【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part11
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今日初めて走ってるの見たんですがRのホワイトパールってやたら黄ばんでないですか？
雨だったのもあるかもしれませんが どうせ必要だから、車来る前にスタッドタイヤ買ったwww
ナット、組み込み、ホイールコーティングサービスで45諭吉、高っけー
スタッドレスタイヤ
245/35 R19
ヨコハマIG60
ホイール
ヨコハマ アドバン RZII
ハイパーブラック
19×9j 5/120 ＋53 FK8シビックtypeRにホワイトパールはないんだが？ >>422 >>423
それぐらい、するよな〜
どうすっかな〜… >>422
白と言ってもいろんな白があるからな。
赤っぽい白
青っぽい白
チャン白は黄色っぽい白、黄ばんでるってのは言葉が悪い。
黄色っぽい白、ただそれだけ。 EKとFDが隣停めてくる現象に名前つけようぜ、、
偶然とは思えない確率で気付いたら隣にいるんだが
大体綺麗で大事に乗ってそうだからドアパンは安心だけど
あ、ドアパンガードマンでいいか 『typeRシンクロパーキング現象（フェノメノン）』 >>429 >>429
>EKとFDが隣停めてくる現象
一般人「へ〜、そうなんだ。気にしたことないわ」 >>429
昨日SABで広く空いてるとこ止めて戻ったら一個空けてS2000が止めて有った。
>>426
自分は18インチで16万くらいでした、RevoGZで型古いけどw >>413
どこにプロが回答します、って書いてあんの？ >>429
そりゃー向こうにとっても当てられる心配ないから安心だわな ホンダセンシング早く付かないかなあ
せめてオートハイビームさえあれば妥協できるんだけど >>438
HB乗りだけどオートハイビーム、あまりお利口じゃないよ >>438
この手の車に乗ってて、一番美味しいところ機械のやらせる意味わからん ホイール１９インチ8.5JだとインセットはどこまでならＯＫ？
一応、車検OKって線が前提で。
純正サイズじゃ、サーキット通いするとタイヤ代がたまらん…… ところで IDがHってなに？
誰彼構わず噛みついてるだけだけど同一人物だよね？ >>440
何が一番美味しい所なの？
むしろオートブリッピングみたいな機能こそいらないと思うけど >>428
雨の日に限ってはチャンピオンシップホワイトというよりチャンピオンシップイエローだな チャンピオンシップってそういう意味じゃないんじゃね？ チャン白はクリアもなくて退色しやすいって本当ですか？ >>450
先代からクリア塗装されてますよ。
退色はわからないですが。 Ｃ白ってその元になった色は白じゃなくてクリーム色だからな。
だから、黄ばみがかった白。
退色は黄ばみがかった白だから、元が真っ白なイメージで退色した様に見えたんじゃね？
クリアーの厚みが薄かった初代各typeRは今のと比べるとかなり黄ばみが強い。 ホンダのチャンピオンシップホワイトとグランプリホワイト。
それぞれどういう意図で作られた色か調べればなぜ前者がベージュっぽいのか分かるよ。 車高落としたらホイールオフセットどこまで攻められるかな。 >>454
ノーマル車高でF9.5J＋35、R8.5J＋35入れました、。フロント少しはみ出ましたがリアはほぼツラです 既出だったらゴメンなさい。
FK8 の取説によると、推奨エンジンオイルは ULTRA LEO(0W-20) か
ULTRA LTD(5W-30) ってなってますけど、新車ってどっちが入ってるか
確認した人います？ >>461
新車はどちらでもないスペシャルブレンドオイルが入ってます。
だから1,000Kmでの交換をディーラーはお勧めしないのです。 最初なんて安いオイルが入っているに決まっているじゃん
100円ショップのお試し電池みたいなもんだよ
4、5リットルで2、000位のやつね コスト削減でパーツ毎に削りに削って、ユーザが直接触れる様な所くらいコスト掛ければ良いのに削って削って
利益優先で削りまくってるのに、何で出荷用の一時的にしか使われないオイルだけスペシャルって思えるんだよｗ
普通に考えたら消耗品の方が先にコスト削られるって >>465,466
無知って怖いねぇ
新車の場合なじみ易くさせるためにモリブデンなどの添加剤が入ってんだよ
（当然その分高価なオイルになっている）
中古車ばかり買ってるからそんな情報も入らないのかねぇ・・・・
ディーラー行って整備の人に訊いてきてごらん、
一体いつの時代の常識に囚われてるんだかw >>468
どこ情報よ？ソースをお願いします
モリブデン系とか言う人多いけど、普通に考えたらエンジン組込み時に塗った余剰グリスがオイルに溶けて混ざっただけでしょ あぶねえあぶねえ、週末一ヶ月点検でオイル交換するところだったぜい。 オイル量の下限値入れて「基準内です！」とかやってそう ワイ2000kmのって2回エンジンオイル交換してるんだが、フレッシュなオイルのがいい 今時どこでもやっとるがな
知らない奴はすぐに変えればよろし >>469
ttp://cargeek.jp/13676
ttp://車買い替え.jp.net/sinsyaoiru.html
これ以上はスレチになるのでオイルスレに行って自分で調べな
大体ホントに1,000Kmで交換が必要ならディーラーが交換しろっていうだろ
（自分とこの売上にもなるんだし）
今はディーラーに行って初回点検もしくは1,000Kmでの交換を拒否られる
（必要ないって言われる）ぐらいなんだから、ない頭でもちょっと考えれば
分かりそうなもんだがなぁ・・・ 謎なのが、自動車メーカーが出荷時にしか入れられない素晴らしい特殊なオイルが市販されない事
オイルメーカーが作ったそこそこ高いオイルは出荷用のオイルに劣るのか？ってｗ
変えたきゃ変えればいいじゃん >>474
こんなのソースにしないでよ、メーカーから情報もらった訳でもなく何の根拠もなくモリブデン系添加剤がって言ってるだけじゃん
用は君が言った事もこのブログも程度はかわらんし根拠にならん 工業製品でユーザ（ディーラ含む）の使用状況によって故障または本来の性能が発生しない場合はメーカーが発表するって >>476
だったらメーカー推奨交換距離を無視して交換したいっていってるのはなぜ？
あんたはディーラ行って整備士の人と話をしたことあるのか？
メーカーが新車は1,000Kmで交換しないとダメだって言ってるソース示してみな
示せないだろ
そっちこそネットのちゃんとした根拠のないソースに踊らされてるだけじゃん
それにこんな議論はスレチだからオイル交換スレ行けって言ってるだろ、ボケ >>478
話をすり替えるなｗそして自分が否定されたからって人を誹謗するなｗ
スペシャルブレンドオイルは入ってるのか？そして入れ替えちゃダメなのか？
少なくとも今までホンダがFK8に特殊なオイルを使ってますなんて聞いた事ない >>479
お前が添加剤入っていない事を証明すればいいだけ。
どうせできないんだろ？
馬鹿だからな。 悪魔の証明かよ、これ以降馬頭が続くだけだと思うのでもういいや >>481
証明できないだろ。
だったら同じ事を相手に求めるな。
二度と来るなよ！ この場合の悪魔の証明と言う言葉は適切ではないな。
なぜなら成分分析すれば分かるという証明手段があるから。
何でもかんでも無いことの証明を求める＝悪魔の証明と言ってるの恥ずかしいよ タイプRはまだ納車1ヶ月経ってないからわからないけど、メインのフリードの1ヶ月点検の時にオイル変えた方がいいか整備士に聞いたら添加物云々は聞いてないけど、新車に入っているのは普段のよりいいのが入ってるから次でいいですよって言われたよ。 >>478
貴方が云うネットの根拠のある情報を提示すればいいだけ。 >>482
なんで入ってるって言った奴が証明しないんだよｗ
>>483
成分分析したって何がスペシャルなのかなんて分かりません、何故なら入ってるものしか判らないから
悪魔の証明すら説明しなきゃならないのかよ。。。 >>486
別に悪魔の証明じゃないし。
無知は恥ずかしい事じゃないよ。 >>488
仕方がない。
車くらいしか自分を保てるものがないんだから。 1,000キロ初回点検でディーラーでオイル交換してもらったが
特に咎められることも無く普通に交換して貰えたぞ。 １０００ｋｍ点検時にオイル類交換する根拠って……
エンジン、駆動系の各部分が馴染みが出る段階で部品同士の接触で
鉄粉等が多めに出るって事で、その鉄粉を捨てる為に交換って事だったよね。
今の工作精度は高いのでそんな心配する程鉄粉など出ないって意見もあり、
それなら１０００ｋｍ時のオイル交換の根拠はなくなる。
実際、この辺りはどうなんだろう？
ここさえはっきりすれば１０００ｋｍ時のオイル交換はする必然性がまったくなくなるんだが。 >>490
私は貴方を構成する成分をしっていますが、貴方が何故生きているかは説明できません。
貴方がスペシャルである理由を説明できないなんて！ああ、神よ！
貴方を成分分析して私と違う成分が出てしまったら、ああ。。。恐ろしい。。。ああ。。 新車のオイルが添加剤入りかどうかはメーカーからの通達はありませんが新車であってもオイル交換の推奨は5000k毎にとメーカーからの通達あり。
恐らく1000kでのオイル交換をすすめているディーラーは末端のサービスマンがこの事を知らされていないか利益重視なのかも知れません。
私はカーズディーラー勤務です。
因みに勤務しているカーズではお客様が自ら求めない限り1000kでの交換はしていません。 整備士に聞くってwww
大学行けなくて、専門学校行ったやつらの集まりだぞ！
タクシーの運転手に、運転の仕方聞くようなもんだwww >>496
でお前に聞いたら知っているのか？無知君。
495で答え出てるじゃん。
なのにワザワザレスするカマってちゃん。 >>495
カーズ勤務でもし整備士なら車をよく見ろって言われない？点検のときオイル見ないの？通達も重要だけど現車でしょ
自分担当の整備士はオイルもその他も写真付きで交換の理由含めて説明してくれるよ、まだ早いけど汚れ気味だからオイル変えたとか >>498
丁寧な良い整備士ですね、裏山
自分の担当者にも聴かせて見習っていただきたいものです >>499
オイルメンテぐらい自分の判断で行えよなって感じですね。
自分と意見が異なると馬鹿みたいに吠える。
悪魔の証明だって（笑） >>498
もちろん点検時にオイルチェックしていますよ。
それでも1000kで交換しなければいけない状況なんて皆無ですね。 ばっかりではないが、ツイッター見てても同じようなの多いからな 結論、スペシャルオイルが入っていると言うメーカーからの通達は無いとディーラーマン言っている >>504
スペシャルオイルではない と云う通達もありませんよ。 リム幅8.5Jの場合インセット３６のホイールって履ける？
タイヤ幅は純正と同じ245、ホイール径は19、あるいは18インチ。 >>507の追記 一応ディーラー整備可能な状態で。 言いたい事はメーカーが1000kで交換を推奨している事はありません
※メーカー推奨は5000k毎。新車時でも。
上記以外の交換をディーラー側から行なっている場合はそのディーラーが独自の判断で行なっている事になります。 ここの住人達はオイルに神経質すぎて外車に乗れないかもね。
推奨交換15000kとか1年毎とかだよ。 >>498
汚れ気味で交換する人もいれば、交換に適正な汚れ？で交換する人もいるわけで、オイル交換なんて一つの宗教だからな。自分がやりたいときにやればいいんだよ。
ただ現実問題としてメーカーが5000kmと言っているのは本当。そしてそれも宗教。 少なくとも整備士やってた自分が見た限りモリブデンが入ってる色ではないね、合成油で良いものを入れてる可能性はあるけど当たりが出てない以上暫く走ったら１回目は早目が良いと思う。エレメントもね。
添加剤が入っていようが入ってなかろうが新品の金属同士が動く箇所で当たりが出るまでは絶対に金属粉は出る。
メーカーが言う推奨は壊れないですよであってそれがエンジンに良いとは限らないオイルは生物と同じである程度使ったら新しい物の方が絶対に良い。 新車用オイル添加剤が入ってるのは本当だろ
S660納車時、開発者の説明会で高価な添加剤が入っているから
最初のオイル交換は3千km以上と指導してくれとDマンが言われた
そうだ 今回、Rの千km点検でもメカにオイル汚れて無いし添加剤入って
いるから半年点検時で大丈夫ですと言われた だから人から聞いた言われたじゃない
ソースを出せと何度言ったら。 >>507
多分入るけど保証は出来ないですね、上に書いてる人は9.5+35ではみ出てる。8.5換算だと+22位。
自分は9-45で余裕が有るから8.5だとだいたい+39で自分と同じ。8.5+30位迄かな。
前にも貼ったけど自分の貼っとくんで分かり難いけど参考にどうぞ。
https://i.imgur.com/dramltX.jpg
https://i.imgur.com/wZ2ASBA.jpg >>478
ディーラーの整備士と話すと迷惑なんで
営業の通して下さいねー
事故が起きたり部品蹴飛ばしたりすりから
あぶねんだよお前みたいなのは！
ほんま邪魔 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
