【PEUGEOT】308統合スレ Part12【プジョー】
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2014ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー受賞車
プジョー308(総合)を語るスレ
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【PEUGEOT】308統合スレ Part11【プジョー】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518234797/ ご近所のお年寄りが最近、年代物のモスグリーン+タンの革シートの206から最新のモスグリーンのパッソに乗り換えました。
どちらも綺麗に手入れされた庭に似合ってます。
肩の力の抜けたなかなか良いカーライフだと思います。
私も代車で10年選手のパッソに2週間乗りましたが、街乗りだけならとても良いクルマでした。
汚れても気にならないジーンズみたいな印象で、自分の中では立派な車になった最新の308とはポジションがかなり異なります。 スレチではあるけど近くに国産の工場があるのにプジョーを走らせてると俺が上だとばかりにインに寄って道をゆずろうとしなかったり色々イライラする面がある
国産企業の売り上げに貢献しないであなたの企業はどうするの?あなたの企業との取引をしないで売り上げ落とさせるよみたいな陰湿な嫌がらせは地方によってあるなぁ
その代わりプジョーと顔は合うことは多くて嬉しい
プジョーの人とは相性が合うことが多い、ニコニコしてるし 全くもって意味不明
そんなに気になるならハマーでも乗っとけ
絶対煽られん 素人にはトラックで通れない道がクルーザーで通れるのかも分からない
308を走らせる中年世代の日本人がすぐさまクルーザーに運転出来ると思わないな
欧米の外資がどんどん来れば道路もそれなりの道路になるからまた別かな >>947
そうなるとパッソ以外の自家用車が無駄な買い物という事になるんじゃないの?
話が全然違ってくるぞ >>961
読点をどこに付けるかで意味が変わってくるからね >>960
稼働が少ない=無駄な投資という価値観ではないだろう。
別荘・ゴルフに行く際の快適性と安全性、ホテルディナーや冠婚葬祭でのTPO、女性を乗せる時の見栄 etc >>948
おいらもSWが欲しかったけど、嫁が短いのが楽と言うのでHBに。
先日のGT SW 70万引きはマジで乗り換え心が揺れた。 嫁さんの理由ならそれが理由で208を選んだ人も多いし気にしないな >>961
ほんとわからないわw
セダンがいいって言ってるのになんでsw?w >>967
ステーションワゴンもいいって言ってるんだよ
ステーションワゴンとか、クーペルックじゃないセダンがいいってね >>969
ステーションワゴンとかのクーペルックじゃないセダンってこと?
ステーションワゴンのセダンって… ハッチバックセダンには、ステーションワゴンとセダンのどちらも含まれるのか ステーションワゴン、クーペルックではないセダンがいいって解釈したわ
ようはHBみたいな小型車じゃなくてswくらいの大きさは欲しかったということね ディーゼルならSWだろね
HBだとエンジン重くてバランス悪い 流行りのクーペスタイルじゃなくて昔ながらの正統派が良いってだけだろ
セダンもSUVも後席の屋根低いのがトレンドだからね
それを踏まえてないと意味はわからんだろ HBでディーゼルだけど別にバランスの悪さは感じないぞ
雰囲気で言ってるだろそれ >>976
ディーゼルエンジンでも普通に走ってる分には全然問題ないと思うしよく出来てるとは思うよ
でも峠でそれなりの速度でガソリンと乗り比べてみたら前の重さを感じるかも
スーって頭が入るってここでちょくちょく見るけど、自分の1.6Dはスーって感じはしなくてグイグイ曲がるって感じだから笑 8EATを30万引きでどうですかって言われて気になって夜も眠れない >>964
安全性というなら利用頻度の高いものにこそ重視すべきだし
(パッソが許容範囲ならそれ以上を求めてないか安全性の感覚がおかしい事になる)
ホテルディナー云々〜は無駄な部分に価値があるって事だと思う
だから無駄が無いってのとは違うかなと >>979
毎日暑いから寝ないと体が持たないよ。
健康のために買うしかないね(^^) >>979
まだ甘いでしょ
100なら買うよっていってやれ >>979
ナビ・諸経費込みの乗り出し価格の1割引は一発で出してくるケースが多いみたいです。
グレードにもよるけど30万引きはそれに近い線ですかね。
自分はあまり粘らずにガラスコートをサービスしてもらいましたが、その辺は人それぞれかと。
来年モデルチェンジなので(日本には秋頃?)、現車の車検があるならじっくり待つのもアリかもしれませんが、自分は欲しい時に買っちゃう派です。 1回目の見積が308万だったら、そのエスプリに少し微笑むかもしれないw DIYメンテ派の皆さん、ワイパーのセルフ交換は要注意というネット記事です。
https://www.webcartop.jp/2018/06/250260
ご参考まで。 15ヶ月貼ってあった燃費基準達成のシール剥がしてみたけど、普通に爪で端カリカリして持ち上げて剥がしたあと、カリカリした部分と周りにちょっと筋状に残った糊をウエットティッシュでこすっただけで綺麗になるもんなんだね
こんな普通に綺麗に剥がせると思わなくて今日Amazonでスクレーパーと剥がし剤注文したんだけど必要なかった(笑
ドラレコのついでで安いものだったし別にいいんだけど >>988
うちは購入に車検シール以外は何も貼らないでと頼んでおきました。
車検シールはドラレコ取り付け時に移植しましたが、綺麗に貼り直せなかったので自分で検査場に再取得に行きました。 >>987
ちょうどワイパー交換しようと思ってたとこだ
みんなは純正に交換してる?
おすすめあったら教えて >>990
ボッシュが定番ではないでしょうか。
Amazonで3680円(左右セット)
プジョー308 T9 ワイパーで検索 >>987
そういうのって作業するにあたっての基本だよね
そんなことも失敗しちゃうような不器用さんは黙ってディラーに任せたほうがいいよ >>991
寺で純正に交換すると1万円ぐらいかかるらしいよ。セルフ以外ありえない。
>>990のガラス傷以外の注意点は、ワイパーを立てたままボンネットを開けると大惨事になるから気をつけて。 >>990
ガラスにフッ素コーティングしてるので、ガラコワイパー輸入車用を使用中。
ビビりもないので快適だよ。 >>990
ワイパーはベロフのが良かった
アイビューティーだったっけ
ビビりないです ワイパーってどのくらいで交換するものなんだろ
この前ディーラー行った時車検のお客さんいて、ワイパー頻繁に変えるの日本くらいで別に交換しなくても大丈夫みたいなことを言われてたけど
ゴムだから当然劣化はあるだろうけど、ガソリンスタンドとかが推奨してる1年毎交換とかは必要ないのかな >>998
ワシは車検ごと。
ブレードごと変えないでゴムだけ交換するようリクエストするので1000円程度。 このスレッドは1000を超えました。
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