【FIATじゃねえ】ABARTH 39【アバルト】
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蠍の毒にやられたハゲどもが集う場。
煽りは華麗にツルー。
頭が乗っかってるズラが最高だと思えばいいんです。
他の方のハゲ頭を毛なしてはいけません。
124スパイダーは専用スレがありますよハゲ
公式
http://www.abarth.jp/
124スパイダーは専用スレがありますよバカ
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【FIATじゃねえ】ABARTH 38【アバルト】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1521256772/
124スパイダーは専用スレがあるんでつ(^O^)／ ツーリズモの革シートって座り心地どう？
やっぱり冬は辛いかな 俺も気になる
コンペとツーリズモとの乗り心地の差
疲れ具合 500の革シートだけど冬より夏がやばい
背中濡れるよ 以前乗ってた500と今の現行は
両方ともハンドルが右にズレてます。
ズラもズレますがナニか コンペ乗ってるけど、ツーリズモの革シートは、最高にオシャレだけど
周りの出っ張りが不自然に当たる感じ。
ノーマルチンクの皮シートの方が良かった様な気がする。
サベルトは、多分合ってるんだろうけど、東京〜大阪往復問題無かった。
汗問題は、サベルトかファブリックが良いかも？ それなら乗り降りも楽だし
シートベルトもスムーズね 購入することに決めた
ツーリズモか素のどっちかにしようかと カーポートを検討してるんですが、
まだ車が来てなくて測れないので
リアハッチを開けた時の高さを教えてください。
2000mm超えますか？ >>179
運転を楽しむこと。
偶々長距離運転した時も同乗者にあまり不快な思いをさせたくない。
近所の関係上あまり煩いマフラーはやめとこう。
パワーはCPU書き替えでなんとでもなるから置いといて >>180
書き換えしてもタービン違うしコンペほど出ないけどね
いじるなら素の方が安い分いじれるぞ >>159
159本人だか、今読み返したら誤字脱字だらけですね。申し訳ない。 1.9%低金利どうかね？
期限終わった後措置金額が35％残るのであまり上手くないような気もするけど… >>183
残価ローンでも、最終回を毎月の支払い以上にすれば良いだけなので、別に35%の残価にしなければ、普通のローンとして使えるよ。
例えば、毎月3万で最終回のみ5万とか。 >>187
178です。
ありがとうございます。
こんな親切な方がいるとは。 >>188
こういうところオーナーじゃないとどうにもならんからね
おれんちの型持ちカーポートだと太い骨に当たるけどそこをかわせば大丈夫だ >>188
すまん、今気づいたんだけどオレのは５００esseesseのローダウンです >>178
悪評高い、アンテナあるから
注意してね
とくあに立体は外すか、ショートに変える必要があるよ >>190、>>191
了解しました。
ショートアンテナはネットで買っておこうと思います。 >>192
カーポートの高さがリアゲート展開時の設定なら普段はノーマルアンテナでも問題無いので
ショートアンテナはラジオ聴くのと立体駐車場利用とどちらが多いかで決めたらと思います。
個人的には今まで聴けていた所で受信出来なくなるのは意外とストレスでした。
まあ、数千円の事なんですけど。 そういやラジオもワンセグも使ったことないや
いつも音楽のみ コンペ、ツーリズモのオートエアコンはアクチュエータのリンケージが心配
保証期間中なら良いけど、修理にはダッシュパネル脱着要と結構費用かさみます。
素のマニュアルエアコンなら無問題 心配したらキリが無いぞ
全ての電装は水対策が....
全てのゴムは紫外線に....
全ての鉄ボルトは錆び..... フェラーリテスタロッサの伝説
床を剥がしたら水たまりボルトが沈んでたという >>199
MYSに限らず、生産が遅れていると聞いたよ。
俺は4月頭にコンペ左MTを発注して、
4月末に陸揚げされるものを抑えてもらえたので
5月中頃に納車される予定。 >>200
早くて4月後半と言われていたのですが 6月まで掛かるかもしれないですねー
しかし半年待つとはw もう少し日本行きの台数積まないと赤字なので少々お待ちください→この辺りが本当のとこか 俺の田原俊彦風のズラの納期は三ヶ月かかりましたがナニか 毎日NGすんの面倒くさいんでトリップ付けてない貰えますか？ 変換ミスった
毎日NGすんの面倒くさいんでトリップ付けて貰えますか？ 今日のは3日で仕上がった小林稔侍風のズラを付けてない決めてますがナニか グリジオカンポボーロは人気ないから在庫無くなったらよっぽど入らんとか言ってた グリジオカンポボーロがアバルトのシンボルカラーなのに。 これから買う人は、諸費用サービスズラに騙されるなよー >>226
キーイルミ、フットライト、ハッチライトもつけたぜ！ ボッシュワイパーでもビビるね
エアロワイパーはダメだ
でもbmw640はエアロワイパーでも
ビビらないわ
長さだって、じっちゃんが言ってた。 27のおっさんだけど普段渋滞で飛ばせない道でちょっと調子乗ったら車体が吹っ飛んだ >>229
純正ワイパーで2年経ってもビビらねぇ
2年超えたらビビりだした
今はワイパー変えて快適
ワイパーに問題があるんじゃなくて
フロントガラスが違うんじゃないか？ ワイパーなんてビビらねーと思ったら雨の日どころか全然乗ってない。 お布施に来た
オイル交換15000ってぼったくりもいいとこw
近所のホンダなら1/3でペトロナスでエレメントまで交換できるわ
客も見栄張りが多いのかね
次は近所のホンダに行くわ デュアルクラッチならATでも良いんだけどな
まあ気持ち良さではマニュアルには勝てないか
でも右ハンドルではペダルレイアウトがアレだしな
左ハンドルがちゃんと選べる所は分かってるなと思う 500のLHDに試乗した際に、クラッチペダル戻すときにつま先が引っかかるのが気になったが、現行では引っかからないのかな 左ハンはペダル自体が右寄りすぎてヒールトゥーのヒールがコンソールに当たるので
やりにくい。もう少しペダル全体が左寄りがいい ヒールトゥー。
アクセルペダルを手前にでなく、ブレーキペダルを奥に、で調整してみようと思います。ペダルの厚み調整です でもあの糞カッコいいフットレストは左のみなんだよなぁ
右のショボいフットレスト見るともう…… ペダルはアルミ地よりも、ゴムが見える並行輸入とかベースのほうのペダルが外車っぽくて好きだな 点検出したらオイル交換無料だしウチの寺は結構良心的 >>254
それ、そーいう有料のプログラムに入ってるからだと >>250
自分も同意見です。
足元広いだけで一番大事なアクセルワークが
スポイルされてますよね。 >253
お代は購入時に頂いております
だと思いますよ
近所の閉店したMITSUBISHIディラーでは
どんなメーカー車も1000円ポッキリ(オイル込み)ってあったが
ダダは聞いた事無いぞ >>232
単なるトルクステア。
コンペ180hp結構出るよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
