【HONDA】オデッセイハイブリッド専用part20
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>283
確かに楽しくない。
メーターから平均燃費表示消したわ。ありがとね！ 楽しさよりも燃費がいかによく走れたかの方が嬉しい。
アクセルはなるべく踏み込まず、エコモードは必須。エアコンもなるべく付けず。100キロ超えるとみるみる燃費悪くなる高速は嫌い。 ほんとにオデハイオーナー？
一緒に乗ってくれる人がいる？
アクア買えばもっと楽しめるよ！ >>288
俺も燃費走行が楽しいわ。
もちろん回りに迷惑掛けるような低速走行とかもたついた
走りは一切しないけど、燃費を良くする走り方を色々と
考えるのもまた楽しい。
まあ別の車を持っているからなのかもしれんが。
いかに走りが良いオデッセイとは言え、ミニバンは鈍重で。 燃費を気にせず気持ちよく加速させています
後についてくるのはたいていプリウスかメルセデス >>291
もたついてるよ、俺自身が経験してるから。 DQNな走りは確実に燃費悪化するから自重するようになった LKASを切った時の素直なハンドリングとモータートルクを楽しんで、燃費を
気にせず高速を走る派だが、最近、メータ読み90〜95km/hで、エンジン直結状態で
瞬間燃費が18kmになる点を見つけて、たまには燃費走行も楽しんでる。
だから、どっちもわかるわ〜。 ギリギリ直結あたりの速度が一番燃費よさげ
やや混雑気味の都市高速とかど田舎ので滅多に赤信号に引っかからない道だと簡単に20km/l超える >>297
なに得意げにそんなこと書いてるの？オデハイ乗りなら誰でも体験してることだから、今更ドヤ顔でコメント無用。ケチケチ爺さんの燃費日記にでも書いておけ。 >>298
次スレ、「ケチケチ爺さんの燃費日記」にすれば。
このフレーズ気に入った。
オデハイスレなんだから省エネ語ってもいいじゃん。 燃費しかネタがないオデ
その燃費も他社に負け(笑) >>300
おらぁ、25走ったどー、エアコンきったどー、空気圧高めにしたら伸びたどー、エンジンオイルをウルトラにしたら伸びたどーって話は、ガソリンからハイブリッドに乗り換えた爺さんが最初に興味持つところ。ウンザリ(笑)
これからは、自動運転、衝突防止に話題が変わっていくこと希望。 燃費しか語れないオデハイ
その燃費もe-powerに負けてお葬式 ノートe-powerの実燃費はヴィッツ・アクアにボロ負けじゃねーか
フィットにまで負けちゃって…
ってかアコードと大して変わらない…
技術のオッサン！！ 昨日、3車線道路の信号待ちで、対向車線の先頭がすべてスーパープラチナメタリックのオデだった。すんごい確率じゃない？ >>302
自分でスレ立てれば？
この話題は嫌いで聞きたくない、自分の話だけしたいって人にはその方がいいよ。 >>306
ガソオデだけどね。色はスーパープラチナメタリックw e-powerを脅威に感じて
吠えるホンダ
わかります
でも燃費でも負けてるホンダ その色、街中で駐車しているときにみた。上品でいい色だ、catalogで見たときより、現物の方が遙かにいい。俺は定番のプレミアムヴィーナスブラックにしたけど、実物みてたら、ズーパープラチナメタルにしてたとおもう。 スーパープラチナメタリックは数も少ないし良いよね〜 >>305
同じ車種、色同士でプチオフでもしてたんだろ。 俺もスーパープラチナはめっちゃ悩んだ。白と両方ある店舗探して並べてもらって・・・。
ただ後ろ姿がなんだかカッコよく見えなくて、結局無難って事で白にしたわけだが。 日産と三菱はないかな。
日産は外国資本に儲けさせたくない。三菱は何度も嘘つくから嫌い。 >>310
わかる。たまたま実車があったからスーパープラチナメタリックに変えたんだけど、見なかったら絶対に選ばなかったね。プラチナとか言ってシルバーなのにオプション料取るためのネーミングだろうとか思ってたから… i-mmdの欠陥
モーターとエンジンを載せていますが、エンジンの音に関して不満を持っているユーザーが多くいます。
「発電用に頑張っているエンジンがうるさい」
「充電のためのエンジンの回転がかなり大きい」
「エンジンは充電用に回っているだけだが、音が大きすぎる」 i-mmdの欠陥
「驚くような加速はない」
「パワー不足でフル乗車で進むのかが心配」
「高速域からの加速がイマイチ」
というユーザーが多くいました。
走りを追求するような車種ではないですが、坂道や高速道路での追い越しなどパワー不足が指摘されています。
さらにエコモードは、ややもっさり感があるようで、あまり使用していないユーザーが多くいます。 ホンダの欠陥システム
さらに、このような評価もあります。
「アクセル・ブレーキともに操作するフィーリングには違和感…」
「ブレーキの効きが良いせいか、停止時のショックを受ける」
停止時のカックンブレーキは、同乗者が酔ってしまう原因となるので、あまり評判は良くないですね。 おれ、オデハイオーナーですけどそんなこと全然気になりませんよーwww セレナe-powerの静かさは正直ひかれるところはある i-mmdは煩いだけ
モッサリ
加速まで３秒
イラネ オイコラミネオさんてこんなに煽り下手でしたっけ？
なんかシラケます。
煽るならもっとちゃんと煽ってください。 epowerも日産も他社と同様の既存技術を言い換えて新しい技術かのように吹かすから大嫌い。 低能、粘着としては良いサンプル。
人としては最低。
ああ、人じゃなかったっけ。 確かにエンジン音は気になる。
オイルの粘度上げたら少しは静かになるかな、と思ってるんだけどどうでしょ？
どうせなら、エンジン回転数はアクセルに関係なく淡々と発電してほしい。
っといっても、それはそれで文句出るんだろうな。
最初はアクセル開度とエンジン回転数の違和感があるとかで、今の仕様になったっぽいし。 みんカラにバルクヘッドのデッドニングをやってる人がいるね エンジン音気になりません。粘土上げたら燃費おちるだけ。音には体感できる変化はありません。
エンジン音静かさもとめるなら、ホンダならレジェンド、トヨタならクラウン以上でないと満足されないでしょう。 エンジン音が目立つような制御なんだと思う。
回転数見てると1000回転位か3000回転位の2段階しか使って無いんだよね。
もうちょい細かく段階的に上げてけば目立たないと思うだけど、それだと発電が間に合わないのかね。 >>336
その通りだと思う
メカノイズならオイル粘土で変わるけど、最大の音源である爆発の音量は変わらないから
NBOX乗った後、オデハイに乗ると異次元の静かさに感じる
それ以上にクラウンは本当に静かだね 今更だけど、3列目の窓のｻｲｽﾞ、左右で微妙に違うね。右側が小さい。
なんでだろう? 給油口の有る左側が小さいのならわかるけど・・
ところで現状の超低床はおそらく次期型には継承されないかも。
次期はPHEVがﾗｲﾝﾅｯﾌﾟされそうなので、電池を床下に配置する必要があるだろうし。 >>333
心配しなくてもおまえが最低
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) 今朝も70km走ってみたけどエンジンうるさいっていうのは、ほとんど誇張されてるね。ロードノイズの方が大きいから、とうってことないや。 うるさいエンジンよりさらにうるさく聞こえるほど入ってくるロードノイズとか
どんだけ遮音ケチったんだ…
このクラスの車としては恥ずかしいまであるな ここまでエンジン音の酷さを
あーあー聞こえないー
ってマヌケなだけだよ
ホンダ音痴 >>340
え、そうなの？ガソリン車からの乗り換えでRCオデを通算5年くらい乗ってるが全然気づかなかったわ…
後で見てみよう >>346
高速道路、長距離運転でロードノイズ ストレスたまる。 この車の型番ってRCだけどRCの1-4がガソリンとハイブリッドだとすると初代のオデッセイはなんなんだろう。 >>350
RA1/2/3/4/5
→RA6/7/8/9
→→RB1/2
→→→RB3/4
→→→→RC1/2/4 >>351
ただのゴミ
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) エンジン音は、うるさいわけでは無くて、気になるってだけ。
バッテリーで走ってる時は当然モーターだけな訳だけど、ちょっと負荷が掛かったり、バッテリーが無くなると、突然エンジンがかかるから気になるだけ。 >>355
車が買えない貧乏乞食のおまえには関係ない >>357
車が買えない貧乏乞食のおまえには関係ない >>360
毎日、気持ち悪い事ばっかりしてるな
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) 後期だけど、静かだと思うけどなぁ
前期はロードノイズうるさいの？ うるさいかどうかは個人差があるから
前期と後期って静穏性に差はあるの？ >>362
前期乗りだが、後期を試乗したレベルなら違いは分からなかった
フロントのタイヤハウスが樹脂から不織布に変わってたので、多少は静かになってはいたのだろうけど
うるさいって表現は比較対象が何かで変わるからあてにならない
このスレの内容はオデハイに乗れてない奴の妄想が多い感じだし
静かな分、無音に近づけたくなる衝動にはかられる >>365
情けないクズ
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) オデスレはこんな 気持ち悪い生き物(ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd1-RmIn [122.100.26.230])に粘着されて大変だね。
大人になって仕事もせず親の年金で生かされてるようなバカは
仲間もいないだろうから
5ちゃん荒らししかやる事がないのかな こんな過疎スレに年中粘着してるのってなんか凄いね
オデッセイに親が殺されたんだろうか >>370
おまえは情けないクズ
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) これだけ長いと逆に暖かい眼差しで見守る楽しさを身につけたわ
煽り方が微笑ましくなってくる ステップワゴンハイブリッド買うか
オデッセイハイブリッド買うか迷う
オデッセイにした人は、何が決めてだった? >>373
人に聞く前に、何故、あるいはどこで、自分が迷っているのかを書いたほうがよい。
ちなみに、陳腐で代わり映えのしないステハイとオデハイで俺は迷わずオデハイ選択。ステハイは販売されてなかったけど、今でもオデハイ。 >>376
どうでもいい人生生きるならおまえ
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) オプション的にオデハイアブソEXしか選択の余地無いよな >>379
ナビは社外にしたい
前席ウォークスルーにしたい
という理由でEXにしなかった >>382
同じく。自分もウォークスルーをしたかったこと、それに加えてバッグが置けることという点でEXにしませんでした。
比較的暖かい地域なのと、自分も家族も暖房は苦手なのでトリプルゾーンエアコンも必要性を感じず。 >>380
おまえは誰よりも恥ずかしいバカ
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) 親の年金って親死んだら支給終わるだろ
親死んだ途端に無収入とかバカじゃねwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
