◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part5
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マイナーチェンジでもしてくれれば、その前はかなり値引きが期待できるかな.
2018年版は昨年と何か変わったんじゃろうか? 3月末に職場の先輩は523dMスポを250万円引きで買ったときくと新しい中古車のうまみがないというか、むしろ高かったりする。 まぁ5尻の3月期値引きは凄かったね…高年式中古車より
明らかに得だった。あれはBMJが見込み発注数を誤ったため
吊しがかなり発生した。
要するに新型の販売が予想をかなり下回った、、、今後はあそこまでの
値引きはないと思うよ。 俺もその1人だけど決算と特別対策入ったみたいだね。買い替えなんて考えて無かったのに誘惑に負けたよ。
取り敢えず暴値引きは3月で一旦終了らしいよ。 へ〜そんなことがあったんだ.羨ましいね.
今後は吊るしも少なくなるだろうし、3ケタ行くのも厳しいってことですかね? 3、5尻は数売りたいだろうし、今後も決算時期に3桁はある
しかし、この3月のように200オーバーが頻繁に出る状況はない >>81
F11の528MスポからG31の530Luxuryに買い換えたが、530の突き上げに正直がっかりしている
F11の528はオプションでダンパーコントロールをつけたからMスポでも乗り心地良かったけど、
G30の530はOPでそれがなかったのでMをやめてLuxuryにしたが、それでも乗り心地が悪すぎ
540にしておけば良かった 自分はF10Mスポ→G30Mスポだけど乗り心地は格段に良くなったと感じる
(ソフトになっちゃった感) ソフトじゃ駄目やん。
トヨタ車みたいな事言わんといて。 ソフトって言ってもふにゃふにゃって意味じゃない、きちっと引き締まってるけど乗り心地向上って感じ いや、販売台数はそこそこらしいよ。
都内は結構見るようになった 3月期に対策費まで出して大量に売ったからね…
世界的には知らんが、日本ではBMJの予想以下なのは確か バックに 入れたときの サイドミラーリバースが くそ 過ぎる
なぜ 自分で 調節できないのか >>107
下向き過ぎて見辛いね。コーディング以外の方法で調整できるといいんだけど、、、 >>107
ミラー調整の選択スイッチを左にすると固定されませんか? CDをハードディスクに取り込んでますか?
私は50のオヤジのため、いまだCDメインに音楽を聞いてますが、手持ちのCDでたまにデータが取り込めない時があります。(%表示されるのでコピーはされてると思います)
そのコピーしたCDの楽曲はリストに出ず検索しても見つけられません。
F10の時はちゃんとマイコレクションにとれたんですけど、G30はどうなんでしょうか?
わかりにくい文章で申し訳ないです。 >>111
表示されないのは割と新しい(新譜)CDですよね? CDとか全く使わなくなったなぁ。Spotifyで十分だわ。でも、CDのが音は良いんだろうなぁ。 古いやつも表示されないのあります。
ちなみにF10では録れてたCDです。 ショッピングモールで5シリーズ(とついでにX1も)展示されてて、欲しいなってお思ってディーラー行ったらめっちゃ愛想よかった
外車ディーラーは愛想悪いって昔の話なんかな >>111
ある。
取り込んだのにリストに上がらないCD。
諦めてMP3化してからまた取り込んだ。
つまんないことなのでもちろんディーラーには問合せてない。 >>116
そういえば、CDもDVDも差し込んだ事ないな。
PCでリップしたMP3にジャケット写真埋め込んで、USBから転送。
アルバムを検索でジャケット写真が
並んで選択し易い オーディオは改善が必要だよな
次のアルバムを聴くのに何度も操作しなくちゃいけなかったり
編集もややこしいし、(以下略 朝、ターンパイク走ってきた!
F10よりも良い感じだったわ G31乗ってんだけどテールゲート開けてもラゲッジカバーが動かなくなっちゃったんだけどなんで? スレ違いかもしれませんが、自動運転で走行中に周りの状況によってわずかな減速から大きな減速、徐々に減速、急制動に近い減速と様々なスピードダウンのケースがあると思いますが、ブレーキランプはどういう状況で点灯するんでしょうか?
減速の度に点灯では後続に迷惑だし、いつブレーキランプが点灯しるんだろうと疑問に思ったので。 >>123
俺も知りたい。ブレーキランプから配線引けば確認は出来そうだけど。
オーディオをオフにして耳をすませると油圧ポンプが動いて音が聞こえる。
下り坂で頻繁にブレーキランプ点灯してるのを見ると、俺も同じ事やってるのかなと思ったりする。 >>122
オーナーに聞いてんだから買えない貧乏人は引っ込んでな 必ず、「貧乏人」てワード出す奴いるがこの車程度では俺も含めて貧乏人が乗る車だわなぁ。
上には上が沢山いるのにな。 ハイビームアシスタント
市街地や低速度では動作しないが、地方の真っ暗な道路や、高速道路ではかなり便利。周囲の車に応じてハイビームの向きを制御しているのがよくわかる。
特に、対面通行の高速道路とかは標識や分離帯がハイビームに照らされよく見える。トンネル内は明るいので動作しなかった。
ドリンクホルダー奥のスマホ置き場は、おやつ入れにちょうどいいことがわかった。 設計的にはスマホ置きだよね。
ディスプレイキーとスマホの充電用だし。 ワイヤレス給電付けるとここに付くけど、iPhone6以降は入らない。 今でもbmwの自動ブレーキって直前でブレーキが解除される仕組みなの?
ハンドルを切れるようにする目的らしいけどこんなことしてるのってbmwぐらいでしょ
自動ブレーキの意味がないよね BMWは自動ブレーキとは言っていないし。
あくまでも衝突軽減ブレーキだから。 >>136
ブレーキは停止するまで減速する。
ハンドルを大きく動かしたり、アクセルペダルを踏むと解除される。 GW中、都内から大阪方面迄足を延ばしたがG30とすれ違う事がなかったな。
でも、3シリはゴロゴロいたな。
やはり、G30は庶民には手が届かない車なんだろうか? GW前半、都内から箱根、静岡方面走ったけど高速で並走したり結構見たぞ G30系はBMJの想定以下の売れ行き
でも、もう3月みたいに投げ売りもしないってさ、、、 さすがにこのG30は目新しさがまったくないしデザインにも新しさが感じられない。 >>146
思ってないよ。あなたは乗ってるから大丈夫。 寺から連絡あったんで
S450乗りに行くわ
本命は540i XDrive か CLS450なんだが
5尻ファンの俺にとっても、540の劣勢感 半端なくなってきたな 俺、コンベなガソリンエンジンにこだわる。エンジンにモーターに電池なんて抵抗感大有り。
エンジン無しのテスラならOk >>148
かつてのアクティブハイブリッド車と何が違うの?
直列6気筒にモーターと電池が付いてて発進時をモーターでアシストする。
凄く安く作れるようになったとか >>153
電池は流石に別だけどミッション内で完結してるISGとファンやポンプ類が電動でベルトレス
ISGはエンジン始動もこなすのでセルモーターなんてない、燃費は公表値無いけどISG無しのS400の10.5km/Lよりはいいだろうね
だいぶ前に試乗したけど2tのデブが軽く感じるというかアクセル開度が少なくて思ったように動く
かと言って停止状態から凄い加速が出来るわけではなかった
この連休中にD5S見たけどヂーゼルとは思えんエンジン音だった >>155
なるほど
スズキのS-エネチャージの高性能版。マイルドハイブリットというか、レッサーハイブリット。
48Vでモーターのパワーが出せないから低速時は電動過給で補って、モーターを高回転で回せないので高速時は排気過給で補う。
新し物好きには受けそう。 3月納車のG30が1000km越えた
GWにターンパイクでちょっと攻めたけど、やっぱえ〜わ
F10と比べて燃費も良いな >>162
おいじじい!なに70歳もサバ読んでんだ! 530iが先月納車されました。ブレーキダストの量はやはり多いです。。みなさんはあまり気にされませんか? >>168
はい、ブルーに塗装されたMブレーキだと思います。 >>170
羨ましいですね。。納車されてたいして走っていませんが、ホイールを指でなぞるとかなりダストが指につきますね。グレードや年式によっては低ダストのパッドを採用している車もあるんですかね。。 Mブレーキはダスト多いね、効きを優先するブレーキだから仕方ないよ。ホイールの内側がガンメタだから以前より目立たないのが救い。F10の時はUSパッドが着いていたので本当、汚れ少なかった。 そうなんですね。ありがとうございます。
とりあえず、ホイールコーティングして、あまり気になるようなら低ダストパッドに付け替えたいと思います。。 >>169
青いキャリパーの汚れが目立つ。
ホイールは黒鉄色なので、気にならない。が、デザイン的に隙間が狭いので掃除には手間がかかる。
キャリパーは手が入らないので掃除は不可 近々530iにアイバッハのダウンサスを装着します。車高調は貧乏なので厳しかったです。乗り心地が心配ですが、どなたかダウンサス装着されてる方いらっしゃいますでしょうか? そうですか、、車高少し下がって見栄え良くなると思いましたが。523乗ってる会社の先輩にあげようかな。。 >>179
見栄えにこだわるなら交換すればいい
乗り心地を心配するなら交換は止めておけ。 >>177
個人消費が増えて景気が良くなるという意味がある。 ACシュニッツァーのエアロ注文したので、少し落とそうと思いましたが乗り心地は大事なので、考え直します。。ダウンサスもすごい安かったので、景気の活性化にもたいして貢献できていないと思います。。 BMWがチューニングして世に問うてる商品を、
素人が安いパーツに交換して、良くなると考える神経が理解できん。 >>176
多分乗り心地はそれ程悪化しないが、ダンピングの収まりは悪くなる。
気付かないやつ多いんで成り立つ商売。
まずロアアーム見てMスポなら地面と平行くらいでしょ。
それを縮めたらロアアームはバンザイするよね。
そしたらキャンバー弄ったりだけどそこまでちゃんとできるとこなんてほとんどない。1Gでアライメントとって終わりじゃね。
ちゃんとするならアルピナB5みたいにアームを別誂えでするしかない。
ダウンサスは安さに引かれて見た目良くしたいクリマ音痴用の… >>183
良くなるだろうとは一ミリも考えていません。そりゃ、ダウンサスですから。。どの程度悪化するのか気になっただけで。良く考えたら、装着してみてやっぱりダメなら外せば良いだけですね。 悪質な反日クズ国家のドイツの車を買うのは止めましょう
ドイツに欧州初の慰安婦像 南部バイエルン州 南西部で頓挫の韓国団体が主導
http://www.sankei.com/world/news/170309/wor1703090029-n1.html
反日汚物国家のドイツの車を日本から追い出そう!
一部のバカな日本人は敵のドイツ豚に幻想抱き過ぎなんだよ
徹底的にネガキャンして反日ドイツは叩き潰した方がいい
燃費偽装事件でドイツ車とドイツ製品とドイツという国家のイメーシが急速に悪化したから焦って馬鹿らしい提灯記事を書かせてるのが笑えるw
もう偉大な日本人は負け犬のドイツ豚を絶対に許さない!
最近の欧米のリベラリズムの暴走ぶりは異常
中でもドイツの左翼ぶりは際立ってる
負け犬左翼国家でしかも反日のドイツ豚が100年土下座して頼んだってドイツ車なんて買わねーよ!
あんな異常に左翼的な国の企業がいい製品なんて作れるわけない
反日汚物負け犬国家のドイツの車なんか買うんじゃねーよ!!!!!!!!!!!!!!
ドイツの企業は全て腐ってる。ああいう左翼的な国の企業は全部ダメ
【国際】VW、07年に違法性認識か 取引先が文書で警告★2(c)2ch.net
http://daily./test/read.cgi/newsplus/1443377558/
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悪質過ぎる!もう日本でドイツ車買うのはバカだけだな
ブランドも失墜した。そもそも燃費悪いのにドイツ車乗ってる奴ってアホだと思ってたけど今回の事件は致命的!!
だからドイツみたいな超左翼的な国の企業は駄目なんだよ。
今回の事件は氷山の一角にすぎない。
ドイツ車に乗るのは売国奴の上に見栄っ張りのクズだけ
反日ドイツの車なんて買うな!!!!
汚らしい反日負け犬国家、それが負け犬ドイツ
ドイツなんてなんのコンテンツも発信できない三流国じゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています