【最高傑作】ランドクルーザープラド106台目
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こう見たらプラドはオーディオスペースでかいから9インチでも小さく見えるね！
でも嫁の第一声が『これおっきい///』だったよ。 >>496
ありがとうです！この画像みて9インチで固まりました！ やっぱりプラドスレは金の話しかしてねーじゃねーかよ！w
あとはマウント取り合ったり…
なんかプラド買ったら同じように見られそうでイヤw >>498
そう言ってもらえると張った俺も嬉しいよ！ありがとう。 >>492
お疲れ様
荒らしの相手するのも荒らしと同じだよ
スルーでおk！ 皆さん景気いい話しですな
中期TXD、450万、頭金は150万、月7万の4年ローンで買いました。ようやく残り1年半ですよ！
稼いでも稼いでも税金でもっていかれますわ！ なんか、丸く治まったみたいだな！
ところで、丸いといったらタイヤだな。
オープンカントリーATエクストリームって
知ってるかい？
頼むから日本で販売してくれ！
あれは格好よすぎる！
BF一強を崩せる可能性ありだ！ 4800万の家が立派とかやっぱ価値観も資産も、お前らと全く違うんだな 俺は
3000万くらいかけて実家のリフォームしたぞw
築30年の鉄筋コンクリートのビルだけど ムーンルーフつけてフリップダウンモニターもつけてる人いない？
あれがないと子供が長時間ドライブに耐えられないので着けたいのだが、ムーンルーフと競合する？？ トヨタ：新設計手法「ＴＮＧＡ」でコストに苦しむ、削減を徹底へ
トヨタ自動車は商品力の向上と開発コスト削減の両立を目指して導入した車両開発手法「ＴＮＧＡ」について、大幅な性能向上につながった反面、
期待していたほどのコスト削減効果は現時点で得られていないと評価している。
自動運転や電気自動車など新規分野の投資負担が増えるなか、今後はコストの引き下げにより注力していく方針だ。
トヨタはＴＮＧＡで当初は性能向上とコスト削減の両立を目指していたが、実際の開発現場では商品力の引き上げが優先される場面が多く、
そのために多くのコストが使われたことから思ったほどの原価低減効果が得られていない、と非公開の情報であることを理由に事情に詳しい関係者が匿名を条件に明らかにした。
その反省に立ち、今後は性能を維持しながらコストも下げることにこれまで以上に注力するという。
ＴＮＧＡはトヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャーの略称。独フォルクスワーゲン（ＶＷ）などが先行して取り組んでいた「ＭＱＢ」などと類似した手法で
プラットホーム（車台）や部品を複数のモデルで共有することなどで燃費や動力性能、ボディー剛性などを大幅に引き上げる一方でコストなどの開発リソースに関しては
20％以上の削減を見込んでいた。ＴＮＧＡ導入で米ケンタッキー工場に13億ドル（約1370億円）をかけて設備を更新するなど初期投資もかさんでいる。
ＳＢＩ証券の遠藤功治アナリストは電話取材で、ＴＮＧＡは「現時点では目に見える効果が見えてこない。部品の共通化とコスト削減が当初思ったようにできていない」と指摘。
自動運転やコネクティッドなど新しい技術の開発や設備投資にコストがかかる中、「基本的な車づくりのコストは下げていかなくてはいけない。
いまは暗中模索で、これからどう成果がでるかが重要だ」と話した。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-03-28/P5O5YE6KLVR401 >>507
たしかどこかの書き込みでムーンルーフでフリップダウンつけてるの見たことある
価格コムだったかな >>507
ヘッドレストの後ろにつけるやつが今多くない？そっちの方が穴開けなくていいしいいとおもうけど >>507
一万程度でステーがあったはず。
マッハワンとかいったかな。サンルーフ有りでもアルパインかカロの天吊りモニター付けられたよ。 てか、女が結構乗ってるが、よくこんな高い車買えるな >>512
男の車だろ。
まあ職業看護師とかなら年収600とかだから買えるか 平たくまとめると、
様々な支払いがある中でTXの2.7に乗ってる方
実家暮らしで2.8L乗ってる方、
会社の経費でTZGに乗ってる方
皆が必死で頑張って買って乗ってる車
誰しもグレードで批判される筋合いは無いということ 他人の車の買い方、乗り方につべこべ言うなってこと
プラドに好きで乗ってる同士が集まり貶しあって互いに気分悪くしている様子は、はたから見て滑稽ですよ プラドにバークリバーつんでブッシュクラフトやったら楽しいだろなあ >>305
レス遅くなった。ありがとう。
試乗を満喫してくるよ >>513
看護師ならあるだろうな
知り合いの奥さんが看護師でアルファードで病院に通ってる
旦那は普通の会社員で愛車はバモスに乗ってるわ 19インチの相場かなり下がってる早めに売ってよかった うちの嫁も看護師だけどプラドで通勤してるよ。
看護師はデカい車好きな人多いね。
ちなみに俺は通勤も私用も社用車プロボックス… 看護師は男勝りな人多いから、プラドみたいな男って感じの車が好きなのかな？ まわりの看護士はレクサス多いね。
車関係の招待状とかDMは結構来る見たいで。 看護師は金は稼いで来るけど離婚率、不倫率が高い。不倫している看護師は何人も知ってるし、俺の不倫相手も看護師だ。底辺男の嫁としてはいいけどそこそこ稼げる男なら嫁としてはいらないな。 >>524
待て、それは奥さんが看護師じゃないやつの戯言だ 奥さんが看護師で旦那が普通のサラリーマンの夫婦はたいてい破綻する。 MOPナビだが
後席モニター付ける方法
ないのかなー？ ディーゼルエンジン車にて、インタークーラー水冷化による排ガス値低減。
ラゲージユーティリティレール廃止など。
販売再開は、5月10日
生産開始が、6月1日
納車開始が、6月下旬
の予定でございます。 >>525
貧乏人の考え方だなぁ
稼いでくるにはそれ相当な負担や時間を犠牲にしてるし夫婦生活まで破綻しやすいとなると底辺男の嫁じゃなくそもそも看護師が底辺なんだが.... 今正看護士は競争率高いよ。
偉くなれば夜勤もないし
経済的に自立出来るからやりたい放題たけどね >>534
どんな職種もトップのひと握りは待遇いいに決まってるんだが？w
それと看護師底辺は全く別問題ね >>529
無い
ブルーレイの仕様で外部出力出来ないからね >>535
底辺という言葉は好きになれないな
あなたも病気になれば看護師のお世話になるし、年をとれば介護福祉士や看護師の
お世話になるんだよ 昔デリヘルで普段は看護師してるって女いたけど、何で収入多いのにデリヘルやってたんだろう？ お前らこそ偽善なんだが
ボケ老人のおっさんの面倒みるのがそいつらの仕事ならどこが底辺じゃないんだよw しかも歳取らなくても等しく国民がお世話になる可能性があるんだから バイアスかけ過ぎな あたま悪いとしか言いようがない >>535
看護士に相手にされなかったのか？
それとも資格とれなかったか。 マウントの取り合いも看護師の話も全部どうでもいいわ
内装とかエンジンとかプラドの話するスレじゃねーの？
さすがに程度が低すぎるよ プラド買うぐらいの人種だから程度なんてたかが知れてるでしょ。いくらエリートぶってたって結局は上級国民になれない人達の集まり。 >>546
まともに話するなら他いくべきだ。
たまーに役に立つことがある程度だね 選ぶクルマを間違えてる
プラドはクルマが好きでクルマの話をしたいっていう人が乗るクルマじゃない ハリアースレと同じくらい意味のない事が書かれてるなw >>547
まぁ、そもそもこの掲示板にくる時点でプラドに限らずとも低俗なのは明らかでしょ。
俺もだが（笑） >>546
プラドはもうそう言う車じゃないよ。
リセールとか見た目しか興味がないオーナーばかりだから。殆どの人はエンジンなんか何だっていいんだよ。トヨタもそれをわかってて2.7なんか設定してる訳だし 546なんだけど理解したわー
内装いじったりとか、役立つ情報欲しくて覗いてたけど俺が場違いだったんだねー
プラドいい車だと思ってんだけど、乗ってる人間は一部除いてひどいもんだね
返事くれた人ありがと
他にうつるわー >>536
返事ありがとう！
やっぱりダメか
別にDVDプレーヤーとか
設置しないと
ダメなのかな？ >>553
プラドは車自体はいいけど乗ってる人種がアルヴェルと変わらないから いる？シート位置なんか一回セットしたらそのままだろ >>554
僕もこれがネックでmopはやめたよ。
金もなかったが。
チューナー、DVD,Blu-ray全部引き直した上に入力がRCAだけとのことだったので。音も外部に有力に関しては明らかに処理が別物でショボい音しかならない。 素性はかなりいいとのことでしたので、プロショップに持ち込めばいいシステムになると思います。
お金がないので諦めましたけどね >>556
エンジンオフでシートが下がる昨日ついてないから意味ないと思われ。 中期売却致しました！
25年 TXLガソリン パール 革ベージュ SR メーカーナビ モデリエアロ 65000km 後はフルノーマル
上記で420でした。
予想以上に高値でビックリ！ >>560
嫁と身長差があるから重宝してるよ。
キーと連動してるから意識することはないけど >>562
確かに俺しか乗らないから意識してなかったけど、複数人運転するなら便利だね！ 今日アゲハと赤とすれ違った
雨の日はLEDライトが映えてカッコイイね >>539
性処理だろ？
夜中に繁華街のスクランブル交差点でタクシー止めようとしてた看護師ナンパしたら、そのまま女性寮にお持ち帰りされたことある セーフティーセンスも新しいの付くんだねー
欲しいけど買い換えるお金ない(T^T) 停車中に、前の車が走り始めたら、ビピピってなるやつ。ついてる？ >>574
それTSS-Cだけ。Pのプラドにはない。 プラドにそんなもん期待する層がいるんだな
ヴォクシーから乗り換えとかかな
黙ってアルファードにしてたらいいのに 新しいTSSは去年の11月に発表されたレーン維持と夜間歩行者・自転車・標識に対応したバージョンということだね。
何かかなりの変更だ。
便乗値上げ感がハンパない
TXとTXLは結構値上がりそう >>574
自分にはそんな機能は全く不要だが、信号待ちで周りを見るとスマホいじってる奴の多いこと。 昨日見せてもらった資料だと
水冷
シートメモリー
レール、電動格納廃止
新型TSSP
内装木目追加
OPで新しいグリル
他にもあったような気がするが……
昨年のマイナーチェンジでやっとけよって思ったね しかし、プラドが新バージョンのTSSP搭載となると、ランクルも今年小変更あるかもね。というか、なんか無いと駄目だろ。FMCはまだ無さそうだしねぇ。 >>588
全グレード7万強の値上げ
何故かガソリンも 今納車待ちの人はかわいそうだな。
初期買った人も半年で型落ち。トヨタやべーわ TSSが変わるなら多少の値上がりは？？？と思いながらもだが…
各グレードが7万強なら差し引きで考えると
ガソリン＞ディーゼル・TX＞TZG＞TXLの順番で値上がってるのかな？
詳しいことは営業の連絡を待つしかないね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
