X
【W213】メルセデス・ベンツEクラス34【S213】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 00:37:40.45ID:NWTAcHb30
>>602
10年前のカロッツェリア（パイオニア）の方がはるかに上だ
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 00:54:17.41ID:XR2ib67P0
>>599
見ただけわかるなんて、全角は頭おかしいんだろうね。
E200でも日本車に比べたらだいぶ止まると思うけど。

誰もナビの見た目にクレームしてないし、不満なのは表示内容と案内の不的確さ、検索が遅い、しづらい等なんだよ。
wikiでアメリカ企業って調べたんだろうけど、ハーマンのナビは韓国製だ。過去ログ読めボケ。
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 00:58:09.72ID:1cO/b8dJ0
　国産の高級ナビの代名詞とも言えるカロッツェリアなら１０年少々前のものでも地図データを更新すれば、
今でも十分現役で使えるでしょう。残念ながら、自分が今乗っている国産車の純正ナビは、カロッツェリアではなく
１〜２ランク下のナビです。
　あと、ブレーキについては、巣のＥ２００のブレーキは普通のベンチレーテッドディスクですが、アバンギャルド
スポーツやＥ４００　４Ｍａｔｉｃには冷却性に優れると言われる「ドリルド（穴あき）」ベンチレーテッドディスク
と専用キャリパーが付いています。
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 01:05:40.68ID:WAA+W6UM0
>>605
そんなの知ってるし、そもそもドリルドだから性能いいわけではないんですけど。どこのブレーキ 使ってるか分かってんの？
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 02:01:28.98ID:NWTAcHb30
ハーマンってJBLを製造してるから、カーオーディオに採用したのなら分かるけど、なぜカーナビを採用したんだろ
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 02:14:48.27ID:ovTLWsYy0
そろそろ全角パイセンも潮時ですなぁ
ネタにしても、模倣にしても、
初期の全角パイセンに今は敵わない。
誰か頭良い人が新キャラ立ち上げて
下さいな。
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 02:26:41.72ID:1cO/b8dJ0
>>592
　ナビソフト改善は５月との噂でしたが、ぎりぎりゴールデンウィークに何とか間に合ったということですね。
　ナビのどのあたりがどのように改善されたのか、ご感想をお聞かせ下さい。
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 04:30:54.24ID:N2m0XnhW0
やっぱナビといったらパイオニアのサイバーナビだよな
こんな国産無名メーカーのポータブルナビにも遥かに劣るハーマン製ナビをつけるとは何考えてるんだか
今度アップデートしてもらうけどどう変わるかだな
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 07:03:29.04ID:VYkk0U/r0
>>608
潮時の使い方を間違えるなよ。
潮時＝最適あるいは最良の頃合い、最高のタイミング、
なw
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 07:26:10.97ID:qJO6bECh0
>>610
>こんな国産無名メーカーのポータブルナビにも遥かに劣るハーマン製ナビをつけるとは何考えてるんだか
ナビ業界でパイオニアは無名じゃないだろ。
MBJもナビは国内だけでもハーマン切り捨ててパイオニアにすることは出来ないものか？
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 09:37:38.15ID:XR2ib67P0
>>612
次期コマンドシステム&ナビは決まってるのにわざわざ変えないでしょ。
W213前期は(後期も?)ナビはおしまいだ。

どの道日本は詳細地図データないから、ドイツから取り残される。2023年過ぎまではムリ。
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 11:46:19.04ID:jKzH7LKv0
ハンドルに何かゴテゴテしたものあるのあまり好きではないな
操作はしやすいのだろうが・・・

マイナーチェンジでMBUX採用かと　ヘイ、メルセデス
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 12:05:35.30ID:Tq7t61Zu0
文盲かよｗ
国産無名ナビってパイオニアの事を指してるんじゃないだろｗ
ネットで買える聞いた事もないメーカーの事だろボンクラ
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 12:29:09.45ID:NWTAcHb30
>>615
パイオニアのナビは最低スケール10mで１丁目１−１まで検索できるけど、ハーマンのナビは最低スケール25mで１丁目１までしか検索できん
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 12:54:23.16ID:E7xW8fss0
>>620
だからなに？1-1-1まで検索出来てるけど。

俺は615だけど、そもそも年末にヒアのナビが出るのに
今更Eのナビが変わるわけないでしょって言ってんだよ。
ヒアの日本の地図はパイオニアが提供してるからそれを待て。
スケールがどこまでできるかはわからんが、少なくともスマホレベルののナビだ。

あとヒアの地図は車線レベルの地図だけど、日本の地図でどの車線走ってるかわかる地図はない。
だから日本輸出車は機能が削減されて出荷されてる。
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 12:58:10.44ID:NWTAcHb30
>>622
俺のは３月納車の車だけど、1-1までしか表示しないのばかりで、不便この上ない
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 13:49:18.98ID:1cO/b8dJ0
　ナビの地図が１丁目１番までしか表示されないとしても、自分は特に困りません。１丁目１番「１号」か「３号」なのかといった細かいことは、
目的地に着けば自然とわかることでしょう。自分は、普段はナビの画面をオフにして走行していますが、道に迷ったことはありません。
　ナビの地図はあくまでも参考程度にして、道路標識とか看板を見て判断した方が、自分の場合は、確実に目的地に到着できますし、ナビに反映
されていない新しいお店も、見つけやすいです。
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 14:50:33.78ID:W7uZJZ440
ナビの事で度々盛り上がるけどナビなんてそんなに使う？
スマホで充分じゃない？
何がそんなに違うの？
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 14:54:15.07ID:E7xW8fss0
>>623
あんまり住所で入れることないけど、そこまで言われると自信なし。2016モデルです。

>>624
お前の話は出てないんだから黙ってろよ。全角。
誰も迷ってるなんて言ってねーだろ。
そんなことよりブレーキ の話の回答しろよ！
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 15:04:42.58ID:1cO/b8dJ0
　新型Ａクラスに搭載される以下の機能、
「ブラインド スポット アシスト」は、車両を路肩の駐車枠に止め、エンジンを停止した後も3分間有効。このため、
クルマから降りる時の後側方から来る車両や自転車に対しても反応します。
　は、いいなと思いました。Ｗ２１３のＥクラスでもこの機能が使えるよう、近い将来、ソフトウェアを更新して
もらえたらいいなと思います。
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 16:52:17.97ID:1cO/b8dJ0
　Ａ８はＳクラスと同じＦセグメントのより高価な車なので、Ｅクラスよりも装備が充実しているのは当然ですね。
　Ｅクラスは、米国のデモンストレーションを見る限りでは、ほぼ完全な自動運転が可能な「潜在能力」を持っているようなので、
ソフトウェアアップデートによって（販売済みの車についても）予防安全機能を高めてもらえるよう期待しています。
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 17:41:56.31ID:EcmU7m290
乗り換え前に全角さんに不幸が訪れますように（^人^）
印象悪くなるから思考回路に問題ある人には乗って欲しくないわー
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 18:05:25.10ID:NWTAcHb30
>>624
そうだけど、今まで使ってた後付けの国産ナビだと家や店の前までピンポイントで着いてたから少しフラストレーション
特に○番までだとブロックの表と裏が分からないから下手をすると、その辺を一周する羽目になる
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 18:14:44.52ID:xy/BXabI0
>>635
　（ピンポイントに目的地に到着しないとしても）Ｅクラスなら、その辺りを１周するのも楽しめそうです。
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 18:19:19.57ID:9QLwRZmL0
全角マジウゼェ
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 18:56:41.36ID:NWTAcHb30
>>636
楽しくねえ〜ｗ
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 19:01:49.63ID:E7xW8fss0
>>618
ハンドルのボタンなんてほぼ使わないよね。電話出るとき位。
あとハンドル丸じゃなくて、AVSPの下が直線の方が運転しやすい。俺は。

>>636
全角のウザさマジでハンパない。
なにが楽しそうだよ。お前には国産がお似合いだよ。
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 19:17:07.27ID:4oRSvosU0
>>630
それ言ったらレクサスは盗難されたらエンジン停止までしてくれるよ
ネガな書き込みをすると必ず発狂するEクラス一台持ちの貧乏人がウザいからあまり言いたく無いが、Eクラスのナビなんて国産車だと20年前の
レベル
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 19:45:20.08ID:NWTAcHb30
>>642
クソナビは承知で買ったけど国産の軽自動車の標準ナビの方がマシだわ
同じドイツ車のBMWやアウディはどうなんだろ
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 19:48:37.20ID:3yETDdYU0
国産車レクサスなんてマジいらね
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 19:53:08.97ID:xy/BXabI0
　ナビよりも、緊急自動ブレーキや死角の検知機能などの安全運転支援機能に対して、自分は、より興味・関心が強いです。
　自動車だけでなく、歩行者やサクリスト（自転車）をいかに幅広く検知して注意を促してくれるか、最悪の場合、きちんと
緊急自動ブレーキがかかるかどうか、などＥクラスの予防安全性能に大いに興味があります。
　実施に乗っていらっしゃる方の「体験談」をお聞かせいただけると幸いです。
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 19:54:30.99ID:3yETDdYU0
↑
マジウゼェ
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 19:57:15.61ID:qtSztjDD0
なんでメルセデスはマップオンデマンドみたいな簡単な技術も
日本で展開できないんだろうね。
欧米では、地図メーカー「ヒア」を買収して、
マップオンデマンドやディストロ時のカーブ減速を実現してるというのに。
本社の日本軽視、インポーターの交渉力、
日本の地図メーカーの特殊性、ハーマンの開発能力の低さなど
色々理由はありそう。
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 20:04:58.28ID:4oRSvosU0
>>643
え？Eクラスのナビが不便じゃないと言い張ってる奴が今日現在もいるんだけど
あとポルシェ信者なのでレクサス信者ってのも否定させてもらうわw
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 20:08:39.40ID:CJJwUcIB0
>>634
いや、ブーメランは今や新旧民主党系議員または政党のものだぞ。
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 20:09:55.35ID:4oRSvosU0
>>648
あ、スレチだがレクサスのマップオンデマンドも毎日更新して最新地図情報かと思いきや新しい道路が反映されるのは1年後くらいだね
「ヒア」なる地図メーカーは知らんw
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 20:23:52.73ID:qtSztjDD0
最近のレクサスはハイブリッドナビでSDカード内に地図データ持ちつつ
（そちらはマップオンデマンドで随時更新）
地図表示はリアルタイムでサーバーからダウンロードして表示してる。
（Googleマップと同じ方式）

マップオンデマンドも例えば首都高中央環状線の山手トンネルなどは、
開通から1週間後には反映されてたよ。
東京ミッドタウン日比谷も既に名称検索可能になってる。
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 20:36:39.24ID:4oRSvosU0
>>652
知ったかすまん。知らなかった…、、、先日先代RXからLXに買い替えたばかりだから最新のは未確認だけど、今まで乗ってたRXは山手トンネルが開通してから数年後でも表示されなかったからつい
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 21:41:40.79ID:NWTAcHb30
>>652

>>456の辛さが身に染みる
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 22:06:10.34ID:8OcPHAyr0
>>644
BMからベンツに乗り換えたけどBMのナビは不満なかったけどベンツのナビは不満しかない。検索やりずらすぎだしナビどころかコマンドシステムやハンドルでのボタン操作もすべて使いづらい。その辺もBMの圧勝。
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 22:07:51.91ID:xy/BXabI0
　道交法が完全自動運転を許可するようになるまで十数年？かかると思うので、それまでの間は、自分自身の手でしっかり
走らせて安全運転したいと思います。
　そういう意味では、走る・曲がる・止まるの車としての基本性能が優れていて、運転者が疲れにくいメルセデス・ベンツは
理想的な乗用車だと思います。
　安全性の向上に資するようなソフトウェア改修については、レトロフィットも含め、メルセデス・ベンツには頑張ってもらい
たいものです。
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 22:22:34.94ID:JcjqHk7z0
>>649
不便じゃないっていうやつが発狂してたのは知らなかったわすまん
オーナーとしてはナビ以外では満足してるから、ナビのクソさが余計際立つ
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 22:53:50.60ID:vR0EFHKq0
>>656
現にその恩恵に預かれないんだから、ITには弱いと言える。
もしかしたら日本市場を舐めてるのかもな。
BMW Audiではそんな事はない。
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 23:10:40.80ID:pl/YYfUg0
ワシはナビを殆ど使わんから糞ナビ加減が
良く分からんです。ある意味、幸せ者かも。
だが、IT系が弱かろう事はメルコネで
実感しておりやす。アップデートでメルコネが
ゴミになった時は失笑すらなく、諦めがつきやした。
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 23:34:26.96ID:fg6YxaO/0
30代でゴルフやってないと40代以降何して過ごすの？
80過ぎまで出来て付き合いも広がる魔法のレジャーですよ。ゴルフは。
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 23:49:14.78ID:xy/BXabI0
　トレッキングや軽登山は年を取っても楽しめる趣味だと思いますし、音楽鑑賞は、耳が聴こえる限りずっと楽しめる趣味だと思います。
　自分は、ＳＰレコードを蓄音機で聴くという道楽をやってますが、気分転換として、ドライブしたりトレッキングをしたりすることも
楽しんでいます。
　あとは、スノボ＆温泉の組み合わせも楽しんでいます。お陰様で、今３０代前半ですが、２０代後半に間違えられるくらいの若さを
保っています。ゴルフも面白そうですが、これ以上手を広げるのは無理そうです。
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 00:07:46.18ID:IWNSSViY0
>>664
若い人なら、30代前半と20代後半位の誤差で
若さを保ってるなんて発想するかね?
まぁ4パターン程、存在してるキャラの一つでしかないとは思ってはいるが、実年齢は60代以上と思ってる。
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 00:17:47.61ID:mtEXdPM70
そうだな
全角は年老いた爺いだと思うよ
若い人ならすぐ買っちゃうもん
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 00:36:15.55ID:+kQCfBkq0
文章の言葉使いからして30代じゃないのはわかるな、おれも全角さんは60代だと予想する。
てか30代前半でE400はねーだろ、せめてアバンギャルドスポーツだな。
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 01:12:45.26ID:Ss3XZHqF0
　子供の頃にモーターショウで見て乗ったＷ１２４の質実剛健なカッコ良さが今も残っていることもあって、Ｅ４００　４Ｍａｔｉｃの
エレガントグリルが好みです。冬はスノボに行くので、４Ｍａｔｉｃの方が安心だと思いました。
　今３０代前半ということもあって、Ｅ４３を勧めてくる人もありましたが、エレガントグリルの方が好きなのと、静かで乗り心地の良い車が
欲しいので、Ｅ４００　４Ｍａｔｉｃを選択することにしました。
　外装＆内装の色やホイールによって印象がかなり変わるので、何度も実車やモデルカーを見比べていますが、自分にとってベストな選択を
したいと思っています。あと１回だけ、車両本体の値引き＆下取り額の上積みについて交渉した後、契約しようと思います。
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 01:20:37.81ID:mtEXdPM70
若く見積もって
50代
多分60代だろな
124の型式知ってるのは
今時の若い人はあまり自家用車でスノボ行かんよ
日帰りでクタクタになるから
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 01:31:27.22ID:Df1axbLt0
CarPlayはAppleのMapの更新頻度が低いから
ならば案内がちゃんとしてる内蔵ナビの方がまだマシってことになる。
しかもCarPlayは純正のMapしか使用できない。
サードパーティのYahoo!ナビ等を使うときは、スマホそのものの
画面を見なきゃなんないんだよね。
しかも自動運転がもっと進んでくれば、スマホナビは過去の遺物になるから
（内蔵ナビのデータを車両側が参照するから）
結局、過渡期の技術なんだよね。
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 01:39:08.95ID:PixScTBz0
>>669
スノボを積むのならステーションワゴンが良いのでは？
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 01:56:40.11ID:Ss3XZHqF0
　自分がスノボに行くときは、必ず温泉付きのホテル（あるいは温泉旅館）に宿泊します。なるべく、連泊できる
タイミングを見計らって行くようにしています。
　自分は、電車や高速バスで移動するよりも自分の車で移動するのが好きなので、だからこそ、静かで快適な車を
求めているのであり、Ｗ２１３のＥ４００　４Ｍａｔｉｃは自分にとって理想的な車だと感じています。
　メルセデス・ベンツ以外のドイツ車やイギリス車（ジャガー）のシートにも座って乗り比べてしてみましたが、
Ｗ２１３のＥクラスのシートに座ったときに、「（自分が買うのは）これだ！」と思いました。
　特に、Ｅ４００　４Ｍａｔｉｃのシートベンチレーション付きの、つまり、穴あき（パンチング）ナパレザーシートは、
硬くもなく柔らかくもなくて感触が絶妙に良く、座り心地も良いので、この車で長距離ドライブをしてみたい、と思わされ
ました。シートベンチレーション付きのシートとそうでないシートは、形状は同じでも、表面の感触が違うため、座り心地が
微妙に異なります。自分は、断然、シートベンチレーション付きのシートの方が好みです。
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 02:10:34.39ID:Ss3XZHqF0
　Ｅクラスのステーションワゴンも魅力的だと思いますが、自分のライフスタイルにはセダンの方が合っている
ので、セダンを選択します。Ｅクラスセダンのトランクルームは十分広いので、３人でスノボに行く場合も余裕
だと思います。今も国産のセダンに乗っていますが、スノボに行く際に特に不都合はありません。
　あと、Ｅクラスのステーションワゴンは試乗したことはありませんが、他社のステーションワゴンに乗せて
もらった経験からすると、車内の静粛性という点ではセダンの方がより静かなので、そういう意味でも自分は
セダンを選択します。
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 03:03:30.82ID:IWNSSViY0
>>678
マジ、その考察ありだね。
>>676
あのさ、あのトランクに3人分のスノボ用品と
連泊用の荷物をどうやって積み込む気?
あとさ、全角さんは最初は雪が降らない地域に
住んでる設定だったのに、趣味のスノボの為に
4マテを選択ってどーなのさ。スノボ＝若者の
イメージなら無理あるし、ホントにスノボやってる人には理解不能の状況なんですけど。
Eのセダンのトランクルームには四次元ポケット
付いてませんよ。
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 03:09:49.95ID:IWNSSViY0
あっ、ちなみに全角さんは今週は夜勤みたいですね。本日は、先程お仕事終わった様です。
お疲れ様でした。
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 03:40:38.27ID:IWNSSViY0
>>681
バレた？
W213買う前までは情報収集の為にココのスレ来てたけど、買ってしまってからは全角情報収集の為に来てる。いや〜実際、買っちゃうと、このスレ殆ど無意味なのがわかったわ。
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 06:04:15.51ID:JuEHaYOp0
>>682
いや、俺は買った後も情報収集のために来てるよ
不具合が出た時も参考になる意見ももらえるしね
スレによっては質問してもスルーされる事が多いがここの人は割と親切だしね
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 06:34:22.22ID:SDPMGbUz0
ここのスレで操作方法とか教えてもらったし有意義だと思うけど
Dに電話して聞くより早いしオーナーだからこそ分かるアドバイスは有り難い
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 06:36:40.13ID:wUPt9XKc0
>>668
オマエのボ歴を言ってみろ！ちなみに俺のボ歴は15年な。
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 06:44:56.87ID:SDPMGbUz0
>>685
ここでは写真をアップしないとエア扱いされるのでムッキムッキをアップしろ
そうじゃなけりゃガリ白認定な
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 07:00:05.31ID:IWNSSViY0
>>683
>>684そうでしたか。
大変失礼致しました。
今後も、正しく有効活用したいと思いますので
その際は宜しくお願い致します。
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 07:25:37.68ID:Zmrk341A0
全角専用レス　頼む　くどい
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 07:40:01.98ID:ituaiBoQ0
213ナビは出先など知らない土地で変な道走らされて困るな、これは事実
知ってる道走るときも残り時間の目安にはなるから目的地は必ずセットする
油断するとよく知った道でもへんてこ案内に従ってアチャーみたいな事もある
ただDRGの最新情報が結構役に立つ
都市部だと突発的な大渋滞に対応できる
結論は最新情報を睨みつつ、自分で地図見て道を見つけて走る、だな
大きい画面は飾り、見てて楽しいからね
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 07:56:52.87ID:6Igo+QIk0
>>684
爆笑
どう考えてもここはチャットじゃねぇんだから回答がDより早いなんて事ないだろw
それにここはエアだらけだし…つまらんギャグ？みたいの言ってるアホも多いし…他車スレ行って欲しいヤツばかりだし…
エアが嘘情報書いてくる事もある。
そんなここで何を信用しろと言うんだい？
本気でオーナーだけの書き込みを望みます
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 08:20:32.53ID:6Igo+QIk0
確かにナビは遅くてイライラするけど最後の番地まで入るぞ？
東京タワーは住所で入れた事はないけど、音声認識のチェックした時、例で出ていたのが東京タワーで、「施設 東京タワー」と話したらセットされたよ 笑
有名なランドマークなら音声の方が早くて良いかもねw
検索中、砂時計とか表示すると少しはストレス減るのにな…
選択しても表示が変わらないからフリーズしてるのかと思ってしまう
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 08:43:32.67ID:6Igo+QIk0
>>669
計算が合わないんだけどさ、W124って1985年本国発売なんだよね？
モーターショーは1984年だと想定すると今から34年前。
30代前半って言うんだから33とか34？
仮に30歳だとしても4才の頃の記憶？
質実剛健って思うの？ たったの4才で？
ありえないw
俺の友達に4歳児の子供が居るんだけど、おかあさと一緒を観て喜ぶ歳だぞ？

音も敏感で静粛性とか言ってるんだったよね？
俺はオーディオ関係はあまり得意では無いし、213に付いてるオーディオが何なのかは良く分からないけど、少なくともMP3オーディオだと音域の劣化はあるよね？
そこまで音に拘るんならハイレゾ対応したハードにしないとダメなんじゃ無い？
音は良く分かってないので、間違ってたら悪いんだけど…しつこく言ってるようなので…拘るならスピーカーだけではダメなんじゃね？って思った 笑
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 08:50:13.80ID:bjw/GSaz0
>>690
な
すぐ反応あるだろ？
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 08:52:35.02ID:jMmX9N3I0
やっぱりいちいちDに出向いたり営業に電話するのは億劫だし、営業よりも普段から運転しているオーナーの方が何かと知ってたりするから、真にオーナーだけなら掲示板での質問も有用だと思うけどなぁ。
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 10:43:16.34ID:bjw/GSaz0
自分で調べれないお子様はいるのは仕方ない
調べもせずにDに電話って「この人馬鹿？」って担当に思われてるのは内緒な
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 11:09:20.56ID:5YPrDW5j0
質問しても具体的な答え出ないしなぁ。
ググれば出てくることしか帰ってこねーし、
ほとんどエアだよな( ´Д`)y━･~~
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 11:40:09.66ID:Ss3XZHqF0
　Ｗ１２４のデビュー当初の頃のことは知りませんが、Ｅクラスと呼ばれるようになった頃に見たＷ１２４後期型
の印象は、当時小学生だった自分にとっては鮮烈でした。
　クラウン、セドリック・グロリアといった国産高級車とは一線を画した質実剛健なデザイン、重厚なドア、硬めの
シートなど今でも良く覚えています。
　その後、Ｅクラスは、Ｗ１２４とはだいぶ違った方向に進んでいきましたが、２０１６年にＷ２１３がデビューした
ときに、Ｗ１２４を髣髴とさせるものがあり、子どもの頃に見たＷ１２４の記憶が蘇りました。
　自分は、Ｅ４００　４Ｍａｔｉｃは、Ｗ１２４をリメイクして現代版にした車のように感じます。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況