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【W213】メルセデス・ベンツEクラス34【S213】
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0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 13:53:45.65ID:PixScTBz0
>>707
無料なのは１年間だけどね
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 14:27:22.62ID:cRIcMbZh0
コンシェルジュまともに繋がらんぞ
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 14:27:58.41ID:Ss3XZHqF0
　１年あれば、ややマニアックな部分も含めひととおりの操作法はマスターできるかと思います。
　ここの掲示板を見て、Ｗ２１３のＥクラスが、乗用車としていかに完成度が高いか、安全性や信頼性が優れているか
がよくわかりました。走る・曲がる・止まるの基本性能や安全性に関するネガティブな意見の少なさは、注目に値します。
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 14:44:00.90ID:Zmrk341A0
>>709
しゃない　移動しよう　全角来ないと思うが
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 14:47:27.25ID:PixScTBz0
ミーコネ対応車のオーナーのうち、どれくらいがミーコネの申込みをしてるのかな
俺はまだ申し込んでないけど役に立つ？
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 14:52:20.08ID:SDPMGbUz0
ミーコネって納車の時に入るよね
ディーラーでアクティベートしてもらう必要があると思うけど
リモートパーキングもミーコネ必須でしょ？
狭し場所での前後に動かすリモートパーキングは便利
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 14:56:12.70ID:LlG9utwO0
>>709
俺にはお前の方が必死に見えるぞｗ
お前エアだろﾜﾗ
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 15:05:30.15ID:PixScTBz0
>>716
俺の納車の時には申込書をくれなかったぞ
セールスから「たいして役に立たないけど気が向いたら申し込んでくれ」と言われてそのまま…
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 15:13:45.81ID:SDPMGbUz0
オレは納車の前から登録を進められてたけどね
で当日にアクティベートしてもらったよ
使わなくても付いてる機能なんだし登録したら？
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 15:14:40.00ID:SDPMGbUz0
申込書とかじゃなくてネットで登録した
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 15:20:02.11ID:Ss3XZHqF0
　まだ価格交渉中のため契約してませんが、契約に先立って、ミーコネクトアプリとリモートパーキングアプリをスマホに入れました。
　自分はスノボの道具は一式所有していますが、宿泊時の着替え以外は何も持っていかない「手ぶら派」の人も結構居ますね。自分は、
特別に上手いわけではなく、ゆるく滑るタイプなので、そのうちレンタル派になるかも知れません。
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 15:23:30.28ID:SDPMGbUz0
ギブ
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 15:29:45.33ID:PixScTBz0
>>720
ネットでも登録できるの？
セールスには２〜３枚書いてもらうようなことを言われたが
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 15:32:08.23ID:PixScTBz0
>>721
契約前でもアプリを入れられるのか、知らなかった
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 15:40:13.22ID:SDPMGbUz0
契約前にアプリ入れてもアクティベートしないと意味ないでしょ
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 16:04:11.01ID:Ss3XZHqF0
　納車された直後からすぐにアプリが使えるように今のうちから準備しておいた次第です。こういうアプリがあるんだなと事前に知っておけば、
納車後の操作もスムースかと思います。リモートパーキングはたまに使うことがありそうですし、施錠しているかどうかなど車両の状態を遠方
からでも確認できるのも便利だと思うので、頻繁ではないにしても自分はメルセデスのアプリを使う機会はあるだろうと思います。
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 16:06:33.29ID:+aXcFxSQ0
施錠してるのにアンロックだという通知が時々来てうざいから通知せんようにした
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 16:08:43.27ID:VFFegyVv0
現行初期と今って何が違うんだっけ？
ミーコネクト位？
知り合いが中古検討してるけど、現行初期ぽいんだよね
俺と同じE400買う気らしいｗ
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 16:11:44.37ID:PixScTBz0
>>728
ミーコネクトは昨年の夏に値上げする口実に付けたようなもんじゃないの
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 16:42:47.61ID:PixScTBz0
>>669
これだけ値引きを目指すのなら昨年の夏の値上げ前に買えばよかったのに
今は1025万だけど当時は988万だった
それか昨年末までだった4MATIC割引（-45万）を活用してもよかったのに
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 17:00:23.02ID:cRIcMbZh0
全角擁護派も飽きて来たで。
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 18:16:27.41ID:B9RE2ZZP0
　これからの暑い夏を思うと、エクスクルーシブパッケージにフロントシートベンチレーション付きシートが含まれ、
さらに、メルセデスミーコネクトが標準装備された２０１７年夏以降の前期型のＥ４００　４Ｍａｔｉｃこそが、
自分にとってはストライクゾーンのど真ん中、まさに理想のパッケージングです。
　しかも、昨年夏以降は、ブラウンアッシュウッドの艶消しの落ち着いたトリムが採用されたのもエレガントでいいです。
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 19:30:13.23ID:B9RE2ZZP0
　1.5％の超低金利キャンペーンが６月末までのため、早ければ５月中に、遅くとも６月末までには納車してもらう予定です。
　今日、道を歩いていたときに、Ｅ４３が走り去るのところを見かけましたが、２０インチホイールはカッコいいなと思い
ましたが、タイヤの厚みが薄いので、ホイールに傷つけないように気を付ける必要がありますね。自分のすぐ近くを走って
いきましたが、Ｅ４３は意外とエンジン音が静かな車だと思いました。
　自分は、夏は１９インチ、冬は１８インチで行こうと思います。
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 19:33:46.35ID:mtEXdPM70
>>738
内外装の色の組み合わせは何にするの？
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 20:29:05.74ID:cRIcMbZh0
スマホからナビの設定はいま出来ないよ
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 20:29:35.55ID:cRIcMbZh0
システムの維持管理もまともに出来ないとか。。
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 20:46:44.23ID:C0UB5IB50
>>738
納車はいつでもいいから早く契約してやれよ。
担当営業が可哀想だろ。
というかもう相手にされてないか。
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 22:17:07.01ID:eKq04I+h0
>>738
６月末までのキャンペーンなら６月中に契約すれば納車は７月以降でもいいだろ
0745774GT
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2018/05/03(木) 22:21:04.22ID:TtskNM7R0
2007年式のE350を手放すから買わないか？　と知人から誘いがきているんだが
買いだろうか？
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 22:33:50.19ID:cfUNHoBF0
8月になったら「今までのキャラはうっそぴょーん！」と
いきなりラスボスキャラに変身し、
高笑いしながら逃亡する結末が予想される。
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 22:48:28.99ID:B9RE2ZZP0
　キャンペーンの対象となるのは、６月末までの「登録」が必須です。登録された後、ディーラーのガレージの中で眠らせておくのは、
もったいないので、登録後は、速やかに納車してもらうつもりです。
　Ｅ４００　４Ｍａｔｉｃのオーナーになった暁には、Ｅクラスに興味を持っている方に向けて、有益な情報を提供させていただきたいと
思いますし、Ｗ２１３のＥクラスのオーナーの方々と情報交換させていただけたらと思います。
　引き続きよろしくお願いいたします。
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 23:19:22.05ID:VeAm8tve0
>>745
新車から綺麗に乗り続けているなら10年前の車でも格好いいと思うけど、中古で買うのは恥ずかしい
周りからお金無いのに見栄っ張りの烙印押されるわ
まだ、軽の中古乗ってるほうがマシ
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 23:33:53.37ID:9op+yXpt0
>>745
走行距離によるんでないか？
211の350もATやらエンジンやら距離が進むと色々やばいから。
値段にもよるけど、50万以下じゃなきゃ微妙だね。買取50つかないと思うから。
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 23:53:49.11ID:7+v3q/j00
Google mapとかからミーコネクトで目的地設定してる方いますか？iPhone6/7両方とも、共有→その他を選んだ後に「ミーアプリ」が選択肢に出て来ず…
アプリから住所指定して、クラウドに送信してのPoiのダウンロードでの目的地設定は出来ています。
2018/2納車の250Eです。アプリは最新のを使ってます。
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 06:38:31.85ID:cXt4TumT0
全角ウザいよね。
なんかAIが書いてる
みたいで気持ち悪い。
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 07:43:57.58ID:iWfex/Lt0
暇で張り付いているジイサン　　痴ほうかもよ
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 08:26:59.58ID:sRi9b7Y80
New CLS情報

国内発表は6月下旬〜7月上旬頭
国内販売は　220d　450　AMG53の3モデル
納車は7月以降（53は10月以降）

CLS220d（FR)　799万円（税込）
CLS450　1038万円（税込）：電動スーチャー無し
AMG CLS53　1274万円（税込）

全グレード、AMG LINE標準
CLS450, 53はマルチチャンバーエアサス
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 09:46:12.17ID:S9g2Lpl20
　今年２月から試乗を開始して約３か月が経過し、見積り＆価格交渉も最終段階となりました。こちらの掲示板では、
ディーラーのセールス担当からは聞けないような情報をいただけて、とても助かっています。
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 10:07:45.25ID:McmhwgJj0
>>762
え？？？
3か月間も試乗して回ってるの？
で、いまだ見積もり、価格交渉とか言ってるの？
せいぜい長くても1か月でしょ
それでもディーラーにとっては迷惑極まりないと思うけど
よくディーラーの担当者も付き合ってるなと思います
普通なら買う意思がないと判断されて｢もう来ないでください｣と言われてもしょうがない事案だと思いますけど
客はあなた一人ではないのですよ
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 10:08:08.16ID:j+gdIa480
>>759
CLSは全グレード右ハンなんかね？
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 11:37:23.87ID:4fmC6pOU0
>>754
出てこないので、諦めました(^^)
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 13:33:43.35ID:1Ksk9Tb70
今年、日本に入って来そうな新グレードはE53とE350(新型直4ガソリンターボ+ISG)かな？
E400dは個人的に入れて欲しいけど可能性は低いか
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 14:59:34.69ID:jsLZ9Id80
>>768
E350が入ってきたら、E250、E350e、E400が一掃されるのかな？
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 15:05:16.99ID:+WeNm2Q50
E400は直6のE450になるでしょう
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 16:45:45.86ID:lkysrE7S0
ウザいと言われるのが楽しいんだから、AIではない
でも同じ事ばかり書いててつまんないよね
せっかくの試乗ヲタなんだから、店の名前や値引きの提示額とか出してくれればいいのにね
そういう点でウザいだけで使えないヤツ
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 17:28:26.09ID:bXiKXEnx0
直6ってＶ6に比べて何がいいの？
直6ってＶ6が出るずっと前からあった気がするけど
昔のうちのクラウンが直6だったし
音はV6の方がいいってよく言うよね
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 17:38:49.91ID:jsLZ9Id80
>>771
お店に迷惑を掛けたくないんだろｗ
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 17:57:06.93ID:bXiKXEnx0
>>776
BMWの何が優れてるのかさっぱり分かりませんが
昔、3シリーズに試乗した事あるけどインテリアが国産コンパクトカー並のちゃっちさと質感で驚いた記憶があります
こんなのが400万も500万もするのかとびっくりしました
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 18:43:20.34ID:6nEmNAbo0
>>776
メルセデスの直6回帰はBMWとは無関係と技術者が名言しているよ。
ISGのメカニズムをエンジンルームに収めるため、排ガスマネジメントのため、等々。
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 18:44:19.59ID:vTVo9p3T0
>>774
直6は、このEV時代に付いていけない爺さん向けモデル。
BMWスレ行くと未だに化石エンジン信者がいるので、そっちで聞くと長文で教えてくれると思うよw
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 18:45:51.13ID:6nEmNAbo0
>>773
来秋、発表とかじゃない。
5ATが7Gになったり、7Gが9Gになったりするのも時間かかったじゃん。
ゆっくりV6はフェードアウトしていき、
気がついてみたら直6に置き換わっていたという感じかと。
Cなんかフェイスリフトしたのに、まだV6の
C43残してるからね。
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 19:00:28.60ID:+WeNm2Q50
>>773
早くて2019年モデルからではないでしょうか。
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 20:39:35.73ID:9l/GPBKL0
>>774
メルセデスマガジンの春号に直6のメリットが書いてある
1.環境性能
吸気と排気が左右に分かれるから、排気側のくず脇に排気ガス後処理装置をレイアウト出来る

2. 完全バランスによるエンジンフィーリングの向上
6つのシリンダーが均等なタイミングで燃焼し振動を完全に抑える事が出来ること
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 20:44:45.67ID:9l/GPBKL0
>>781
直6に関しては、本来は直6で作りたいところ、エンジン長が長くなってしまう事でクラッシャブルゾーンが確保できなく、仕方なしなV6にしていた

それが、コンパクトな直6エンジンが作れたので、直6に戻した
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 21:13:59.21ID:6nEmNAbo0
エアコンも電動になったので、コンプレッサー回す
ベルトがいらなくなって、エンジン長が短くなったから
V6とほぼ同じスペースに搭載できるようになったんだよね。
あと、クラッシャブルゾーンが減っても衝突安全性が確保できる技術の進歩も後押し。
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 21:22:55.87ID:RAzkD5IF0
国産→ベンツ→アウディ→ベンツと乗り継いで来たけど、ベンツもアウディもエアコン付けてないと必ず曇ってくる
気密性高いかなのか知らんが、何か対策ない?
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 21:25:48.87ID:bPEBzi1q0
エアコンを付ける
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 22:03:32.83ID:iWfex/Lt0
いまどきエアコンOFFで乗ってるのか
ONのままがベスト
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 22:03:47.85ID:Qg3fZyIF0
　シュとヤの２つのディーラーで約４か月間に３回ずつＥクラスの試乗しました。Ｅ４００　４ＭａｔｉｃとＥ２００を乗り比べて違いを実感した
かったのと、初めてメルセデス・ベンツを買うということで、買う前にある程度、運転方法（操作方法）に慣れておきたい、ということで、複数回
の試乗となりました。
　試乗のお礼というわけではありませんが、Ｅクラスのモデルカーなど複数のメルセデスグッズをディーラーで買いました。
　Ｅ４００　４Ｍａｔｉｃ　セダン（フルオプション）の値引き額は、今のところ８０万円以上９０万円未満で、あともう少し値引き額の上乗せを
狙っています。初めてのメルセデス・ベンツ購入ということで、さすがに３桁万円の値引きは難しそうです。
　自分は、Ｅ４００の後に２台め（家族用）を買う可能性があるので、ディーラーさんはそのあたりも考慮してくれているような気がします。
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/04(金) 22:06:35.28ID:iWfex/Lt0
早く一台目買えよ　それからにしろ
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 22:10:53.38ID:+WeNm2Q50
>>790
何色買うの？
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 22:14:35.44ID:Qg3fZyIF0
　色については、自分の中では２択まで絞り込んでいます。色を決めたらお知らせしたいところですが、諸事情により
色については伏せさせていただきます。Ｅ４００　４Ｍａｔｉｃ　セダンを買うことだけは間違いありません。
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 23:23:29.42ID:Qg3fZyIF0
　友人・知人のＢＭＷ、アウディ、ボルボ等の助手席や後部座席に乗せてもらった経験を踏まえた上で、Ｗ２１３のＥクラスの試乗に臨んだところ、
すっかり気に入ってしまいました。Ｅクラスの４気筒と６気筒を乗り比べた結果、Ｅ４００　４Ｍａｔｉｃが特に気に入りました。
　自分が今乗っている国産車が３０００回転まで回してようやく出せるトルクを、Ｅ４００　４Ｍａｔｉｃは（アイドリング回転数＋３００回転の）
わずか９００回転ほどの超低回転で発揮してくれますし、さらに１２００回転という低回転にして４８０Ｎｍもの巨大トルクを発揮してくれるの
ですから、まさに余裕綽綽といった感じです。
　この余裕があるからこそ、運転者である自分も心に余裕を持って、安全かつ快適に運転できるのだと思います。
　電動車特有の高周波ノイズが苦手な自分にとって、魅力的な低音を響かせる完熟のＶ６ツインターボエンジンは、理想的なエンジンだと感じています。
　あと、風の強い日に試乗したことがありますが、Ｅクラスの風切り音の少なさは、素晴らしいと思います。
　自分の走行距離は、街中３：郊外４：高速道路３、ぐらいの割合なので、マイルドハイブリッドやハイブリッドには、今のところ、あまり魅力は感じません。
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/04(金) 23:42:41.04ID:+WeNm2Q50
全角はステマだろ
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/05(土) 00:48:15.19ID:+qAmJ7zi0
　ブルメスターのカーオーディオには、走行中のノイズの変化に応じて最適なサウンドを維持・補完するVNC（Vehicle Noise Compensation）という
機能が付いているようですね。ドライブ中に音楽を聴くのが好きな自分にとっては、特にありがたい機能です。
　Ｅクラスは、遮音性が優れていることもあって、標準オーディオでも、試乗中、それなりに良い音で音楽が聴けましたが、エクスクリーシブパッケージ
のブルメスターのカーオーディオ付きなら、どれくらい素晴らしい音質になるのか、大いに期待しています。
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/05(土) 05:13:55.80ID:/wtgvu0i0
ブルメスターのサラウンドシステムが俺の車にも標準でついてるが音はしょぼいよ
3Dツィーターをつけないと高音がこもった音になるみたい
3Dツィーターは日本じゃEクラスにはオプション設定もないから後付けするしかない
だから俺はプロショップで注文したよ
ちなみにそのショップの店長はブルメスターを知らなかったよｗ
超高級オーディオメーカーだけど日本じゃマイナーだからね
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/05(土) 07:56:47.48ID:aCi48O6n0
しかしエアだらけだなぁ( ´Д`)y━･~~
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/05(土) 08:01:47.50ID:/wtgvu0i0
>>800
あの音で満足できるならそれでもいいと思います
その店は数年間懇意にしてるところでオーディオ装着もやってもらった事があります
作業自体は簡単でブルメスターを知らなきゃ作業は難しいというものでもないと思います
だからなじみのその店に取り寄せてもらい付けてもらう事にしました
ブルメスターについて高度な技術と経験が必要な作業ならそれに見合ったショップも探しましたが加工もなしで簡単に付け替えれるそうなので問題はないと思いますが？
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/05(土) 09:07:38.99ID:/JS/IqhY0
>>798
蓄音機乗せて走れよ
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/05(土) 09:50:09.07ID:X7wO6I/a0
>>802
その3Dツイーターモドキは純正ではないのでは…。
純正のBurmesterオプションであっても、部品はハーマンカードン製だぞ？音質は否定しないけど部品交換で悦に入る耳はどうにかした方がいい。
下はオプションの中身がほぼ変わらないCでの記事だが
ttps://w205audio.wordpress.com/2016/04/16/upgrading-the-w205-burmester-audio/

Not surprisingly, there is no actual Burmester sourced hardware in the W205. If I had to guess, based on their form factor, tri-lobe mounts and sound, the speakers are harman/kardon. The amp is not Burmester either.
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/05(土) 10:32:50.26ID:OaoQWnJ50
この事故Eクラスだけどレーンキープアシストと自動ブレーキでも防げないんだね

千葉・市原市で、医師の男が、ゴルフ場で酒を飲んだあと車を運転し、市原市の路上で反対車線にはみ出して乗用車と衝突
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/05(土) 11:26:46.14ID:aUCQTXUy0
>>805
レーンキープも、ハンドル握って強行したら防げないからな。逆にハンドル握ってなくて、ディストロ入れて勝手に走らせてたら変わったかも？
でも、対向車との正面衝突は相対速度高すぎで今は無理だな…
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/05(土) 11:28:47.66ID:NxfiRlsr0
レーンキープもカーブのRの制限があるからな。
制限が解けるのはレベル3から、ってことを
理解できていない人が多いことに驚く。
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/05(土) 11:30:10.34ID:NxfiRlsr0
そういや車載のアナログプレイヤーって見たことないな。
針飛びしない技術が未来に開発される可能性はあるが。
アナログレコードの生産量が増えているので
もしかして？
蓄音機の車載はねーわw
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