日産の車ってどんな客層が買ってるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/17(火) 03:50:12.16

旧世代のプラットフォーム、誇大広告
だけでなんの特徴もないんだが？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/17(火) 04:18:25.38

誇大広告に騙されたジジババ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/17(火) 08:14:02.11

年寄りと社員と社員の親戚

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/17(火) 14:08:13.68

トヨタを欲しいけど高いからニッサンを買う

という価格も値引きも調べずにポンと購入するうちの親みたいな層がいるんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/17(火) 14:11:22.93

>>4
トヨタいらないからニッサンを買うんだろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/17(火) 14:14:57.92

>>5
真上に理由が書いてあるのに堂々と改竄しようとする無意味さ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/17(火) 17:34:54.13

トヨタに憎しみを抱いている僧に受ける
野球でいうとアンチ巨人心理

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/18(水) 03:45:06.67

日産信者でアンチトヨタやってる連中なんてバブル脳の時代遅れだけだろ
フランス企業の犬がトヨタに噛みつくのが間違い
日産のライバルはホンダだろ
まぁ日産なんて誇大広告しか出来ない中国企業以下だがなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/18(水) 06:54:52.61

元日産信者だったけど、単純に日産しか乗ってなかったから。
他社の車に乗ったら驚く程出来が良くてビックリした。
最後に乗ったのはBNR34だったけど、速い速いって言われてるのは日産からエビカニ貰ってる雑誌や評論家だけで全然凄くなかった。
その後ホンダのシビックタイプR（EK9）に乗ったらめっちゃ速くてビビってアクセル踏めなかった思い出がある。
なんにせよ高いBNR34なんかより安価なのに速くて、荷室も広くて実用性もあり、燃費も良いシビックに感動した。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/18(水) 07:47:00.70

システム的に速さの質が違う車やん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/18(水) 13:30:52.03

友達に日産社員（営業）が居たので安く売ってもらった。社内がギスギスしてて楽しくないからってその後やめちったけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/18(水) 13:34:41.76

キューブとBbで迷って"四角形"と"台形感"で四角形のキューブにした。塗装の質感がトヨタが安物ぽかった。11年目の車検がもうすぐ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/18(水) 14:40:26.37

トヨタのBbはダイハツが製造してるからじゃ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/18(水) 15:49:56.52

なるほど！
ダイハツのムーブはトラブルだらけで大変だった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/18(水) 16:18:04.38

>>10
いや、もうBNR34なんてドン亀。
アクセル踏んでも加速感ゼロ。
その点EKはアクセル踏むと低速トルクもBNR34よりあるし、VTECが高回転に切り替わった時の加速感なんて凄かったね。
実際、街中でもサーキットでも圧倒的にEKの方が速かった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/18(水) 16:55:14.31

ニュルでもR34がEK9に負けるとかありえんし
それ別の問題があるでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/18(水) 20:37:33.41

>>16
いや、ニュルでBNR34市販車とEK9の市販車でラップタイム計測した奴いないから分からんよ。
ビデオ見る限りBNR34は明らかに広報車チューンされてるからな。
直線でもEK9の方が速いわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/18(水) 20:40:28.60

普通に考えれば分かるだろ
EK9にどんだけ夢見てるんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/18(水) 22:09:52.47

今やアンチトヨタの受け皿はホンダになってるよ
元日産乗りの数人の内トヨタに行った一人除いて皆ホンダに鞍替えした

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/18(水) 22:41:19.48

バイクなら分かるけど
あの車のデザインでホンダはなあ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/18(水) 22:47:09.50

>>19
普通に考えて少しでも車に知識のある人間ならホンダしか無いからね。
トヨタでも良いけど、エンジンや足回りもホンダよりダメダメ。
トヨタで良いところは、下取りが良い、内装が一般受けする（あくまでも見えるところだけ、内装一枚剥がすと見てらんない）、皆が乗ってるからという日本人特有の右に倣えって所じゃない？
日産はトヨタ、ホンダのライバルじゃなくてヒュンダイとかタタとかのライバルじゃない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/18(水) 23:50:37.56

>>21
ホンダって貨物とちっこいのしかないからあり得んわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/19(木) 00:10:17.66

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【閲覧注意】札幌ひばりが丘病院が起こした事件が謎すぎる
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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/19(木) 00:16:24.26

>>22
はあ？
NSX、シビックタイプR、CRZ、スポーツ系が多いんじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/19(木) 19:08:36.25

ホンダ宗はアンチトヨタ少ない印象
日産は誇大広告に騙されたアホが未だに騒いでるけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/19(木) 20:29:22.25

日産とホンダはデザインがゴミ過ぎる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/23(月) 23:24:17.39

現行の日産車って何も特徴ないよね
ノートeパワーくらい？
面白そうなクルマだけど街中だけで煽ってくるから
嫌い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/27(金) 03:56:44.32

epowerですら旧世代のシリーズ式ハイブリッドですし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/04/29(日) 10:10:39.81

トヨタのデザインは死んだ