【Audi】NewTT(8S)【続アルミカンな名車】Part10
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3代目TT(8S)のスレです
＊前スレ
【Audi】NewTT(8S)【続アルミカンな名車】Part8 [無断転載禁止]©2ch.net
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http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1501150670/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>629
その、ボイスコマンドって、まだ一度も成功した事ないんだけど
何もどチャレンジしたけどだめだった 俺も普通に喋ると全く成功してくれない。
滑舌というか、声が低すぎてダメみたい。
いろんな声色で試したりもしたけど
アホらしくなってやめたw wi-fiで自動アップデートする機器を積んでるので
車側のwi-fiスポットは非常に便利ですね
まあスマホのテザリングでもいいんだけど >>634
俺も 自分でmyaudiから更新手続きしなきゃ駄目なのかな ↑全国でこのような事例が多発している模様
ＭＭＩ側の問題みたいでAudi Japanで調査中 総務省は携帯電話各社に対して出した通達に倣って
アウディにもSIMロック解除の指示をするべきだ >>642
ソフバン回線のmvno挿してもダメみたいだしロック云々じゃないと思われ 8Sのナビ、オンライン検索で出てきた目的地をお気に入りな登録しようとするとデフォルトの登録名が地名になっちゃうんだけど仕様？例えば”箱根ターンパイク”が”平塚市”みたいな。わざわざ入力するのも面倒… マイチェンしたMY19は3月到着予定だって。
OPの組み合わせが変わって、アシスタンスPからクルコンが外れて、単独のOPに
なるんだとか。
あとS-LINEでも本皮シート選べるようになったって。
>>627
>>628
担当営業の話だと、1.8エンジン変わって相当良くなるんだとか。
今度の1.8はかなり売れそうって言ってた。 パワーいらない人には1.8ちゃんいいだろ
１００ｋｇ軽いのはでかいで
マトリクスつければ純正タイヤ以外での判別は不可能だし！ >>648
一番コドモ向けなのはTTSだと思うんだけどw 一番子供向けなのは、RSでしょう！
ホントに高価なオモチャでしかない。
もちろん良い意味でね！
大人になってもこういうオモチャで遊んでたいよ。 >>649
TT-RSの話しは出なかった
いつも後出しだからまだ情報無いんじゃないかな？
RS3はオーダーストップで、来年の話しもまだ無いとは言ってた。
MY19のオーダーシートはもうディーラーに来てるそうだから、担当の営業に聞けば詳しく教えて貰えると思うよ。 >>656
純正ホイールって鋳造で、クソ重たくてデザインもイマイチなのに
値段だけは鍛造並み ＲＳのホイールは
スポークが外周に重みがあるでしょ
あれで低重心化や
高速の伸び＝最高時速など稼いでるなきっと。
ストリートでモッサリ感出る要因
あまりに軽いと超高速巡航で不安定性が出たり
路面段で飛んだり跳ねたりがあるからだろうか このままレトロ調で行くかと思ってた
当時は先鋭的でもありレトロ調でもあった 次の入れ替えでTTにしょうかと思ってるんだけど、中古車情報見ると
1年もので数千キロのものが、半値近いのね・・・
新車で買うか否かマジで悩むわ >>666
だよねぇ、新車であることの価値が300万って事だもんなぁ。
値落ちがすごすぎる。
まぁ、だからこそ悩めるのは、それはそれで良いのだが。 まちがえた、
>>667
への返事だった。自己レスしてどうすんじゃ。 TTRSが700くらいからあるから最近悩んでるわ
M4買うよりいい気がしてきた M4はMシリーズの序列を意識せざるを得ないけど
TTRSは比較的そういうヒエラルキーから自由なのが良いな。 新古車みたいなんが有ると一番いいんだけどね
これは外車全般だけど 今年結構でまわってたけどな、新古
最近ぱったり消えた シートの高さ、もう少し下げられるといいんだけどな〜 ハンドルを思いっきり手前にしてるのに
足を延ばすとハンドルが遠い
ハンドルが近いと足が窮屈
胴が長いのかね ひざ裏を目一杯上げてるか????
尻が高いんじゃなくダッシュが低いだよAudi。 Yahooニュースって配信車日本人か???
結局、馬力が全部ハッキリせん。
。。。。。。。
改良新型TTシリーズの欧州仕様には、直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボ「TFSI」を搭載。
2種類のチューニングがあり、「40TFSI」が最大出力197hp、「45TFSI」が最大出力245hpに強化された。スポーツグレードの
「TTS」も継続設定。直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボ「TFSI」は、最大出力が286hpから306hpへ、
20hp引き上げられた。改良新型TTSの動力性能は、0〜100km/h加速4.5秒（クーペ）、4.8秒（ロードスター）と、
従来よりも0.1秒短縮している。 >>690
お前の1.8はお前が乗り続ける限り生き続けるだろう？(ドヤァァァ 乗り続けるぜ
もともと見た目重視で馬力は全然いらないから軽さと燃費で選んだんだが・・・
2Lで車重1250kgになるってうわさあるんだよな
1.8Lより軽くなったら卑怯やで TTSのスポーツ性とのアンバランスなメッキグリルが好きなのに
ＲＳ化してるやん 多分つかんやろ
アシスタンスアドバンスの機能までしか情報がない
Sじゃなくてもオプションでトルク計出せるくらいじゃないか？ 不恰好で醜悪なレーダーが付くくらいならACCなんか要らん。 accカメラってグリルの中につくんだっけ
マトリクスledのカメラはバックミラーの後ろみたいだけど
標識認識用のカメラはどこについとるんやろ アウディはフォグの位置とかフォーリングスの間から覗かせたりしてるよね。
最近だとセンサーユニットのボックスを、デンと
グリルのフォーリングスの横に無神経に並べたりもする。 記事の内容読むとクルコンは現行どおり
AudiはACCに親殺されたんだろうか >>697
今のA4とかカメラはみんなミラー裏だよ
グリルはセンサーだけ ホントに首都高通勤組はACC無しじゃ検討の土台に上がらんぞ、アウディさん。 ACCはともかくさあ、自動ブレーキはどうなんのよ？ >>703
おじいちゃんはボルボでも買ってください 試乗してきたんだけどカーナビの使いづらさに購入を渋ってる カーナビは間違いなく使い難いが、ダッシュボードやセンターコンソールに
余計な部材が無いスッキリとしたデザイン。
これは得難いものだと思う。 先進的では有るけど、ナビとしては非常〜〜に使いづらい。
まあ今時はスマホに頼った方が良いけどね。 >>707
スマホスタンドの選択肢がなさすぎて困る TTはとにかく粋にやせ我慢して乗る車
カーナビが使いにくい？軽四に買い替えなさい FFベースAWD
オートマ
直4
一番安物
コンパクトカーくらい安物 1枚で出来てるロングラゲッジマットどこかで
売ってないかな？3枚組はあるのだが… ・登り軽く踏み込んだ時に軽い振動と低い音 （マニュアル車で低回転時で踏んだ時ににエンジンが振動する感じに近い）
・一度なり出すと2000くらいまで踏んでも聞こえる
・ずっと鳴るんじゃなくて、ゴゴゴゴ・・・ゴゴゴゴ・・・と1秒ごとに鳴る鳴らないをくりかえる感じ
・平地ではわずかな振動は感じるが、ほぼ0に近い。下りでは気にならない
・ダイナミック、オート、コンフォートどれも鳴る
・同じ場所をほぼ同じように走っても鳴る時とならないときがある
・３と５でも発生するが音は小さく、４と６で発生頻度が高く音も大きい感じ
・2年ちょっと、走行13000程度
・ミッションオイルは2年目で交換したが改善せず
1.8のこの症状、個人的にはSトロのジャダーだと思うんだけど他のオーナーさんの意見はどうでしょう
おかしいのか、こんなものなのかいまいち判断ができない・・・ >>710
四人乗りって所が有るから売れてると思う
このフォルムで四人乗りはi8とフェラーリの１車種だけ 86も4人乗れるのでTTと同じファミリイカー
オーナードライバーのお父さんもニッコリ 誰か人柱よろしく。
買ったら報告してね
https://ja.aliexpress.com/item/JIOYNG-Abs-TT-TTS-2015-2016/32948887015.html?
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4682-8f59-5a886c3b31f2-0
JIOYNG Abs 車のリアバンパーリップ、自動車のリアディフューザー、
車出口排気管マフラーアウディ TT TTS
2015 2016 2017 2018
AliExpress 合計 価格:（送料込み）\ 39,899 >>714
再現性あんまないんだよね・・・
とりあえず様子見となりました https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q241882524
ディラーに聞いたら、設定コンピューターの問題で、
キノセンからはLEDには交換出来ないみたいなのだが、
これ買った人は大丈夫かな？ ios12にしたら、ipod touchいちいち抜き差ししないと認識しなくなった。繋ぎっぱだとダメみたい。 >>723
ロードノイズやらなんやらの車で音質とか言われてもな >>715
Amg-Gtとかjaguarftypeとか４シートに出来るだろうになああ
jaguarが４ならたぶん買ってた マトリクスなし
バックカメラなし
12月にもう車検ってなればそんなもんちゃう >>727
車とwifi接続後、外部入力をwifiオーディオ？（メニュー名を度忘れ）にして、スマホのDLNAコントローラー機能のあるアプリから操作。
多分、コンテンツサーバーはスマホ、再生は車オーディオ、それに指令出すのがスマホアプリという構成になってると思う。
DLNAの基礎知識は必要かもね。 >>729
これ、バックカメラ標準じゃないのかね？
表記がおかしいんじゃなくって？？ これマトリクスだと思うが。
バックカメラ、アシスタンスパッケージは付いていないと思われる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
