねしました ディーラーによってはまともにリアカメラ接続されてない所もあるから注意だな 新入社員がそんな直接品質に関わる重要な工程とかやる訳ないだろ
1年位は（またはそれ以上）補助作業的な下積みだよ工程者は（工程者＝ラインで組み立て等をする作業者）
工程者は一般に高卒で構成される。Fラン以下の大卒も今は有る。
期間工というのも工程者だが、比較的キツイ作業が割り当てられる。
勤務形態も含めて。
正社員でも昇進は期待出来ない境遇の職場だ、但し会社が安定はしている場合は悪い職場ではない
だがトヨタとかは非人間的なキツさだと聞く 塗装は見りゃわかるし最悪でも見た目の問題だから良いけどさ
ボルトの締付けとか部品の取り付け精度とかパッと見でわからないところがどうなってるのかが気になる
怖い 熟練者が塗装してこのクオリティだともう言い逃れできないレベルでやヴぁいってことになる 確かにこれだけ塗装に問題が出るってことは、機関とか組付とか内部にも何かありそうだよな 予約殺到で丁寧にやってる場合じゃないんだろうねｗ
だいたいああいうところはブラックでギスギスしてるって言うじゃん
時間厳守だし目立たないとこは手抜きますわ
怒られたくないもん 手抜きしても咎められないという体質が問題かもね。
塗装に関しては相当数のクレームが上がってるはずだけどなｗ 実際に問題が起こってから対処しようくらいの意識でしょうね。
走るのに問題ないし、文句言われなければそのままでよい。
文句を言われたら対応はするけど、根本解決よりも個別対処の方がコストがかからないならそのまま。
だから問題があった人はどんどん声をあげてほしい。 塗装は恐らく品管のチェックでも限度見本が甘いか判断が難しい（不良と判断する基準見本が有る）
ここを厳しくするとコストに跳ね返る
何しろ修復が容易ではない工程だから
同様にチリとか左右車高差とかも有るけど飽くまで公差範囲内ならOKだから
完璧な工業製品など無いと言ってしまえばそうだが、金額（かけられるコスト）に比例するのは仕方が無い じっさいやってみたら分かるで
そんなじっくりやる余裕はない >>192
例え俺がクレーマー扱いされたとしても、お前が乗るスポが丁寧に塗られるようになるのであれば喜んでクレーマーになるぞ たまにはボディのオモテの画像無いんか? コレなら安心して良い感じだな
クレームだろうが不良だろうが無償対応でしょ
頑張ってね社員さん >>194
それクチコミみたら塗装の下のパネル合わせ目コーキングを
塗装と勘違いしてあきらかにハケ塗りとかいってる
ただのクレーマーじゃん
いまどきマイバッハやロールスロイスでもハンドメイドでハケ塗りなんかしてくれねーよ >>194
そこはスズキは昔からそうだよ。溶接が汚い言われてたんだけど綺麗になった。
他社も同等かもっと汚い。ベンツなんかと比べちゃいかんｗ
問題は「閉めても見えるところ」だ。 >>198こんなキチガイと同じ車種なんて乗りたくないな 乗ってる訳無いのでセーフ乗っててコレならマジでアレな人じゃ・・・怖っ 【契約日】2/24
【地域】神奈川サブD
【MT or AT】MT
【色】黄
【MOP】SP全方位
【DOP】USBソケットとケーブル
【値引き額】23万
【支払い総額】203万
【生産連絡】なし
【納車予定】5/12
【その他】ケンウッドナビと前後ドラレコ持ち込みで、全方位はデータシステムのアダプタで接続。ざっくり21万円なり 塗装の出来の話になったらあきらか荒しっぽいの出てきたな
やはり触れられるとキツイ話題なのか >>206
イエローは色ムラチェック必須ぽいので良品当たるのをいのってます！ 無知なヤツが多過ぎて笑える。
こんなのをいちいち相手する企業は可哀想だわ。 >>212
スズキは来ないのが普通。
寺にもよるけどこちらから連絡して聞いたほうがよいよ。
聞いても返事待たされることもあるけどｗ >>210 どうするのが正解？識者の意見お願いします >>206
3ヶ月切ってるんだ。
て事は3月末契約、神奈川自販の俺も6月納車を期待していいんだろうか。
契約ん時に8〜9月って言われた切りなんだよな〜。 自販で3/30日契約のMT、SP、全方位だけど、6月下旬生産予定って連絡あったよ。
嫁の車だし急いでないから、納車は梅雨明けくらいでいいけどな。 >>219
SGコートwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>219
スズキの営業からコーティングは専門店に出しなさいと諭された。 コーティングなんて無駄
どうせいつか売るんだしそれが12年後でも塗装なんか大丈夫 >>222
のび太くん
それをいっちゃーおしまいだよ
過程も大事 以上 そのまま追加するには割高なだけでsgコート自体の評判は別に悪くなかったような
サービスとか値引き多目ならいいんじゃね？ SGコートはスレだと笑われること多いけど肝心の性能や効果はあんまり語られんね >>219
全く下磨きなしですんごい適当に塗られるからやめたほうがいい。
俺は右と左で塗りが違うとか、ホコリ巻いたまま塗られてた。
こんなの3万とかありえん。自分でアクアドロップやったほうが断然良い。
>>227
俺は瑕疵修理で施工してもらったけどﾄﾞｳｯ!だろうな。
自分でアクアドロップしたほうが明らかに艶があったし、自分で多少払ってでもコーティング屋に
出した方が良かった。
性能自体は分からん。至って普通の撥水性。ツルツル感もべつにぃ〜って感じ。
メリットはメンテナンスキットがあるだけではないかなあ。 コーティングの効能は、比較が難しいですね。自分はオプションとしてコーティングしましたが、５年くらいは効能があるかと。普段屋根のある駐車場なのもありますが。他社コーティングは、値段やレベルによって様々かと思います。
初代ロードスターの黒を納車後にコーティングに出した時は見間違えるくらいのテカリでしたが耐久性は１年くらいでした。
ディラーコーティングのいい点は、コーティング段階で塗装不良を発見してくれるのではないか、という期待がある。
納車後に業者に持っていく手間がはぶける。
オプションとしての値引きをしてもらえる可能性がある、などかと。
コーティングはどこが良いかおすすめごあれば、知りたいです。
どこを選ぶかはさておき、手入れは楽だと思います。 >>228
詳しくどうも
サービスでやってくれると言われてもうつけてしもうたわ 所でジャップ（日本猿)のカーオタクはブログ等で何故わざわざナンバー隠すの？
わざわざ目立つように改造されてる癖して最も目立たないナンバーをわざわざ隠す
希望ナンバーでナンバーまで目立つようにしてそれを隠す
まだナンバー以外を隠すほうが理解できる
そもそもナンバーなんて興味ないし
よほどの暗記マニアでもない限り覚えようともしない
たとえ暗記マニアみたいな人が覚えてたとしても、ネットで見ましたよ〜ってぐらいになるだけで
それぐらいが嫌なら何故、ハデな改造したり、覚えやすい希望ナンバーにするの？？？
へんちくりんなボディーカラーのほうがナンバーの数万倍目立つし特定しやすいのが馬鹿だから分からんって事でOK？？？
馬鹿なの？？ アホなの？？ チヌの？？？
日本人のカーオタクってそこの所、超絶馬鹿だよな？？？ 3月末契約でGW明けに生産連絡あるかもって連絡あり。
納車は6月中旬くらいかな。
MTよりかはATの方が待ちが短いらしい。 >>236
スイスポはMTの方が売れてるからATの方が生産待ち短いんだとか。
つまりMTとATは別の待ち順ってことになるね。 >>237
あーATのが買い手少なくてすぐ割り当てられるってことか 最悪これぐらいまでにはって言われてるけどそこ過ぎるならキャンセルするって伝えてる
純粋に車検の関係もあるから仕方ないわ >>239
納車前に車検切れになるなら
言えば代車位用意してくれるだろ？ >>241
納車のタイミングは、時期、地域、販売店、色などでも違うみたいですよ。 >>240
たぶんね
でも契約時に半年かかるって言われたからそれ以上待つ価値があるのか分からない
迷って選んだ車だし >>237
おまいがどこで聞いたか知らんが
首都圏の某所で契約したけどMT/AT比率は半々と言ってたよ
AT選んだんだが4ヵ月かかった
これ言うと荒れるから言いたくないんだけど、MTで乗るならもちっとパワー欲しいね（改造無しで） >>244
このクルマ街乗り足代わりならATでも充分速いよね MT乗ってるけど2速までが結構タルいよ。渋く回る感じ。でもこれATだったら1か月で飽きるわ >>246
高回転まで引っ張り過ぎて変速タイミング悪いんじゃないのかい？
ATだと発進加速で1速2速なんて秒速でぽんぽん上げていくよ >>247
MTの1-2はややワイドで3からクロスしていくので小刻みな加減速がある街乗りでは気持ちよくない。
2速でブースト効くまで引っ張ればそこそこ気持ちはいいんだけど、3速で引っ張る気持ちよさを知るとやってらんない。 あーあと電スロのセッティングがヌルい。というかこの車は速度に応じてスロットルを変えてるので
マメにブリッピングする人は街乗で少し扱いづらい。MTで体感が顕著なのでECUを書き換えたくなるｗ
贅沢なことだけどね。 ＧＷ前に聞いた話
自分の納車待ちのDではATが半数以上になったそうだ
首都圏の自販 32もそうだったけど発売直後の指名買い組はほぼ全員マニュアル
後半は逆にオートマばかりになる 黒銀白の「色じゃない色」を選ぶ人は大体こういう冴えない傾向だということがよくわかる 入れるというか、RSt買ったら勝手に赤が入っちゃってるからね。カッティングシートやモールで地味にする人もいるみたいよ。 >>256
その三色乗ってる奴なんてなんぼでもいるだろwww
色物乗ってる方が変な奴多いと思うぞw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
