ランドクルーザー70 Part49
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>>564 >>566 知ってるからなんなんだよ なんだかなぁ＾＾＾ その程度のことを知らないやつが気安く70に乗るなって事に決まってるだろ？その方がよほど恥ずかしいちゅうねん 言葉なんで知らなくても車はいじれるしいじれないなら外注すれば良いだけ。水、油の交換、シール、ガスケット、ベアリングぐらいは自分で全部交換してるけど俺は知らん。 それ以上触らないでくれ。バラバラにしてから泣きついて来るんじゃねーよ >>573 カミングアウト（カムアウト）とは、 車スレの荒らし ＝ 経営不振の技術も知識も設備もない貧乏整備士（貧乏すぎてメンタル患ってる） >>571 >>579 70って昔は車体も維持費も安かったし、ぶつけても気にせず乗れるから気楽にのってたけど、ずいぶん敷居が高いな車になったんだな。 あほくさいやり取りは無視してここでロニー兄さんのVDJ79の4年10万キロレビュー https://www.youtube.com/watch?v=RIt5D6hjm7c カムアウトが専門用語なのか？躾って言葉知ってるのにカムアウト知らないの？ってくらい70乗りにとっては普通の言葉だろ。お前70の本とか見ててもデフロックとかウインチとか知らない言葉ばかりで面白くないだろ？ >>583 >>584 おれ工学系出身の20代のガキだけどカムアウトって言い方全然聞かなかった… >>586 >>586 そんなに悔しかったならお前が初心者教えてクレクレスレたてればいいやん？ >>591 >>1 俺のクルマはフロントコイルなんだけどフロントリーフ乗りにマウント取られてる気がするのは気のせい？ 13BTの70に乗った事は無いのですが 痛い所を突かれて、まともな反論も出来ないのか、この子は >>597 >>592 さんにまともな反論してみろよ、これも逃げるなよ >>594 ノーマルとスポーツの2モードショック >>597 >>583 1999年式買いました >>607 >>606 >>609 >>608 >>607 >>612 >>609 >>613 >>613 最終年式でも14年落ちなのに10万km以上が新車価格を上回るなんて異常すぎる。 価値観は人それぞれだけど700万も出すっていくらなんでもお金がもったいない。もちろんランクル好きだけど無理だわ >>617 >>615 LXが新車価格以上かと思って久しぶりにオークション相場を見てみたらATだけど76LX白16年式12万kmが8月に200万くらいで落札されてた >>620 自分の77は26年モノ、21万キロ 24年14万キロ 1HZ にDPFを後付けしてる人いますか？ DPF付きの77に乗ってますよ DPFが取り付けされて数年経っている車両ですが、今のところトラブルは無いですよ >>631 >>632 エアコンの部品てもうＲ１２はほとんど製廃なのねorz 平成の初期にはR134になったからもうR12の車はほとんど存在しないだろう >>635 >>634 純正リアバンパーを交換しようと思ってるけど自作の人ってなに使ってます？ >>636 >>636 パンクしたｗ 背面タイヤとって室内にもスペア積んで無い奴多いよね、パンクしたらどーすんだろ？ HZJ76 にGRJ76（再販ランクル70）の純正タイヤブラケットは装着可能でしょうか？ 同じものじゃないの ナロー用の黒い鉄ホイール(新品)を探しているんだけど全然見つからない 前にここで丸穴の鉄チンについて質問させてもらいましたが シルバーならナロー純正の多数の丸穴が開いた物とオーストラリア105用の5本スポークがあるな トヨタ新型GR/GRスポーツ/GRMNとは？次期G’s？採用車種についても https://car-moby.jp/209199 あいや、GRMN仕様の70なんてないよｗ GRMNのGRはGazoo Racingからなんだね〜 >>649 基本的なこと聞いて申し訳ないが 数十万円かけてDPFとか付ければ登録可能なんじゃない DPFみんなつけてるのかな そのうちクロカン車の走行性能高めたGRMN車出たりしないかな >>655 >>658 でもDPF付けてもメンテナンスフリーでずっと走れる訳じゃないからね。 メーカー謹製のDPFですら壊れるのにその辺の町工場がテキトーに作ったDPFってどんだけ〜 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
