【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part9
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2018年3月29日にニューヨーク国際オートショーでワールドプレミアされた『5代目スバルフォレスター』について語るスレです。
4代目(SJ)以前のフォレスターや他車種はスレ違いなので、該当スレへ移動してください。
■公式サイト
https://www.subaru.jp/forester/forester/
前スレ
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part7
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522659328/
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part8
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1523274335/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured >>855
RAV4はデカイから買える人限られてくると思う プラットフォーム新しくしたんで価格上げときますね！ >>859
金ある人間はフォレスター買わないっての 客「2.5なんて高いし2.0で十分なんで、今まで通りの2.0NA下さい」
スバル「お断りします。130kgのオモリを付けますので、30万円高で買って下さい。心配しないで下さい、ちゃんとモーターのパワーで、オモリの重さを帳消しにします。」
客「オモリなんてない方が安くて燃費もいいのでは？」
スバル「」 2.0Lから2.4Lとか2.5Lに上げて、販売台数的に成功した車なんてあるか？
利益率は上がるかもしれないけど 昨日ハンコ押してきた。
advance→HV今一つかな
premium→本革シートがかみさんの許可下りず
んて、結局X-breakに落ち着いた。
営業さんも下取り含め、頑張った価額出してくれたので、即決した。
納車が待ち遠しい。 >>864
premiumは、革シートはオプションでしょ？ >>864
そうなんだけど、革じゃなかったらX-breakでもいいかなって思い直したのね。
撥水シートも気にはなってたので。 >>849
マジで見つけられないwww
なんか、韓国人の整形みたいにみんな同じ顔だなww >>866
撥水シートどんなのか確かに気になる。
ちなみに本体は何色にしたの？ >>864
わかるわー俺もＸbreakに傾いてる。
オールシーズンタイヤに抵抗なかった？ >>862
ここ10年ではない。スバルもディーラーも2.5にすると絶対数で先代より売れないのは分かっているみたいだよ。
軽や先代インプの安いグーレド売っていたころより楽んだろうな。 でも2.0のままの方が叩かれてたよ。それこそほぼ変わってないじゃんってなる。
一応パワーはアウトバック以上になってるし、パワーいらない街乗り重視層にはアドバンス。
ファミリーには顔認証はまだ効果的だろう。
パワー系ターボは先代で市場が極狭だとわかってるしね… どのグレードにしても支払額に対して差がないのがいいね！
touringにちょいとoptionでpremiumと変わらなくなるしadvanceだけブレーキ上げて18inch履かせてるけど、smarteditionの17inch仕様でpremiumと同額、総支払い額で下回るってことか。
来春かな〜 ハイブリッドがもう少し意味あれば嬉しかったんだけど
スバルはどっちメインで売る気なんだろう デザインと性能の両方を得ようとするとメルセデスかボルボなんだけど価格が倍以上するから結局スバルに落ち着く。 >>871
スバラーいわく、プラットフォームが新しくなったんだってさ >>874
ボルボはタッチパネルに機能が集約されてダメらしい。
エアコン変えるのも何回もタッチパネル触らないといけないから運転中面倒とか HVは数年前のからあんま進化ないとか笑えるな(´･ω･`) ベストカーにはディーラー店員の試乗レポとかいう何の参考にもならないものが載ってた >>866
たまたま先代のX-breakの試乗車があったので、多分同じなんだろなと勝手に納得した。
色はグレーにしました。 >>864
先代まではみんなオールシーズンタイヤじゃなかったの？
あんまり気にはしなかったかな。 >>879?
まだ発表、発売前なので一般人で試乗出来たと言う人がいれば大変な事になります。 >>864
お前のかみさんは試乗もせずに契約許可するのか？
取り敢えず仮予約だけでも大して納期変わらんのにアホ夫婦だな おいおい ひばりヶ丘病院さんよ 逃げたって無駄だぜ
生き恥を晒せや
https://youtu.be/SBxNkg0xsgs スバル 次期レヴォーグはダウンサイジングがさらに進む！
具体的にいうと、3.6L NAフラット6を2.4Lターボに、2L NAを1.8Lターボに、1.6L NAを1.5Lターボにそれぞれ置き換える。
次期レヴォーグは1.5Lと1.8Lの2本立てになることが濃厚だ。
また、トランスミッションは、CVTを諦め、開発が進められている多段ATに差し替えられる。
h ttps://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_63305.html >>886
そこまで言うか？
俺が情弱とでも言いたいんだろうが、まだ国交省の認可が取れてないから仮予約でまだ正式な契約ではない。
当然のことながら、試乗もしないで買うリスクも分かってて頼んでいる。気に入らなきゃ買い換えれば良いんだし。
なので、お前のような下衆にうちの家族の事までとやかく言われる筋合いはない。 >>888
レヴォーグはアップサイジングされるのか？ありえねーだろ
どうせ1.6NAだけ日本向けに残して、それが2割ってことだろ >>891
それもそうだな。
またROMることにするわ。 >>893
車ひとつ買うのも嫁の顔色伺わなきゃいけない可哀想な甲斐性なしの言うことなんて気にする必要無いよ。 >>889
おめ！
いい買い物になるといいな。
>>886は嫁さんが許可してくれないと何も買えないかわいそうな人なんだよ。
いきなりバカだのアホだの言うやつは相手にしないのがいいよ。 >>894
そうそう。
そもそもそんなこといくら５ちゃんでも平気で抜かすやつに、嫁なんかいないよ。
しかも買えなくてストレス溜まってんだろ。
オレも仮契約20日にしたよ。 >>889
ケツの穴の力抜けよ
>>895
キモいわ >>900
>アドバンスは比較的コストパフォーマンスが良いので、値段を安くするのは、特に、ツーリングですね。
日本語おかしくない？毎回おかしなコメントしてるけど大丈夫？心配になる >>902
販売店向けだと思うけど、今大磯ロングビーチの駐車場で試乗会やってる。
CX5、エクストレイルなんかも数台あるから乗り比べしてみんなでディスってるんだと思う… ベースは2.0NAで
プレミアムが2.5で良かったのにな
安く見えるグレードは必要よ >>906
台数売る気はない。
ディーラー改革で休日確保してる。 >>907
＞ディーラー改革で休日確保してる。
これってどういう事？？ >>906
アルヴェルみたいにトップグレードでイメージ牽引して
憧れた貧乏人に下級グレードを買わせる構図でいこう >>908
完全週休二日
土日祝に営業してればどうでもいいけどな アルヴェルのナビセット50万超えてくるけど
フォレスターなんかセットで30万でここではうじゃうじゃ言っちゃうんだな。
嫁車は8インチフォレスターでええわ
結局ビッグXに落ち着いたわw >>1 またアメリカで売れそうだな。 FORDやGMやJEEPはここまで小さいSUVは
相手にしてないから、ニッチだけど、そこそこ台数は出るでしょう。
>2018年3月29日にニューヨーク国際オートショーでワールドプレミア
>された『5代目スバルフォレスター』
前回の「全方位SUV」から、さらに進化してるんだろうね、楽しみだ。 ここはワッチョイ無しID無しの荒らし放題スレです。
荒らし目的の人だけが書き込む場所ですので、まともな人は立ち入り禁止です。 >>911
育った家庭環境とか、インテリジェンス度とかたったこれだけの文章で分からせるなんて、相当レベル高い逸材だなぁ。 本スレ
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part12
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1527776407/
ここは荒らし隔離専用スレにつき一般の方は書き込みしないでね
次スレも不要です 新開発の多段ATはガセでしょ。アイサイトとの相性はCVTの方が上。 休むのはいいけど
予約とれません
代車出せません
売るだけ売ってアフターサービス最悪 5月新車概況
スバル
6537台 60.3％
スバルが本格的に終わってる。
こんだけ販売落ちるとディーラーは暇になるはずだが、
リコール対応で忙しいという皮肉 今は他社乗りだけどスバルのディーラー何度か行くたびに担当へ「FMCの情報出たら連絡ください」ってお願いしたが未だに放置プレイw 車は白って決めてるのにダサくて揺らぐ。
黒ならまあありかなって感じ >>924
スバルはエコカーないからガソリン高くなってくるときつくなってくる
15と20のターボ早いとこ出す、ミッション何とかする、デザイン頑張る、これが最低要件
フォレスターは全部だめ
そのうえで電動化と自動運転でどこまで頑張れるかが今後の命運を分ける この動画もインチキと判明
https://youtu.be/_RafVwMjOKY
https://www.goo-net.com/ipn/magazine/105709.html
このフォレスターは、ノーマルではなく、
オーナーがリアにLSDを組み込んでる。
結局、「スバルの四駆すげー」系の動画は、LSDの差だけ。
昔はLSDの付いてない他社のモデルと、LSD付のスバルの特定のモデルの比較。
今はブレーキLSDの効きの比較。
ブレーキLSDは技術的には簡単だが、デメリットもあるので他社は効きをマイルドにしてる。 SJG気に入ってるから5代目にターボがないのは寂しいような、
ホッとしたようなだよね
まだまだSJGを楽しもうと思います >>930
の人が日本語が不自由だってことじゃない？ 全てのスバルが圧勝する系の動画はインチキ。
LSDがついているモデルと、付いていないモデルで比較すれば、
後者が空転して進まない。
スバル車でLSDが付いていないモデルもあったが、
動画には登場していない。
登場してればCRV程度の走破性しかないから。 本スレ
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part12
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1527776407/
ここは荒らし隔離専用スレにつき一般の方は書き込みしないでね
次スレも不要です スバルが落ちて行ってもシェアNO1の高い自動車会社からは買わない
敵他社でも最終的にはお客様であり
その思想は変えない 本スレ
【SUBARU】5代目スバルフォレスター Part12
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1527776407/
ここは荒らし隔離専用スレにつき一般の方は書き込みしないでね
次スレも不要です
追記
以下の書き込みは全部荒らしです スバルとアウディの比較動画が公開されていました。
ttp://www.youtube.com/watch?v=hbqio0l0ins フォレスター 2.5G
WLTC: 13.2 km/L
WLTC市街地: 9.6 km/L
WLTC郊外: 14.6 km/L
WLTC高速道路: 16.4 km/L
フォレスター 2.0G + マイルドHV
WLTC: 14.0 km/L
WLTC市街地: 11.2 km/L
WLTC郊外: 14.2 km/L
WLTC高速道路: 16.0 km/L 郊外燃費意外といいんだな
他のハイブリッド車やディーゼル車と比べてどうなんだろう 郊外燃費いいか？？？
2.5L並だぞ、むしろメッチャ悪いと思うんだが。 ユーザーは燃費を求めてなくても、メーカー側はメッチャ気にしてるから偽装するんや >>946
昔みたいにマニアだけが乗ってるわけじゃないからな >>945
いいだろ普通に。
っていうか今何乗ってんだよw >>945
いや2.5Gが意外に悪くない
これなら候補になるかも
遅いのかな スキーヤーなどは２，５以外選択肢は無いだろ
と言うかスバルのＨＶは糞ｗ イーってecoのイーだろ？
全然ecoじゃないじゃん（笑） 114.161.173.131
みねおに反応しないこと レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
