>>668
インテリア・ツーリングアシスト・SGPの走行性・安全性能

インテリア：未完成故に色々と弄る楽しみある　新型ドアとってなくしたじゃん
TA：今のver3で充分。ACC中の停止保持ぐらいだか、停止保持が発生する頻度少ない
SGPの走行性：素人にD型以降XTとSGPの差　分かるの？ｗ　最小回転半径5.3mの差をカバーできんの？ｗ
安全性能：今のXTの安全性能レベルも充分最高レベル。


現行XTの重量：1610kg
新型HVの重量：1660kg

パワーも重さも現行XTの勝ち。