新車販売台数ランキング総合スレ 162

**ハゲランサー** (ｽﾌｯ Sd1f-xWv/) · 2018/04/12(木) 22:50:41.28

自動車の販売台数や売り上げなどについて語りましょう

■自販連新車乗用車販売台数月別ランキング
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

前スレ
新車販売台数ランキング総合スレ 161
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518595318

軽自動車の販売台数や売り上げについては軽自動車板の該当スレへ

【軽自動車板】新車販売台数ランキング総合スレ 9　
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1509340125/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/05/13(日) 20:43:45.39

>>950
まあなんだ…
取り合えずお前が救いようのない大馬鹿野郎だという事だけは理解した

＞ドン亀メーカー自慢のGR86の筑波タイムが、99年のS2000より遅いとかもうね
そのドン亀メーカーのEセグメントラグジュアリーセダンであるクラウンアスリートに
サーキットで負けた本格的スポーツカーのS2000とは何だったのか？
ホンダ大丈夫か？

(-。-)y-゜゜゜

2018/05/13(日) 20:45:56.17

ダイハツ「軽自動車トップ企業」の強さと悩み

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180513-00218398-toyo-bus_all&;p=2

2018/05/13(日) 20:51:07.09

>>952
アスリートなめんな

2018/05/13(日) 21:48:08.15

>>952
心配しなくても最高速レコードはS2000だよ
団子状態だから順位も当てにならなくて残念だった

2018/05/13(日) 22:04:51.72

トヨタのセダンに勝てないのがホンダ

2018/05/13(日) 22:19:57.47

>>954
それは無理だろ
https://i.imgur.com/JGeRRhq.jpg

トヨタ・・＞＜

2018/05/13(日) 22:42:13.60

残念カーオブザイヤーレクサスを相手にしない高級車レジェンド
更に、北米カーオブザイヤーアコードの上級版インスパイアの復活
なんちゃってハイブリッドメーカーのなんちゃって高級車とは何だったか
レクサス・・＞＜

https://i.imgur.com/DeCMpko.jpg

2018/05/13(日) 22:46:35.32

ああっ
Ｆ1・スペインGP決勝～
駄目なホンダエンジンのガスリーが早くもリタイア
もう１台は16位で10ラップ走行中～ ww

2018/05/13(日) 22:58:57.59

インスパイアって元はアキュラTLの日本仕様に付けられてる名前だったのにな
復活っても中国の話だし、そもそもその名前を持ってたTLの後継TLXは中国では販売不振で廃止寸前っていうね

2018/05/13(日) 23:58:01.37

>>958
なんだこの品のない顔に抑揚のないボディラインは？ひどすぎる

2018/05/14(月) 00:12:56.93

>>955
お前ごときがS2000を語るな
それにお前が言ってるのはチューニングカーの話だろうが

2018/05/14(月) 00:39:40.88

偽計業務妨害が得意なアホンダ千葉こと田中

2018/05/14(月) 04:34:01.91

アホンダ千葉こと田中も、このところ元気ないな

～受け身のマンネリコメントばかり
　
ホンダの世界的販売大不振に、ガックリきているんだな～
　
決算での営業利益率は更に悪化しているし、Ｆ1は今年も惨敗連続中～　wwww

2018/05/14(月) 08:11:17.26

ホンダはもう二度と自然吸気のFR車は作れないだろう
横置きエンジン大衆車メーカーはスポーツカーの量産が下手
旧NSXで築いた資産を延命させる目的でしかなかった
大衆車と平行してFRスポーツを30年作り続けることなど不可能

屋根がないのにいたずらに高回転型でパワーを追い求め
下がスカスカなのに剛性を高めるために重く
リアサスの設計が下手なためにピーキーで扱いづらい
開放感がまるでない　豪華でもない　用途不明のS2000
後期型でやっと扱いづらさに気づくという体たらく
販売不振と排ガス規制に抗えず、一代限り10年で消滅

2018/05/14(月) 08:25:54.02

>>953
今のダイハツはトヨタの完全子会社で工場の一つなんだから悩むことなんかないだろ
普通の企業とはワケが違うし

2018/05/14(月) 10:45:48.67

三菱も日産の一工場
というより日産もルノーのアジアンカー工場

2018/05/14(月) 11:24:59.91

>>965
＞大衆車なのに扱いづらいのは本末転倒

これか

騙されるとまともに進まないハイブリッドを掴まされるから要注意には同意

進歩が止まっているのかww

「本当に進みません…」「ちっとも加速できず…」「すごくストレスでした…」「踏んでも進まない…」
http://yasui-car.com/kousoku.html >>155

トヨタ・・＞＜

2018/05/14(月) 11:33:01.75

>>921
その結果・・・

カローラ5,808 ＞グレイス（圏外）
ヴォクシー5,831＞ステップワゴン3,298
プリウス8,382＞ジェイド1（笑）
シエンタ6,103＞フリード5,542
アクア9,495＞フィット6,536（ＨＶ比率少）
カムリ1,297＞アコード（略）

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
トヨタの圧勝
(-.-)y-ﾟﾟﾟ

↑
ホンダ大丈夫か？

2018/05/14(月) 13:34:05.03

アホンダは圧勝圧勝とコピペを張るも
現実が追いついてこない

他社が困ったはずの市場で大負け
圧倒的なはずのF-1 最後方に指定席

2018/05/14(月) 14:17:29.02

インサイトでプラネタリーギアの駄目っぷりを証明したホンダが高性能i-DCDを登場させ、唯一の高性能ハイブリッドメーカーに躍り出たのは記憶に新しい
急速な品質向上を果たしたi-DCDに他社が対抗出来なかった結果、SUVナンバーワンヴェゼルやミニバンナンバーワンフリードが誕生したのは当然と言える結果だ

ドン亀アクアが出来のいいN-BOXに食われてにっちもさっちもいかなくなっているのは以前から周知の事実だけど、
トヨタは出来の悪いハイブリッドが弱点なのも常識になりつつあるよね

間もなく新型インサイトもポンコツじり貧プリウスの排除に動くけど、ハイブリッド技術に強いホンダだから割と楽勝なんだろうね

(-。-)y-~

2018/05/14(月) 14:29:02.80

>>971
タラレバは飽きました。
分かりやすい事実で説明してくれ

2018/05/14(月) 14:31:16.07

>>969
全部ドン亀で驚かされるポンコツメーカーとは何だったか

トヨタ大丈夫か？

2018/05/14(月) 14:32:33.09

確かに、名ばかりのポンコツフルラインナップには驚かされる

その結果、

国内最大級商品情報サイト価格コム
ハイブリッド満足度ランキング
グレイス＞アクシオ
ステップワゴン＞ヴォクシー
ジェイド＞プリウスα
フリード＞シエンタ
フィット＞アクア
アコード＞カムリ
http://s.kakaku.com/kuruma/ranking/rating/fueltype=hybrid-car/

ホンダの圧勝
(-.-)y-ﾟﾟﾟ

↑
トヨタ大丈夫か？

2018/05/14(月) 14:34:58.62

>>973
それF1の話？
その通り、良かったね

2018/05/14(月) 14:40:45.21

>>968
>結構快適にドライブすることが出来ました
>子どもたちは、行きも帰りもぐっすり寝ていました

良かったね

ｖ（＾＾）

2018/05/14(月) 14:42:43.22

>>974
そのコピペはこれで論破ＯＫ
以下テンプレ
　↓
その結果・・・

カローラ5,808 ＞グレイス（圏外）
ヴォクシー5,831＞ステップワゴン3,298
プリウス8,382＞ジェイド1（笑）
シエンタ6,103＞フリード5,542
アクア9,495＞フィット6,536（ＨＶ比率少）
カムリ1,297＞アコード（略）

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
トヨタの圧勝
(-.-)y-ﾟﾟﾟ

↑
ホンダ大丈夫か？

2018/05/14(月) 15:00:58.96

>>968
https://i.imgur.com/xAPpqdl.png
https://i.imgur.com/Q4NvRbI.png
https://i.imgur.com/aRuOK0c.png
国土交通省、リコール不具合情報より

路外逸脱抑制機能をＯＮにすると検知せず、ＯＦＦにすると検知する。
(2017年9月登録車 2017年10月発生)

踏切の中で何の前触れもなく突然警告音と共にほぼ全ての警告表示が点滅し、車が動かなくなった。
(2015年7月登録車 2017年9月に走行距離12,529kmで発生)

走行中にノッキング状態で失火し、加速不良になるとともに、ＰＧＭ－ＦＩの警告が点灯して、ヒルスタートやＶＳＡ等の機能が停止する。ディーラーに長期入庫をして、修理を受けているが、症状が解消しない。
(2015年４月登録車 2017年9月に走行距離28,000kmで発生)

ＣＴＢＡ（衝突被害軽減ブレーキ）の誤作動により、前方に障害物が無い場面や、ＥＴＣゲート通過など、必要のないところで急ブレーキがかかる。
(2016年２月登録車 2017年4月発生)

その他にも高速走行中にエンジンが止まるなどの不具合多数。

「本当に進みません…」「ちっとも加速できず…」「すごくストレスでした…」「踏んでも進まない…」「勝手に停まる…」「最新型も誤作動」

2018/05/14(月) 16:02:47.80

現行ラインナップに北米カーオブザイヤーモデルが３つもある格上メーカーと、ひとつもないポンコツメーカーがあって勝負がついた感があるよね
ホンダ時代の真っ只中だから仕方ないよ

トヨタ…
(´・ω・`)

2018/05/14(月) 16:07:27.49

願望妄想だらけのホンダ
カタログスペックも願望妄想だらけで日本人は誰も買わない

2018/05/14(月) 16:08:30.97

>>979
なんで販売台数に繋がらないのかなぁ？
消費者にソッボ向かれてるからかね。
御愁傷様。(>_<)

2018/05/14(月) 16:14:37.23

>>979
日本じゃ見かけない残念カーオブザイヤーの車たち・・・

ホンダ売れないの・・・

（ＴＴ）

2018/05/14(月) 16:49:19.44

>>977補足
グレイス(466台)
ステップワゴン(3,298台)
ジェイド(1台)
フリード(5542台)
フィット(6536台)
アコード(175台)
ttps://i.imgur.com/0lGaLj4.jpg

2018/05/14(月) 16:49:47.51

>>981
心配しなくても、よく調べて買う情強は全員ホンダを選んでいると思われる

アクアからレクサス、GR86に至るまで、常にホンダ以下のメーカーは悲しいからね

2018/05/14(月) 16:52:05.90

>>983
満足度の低いトヨタが勝てないクルマ一覧か
名ばかりのポンコツフルラインナップには驚かされる

その結果、

国内最大級商品情報サイト価格コム
ハイブリッド満足度ランキング
グレイス＞アクシオ
ステップワゴン＞ヴォクシー
ジェイド＞プリウスα
フリード＞シエンタ
フィット＞アクア
アコード＞カムリ
http://s.kakaku.com/kuruma/ranking/rating/fueltype=hybrid-car/

ホンダの圧勝
(-.-)y-ﾟﾟﾟ

↑
トヨタ大丈夫か？

2018/05/14(月) 16:56:33.31

>>985
そのコピペはこれで論破ＯＫ
以下テンプレ
　↓
その結果・・
カローラ5,808 ＞グレイス（466）
ヴォクシー5,831＞ステップワゴン3,298
プリウス8,382＞ジェイド1（笑）
シエンタ6,103＞フリード5,542
アクア9,495＞フィット6,536（ＨＶ比率少）
カムリ1,297＞アコード（175）

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
トヨタの圧勝
(-.-)y-ﾟﾟﾟ

↑
ホンダ大丈夫か？

2018/05/14(月) 17:42:29.11

>>986
心配しなくても、よく調べて買う情強は全員ホンダを選んでいると思われる

アクアからレクサス、GR86に至るまで、常にホンダ以下のメーカーは悲しいからね

2018/05/14(月) 17:47:13.65

早くホンダに追い付いて欲しいものだね

N-BOX＞プリウス＋アクア

(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

2018/05/14(月) 17:53:32.94

>>987
何をどう解釈したらこういう話になるのかな？
情強？(笑)

2018/05/14(月) 17:53:36.72

軽自動車からポンコツフィットまでしか作れないホンダと
傘下のダイハツ軽から世界のレクサスまで大人気のトヨタとは
子供と大人の差があるね

ホンダ困った
＞＜

2018/05/14(月) 18:03:08.62

>>988
なんだ、ハイブリッド付いてないクルマ自慢か。

2018/05/14(月) 18:58:32.47

ハイブリッドの苦手なホンダだから仕方がない察してやろうぜ

2018/05/14(月) 19:10:52.51

トヨタ車の特徴がプリウスによく出ているね
↓

【満足度・総評】
ハイブリッドと言うだけの車。
コストダウンの塊。
燃費以外何の取り柄も無い車。
ドアを閉める時も安っぽい音。内装のキシミ音は対策をしても無くならない。それどころかひどくなる。

雨の日に走ると、タイヤハウスに水が当たる音がはっきり聞こえる。それほどロードノイズは大きい。（特に後輪）

購入してとても後悔した車は、今まででこのハイブリッド車だけ。
長年トヨタ車を乗ってきたが，近年のトヨタの金儲け体質、
激しく売れれば良しとした企業体制は残念。

もう，トヨタ車は二度と買いたくない。
直ぐにでも乗り換えたいほど残念な車。

トヨタ関係者が、宣伝のために、良い評価を書いているので、注意してください。
実際はこんな車です。

http://s.kakaku.com/review/K0000287212/ReviewCD=882064/

2018/05/14(月) 19:33:08.42

>>993
リコールしまくりの某フィットにはかないませんよ。

2018/05/14(月) 19:33:56.63

まーたステマCOMに縋ってんのかｗ

2018/05/14(月) 19:43:15.15

>>988
マイルドハイブリッドのスペーシア>ふつうのエンジンのえぬぼっくす(涙)

2018/05/14(月) 19:52:43.84

>>993
その旧型プリウスならバカ売れしたよ
ライバルのインサイトが割高に感じたくらいだ

2018/05/14(月) 20:59:34.28

個人の感想ほんと好きだなw

2018/05/14(月) 22:21:24.76

>>988
2016年ホンダのスモール戦略が図星 (キリッ
2017年よ、容積の大きいタンク、ルーミーはスモールカーじゃないんだからね
2018年 N-Boxがぁ～

ホンダはしくじったんだね

2018/05/14(月) 22:36:38.37

ホンダ劣勢か。

**1001** · Over 1000

このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 31日 23時間 45分 57秒

**1002** · Over 1000

5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。

───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php